プラウドシティ吉祥寺

>>6200 検討板ユーザーさん

駐車場の先に駐輪場があって、駐車場内を自転車がバンバン通ることになるから、車好きにはオススメしないよ。あの動線は本当に危ないし、なんとかならなかったのかと思う。

>>6202 匿名さん
自転車は自転車専用の出口があるので、車の行き来するエリアには入りませんよ。
ちゃんとした図面集見れば分かることだと思います。

>>6203 eマンションさん

サブエントランス側は、駐車場内を通過しないと、駐輪場に辿り着けない設計ですよ。

>>6204 匿名さん

図面を見ると管理用扉がありますから、車・バイクの駐車場と駐輪場は行き来できないと思います。

>>6198 匿名さん

横から失礼します。バス便物件でバスに乗れないのは、不動産としても住宅としても致命的です。まだ入居前ですから細かなことなのかもしれませんが、実生活が始まればそんな悠長なことは言ってられないと思いますよ。本来は購入前にしっかり理解しておくべきだし、売主もこれだけバス利便謳ってるのだから事前に手を打っておくべきと思いますけどね。まあ売り終わったら「バス会社に直接交渉して下さい」の一言で終わりだと思いますけどね。

>>6206 マンション掲示板さん
何本か見送れば乗れるでしょう、くらいに考えてる人は多そうですね。
実際何十分も乗れなかったりするのでしょうか？

バスの話は過去ログ読んで下さい。

>>6207 マンション掲示板さん

通勤時は5分間隔でしょうから2本スルーで10分から15分待ち、さらにバス停までやEV待ちの時間、井の頭通りの渋滞などを考えると乗りたい電車の40分前くらいに家を出る感じでしょうか。

バスは混むのは分かって買ってるっしょ普通の方は。

電車も混んでたら数本見送る。同じですよね。

>>6209 マンション検討中さん

しかしここの広告だけ見てると「0m0分のバス停から山手線並みの2分に1本で運行、さらに専用バスレーンで時間も正確。徒歩10分よりも寧ろ便利」と、さぞかし快適で便利なのかなと錯覚してしまいますが、実際は40分の可能性もあるのですね。勘違いして買ってる人たくさんいそうですが、実態と異なるなら優良誤認になるのではないでしょうか。

三鷹行きと吉祥寺行きを混ぜている上に、複数のバス会社が通る路線。
あの書き方だと悪質さを感じますね。

>>6213 匿名さん

いや、普通だと思いますけど…
受け取る側の問題では？

2分に一本。
ここに違和感を感じるか、感じないかだよね。
地元の人が読んだら、どう思うだろうね。

駅近は坪400当たり前ですからね

いくらバスの専用レーンがあっても駅前があの狭さじゃ、、、
ドンキ前のバス停の行列半端ない　
家族2人がバス通勤or通学だとすると定期代でプラス18000円　
住宅ローンに換算すると駅徒歩で650万円高い物件で月額ＣＦが一緒。（45歳以下の場合）
通勤ストレス、時間のロス　バス終了後のタクシー代　子供の習い事の選択肢などを考えると倍の1300万円くらい高くても駅から15分以内に住みたくないか？

>>6218 匿名さん

住みたい人以外ここにこないのでは？

本気で検討しているなら、実際雨の日に乗ってみるのが一番ではないでしょうか？
通勤時間帯によっても状況は変わるので、ここで聞くより早いかと。
ちょうどここ一週間は天気悪そうですし。
遠方に住んでいる、仕事が休めない、というのは言い訳で、本気なら実際行って乗ってみるのが一番では？
百聞は一見にしかずです。
ちなみに、実際自分の通勤時間帯に乗ってみましたが、待ち時間は問題無いと思いました。
仮に住むなら、待ち時間で時間を無駄にしたくないので、定期は買わず来たバスに乗り、とりあえず三鷹か吉祥寺に出るのを選びます。
しかしこの先、通勤代が出なくなった時や、育産休の間はバス代自己負担になってしまうので別物件にしました。

>>6218 匿名さん
ここの検討者って新築に惹かれてる人が多いのでは？
プラス1300万で駅徒歩15分じゃ、買えて築10年とかでしょ。

>>6220 匿名さん

いまはまだよくて入居開始後が不安という話ではないでしょうか。

>>6218 匿名さん

あと井の頭通りの渋滞で右折できない問題もあります。ここの広告では、バスレーンがあるから時間が正確との記載がありますが、さすがに正確は虚偽になると思います。

今は乗れても、これだけの大規模のマンションの住人分増えるわけですから、乗れなくなる可能性もありますね。

電車通勤のかたは、普通なら契約前に自分の足で三鷹行き、吉祥寺行き、久我山行きと確認すると思うし、納得した上で契約してるんじゃないかな？
バスを煽ってる人はたぶんプラウドを検討すらしてない、もっと言えばマンション購入すら検討していない愉快犯的な方も多いと思います。
まぁ待てば乗れるし、せっかちなら下連雀かチャリじゃないかなとは個人的には思いました。

>>6225 マンション検討中さん

バスに乗れる乗れないを細かいことと言ってる人がいましたが、その程度にしか考えてない人がほとんどでしょう。広告や営業からバス停0分・山手線並の2分に1本・バスレーンあるから渋滞関係ないと言われたら、誰でも安心・納得してしまいますよね。また季節や天候や時間や行き先で状況は異りますから、試しで数回乗ったところで実態はわからないと思いますよ。
そういう意味で地元利用者の意見はとても貴重だと思うのですが、それが、なぜ煽りとか愉快犯とかになってしまうのでしょうか？

まぁ雑に結論づけると、ここの入居が始まったらどうなるかなどその時がこないと誰も分からないですけどね。

>>6227 マンション検討中さん
現状よりもこれから、ですね。
人により利用時間も違いますし。

>>6225 マンション検討中さん

待ってもバス乗れないですよ。特に下連雀は。新川あたりで、すでに大行列になってますから。雨の日に一度見に来れば、わかると思うんだけど。まあ、自転車が確実ですね。

周辺マンション住まいですが乗れますよ
売る時こっちも被害受けるのでやめて下さいw

今は、乗れているですよね。
この先は、はたして…。

バスは平日より休日のほうが時間かかりますよ
駅前の信号で人多すぎて結構待ちます
そんな奥深くいかなくていいから途中で下ろしてくれと思いますね

乗れないってコメントは一辺倒で詳しい情報がないから参考にしづらいですよね。雨の何曜の何時で何駅行き、どこのバス停で何本見過ごしたけど乗れなかったと具体的な情報がいただけると参考になり、ありがたいです。

>>6233 マンション検討中さん

だから、雨の日は尋常じゃない人が乗るから、乗れない、遅延は当たり前。
何時何行きって問題じゃないから。

>>6233 マンション検討中さん

雨の平日、下連雀バス停、7時台と8時台、吉祥寺駅行。いつも7、8人くらいしか並んでない。

バスが来れども来れども乗れないのわかってるから、みんな最初からバスは諦めて、歩いてる。自転車派も多数。

そういえば、一昨日くらいからエントランスでイルミネーションみたいの始まりましたね。

>>6235 匿名さん
雨の日は始発の大学前のバス停まで歩いて6分くらい(google map調べ)ならそこまで行った方が良さげですかね。。。

>>6235 雨の日にバスに乗れなくて吉祥寺まで歩く？デマもいいところです。騙されないで下さい。

タクシーはつかまりやすいですかね。近くにタクシー会社があったような気もします。

>>6237 名無しさん

確かに乗れないということはないですが、何本かスルーの経験は私もありますよ。また700世帯の入居後についてはデマとは言い切れないでしょうね。雨の日は別の手段を考えるか、人より手前のバス停目指して歩くしかないでしょうね。

>>6230 匿名さん

プラウドシティ吉祥寺より手前なら寧ろ売りやすくなるかも？

>>6237 名無しさん

デマではないですよ。
あなたこそ、なにか根拠があって発言していますか？

バス何本か見送って、駅までノロノロで10分以上かかるなら、歩いてもいいかもしれませんね。

周辺に住めばわかりますが私は特に売る予定もありません
あとはわかりますね

バスに乗れようが乗れまいが全く関係ない人達が騒いでいる事。そんなに人の家の事心配ですか？

>>6244 匿名さん

そういうの要りませんよ。関係あるかないか匿名掲示板でそれを問うても無意味です。あなたが認めたくないならここに来なければいいだけですよ。因みに本当に乗れなければかなり問題だと思いますけどね。

>>6241 匿名さん
あなたの言う時間帯に、吉13系統のバスで直近3年間通勤している者です。
プラウドが竣工したら今より状況が悪化することはもちろん想定していますよ。
でも、現時点の経験談としての >>6235 には違和感しかありません。

乗客数が増えて、乗れない確率が上がるとお考えですか？

>>6246 名無しさん

どこのバス停から、何時に乗っている方ですか？状況を詳しく教えてください。

中央線で探しており、こちらと武蔵小金井のプラウドが気になり両方のスレッドを拝見している者です。
どちらも最近のネガネタはバスが混むとか駅が混むとか両マンションに限ってのことでは無い中央線では当たり前の事で煽られてるのを見て、どちらもマンションそのものには文句が付けにくい良いマンションなんだなと感じています。どちらにするか悩む、、、

>>6249 マンション検討中さん
武蔵小金井も登り始発ありますしね。私は環境柄こちらに惹かれていますが、回し者ではないですが、両方ともよいマンションだと思います。