ジオ高槻大畑町ってどうですか？

第１期１次で 購入者は、２０件超えって聞きました。
ジオっていうだけでジークレフ等のマンション価格より約５００万～１千万高いかなぁ。


でも後々に売る事考えたら買って損は、しないかなぁって思ったりもするけど……
なんせ価格が、高い やっぱり新築価格………


ジオの北側にも全部屋西向きのマンションが、建つらしいけど 西向き買うなら南向きでしょ。

あんまり階が、下だと ＪＲの線路と高さが一緒だったり前にある蕎麦屋やハイツの屋上に設置されてる貯水槽と高さが、一緒で視界悪いかも………

公式HPに廊下が広く車椅子がスムーズに通れる事、手摺用の下地が補強
されている事、浴槽が低い事が書かれていますが、
全ての床がバリアフリーなんですか？
床に段差がないとお掃除ロボットもあちこち動いてくれるので
共稼ぎ世帯にも嬉しい仕様ではないでしょうか。

廊下と各部屋の間には幅4センチくらい、高さ2ミリ程度の仕切り板があるけれど、
角はとってあるので、全くひっかかることはないよ。フラットと言っていいでしょう。

一般論になるけれど、ジオは主婦目線で作られているから、暮らしてみると
便利さがわかる。キッチンのシンク下の開き戸も、一見ダサいが、収納には
都合がいい。二重床じゃないが、防音の研究はよくしているみたいで、子供の
足音も意外と階下に響かない。壁の材質もいいらしい。去年ジオの中古買って
もう1年になるが、けっこう満足しています。

このジオのマンションの価格の影響で富田駅周辺のマンション価格がまた上がっています。
売主さんには申し訳ないけれど、Ｂｒｉｌｌｉａ高槻摂津富田駅前とかルイシャトレ高槻は、
エレベーターが１基で不便なのに高いです。
新築の設備なら納得ですが、便乗で上がるのは・・・。

ジオブランドは、どの物件も価格が高めの設定ですので
周辺の物件価格が上がっているのは別に関係ないのかなと思います。
価格が安いほうが良いのはありますが、安心して購入できる物件を求めるとなると
今までの実績がある会社の物件が良いでしょう。
何を優先に選ぶかなのかと思います。

ある程度、グレードが高く作られているということなので、お値段に関しては、ある程度相場よりも高くなっているのは納得である、という感じなのでしょうか。
資料を見ている限りでは、
仕様の高い設備等が使われているようです。
設備って住みやすさに直結するものなので、良いものが使われているのは大切だと思います。

高槻駅前のジオタワーは、かなりの地価があがってますが、摂津富田はどーなんでしょーか？

高槻が上がった分、上がった感じでは？摂津富田は穴場　スポット。まあ、駅近マンションの相場がここ数年、高くなってるのは事実。

今後駅開発などでもっと地価があがるなら買っといた方がいいのかなと思ったり。。どうなんでしょーか？

どうなんでしょうね。今がピークといわれれば、そうかもしれないですし。先のことは、誰にもわかりません。ちなみに、私は買いました。2年半くらい前。少し理由あり物件で住宅ローンは使えませんでした。少し足りず借りましたが、昨日、完済しました。富田とはいえ、90の4LDKなんで、よかったと思ってます。ローンないので気が楽になりました。

同じ３LDKでも8㎡広さが違う３LDKがあるのですね。ココの場合は。
8㎡違うと、かなりの面積が違うということになってきますが、
リビングダイニングや居室の広さが少しずつ違うという形になってきているのでしょうか。あと、収納の広さなども異なってくるのかなと見ていて思いました。

比較でわかりやすいのは、リビングダイニングやキッチンなど部屋の畳数ですが、
それ以外では、キッチンの幅、洗面台の幅、浴槽の幅、玄関の収納が靴箱のみかシューズクロゼットがあるかでも平米数は変わってくると思います。
専有面積は壁芯なので、できるだけ柱を感じないＤタイプはお薦めです。
浴槽は１４１８タイプでも十分です。
キチンは２４００幅、洗面台は１２０幅を基本に考えると広いかどうか判断できます。

リビングダイニングキッチンの広さは、廊下の長さが短いと必然的に広くなるので注意が必要です。廊下を長くとるか、短くとるかでほんのちょっとなのですが、広さをかさましすることが可能なので……。

あとは、部屋の高さでイメージが変わります。リビングの窓の大きさでも感じ方は変わりますし。

駅4分、2LDK3970万円～。最多販売価格はどのくらいでしょう？4500万円？5000万円？駅から5分程度のマンションでこの価格はコスパいいと思います。

駅は綺麗にならないんですかね？

浴槽は1418タイプで十分だそうですが、子供が2人いる場合は狭いでしょうか。
こちらの専有面積が60-70平米なので、恐らくご夫婦二人暮らしや子供さんが
少ないご家族をターゲットに据えたマンションだと思いますが、
1418タイプは子供が何人収容(笑)可能ですか？

＞47: 口コミ知りたいさん
駅って、JR摂津富田駅ですか？それとも、阪急富田駅ですか？
昔に比べて綺麗になったんですよ。
JR摂津富田駅は、聞くところによると真如苑が沢山寄付をしたのでエレベーターがついたとか。
でも、確かに掃除が行き届いていないので汚いですね。。。
あれはJRの怠慢です。誰が掃除しているんでしょうね？？
阪急富田駅は、エレベーターが付いたとはいえ南側に回らないとダメなんです。
ホームに上がるエレベーターが付いただけ進歩してるんです。
ジオ阪急大畑町のすぐ南にあるJRのガードの幅員を広げることと、阪急富田駅を高架にすることは高槻市議会でも議題にはありますが、開かずの踏切の高架問題と茨木市との協議、資金面など問題がありなかなか進みません。
現状では、綺麗さはこのままでしょうね。

＞48: 匿名さん　
浴槽の大きさは、基本大人が足を延ばして浴槽につかれるかどうかを考えるので、
お子さん2人となると広い方がいいのではないでしょうか？
ただ、浴槽が大きいと水も沢山使うので、多少狭くても標準ということであれば1418タイプになると思います。
モデルルームに行って、試しに大きさを体感すると判断しやすいですね。

ユニットバスのサイズ1418サイズですが、浴槽は身長180cm前後の人でも少し足を曲げるくらいで入れる広さだそうです。
お子さんが複数いらっしゃると洗い場の広さが問題になるのでしょうが、内寸が1800mm✕1400mmだとどれくらいの余裕があるんでしょうね？

私は、富田に住んで50年以上 この周辺を熟知しています この物件は東側の接面道路が全てです 交通量が多いので、地元で悪評がたっている道路です 購入希望の方はマンションギャラリーだけで無く、現場を視察される事をお勧めします 少なくとも、危険度を知っている地元の方はあまり買わないでしょう

このマンションの北側に位置する空き地（ユニ・アルスの北隣り）に新築マンションの看板があがりました。
関電不動産の「シエリアシリーズ」だそうですが、全室西向きです。
ダイエーを囲んでまた新たにマンションが建つのですね。
今富田駅周辺の中古マンションはあまり売れていないようです。
ラセラノースコートの5000万円台のマンションもありますが、全面改装したとはいえ高すぎますね。

年数が落ちすぎでしょう。ノースコートは修繕費用を抑える工夫をしていると聞きましたが、実際のところ修繕はいつやるのか？修繕積みたて金も心配ですし、この金額で買う人はほぼほぼ売れないでしょう。まあ、値段についていけないのが事実でしょうし、5輪後を待っている？でも、駅周辺は、あまり下がらない気はします。

角住戸が全体の約半数。
おまけに南向きというのはなかなか魅力的です。
ただ、気になるのは部屋の広さと比べて収納スペースが少し狭いところかもしれません。
収納スペースが少ないと、逆に収納家具を使用することとなり
せっかくの部屋の広さが狭くなるのかなと感じました。

うむ。
狭い。

収納はウォークインクローゼットではなく観音開きのクローゼットが1つか2つ
設置されているみたいですね。
居室面積が4.5畳、5.5畳、6畳とそれほど広くもありませんし、ここに収納家具が
入ると厳しいかも。
リフォームではなくオプションで収納を増やす事はできます？

＞57: 匿名さん
費用はかかりますが、オプションで収納を増やす事はできると思います。
今回の地震で、高層階は収納家具や電化製品は危ない事がよくわかりました。
安全な設置方法で検討されるといいと思います。
いずれにしても、新しいマンションは建物は安全で安心ですよね。

小さいクローゼットが二つ並ぶより大きく一つにした方が使いやすい気もしますね。
そういった細かな注文も出来たら便利なんですが。引き戸仕様も良さそうですし。
ここは面積が狭いのもそうですが、Dタイプとか広さがあるのにデッドスペースにしかならないところがあるのが気になっちゃうかな。
家具配置には悩みそうな感じです。

教養通路側も柱が外に出てしまっていれば、部屋の形が凸凹しないで済んだのかなぁと思うのですが…
構造的にこれは仕方がないのでしょうか。
バルコニー側は外に出ているので、それだけでもまだいいほうなのかもしれません。
２LDKの中住戸は、リビング脇の部屋が4.5畳と広くないのですが
基本的にはリビングと続きの間として使うことになるのかなと感じました。

結構がっつり夏休みをモデルルームは取るのですね。そこまで焦っていないよーという証なのかもしれません。

先着順での販売になっているんですが
コレってもう最終期の販売ということなんでしょうか。
第1期の販売が先着順になっているのか。物件概要からの情報だけだとわかりにくいです。

１５階建、総戸数５５戸なので、だいたい１フロアに３～４戸くらいかなと予想できます。
プライバシーが守られて、ゆったりとして暮らしが出来そうだなと思います。
駅まで徒歩５分の便利さとジオブランドということでなかなか良いマンションですね。

駅まで徒歩5分なのと、ジオなのはとても好材料に思いますが
その分、値段は高くなってきてしまうのかな…とも思ってしまったりして（汗）
ただ駅までこの距離だと
値崩れしにくいというメリットはある。
ただし、設定価格が高すぎなければ、ということなので
全てお値段次第なところはあるかもしれません。

どなたかが仰る通り、前面の道路がネックです。交通量がかなり多いです。道幅狭い中、歩道もない道路なので、自転車、歩行者がほんと怖い目する道路です。
朝、夕はこの道路を遮る阪急の踏切が開かずになるため、渋滞します。それに加えて阪急の人身事故が年に何件か起きる地域ですので、踏切閉まったら、周りが一方通行なので、逃げ場がありません。車所有せずであれば、駅にも近く魅力かもしれません。

2LDKで4000万、3LDKの一番狭い部屋で4500万。
さすがに駅近という理由だけでは説明つかないほど高い。
しかも摂津富田でこの価格はやりすぎだと思います。

踏切による渋滞で車は動きづらい環境であれば、
車よりは自転車が使いやすいのかもしれませんね。
それを見越してか、駐輪場の設置台数も1世帯あたり
2台分となっているようです。

駐輪場、1世帯あたり2台分っていうのは、マンションだとスタンダードだと思うけれど…
もしかしたら、それでも足りないということになったりすることも
世間的には多いようですよ。
折り畳み自転車とかを導入したりして、なんとかしているみたいです。
ここの場合はまあ駅前なんで、そこまで自転車に固執しなくてもいいのかな。

設備の全体的なグレードが高いように感じました。気が利いている。細かい所の仕様がとてもいいです。水回りの壁の立ち上がり部分、玄関の小物入れ、など。
そういうところにお金がかかっているマンションって
総じてマンション価格自体も高めの印象を強く受けますが…どうなんでしょうか？

モデルルームは高級感があり、70平米がとても広く感じました。仕様・設備も細かい所まで目が届いており、さすがジオさんだと感じました。駅近ということもあり、販売も順調に進んでいるようですね。

自宅から最寄り駅まで徒歩５分なので
自転車も必要ないくらいに便利そう。

最寄り駅が２駅というのもいいです。
物件は南向きで、陽当たりも良さそうですし
各部屋にも窓があって通気性も良さそうだなと思いました。

かなり長く冬休みを取るみたいです。モデルルームをその間に模様替えしたりとか何やらするのですかね？
それか、そこまで頑張らなくってもみたいなのもあるのかも。
何れにせよ、年末だしみんなバタバタしているというのもあるから
無理して開けることもないみたいなのはいいんじゃないかなーと思います。
クリスマス前の3連休で、とりあえずモデルルームは今年はおしまいだそうですよ。

あまり売れ行きがよくないようですね。
高槻といいながら摂津富田でこの価格はやはり高いという印象なのでしょう。

>72
>あまり売れ行きがよくないようですね。
>高槻といいながら摂津富田でこの価格はやはり高いという印象なのでしょう。

確かにそうかもしれません。
マンション名からは、人気の高い高槻をイメージしますが
摂津なんだと思うとこの価格帯は高めの設定だと思います。
駅まで徒歩４分程度なので便利は便利ですが…それだけでは無理なのかも。

不動産で駅まで5分以内ってかなり大きな武器になるという風には聞きますが、
それでも相場って言う物がありますものね。このあたりにしては高いと感じられる方が多いのですか…
でも駅に近いので、
その点では有利というのはなぁ。
永住目的の人だと、そのあたりは特にとても気にされると思います。

価格帯は、沿線ですと高槻・茨木の駅近物件と島本・水無瀬の駅近物件の中間でしょうか。
また、新快速、特急が停車する高槻・高槻市駅から徒歩15分以上の物件と価格帯が近いと思います。
価格帯が高いからか価格を抑えているB Type、C Typeから売れていっているようですね。

最寄駅としてJR京都線と阪急京都本線が利用できるのは便利だと思います。
目的地によって使い分けできますし、片方の路線がトラブルで運行休止となっても
振替輸送として利用できる距離ですよね。

＞最寄駅としてJR京都線と阪急京都本線が利用できるのは便利だと思います。

確かに、ＪＲと阪急のどちらも利用できるのは便利。
特にＪＲは遅延が多いので、電車通勤には阪急をメインに利用することも考えられそう。
全戸南向き物件なので、陽当たりも良さそうですが
若干、間取りが狭いのは気になりました。

角住戸のA TypeとD Typeにクランクイン玄関が採用されているのは、プライバシー性が高いので嬉しいです。
クランクイン玄関は大きい荷物を搬入しにくい等のデメリットもありますが、トータルで判断すると個人的にはポイントが高いです。

>若干、間取りが狭いのは気になりました。
確かに狭く感じますね。
モデルルームにもなっているAタイプですが、キッチンの食器棚を設置するスペースが一直線になっていないので
設置に悩みそうです。
皆さん、どのように食器棚を設置するのでしょうか？

B Type、C Typeの部屋は完売したようですね。

物件内容は、悪くはないのに売れ行きは厳しいのか、第1期14次 の販売中。
最寄り駅まで徒歩5分程度の距離の立地はなかなか便利です。
ジオマンションなので、高めの価格帯がマイナスになっているのかな。

気になるとすれば、マンション名の『ジオ高槻大畑町』
町名をそのままつけなくてもなぁと思うのですが、
高槻をつけたかったからなのかしら。

ホームページを見ましたが駅徒歩五分といっても富田では駅力が弱いと感じるから売れ行きが厳しいのでは？
ＪＲ高槻、阪急高槻駅徒歩五分なら魅力は大きいですが。

高槻で駅5分とか3LDKで6000万余裕で超えますから…

>>83 マンション検討中さん
そりゃそうですね。納得です。

阪急への道のりが大人でもこわくて通れない
結局遠回りしないとダメ
公園を通って摂津富田駅をぬけていくのが現実的
それでも近いとは思いますが…

阪急への道のりが？どうして大人でも恐いのでしょうか。

阪急までの最短コース、実際通ってる人はたくさんいるので、こわくて通れないは言い過ぎでしたか。
ただ毎日通勤の為に通るのはのでストレスを感じそうです。
全然平気なら阪急までめちゃ近いです。

阪急までの最短コースは、特にJRの線路付近の歩道がかなり狭く交通量が多いので危険に感じるのだと思います。
ただJRの線路の下をくぐり抜けますので高さ制限があり、ダンプカーなどの大きい車は通りません。
地元の人は普通に歩いていますので、慣れれば阪急までは近いですね。

食洗機は標準で付けて欲しかった。。。共働き世帯も増えており、時短を考慮してオプションで市場より高い金額を支払うなら、ここはコストを削るところでは無かったのでは。

>>89
>>食洗機は標準で付けて欲しかった。。。
後付だと、キッチンが狭く感じるといいます。収納を取るか迷いどころですが、食洗機はあると便利ですよね。今はコンパクトタイプもあるので、それを買うのがいいでしょうか。
高級感のあるエントランスなので、食洗機などもありそうな気がしますよね……。

知りあいですが、家電量販店の株主優待を持っていて割引で買っている人もいます。

コジマ
https://www.kabuyutai.com/kobetu/kaimonoken/kojima.html

ビックカメラ
https://www.kabuyutai.com/kobetu/nitiyohin/bigcamera.html

ヤマダ電機
https://www.kabuyutai.com/kobetu/kaimonoken/yamada-denki.html

エディオン
https://www.kabuyutai.com/kobetu/kaimonoken/edion.html

あとは、今だとPaypay使って払うと割引になるかもしれません。

あと何部屋くらい残っているのでしょう？
これからモデルルーム初めて行ってみようかなと思ってるんですが…

シエリアと比べて、やはりグレードは高いですか？

>>91 マンション検討中さん
モデルルームに行ったのですが、SUUMOで間取りが掲示されているものが残りの部屋数と一致していると思います。

>>91 マンション検討中さん
現地でシートが一部外されていますので、外観を確認することができますよ。

SUUMO見ました。

間取り2件あります。どちらも3LDKで専有面積70.33平米、77.99平米のものです。大体5000万円ほどで、Aタイプは3部屋、Bタイプも3部屋、合計6部屋でしょうか。高層階も残っていて、14階の部屋もあります。価格も明記されていて、同じ間取りで12階と14階だと80万円の差なんだ……など色々と考えてしまいますね。
一番高いものだとDタイプ、14階の5650万円でした。あと少しで6000万円なのはちょっと高い気がしてしまいます。

既に何名か指摘されていますが、当該マンションのすぐ東側の道路が危険すぎます。本当に危険です。歩道がほぼない狭小な道路なのに、自動車の交通量は大変多い。。。JRの高架下が特に狭いのに改善されず、大変危険。学校にもスーパーにも駅に行くにも、この道路を毎日使用しなければならないことを考えるだけで、購入をためらう非常に大きな要素になるかと思います。

また、高槻四中は荒れているとか荒れていない以前の、歴史的に根深い闇のある地域(お察しください)が校区に含まれますし。。。

私も接面道路が交通量多いのに、道幅狭く、気になります。
下の資料の34ページなどに、最優先課題として道路の整備が書かれていました。ただ、10年前のものですので、計画は頓挫したのでしょうか。ご存知の方、いらっしゃいますか？

http://www.city.takatsuki.osaka.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/...

通勤路だけでなく通学路も狭くて危険な道なのですか？
97さんがリンクして下さった資料を確認しましたが、
誰もが安全快適に歩けるまちづくりの短期目標として
JRガード下の安全対策の検討と実施とありますね。

足場も外れて全貌が分かるようになりましが、高級感はないですね。
価格に対してがっかりな感じ。

>>97 マンション検討中さん
3年前ですが、このような記事がありました。
https://blog.goo.ne.jp/okamoto-shigeru/e/e1beec042094549334474ab82374f...

>>100 通りがかりさん
97です。実現していないことからすると、難しいのかもしれませんね。
どうもありがとうございました。

公式サイトでキッチンや洗面室の写真を見ておりますが、同じジオマンションでもそれぞれ微妙に設備や仕様が違うものなのですね～。
良水工房はジオマンション共通かと思えばそうでもないみたいです。
仕様では洗面台のタイルがあまり好みでない場合、他のデザインに変更可能でしょうか。

>>99 マンション比較中さん

それな。
どっちも中途半端やと思う。

良水工房はキッチンだけでなく家中の水が浄水されるフィルターでしたっけ？
同じジオマンションでも採用されている物件とそうでない物件があるのは
何故なんでしょう？
単純に価格設定の違いによるものですか？

>>102 匿名さん

もう出来上がってるようだから、標準仕様での販売しかないんじゃないでしょうか。
そもそも、まだ売れ残りあるんですかね

あと何邸残っているのでしょうか？

昨年のものですが、高槻市の「平成30年度施政方針大綱」でもJR京都線富田地区の高架について取り込み推進とありますが、進んでいるのでしょうか？
http://www.city.takatsuki.osaka.jp/shisei/seisakuzaisei/shiseihoshitai...

物件概要の一番下に再登録の部屋が出ていますが、こちらはキャンセル住戸ですか？
詳細によると登録受付期間が3日間で最終日に抽選があるみたいです。
マンション販売の仕組みがよくわかっておりませんが、再登録（キャンセル？）住戸を先着順住戸とは別枠で販売するのは、条件が良く人気が高い部屋だからですか？

再登録住戸の分は、もう売れてしまったんですね。

今の販売期分だと、プレミアム住戸が出ています。プレミアム住戸だと広さがあるなと思うのですが
階数も高い方なんでしょうか。
他と際立って違う部分って
例えば設備面のグレードでもあるのでしょうか？

今販売中の物件プランの中で気になるのはDタイプ。
洗面所へキッチンからも廊下側からも入れる設計。
これはありそうであまりない感じがします。
キッチンから洗濯物を取りに行ったり、無駄のない家事動線はいいなと思いました。

AタイプもDタイプも、角部屋でバルコニーがある意味充実しているのはとてもいいと思います。
エアコン設置しやすいな?とか、バルコニーも含めて空間を有効活用できるな?とかありますよね。
プランターで植物を育てたりしたい、という方もおられるでしょうし、
洗濯物をたくさん干したいという方もおられるでしょうし。
フレキシブルに使えそうなところは良いですね。

バルコニーでもサービススペースあつかいのところは、室外機ぐらいしか実質置けないかな。
すごく幅が狭いので、
普段からあまり出入りするのは向いていない箇所だと思われます。
それでも、エアコンの室外機って置く場所に困ることがマンションの場合は多いと聞きますので、こうやって確保されているのはいいと思いました。
あとは中住戸ってどうなっているのでしょうね。
紹介がないのですが
もう売れてしまったんですか？

いくら駅チカと言えど、摂津富田で5000万は高いのが気になるかな。シエリアも。生活費が圧迫されそうで。割り切って自転車の物件出てきてるしそっちも検討しようかな。

自転車に乗る物件は、大幅な値下がり不安と、雨の日の心配、飲んで帰ったとき、ベビーカー、教育環境、通勤時間のストレス、描いてるとキリがないぐらいのデメリットですね。

中古のクレヴィア徒歩18分が3LDKで5180万で販売して、値上がりしてましたけど…高槻の特殊な市場を勉強なされては…

いやいや
販売するだけならいくらでも値段はつけれますから
売れてからが相場というものですよ
とりあえず自転車に乗らないといけない物件の情報はこのスレには不要です

高槻は南北に大きい土地なのに、実は駅は中心しかないと言うのがこの高槻の特殊な市場を生み出してるんで。駅近信仰だけでは片付け無い方がよいかと。摂津富田なら茨木の方が大阪近いし範囲を広げてみては？

結局、完成在庫になってしまったね
原因は何だったのかな？
やっぱり最寄り駅の駅力の弱さかな？
この4戸が本当の最後ですか？


https://geo.8984.jp/outline/ohatacho.html

ジオ高槻大畑町

先着順 / 販売概要
販売戸数 4戸
価格 4,280万円～5,510万円
間取り 3LDK
専有面積 69.3m2～77.99m2
バルコニー面積 10.1m2～18.53m2
サービススペース面積 4.77m2・5.74m2
アルコーブ面積 2.24m2～5.03m2
管理費（月額） 11,490円～12,930円
修繕積立金（月額） 6,930円～7,800円
管理一時金（引渡時一括払） 20,000円
修繕積立基金（引渡時一括払） 347,000円～390,000円

情報登録日等
情報登録日 2019年7月15日（月）
次回登録予定日 2019年7月22日（月）

恥ずかしながら完成在庫と言う言葉を初めて知りました。
今のマンションは竣工前に完売するのがベストなのですか？
本来ならば実住戸を見学して眺望、設備、共用部、周辺環境を確認の上契約するのが確実だと思いますが、
竣工後も残っているマンションは売れ残りと判断されてしまうのでしょうね。

駅距離を妥協するぐらいなら高くても駅が近い物件がいい。そういうことでしょうね。

入居率ってどの位ですか？そろそろ入居後の感想があっても良い時期だと思いますので、住み心地とか聞いてみたいですね。
スレが出来たのが約2年前なので随分前から売り出してた割にまだ残ってるのは…ってところでしょうか。

住宅情報サイトだと階数が分かるのですが、上階の角部屋という良い部屋も売り出し中みたいでした。
この辺だと他と比べて割高感があるんですかね。

駅から18分のとは価値が違いますよね

ジオ高槻大畑町［全体概要］
物件公式サイト https://geo.8984.jp/takatsukiohatacho/
所在地 大阪府高槻市大畑町472番2（地番）
交通 ＪＲ東海道本線「摂津富田」駅 徒歩4分
阪急電鉄京都線「富田」駅 徒歩5分
総戸数 55戸
構造・規模 鉄筋コンクリート造
地上15階建
敷地面積 1,325.39m2
上記は売買対象面積（建築確認申請面積：1,325.31㎡）
建築面積 434.29m2
建築延床面積 4,583.71m2
用途地域 近隣商業地域
準防火地域
地目 宅地
建ぺい率 32.77%（法定建ぺい率80%）
容積率 299.09%（法定容積率300%）
竣工時期 2019年5月
入居時期 即入居可
分譲後の権利形態 土地：専有面積割合による所有権の共有
建物：区分所有権
売主 阪急阪神不動産株式会社
管理会社 株式会社阪急阪神ハウジングサポート
管理形態 管理組合結成後、株式会社阪急阪神ハウジングサポートに委託
建築確認番号 BCJ17大建確043（2017年9月22日付）
施工会社 株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理 株式会社長谷工コーポレーション　大阪エンジニアリング事業部
駐車場 34台（機械式駐車場34台）
月額11,000円～月額15,000円
※2019年7月8日現在
空き14台(機械式駐車場14台)
月額11,000円～月額15,000円
自転車置場 110台(平面式:12台・スライドラック式:60台・垂直昇降式ラック:15台・前輪ラック式:23台)、別途幼児用(小型平面式10台)
月額100円～月額500円
※2019年7月8日現在
空き64台（スライドラック式:48台・垂直昇降式ラック:14台・前輪ラック式:2台）、別途幼児用(空き7台)
月額100円～月額300円
バイク置場 3台
月額1,000円
※2019年6月18日現在
空き1台
月額1,000円
ミニバイク置場 6台
月額500円
※2019年6月18日現在
空き2台
月額500円
●広告掲載の交通所要時間には、乗り換え・待ち時間は含まれません。また、ラッシュ時等時間帯により多少異なる場合があります。
●広告掲載の完成予想図等は実際とは多少異なる場合があります。また写真・イメージイラストの家具・備品等は価格に含まれません。
●専有面積は壁芯面積であり、登記面積は記載の専有面積より若干少なくなります。予めご了承ください。
●駐車場の空き区画等の状況については、係員までお問い合わせください。

先着順 / 販売概要
販売戸数 4戸
価格 4,280万円～5,510万円
間取り 3LDK
専有面積 69.3m2～77.99m2
バルコニー面積 10.1m2～18.53m2
サービススペース面積 4.77m2・5.74m2
アルコーブ面積 2.24m2～5.03m2
管理費（月額） 11,490円～12,930円
修繕積立金（月額） 6,930円～7,800円
管理一時金（引渡時一括払） 20,000円
修繕積立基金（引渡時一括払） 347,000円～390,000円
●先着順申込受付につき、成約済みの場合はご了承ください。
●申込時にご持参いただくもの
・印鑑（認印）
・本人確認書類（運転免許証、パスポート等）
・直近2年分の源泉徴収票または確定申告書の写し等の収入証明書が必要となる場合があります。（詳しくは係員にお問い合わせください）

情報登録日等
情報登録日 2019年7月22日（月）
次回登録予定日 2019年7月29日（月）

お問い合わせは …
お問い合わせ 「ジオ高槻大畑町」マンションサロン
フリーダイアル 0120-8923-08
営業時間 10:00～17:00
定休日 水・木曜日定休、ただし祝日は営業
広告主 阪急阪神不動産株式会社
宅地建物取引業者免許番号：国土交通大臣（15）第395号
（一社）不動産協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
〒530-0017　大阪市北区角田町1番1号（東阪急ビルディング内）
TEL：06-6313-3411

ジオ高槻大畑町価格表　更新日：2019年7月13日

Dタイプ
3LDK
専有面積：77.99m2

1階上になる毎に47.5万円ずつ高くなるのね

価格表をありがとうございます。

こちらは消費税8％対象物件だそうですが、10月を過ぎたら全戸10％に変わってしまうんですよね？
成約で30万円の商品券プレゼントもやっていますし、心配せずとも駆け込み需要でポツポツなくなっていくんじゃないでしょうか？

消費税10%になると住宅ローン減税が13年にのびるのでローンを組む人は10%になってから買った方が得かもやけど。

南東角の部屋は、ほとんど電気ついてないね。
まだ入居してる人が少ないのかな。

>>125
>>126
わかりやすいですね。

>>消費税10%になると住宅ローン減税が13年にのびる
支払いができるなら、わざと住宅ローンを組む人も多いといいますもんね。貯金として他で貯めておいて、賃貸のように毎月決められた額を払っていく方がお得なこともあります。
自営業などでも住宅ローンが組めますか？現金払いの人だと8％のうちに買った方がいいような気もします。ただ、焦って買うとよくないので人気物件を見極めた方がいいですよね。

角部屋は、けっこう売れ残っています。
南東は、３Ｆ～１０Ｆと１３Ｆ
南西は、２Ｆ～４Ｆ ６Ｆ ７Ｆ １０Ｆ
だっかかな？
引っ越しは、ほぼ 終わってるっぽい。
駐輪場 駐車場共に 半分以上空いてる
値下げとかするのかぁ？
最初に買った人 段々 損していくのかな？

角部屋から売れるのがマンションのセオリーだと思うのですが、
意外とまだあるのは、お値段の関係もあるのでしょうか？
角部屋だったら開口部多めだから
風通しも日当たり的にも条件はいいはずですから、普通に皆さん、考慮されると思います。
少し値が動いたら
わりとすぐに人気が出そうな気もしますが。