ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>7860 マンション検討中さん

タワマンなら当たり前じゃないの？
非常用エレベーターにペットボタン普通あるでしょw

朝の時間帯は散歩のため犬を抱っこした人とギュウギュウ詰めでEV乗車
カオスが予想される

でも、ルールはルールだから
外干し禁止と同じでルールを守って満員EVに犬が乗ってもアレルギーとか知ったことではない
誰がアレルギー持ちで猫が苦手だとか知らん
重説読んで契約するわけでリスクを受け入れたものだけ買えば良い

エレベーターは規約でルール作りできるんじゃ。

タワマン住んでる人ならわかると思うけど、投資として持ってるだけで住んでない人やセカンドの人もいるから、そんなに心配しなくてもぎゅうぎゅうに混雑しないのでは？
引退して朝出勤しない人もいるでしょうし。
あと、ここを買うくらいの人だと、普通より朝早い人もいると思いますよ。

わざわざ混む時間帯にペット散歩させる人もまぁいないね。

夏場の炎天下の中コンクリートの上を歩かせる飼い主はなかなかいない

朝は暑くなるまえの7時前後に散歩、日が落ちてきた夕方以降に1日2回散歩が普通かな
7時台に出勤する人は多いんじゃないの？

ここ、犬は非常用エレベーターじゃないの？
ペットボタンもないのかな？

やっぱりコストカット免震はダメだね

下がり天井、EV2回乗車必須、犬臭い。。。これでは検討できないとなって他を探すが到底買える値段のものはない。となって、こちらに戻ってくる永久機関ループ。

結局、今住んでるマンションが一番ということで解散

>>7869 買い替え検討中さん

シティタワーズ東京ベイ、ドトール、かちどき東

>>7871 マンション検討中さん
フラッグもあるよー。

駅近重視なんでしょうから比較は駅近タワマンと比較してあげて

ブランズは調布でもビックリプライス出して話題になってる
調布徒歩7分、大通り挟んだ場所で坪単価330万超
間取りはシントシティ並 周辺中古は坪単価190万
残債割れ確実の価格設定
ブランズでは東急沿線を除くと蓮田くらいしか評価されてないね
芝浦もこのままだと長谷工タワマンなのに平気で坪単価500万いくんじゃなかろうか？
田町徒歩8分だと中古で坪単価は300万以下から選べるからそっちも残債割れ価格になりそう

>>7864 マンション検討中さん
いやいや、タワマン住んでますけど朝はギュウギュウですよ。。

>>7873 マンション検討中さん
東急は昔も今もそうですよ。各地方物件でも周辺物件から乖離した超強気な価格で攻めてますし。その割に仕様が残念なのが殆ど。あまりコスパとか価格を気にしない、シニア世代が好むイメージ。

タワマンごとに部屋数に対してＥＶ台数違うわけで違って当たり前
前提条件示さないと参考になりようがない
ブランズは低中層ＥＶは135部屋に1台
4階から1階へのＥＶは超絶な数値

>>7875 匿名さん

確かにそうですよね
東急グループは東急ストアも高いし、殿様商売が目立ちます
給料が高い会社なので人件費が価格に乗り過ぎてるのかな？
でも、売れ残りは完成後半年くらいで勉強した例もあるので、1期でしか買えない条件の良い部屋を買うか、残りものを勉強してもらって買うかどちらかでしょう
もし1期で買うなら北東63㎡の下がり天井が殆んどない間取りかな

>>7875 匿名さん
世田谷に長く住むシニア世代は高島屋や三越伊勢丹より東急百貨店の方を有難がるというのに似てる。東急ブランドに妙に価値を感じている。

4Fから1Fまでエスカレーターや階段とかないんですかね？！
ちゃんと調べてなくてすみませんがご教示頂けましたら。

エスカレーター、階段は4階にあがるのはありません。
4階から上のエレベーターもペットボタンはありますが全てのエレベーターにペット同乗可能です。
駐車場の付帯率が低いのにカーシェアリングもありません。


このマンションのいいところを上げるなら上層と下層での値段の差があまりないので上層を買うなら多少のお得感があるかもしれません。