ザ・レジデンス ひばりが丘ってどうよ？

>>3211 マンション検討中さん
独身や共働きで日中全く家にいない方の中には日当たりを気にしないと言う方も意外といます。日当たりも当然価格に影響しますのでご自分のプライオリティをどこに置くかでしょうね。日当たりを重視されるならこのマンションではA棟になりますが、もちろん価格はC棟より高くなります。

長谷工仕様だから可能な限り多くの住戸が建設できるように配棟するのが理由です。
適法範囲で最大限の土地活用！

>>3211 マンション検討中さん
先着順でやってるからには、すぐ売れちゃいますよ。
3998万より大幅に予算低いなら、ひばり駅より下るか、ひばり駅徒歩25分くらいで考えたらよろしいのでは？

>>3211 マンション検討中さん

4000万未満でこの立地でこのクオリティのものなら充分かと

新築でひばりヶ丘で徒歩圏内をお探しなら、予算は4000万以上でしょう。
中古かプレミストなら以内で購入可能なんじゃないですか？

こちらも販売終期ですね、よく売れてます

>>3211 マンション検討中さん

時折SUUMOなどにも掲載されてますが
ひばりが丘の新築マンション（徒歩圏内）の
平均価格は4,800万円です。

これより安い物件なら何かしらマイナス要素があるということ。検討されてるお部屋の場合はゴミ捨て場の上であることや日当たりですね。

逆にこれらのマイナス要素が妥協できる方にとっては平均価格より安く買えてお得とも言えます。

マンション価格高騰の時代なので割引はあまり期待せず、あったらラッキーくらいの感じで
まずは予算の範囲内で何を優先するか、何を妥協できるか決められると良いと思います。

明日見学したかったのに午前午後満席ですね。涙
予約なしで行って、案内していただけますかね？？

むむ、そんなに人気なのか。

まさか増税前の駆け込みとかじゃないよね。そんなのギリギリ過ぎるやん。。

>3221
ギリギリでも先着順販売で即入居可能なので増税前８％適用は可能です
昨日も２件の引越を目撃しました

>>3222 職人さん

引渡し日ベースなので、間違ってますよ。

昨日が引越しなので引き渡し日は更にその前だから８％で合ってますよ。
９月３０日引き渡し日までは８％、引越は好きな時期で自由です。

>>3224 匿名さん

昨日が引越なら8%なのは当たり前でしょ(笑)
モデルルームが満席からのながれでしょ。

10月1日になりましたね。
モデルルーム満席で8％購入の人が多い予想ですが、10月に入って満席ではなくなりましたね。
やはり消費税の影響だったんでしょうか・・・？
住宅購入、10％になっても住宅ローン減税が3年延長になったりして、8％の時とは違うメリットもあります。

気になったのは、住マイルナビから経由すると「三菱地所レジデンス、マイルがもらえる」というもの。
住マイルナビサイト独自のキャンペーンなんでしょうか。
4000万円物件だとグアム2人分相当額と書いてあり、大きな金額だなと感じました。

フレスポひばりヶ丘ホームページに店舗出てるけど、日常生活で使えるのはオーケー、ウエルパーク、セリア位かな。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO50458720R01C19A0TJ2000
>00年から計画を進めてきた新空港線（蒲蒲線）の開業も大きな課題だ。蒲蒲線は多摩川線の蒲田駅と、羽田空港につながる京浜急行電鉄の京急蒲田駅を結ぶ新線だ。東急線沿線から羽田空港へのアクセスを向上させる狙いだ。
用地取得や地域との調整に時間がかかっていたが、東急電鉄の城石文明副社長は「調整は最終局面を迎えている。この1～2年のうちに事業化できる」と期待を寄せる。このほか、相模鉄道と相互乗り入れする「新横浜線」は22年度に開業予定だ。


この路線ができると渋谷経由で西武線にも乗り入れると言われていますね
将来、ひばりヶ丘駅から羽田空港行きが走るのでしょうか

>3228
残念ながら線路幅が異なるので無理です。　（京急、京成、京王、都営など）
仮に東横線と多摩川線の乗入を可能にしても延長する蒲蒲線の京急鎌田までです。

3線軌条という手もありますよ
東急電鉄も羽田まで直通しない路線にここまで熱心になるとも思えません

東急の羽田構想は次の段階で進む模様です
１．東急多摩川線・矢口渡駅から分岐して地下路線で蒲田地下駅、京急蒲田地下駅まで延伸
２．当面は京急蒲田乗換で次段階で大鳥居まで延伸
３．最後は第３軌条などの方法で京急へ乗入で２０４０年頃