シティテラス藤沢鵠沼ってどうですか？

>>749 マンション掲示板さん
なぜ書き込み？どした？もっと！

どちらにせよ、購入された方は経済的に豊かだ素晴らしいと思いますが。

掲示板が荒れがちですが、北口より南口の鵠沼アドレスが高いのであれば、実際こんなもんかもなという印象も受けます。
北口3分でシティテラスのエントランス豪華版のクラッシィ、
南口7分でエントランス含め設備充実のグレーシア。
一方南口5分でシティテラスは一通り設備は付いているが比較すると豪華さがない状況。
もし、北口南口の土地に値段に優劣がないなら、（リセール的な意味では）クラッシィが一番良さそうな印象を受けました。

駅距離については、住む観点では普段の通勤含めた個人の生活範囲によるのでここで語ることではないとして、リセール的な意味であれば価格の下げ幅に3分・5分・7分・10分で実際差がでる気がします。

ただ、鵠沼橘は日中すごく落ち着いていて、夜は飲み屋たくさんあって賑やかだし、個人的には好きかな。（勿論ラブホはなければよりいいけど）

あと、ブリーズコートの前に建つ物件が二重床でエントランス豪華で来たら、まあ・・・ですけど。

そろそろ完成ですね。実物見てクラッシィと比較しようかと。グレーシアは、入居が平成32年なんで、待てないかな…

南口も綺麗にならないんですかね。。

>>755 マンション検討中さん
なるよ。
駅前。
資産価値が向上

こういうたくさんマンションが売りに出てるエリアのリセールは駅距離もだけどそれ以上にエントランスやマンションの見た目と雰囲気大事です。

>>756 マンション掲示板さん
情報が見つかりません。。

>>758 匿名さん
北口の資料しか出てこないですね。

普通に情報出ていましたよ。

https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/3424.html

失礼、例えばこちらです。

>>761 匿名さん
ありがとうございます。
私の調べ方がわるかったですね。
少し先になりそうですが、購入者としては段階的に楽しみが増えて良いですね。

リセールといった点でも駅前が綺麗になれば付加価値に繋がると思いました。

藤沢では、恐らくこちらが一番売れ残って完売は大分先でしょうね。
モデルルームの感じも客がほとんど居なかったし。

土地買収が上手く行ってれば、もっと魅力的なマンションになったのに…
駅近、中規模、安っぽい、割高…何とも中途半端
スミフのブランドが泣くよ

>>764 評判気になるさん
立地だけだもんね。
設備、ラブホ、駐車場、三十苦

こんなに高くてかうひといんのかね？

>>765 検討板ユーザーさん

三十もないよね。そうだよね。

正直、ブランド力格下のグレーシアに負けてる気がする。設備の割に高過ぎだよ。

>>767 評判気になるさん
スミフ、三井、野村、三菱
この４強の中ではスミフが一番見劣りするよ。
あと20年したらスミフは７強にもいないかもな。
郊外物件の手の抜き方が酷すぎる。
直床は当たりまえ、ウォールドアすら作らない。柱の影響は考えない。
都心の一等地にしか真面目な建物つくらないし、接客が終わりすぎ。

売れてるから、他社のステマが凄いですね…
藤沢なら、駅近大手のここか、北口クラッシィ以外きびしいようですね。。。

>>769 マンション掲示板さん
クラッシィはわかるけど、ここは無いわ。

>>770 評判気になるさん
グレーシアはわかるけど、ここは無いわ。

>>769 マンション掲示板さん

ステマの意味わかって無さそう。
ステマ=ステルスマーケティング、だよ？

言いたいのはネガキャン=ネガティヴキャンペーン、じゃないのｗ

駐車場ってなんですか？

>>769 マンション掲示板さん
クラッシィは特殊。デベロッパーじゃなくて商社だから。近所のサミットと合わせて街づくりの企画しているよね。

まぁ、どこと比べてもここは厳しいのでは？

鵠沼と付くなら安っぽくても構わないという中身よりブランド重視な方向けですな。

スミフのマンションって、どこもこんなもんなんでしょうか?ローカル都市だからチープなの？都内の物件見たことないので、このマンションだけ特殊なのかがわからない。藤沢だから手を抜いてるのかな?

>>773 匿名さん
車を止める場所のこと。

>>776 マンコミュファンさん

住友は昔から「エントランスと共用部めっちゃ頑張るよ！」って言い続けてる。
専有部の設備仕様は、残念ながら都心の一部超高級物件除いては一流とは言えないね。

こういった方針を手を抜いていると取るか、は人それぞれだけれど。

>>778 eマンションさん
共用部に力入れてるのがスミフの特長ということは、今回の物件がやっぱり特殊なんですね。

>>779 マンコミュファンさん
今回は共用部もダメ

つまり全滅


立地は70てん

それ以外は25点

>> 780 マンション掲示板さん

点数付けについて、Agreeです。

とはいいつつもマンションは立地が9割という説に依拠すると70 * 0.9 + 25 * 0.1 = 65.5点となり、悔しいけれど悪くないです。

おのれ、スミフめ！
安く作って高く売りやがって。

玄関は多少リセール時に値段に影響あるとして、
二重床も含めそれ以外はそんな影響しない、また減価償却の観点で建物部分は年数ごとに価値が下がるのは避けられないこと考えると、
共用部は豪華すぎても管理費は高くなりそうだし、場所が気に入れば別に悪くない物件なんじゃない。
部屋の設備は一通りある気もするし。。
もっと何もついてないとか、沢山他の駅にありましたよ。

そうなると、クラッシィハウスもよく見えてくる。。

暇なんだゆ(笑)

ごめんなさい。暇なんだよ(笑)

クラッシィ
立地80点
設備60点
値段の妥当性40点
営業の質65点
良い点はkitchenまで天井高が高いこと
カーテンレールがおしゃれ
残念な点は直床、駐車場

グレーシア
立地80点
設備70点
値段の妥当性50点
営業の質75点
良い点、公園前で日照永久確保。二重床。良水工房
悪い点、低地。気にするほどではない。

シティテラス
立地70点
設備25点
値段25点
営業の質25点
立地以外は安っぽい

ブランド力
クラッシィ50点
グレーシア40点
スミフ25点(一般的には70点)

私見なのでね。

なるほど。。

結局この1,2年で駅近にマンションが大量供給された悪い面が各物件出ちゃってるよね。
近年の駅近信仰で土地の取得費が高止まりしてる状態に加えて競合が2つも3つもあっては、そりゃあコスト落とせるところは落として"売れる"値付けにせざるを得ないよ。
別にデベロッパーを擁護するつもりはないが、この時世に郊外とはいえターミナル駅至近のマンション買っていいのは、そのへん理解した上で理想と現実の折り合いつけられる人だけだよ。
津田沼ザタワーとかがいい例。

>>789 eマンションさん
津田沼のタワーはコスト削減がひどいのですか？

シティテラス、クラッシィ、グレーシア、それぞれ良い点がありますよね!シティテラスだって、鵠沼アドレスは、魅力的ですよ!

>>791 マンコミュファンさん
強く共感

安く住める鵠沼という感じですかね。
鵠沼アドレスって閑静で立派なお屋敷のある街並みと雰囲気が良いイメージですが、その中でコストカットしてたら本末転倒では。鵠沼アドレスなら良いってもんでもないと思っていましたがここがどうなるか楽しみです。

拘束時間が異常に長いです。またグレーシアやクラッシィの悪口しか営業は言えない。マンコミファンさんのランキングと同じ。営業はもう一度見直した方が良いと思います。時代遅れの営業レベル。シティテラスは買う気無くなる。だから、売れない→価格間違えましたで価格下げる→悪循環。場所が鵠沼アドレスで良くても、営業がダメなら売れない物件になる。これから見に行く方は、シティテラスの見学後は予定入れない方が良いです。ご参考までに。

>>794 匿名さん
私も同じ体験をしました。
腰が悪いので、翌日体調を壊しました。

>>795 検討板ユーザーさん

うちも同じです。
子供が泣いてるのに、無視。
必死に営業されましたけど、気分が悪くなるだけでした。
シティテラスは絶対買いません。
グレーシアとクラッシィで悩み中です。

>>796 匿名さん
自分も、その3件なら、真っ先にシティテラスを外しますね。自分はそれほど営業さんに悪感情は持ちませんでしたけど、肝心のマンションが安っぽくて無理でした。グレーシアかクラッシィは難しいですね。通勤や資産性を考えるとクラッシィですが、グレーシアの方が、日々の生活の満足感は上のような気もします。

>>797 マンコミュファンさん

グレーシアか、クラッシィでしょうね。
こちらは5000円のｸｵｶｰﾄﾞを貰いにいきました。

スミフって何故ゆえ人気なの？
建物はヘボいし、値段も高いし、まけてもくれないし。

人気の理由が分からないんだけど
曲がりなりにも、販売戸数ナンバーワンってことは売れている訳でしょう？
営業が、強引だから買ってしまうの？

>>798 マンコミュファンさん

5,000円もらうのに、何時間拘束？されるんですかー？