シティタワー銀座東ってどうですか？

こことお隣は、将来坪1000万も夢ではないですねー。
ワクワク．

>>8950 eマンションさん
事実に基づいた投稿をお願いします。
業績は極めて堅調です。

http://www.sumitomo-rd.co.jp/ir/settlement/files/2002_0003/8830_FY2019...

>>8958 名無しさん
スミフ全体ではね。
このマンションがどうなのかはわからんよ。

湾岸ミドルの湊が月島に挑むとは、滑稽なり。

２０１９年度
東京都　都心三区編
中央区トップ１００
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東

８位　ブリリアザタワー東京八重洲
ーーーーーーーーーーーーーーーー
中央区×内陸×大規模タワー


１３位　キャピタルゲート（湾岸首位）


２９位　勝どきビュー（勝どき首位）

さすがの、三井＆住友タワーコンビ

>>8958 名無しさん
今年の話をしてるんですか？
来年度以降の売上の為の調整と言う意味です。
理解が難しかったかも知れません。
これでご理解頂けましたでしょうか？

>>8959 匿名さん

それでは、ある程度、説明力のある定量データを示しましょう。風説の流布は犯罪行為ですのでお気をつけください。

名前を変えて投稿する小心者の初心者マークが湧いてきたな。
少しは自分のマンションに自信持てよ。

欲しい

>>8966 通りががりさん

売ってるから買いなよ。

>>8966 通りががりさん
どんな所が欲しいと思うの？

湊を銀座東と言えるメンタルが欲しい

そして八重洲と仲間と言える。

八重洲地区の一部になりたいなあ…

>>8971 匿名さん

早く人間になりたい妖怪人間みたいだな。

割安のマンションは売れて、割高なマンションは売れないコスパの時代なのかな。

コスパ的で考えると、

やはり、ここみたいな、
　大規模
　中央区内陸
　主要地下鉄→ここは日比谷線
　大規模圏立地→ここは銀座日本橋東京駅
　の併せ技な要素が必要でしょうね

一方、コストで考えると、
　板マン
　小・中規模
　非都心近接→モール等　
　でしょうかね

せっかく東京にいるんだから、街を普段使いできる場所にいたいよね。銀座とか日本橋とか八重洲とか丸の内側とか六本木とか表参道とか....そういったマンションは限られているから、そしてコスパも高くなる。うん

しかし、そんなコスパのいいマンションを追い求めても、そのような立地に大規模はほとんどないことがわかり、今後の大規模新規リリースも難しいということわかる。大規模が立たない内陸に、大規模が存在する希少性がわかる。そして「２年後販売」で先行する隣が爆上げしていることにも気づく。マンションってイニシャルからの差なんだなって、改めて気づく。

うちなんか築6年で、東京駅まで歩いて10分だし日本橋駅まで2分だけど、中古で出ている価格が70㎡で1億だ。安いんだな?

>>8975 名無しさん

六本木や表参道まで歩くの？

まぁ、大規模か、それ以外か。
大きな大きな分かれ目だよね
板マンは今度も、隙間にポツポツ建つでしょうしね

学区に繁華街を含むかどうかも大きな要素。子育て世代やシニア、あるいは子供のためにマンションを買ってあげる親にも、これは重要。

ここみたいな学区に繁華街を含まない都心近接エリアは、探してみればわかるが、天然記念物クラス。その中の大規模なんて、、、もう、ほぼないよね。

結局、コスパを追い求めるためには、内陸大規模で、東京駅や銀座までも歩いていけるような希少性のあるマンションが望ましいが、これらは、ある程度の高価格帯となるため、その資金を初めに準備する必要があるということでしょうかね。これが、誰でもOKとはならない条件かな。そしてこの条件を満たすことができるお金のある人たちは、資金を準備できるためにコスパの高いマンションを手に入れるとができ、その結果お金が回り、良いパフォーマンス連鎖となる、いうことですかね。

>8980
もう1つ、大規模だけど大通りや高速（高架）沿いでないってのも大きいね。都心の大規模は大抵大通り沿いで、行ってみるとすぐわかるくらい空気が悪いことが多い。ここはそうでないのも奇跡的。

愛も変わらず、本日もお一人で進行しているようだね。

>>8979 マンション検討中さん

大規模だからって良い事ばかりじゃない。

>>8980 名無しさん

シニアやDINKSには不便だよね。

>>8982 匿名さん

津波

東京駅、八重洲、丸の内、銀座、日本橋が近くて、日比谷線が使えて、dinksには最高すぎるでしょ。笑

それに、閑静で、学区に繁華街もなく、街も近くて高速も近くにない。シニアにも最高。

あと津波は、意味不明。隅田川のハザードからも外れてる。

>>8987 マンション検討中さん

日比谷線駅まで、5分も歩くのに？？

>>8987 マンション検討中さん

すぐ近くに飲食店少ないじゃんじゃんか。

DINKSは日本橋の小規模マンションを選びます

高齢両親は中央区への住み替えを考えています。現在、港区の坂が多い戸建て住み。
◎最寄り駅まで徒歩3分以内。
◎平坦地
◎すぐ近くにドラッグストアとスーパー、クリニック（内科、歯科）がある。
◎デパートまで徒歩10分以内。
◎徒歩5分内に、様々な飲食店がある。

です。


こちらはどうですか？

>>8990 検討板ユーザーさん

内陸に大規模が無かった時は、選択肢が少なかったからね。

ただし、時代は流れ、内陸にも待望の大規模ができました。しかも、日本橋は銀座に遠い。

コスパを気にするなら、大規模でしょうね

>>8991 匿名さん

大規模が買えるなら、大規模じゃないですか？
ただし、予算的に大規模が買えないなら、区を変えるのもありなのでは？

>>8990 検討板ユーザーさん

少なくとも、コスパ意識の高いディンクスは、わざわざ板マンが乱立するエリアの小規模を、選ぶのかという、基本的なところかと？

>>8993 マンション検討中さん

予算的には問題は全く無いです。　
大規模だけで選ばず、両親があげたいくつかの条件に合っているかどうか。

>>8992 マンション検討中さん

内陸に大規模がないって、
リガーレとかトルナーレとか昔からあるよ。

>>8994 通りががりさん

DINKSは、都心なら先ずは便利が最優先の人が多い。

>>8996 匿名さん

リガーレ日本橋人形町、良いですよね！

>>8996 匿名さん

リガーレとurのトルナーレは、基本賃貸ですよ笑。そして、大人気。

無いのですよ、中央区の内陸に大規模の分譲賃貸が。だから、希少なのです

>>8996 匿名さん

全く売りに出ませんし、空きませんね。
好立地と大規模を兼ね備えると買う機会すら得られません。
そうすると、ここはまだ買えるので立地を妥協できるかですね。

そうそう、賃貸タワーしかなかったからね。中央区内陸。分譲希少だわ

>>9000 匿名さん

そこ、urだから。笑

確かに、住んでよし、貸してよし。大規模なら、色々な選択肢がとれますな

トルナーレ日本橋浜町
勝どきビュータワー
晴海スカイリンクタワー
これらは分譲とURの賃貸区画が混在する大規模タワマン

>>9004 匿名さん

そうだよね、内陸のURであるトルナーレも、あそこ2005年くらいにできて、かなり時間たってるけど、人気だよね。

新しくできた、三井&住友の財閥タワーが人気な理由もよくわかるわ。しばらく、また15年くらい次が出来ないのかな。ほんまに希少で貴重。

URくらしいかなかった中央区内陸のタワマン事情。ここに、新たに免震大規模タワー。すご

トルナーレ、向かいには成城石井、一階には24時間営業ピーコック。便利ですね。高速出入り口にも近い。

中央区湾岸だと、湊より月島の方が良くないか？

URのトルナーレもリガーレも、分譲でなくて賃貸、その賃貸も、あれだけの戸数があるのにほとんど空きが出ない。部屋タイプによらず、見つかったらレアとしか言いようがない程度。昔はUR運営だったのである程度運で見つかることもあったけど、今は民間運営なので、恐らくウェイティングが多数いて水面下で決まってしまうのかなと。
中央区の隅田川西側（内陸とか湾岸とかだと定義がはっきりしないので）では、大規模タワマンの分譲はほとんどなく、賃貸も瞬殺状態。そして中央区の方針変更により、この先もう大規模が建つ見込みはほとんどない。

リガーレもトルナーレも分譲あるよ。
ほとんど売りに出ないけどね。

ここと月島の物件で迷ってるけど月島の方がいいですよね？

>>9011 匿名さん

月島のどのマンションですか？

結局、内陸の大規模が、ウルトラ希少だということだね。トルナーレもいいけど、あそこも2005年で、東京駅もちょっと遠い。

これからは、三井と住友の内陸分譲タワーが仲良く牽引するんでしょうね。

そりゃ、爆上げしますよね。

高速が遠くて、閑静なのに、東京駅まで徒歩16分の奇跡。

大規模とは、プレゼンスなり。あそこにあるタワーマンション群、っていうのが何よりも大事。

八重洲再開発ありますから、東京駅八重洲側の徒歩圏は、すごいですよ。

>>9016 eマンションさん
ここを徒歩圏というのは苦しいよ。

>>9016 eマンションさん
住所も八重洲に変更して欲しいですね。
湊じゃ、ダサい。

東京駅を徒歩圏内と言うのなら、通常ルートを普通に歩いて15分以内。

>>9011 匿名さん

結局月島のどのマンションと迷ってるかと聞いても出てこないんだ。

>>9020 匿名さん
ぁ　　　　そ　　　　こ

>>9018
江戸時代から、東京の港だった場所だから「湊」ですよ。
八重洲は、漂着して日本に住んだオランダ人航海士ヤンヨーステンがなまったもの。
いろいろ調べたり、ぷらぷら歴史を訪ねて歩くのも面白いぜ。

ウマいめし屋が近くにないな。
結局、八丁堀か茅場町か新川まで行かなきゃあかん。

>>9018 匿名さん

住所が八重洲でマンション名が銀座東と言うのも…

>>9017 匿名さん
この距離を毎日往復するのは苦しい。
どなたかは、これを近道で16分で帰り着くらしいが。

>>9017 匿名さん
勝どきから銀座も同じ位の距離と時間。
これも徒歩圏か？

徒歩圏　≠　毎日徒歩で行かないといけない

>>9025

しかし、直線距離でなくて東京駅まで1.8kmしかないのは驚異的だね。改めて近さを実感。

>>9024 匿名さん

湊で銀座東も…
目糞鼻糞

>>9028 匿名さん

え？
1.8㌔も、あるの？？

>>9011 匿名さん

はぐらかして答えようとされませんが、月島のどちらのマンションと迷われているんですか？
ネガするための嘘と捉えてよろしいでしょうか？

>>9011 匿名さん
ここより月島の方がいいです。

>>9031 匿名さん
https://www.nskre.jp/tsukishima/?iad2=adwords&gclid=CjwKCAiAzJLzBRAZEi...

ここ？

>>9032 匿名さん
でも、残念ながら月島駅のタワマンは、早々に売り切れてしまいましたので、新築未入居物件販売を待ちましょう。
シティタワーは、まだ絶賛発売中です。

まあ、隅田川を渡りたくないというのが普通の心理だと思うけど。

中央区の川っぺり在住は健脚な方が多いですよね

>>9025

東京駅八重洲までの徒歩

児童公園＋桜川公園を抜けて八丁堀駅A2まで行く（５分）。次に、鍛冶橋通りを通って、昭和通りを渡ったら（ここポイント）、日本橋側に一本入り、京橋エドグランまで行く（１３分）。そこから八重洲ブックセンターまで１５分。そして八重洲側まで１６分ですね。

２０１９年　
東京都心３区
中央区トップ１００

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東

８位　ブリリアザタワー東京八重洲
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
中央区×内陸×タワー



１３位　キャピタルゲート（湾岸首位・月島）



２９位　勝どきビュー（勝どき首位）

東京駅への歩き方
現在、そして再開発後の未来

～大本命の八重洲
　東京次の10年は「八重州」 ～

～再開発後の八重洲、
　そしてポールポジション ～

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、ブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街と高層ビルが広がる。

それでは東京駅からマンションまで歩いてみよう。東京駅より八重洲ブックセンターからスタバ沿いに京橋方面へ歩くと、新TODA高層ビルなどの構想ビル見え、京橋エドグランを抜けて鍜治橋通りを歩くと、マンションまで徒歩約16分。雨の日は、新たに東京駅と地下一階で連結された京橋駅まで歩き、そこから鍛治橋通りを徒歩約12分ほど歩いて帰ってもいいかもしれない。

平日は日比谷線、バス、タクシーのマルチアクセスで、大手町、丸の内にも楽々。ここは、東京駅を中心に円を書くと、皇居runの端である千鳥ヶ淵と同じくらい。

#都心３区内陸
#中央区のセンター
#日比谷線徒歩５分
#財閥大規模免震
#スーパー徒歩１分
#目の前に小学校と公園
#春は桜満開
#駅前には図書館新設
#お隣は2年後に57㎡1億2千万
#2年後の爆上げ市況確定
#おめでとう
#閑静な立地
#八重州再開発
#東京駅360度開発
#子供も多くていいよね
#もうすぐ桜満開
＃東京駅と京橋駅が地下で繋がるよ
#八重洲ブックセンター経由で東京駅徒歩16分
#京橋エドグランは徒歩12分
＃東京１５区＆３３区時代の華の「京橋区」
#東京駅へはバス地下鉄徒歩のマルチアクセス
#日比谷線で銀座乗り換の東京も便利
＃そういえば、2005年のURトルナーレも大人気
＃ほんと、中央区内陸の大規模分譲、希少で貴重すぎ

歩く距離ではないけどね、都会では。

>>9039 マンコミュファンさん
どうやって16分で歩くの？

行きはバス、帰りは1時間に1本か2本のバスを待つか、ひたすら歩くか、タクシー。
あとは、東16系統のバスに乗って途中から歩く。京葉線まで歩いて、降りてからも歩く。歩く歩く。

>>9041 匿名さん
地図見ただけでわかるやん。
この距離、毎日歩きたくないよ。

コミュニティバスとか使えないの？

>>9041　匿名さん

そんなところ歩いたら、大回りですよ笑！　茅場町や新川にでも行くのですか？


東京駅八重洲までの道は、下記です。

児童公園＋桜川公園を抜けて八丁堀駅A2まで行く（５分）。次に、鍛冶橋通りを通って、昭和通りを渡ったら（ここポイント）、日本橋側に一本入り、京橋エドグランまで行く（１３分）。そこから八重洲ブックセンターまで１５分。そして八重洲側まで１６分ですね。

信号待ち時間は無視ですか。

>>9041 匿名さん

そりゃ、そんなとこ歩いたら遠いやろ(笑)。もう２本、銀座側歩かなあかんやん。京橋、八重洲、丸の内辺りをシランの？親切に、鍛冶橋通り通ってや、て掲示板に書いてあるやん。読まな

>>9045 名無しさん
元々土地勘はあるのですが、
何度も16分を強調なさっている様なので、おっしゃるルートを計測してみました。私は1.86kmを16分で歩くのは無理です。信号もありますし、とても私には真似できません。

>>9037 マンコミュファンさん

東京駅に入ってないじゃん。

>>9048 匿名さん

そうそう、その道です。昭和通りで約１分待って、八重洲口に入るまでに１６分で歩けましたよ。匿名さんは、何分で歩ける方ですか？　１８分くらいですか？　ゆーーーっくり歩いて、２０分もかかりますか？　試してみてください！

>>9048 匿名さん

私もそう思います。
会社が八丁堀にありますが、やや早歩きでも14.5分はかかります。信号待ちもありますし。

>>9050 名無しさん

>>9050 名無しさん
健康増進のために歩くことは、悪い事ではないですが、東京駅から更に乗り換えて通勤する人には論外の距離です。
さも、便利でマルチアクセスと吹聴するのは、とても詐欺臭く感じます。

前の会社が宝町だったけど、東京駅行くときは20分は見てたよ

ってかな、こっちはまじめに検討してんねん。だからな、内陸について、しつこく湾岸湾岸書き込んでみたかと思ったら、今度は東京駅までの大回りの地図をはっつけてみたり。

俺でもわかるわ(笑)。みんなスマホで地図見えるね！。だからな、この辺りに詳し人のを参考にしたいから、よーわからんネガはやめてくれへん？ほんまに。　マンコミ荒らしすぎじゃね？

昼休みの男より

>>9054 通りがかりさん

同じ1.8キロなので、大回りでもなく同じです。

みんな歩くの早いなぁｗ
不動産の徒歩1分は、80ｍ/minなので、1,860ｍだと23.25分ですね。
それ以上で書くと、詐欺になってしまう。