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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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7526
匿名さん
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7527
匿名さん
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7528
匿名さん
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7529
匿名さん
都が新線検討のための調査費を来年度予算に計上するようだが、全線合わせて僅か1億円の規模。
相変わらずのスローペースが続く。
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7530
匿名さん
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7531
匿名さん
臨海地下鉄など話題にもなっていないレベルだから、肯定・否定以前の問題だろうな。
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7532
匿名さん
臨海地下鉄も蒲蒲線のように鉄道会社が事業主体だったらもっとスムーズに進捗していたと思う。
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7533
匿名さん
羽田アクセス線もJR東による環境アセスが順調に進んでいるようなので、臨海地下鉄や豊住線はだいぶ差をつけられた。
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7534
匿名さん
↑
羽田アクセス線全部ではない。
関係者として都とりんかい線が入ってくる臨海部ルートと西山手ルートは進展がない状況。
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7535
匿名さん
進行中の羽田アクセス線への乗り換えは、浜松町又は田町駅から可能でしょうか?
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7536
匿名さん
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7537
匿名さん
↑
新橋駅の東海道線ホームを出たあとは、羽田空港までノンストップだろうね。
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7538
匿名さん
羽田アクセス線は新橋駅で乗り換えですね。
ありがとうございました!
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7539
通りがかりさん
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7540
通りがかりさん
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7541
通りがかりさん
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7542
匿名さん
>>7531 匿名さん
質問出なかった。IRについてはあり。
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7543
匿名さん
>>7541
交通インフラ予算に関する例年の自治体陳情だな。
中央官庁側も予算は限られているから返事はつれないよ。
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7544
住民板ユーザーさん1
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7545
匿名さん
現都知事らしいビジョンだね。
そう言えば通勤電車の2階建て化の公約はどうなった?
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