【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
別に安い店だから必要ないとかそういうことじゃなくて、
六本木や恵比寿にもあるような店が、品川にない。
品川には都心名物チェーンのサルバトーレクオモもなければ、すしざんまいもない。
ダイソーやミスドもないとくると、もはや奥多摩レベル。
★大手飲食チェーン 渋谷,新宿,六本木などに普通にあるのに、品川駅にない店
・モスバーガー
・ケンタッキー
・はなまるうどん
・クリスピークリーム
・王将
・日高屋
・ダイソー
・ラウンドワン
・ミスド
・ウェンディーズファーストキッチン
・鳥貴族
・クアアイナ
・バーガーキング
・サブウェイ
・神戸屋
・すし三崎港
・てんや
・ココイチ
・天下一品
・リンガーハット
・カプリチョーザ
・一風堂
・いきなりステーキ
・ケネディ
・シズラー
・サーティーワン
・すしざんまい
・サルバトーレクオモ
・俺のイタリアン
・ビストロ魚金
・モンスーンカフェ
>>8501 匿名さん
しょぼい大衆店は富裕層しかいない品川には来ないんだよ。品川に来るのは紀ノ国屋、クイーンズ伊勢丹の一号店改めFood&Time ISETAN、レストランはトライベッカ、サラベス、グランドセントラルオイスターバー、シンガポールシーフードリパブリック、ブルーボトルコーヒー、etc.
ハンバーガー？ガーデンカフェウイズテラスバーのハンバーガーは美味いよ。一個1200円だから庶民派な人は注意してね。
>>モスバーガーが出来たくらいで書き込むかよ。豊洲か有明民かよ。笑笑
CMTスレでは、CMT様がハナマサが来たことを大変お喜びになっておられますよ？
どちらかというとモスよりも庶民の味方的な店かと。
2016-07
>>ハナマサ、いよいよ明日オープンということです。
The city bakery Shinagawaのパンはなかなか美味いよ。カフェもあるから良かったらどうぞ〜。マクドナルドばかりじゃ飽きるでしょ。
バーガーキングだのKFCだのは丸の内にもない。丸の内も奥多摩レベルか？真の都心にはそんなものはないのだよ。調べてみたらフレッシュネスバーガーは大手町にあるようだね。品川にもあるけど。
リンガーハットとかモスバーガーとかマクドナルド自慢じゃなくて、自慢するなら日本初出店とか地方の有名店が東京初出店とか自慢してくれるかな。笑 レベルが違いすぎて話にならないから。
>>しょぼい大衆店は富裕層しかいない品川には来ないんだよ。
また出た。ゲート人のフェイク盛り。
やってくるサラリーマンなんて、奥さんから昼食代を千円しかもらえない。
土日や朝夕の集客が悪すぎるから、出店できないことも理解できないから、
駅乗降客数の読み取り方を間違えるんだよ。
ハンバーガーならHomeworksも美味い。お店は麻布十番と広尾と品川の3店。オープンテラスはワンコもOK
その他の駅達があれやこれやで喚いてもリニアは来ませんよ。品川に決定しましたから。
諦めて前向きにサウスゲートを語りましょう( ^ω^ )
そういう街、ってことだよ。
＞バーガーキングだのKFCだのは丸の内にもない。
KFCは、丸の内アドレスからほんの数十ｍの銀座INZに入っているんだが。
逆にフレッシュネスバーガーは丸の内アドレスではない。
ちなみにバーガーキングは霞が関にもある。
なんだか、ここの住民は情報のねじ曲げをなんとも思わないのか、
社会の害悪であるフェイクニュース祭りですな。
8501みたいな激安大衆店は品川では無理なんでしょう。
[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
日曜深夜の書き込み、やはり支離滅裂なのばっかりだな。
今度は品川の吉野家の説明がつかなくなってきた件
店が少ない分、チャイナ企業が大挙して押し寄せてきたら中華料理屋が出店しやすく、
中華街ができる土壌が既にここにあるのですよ。
なんか民族差別スレになってきたな..
ニューヨークサラベスは新宿にあるのでは？ 勝てそう？
牛の解体現場がある品川が牛丼チェーンの本拠地なのか。
>>8529
有楽町にも銀座にも吉野家はあるw
入ったことないけど。
Vタワー住人だが、
品川の港南口は土日が静かなのが住環境として良い。
高輪口の開発で商業施設が増えるのがうれしいが、
その場合も港南側は土日は静がなままで全く問題なし。
要するに、大衆店のはなまるうどんやリンガーハットが品川にないことをdisり材料にしたいのか、大衆店の吉野家やすき家が品川にあることをdisり材料にしたいのか、ネガはあれこれ言い返しているうちに何が言いたいのか分からなくなって自爆…そもそもの主張がネガ材料でもなんでもないからネガは自分が自分で何を言ってるのか訳が分からなくなっちゃうんだな。
>>8536
ポジさん、本当に日本語でOKですよ。
それに、ＫＦＣが胃にもたれるとかそういうことではなくて(苦笑)、
世界最初の巨大チェーン店さえないということでしょうね。理解可能ですか？
丸の内から60メートルくらいにもあるし、ＮＹにもいっぱいある。
バーガーキングもＫＦＣもサブウェイも世界ランク５位以内だが、、
まさかとは思うがサブウェイも品川駅周辺に存在しないのは、
ニーズがないかペイしないんでしょう。商圏としては残念な立地であって、
海を背後に後背地が貧弱で乗り換えだけの駅の宿命でもありますね。
>>8539
マックが日本初上陸したのが銀座。
大規模消費地やランドマークに店舗を置くことは、たとえ賃料で赤字でも
ブランドの公告として十分成立するんだよ。
品川は、そんなの成り立たないよね。人が来ないんだから。
乗換駅だから、駅ナカだけは成立する。そういう駅なんだよ。
東京駅や３大副都心の巨大ターミナルとの違いは明白。
一方で、東京初出店、海外有名店の日本初出店みたいな店は品川に来る。
他の駅の朝食は朝マック200円やはなまるうどんのぶっかけうどんやケンタッキーのホットドックドリンク付き330円だろ？
品川駅の朝食はサラベスのフラッフィーフレンチトースト＋コーヒー1850円か安めでお出汁東京の朝粥580円かフレンチベーカリーポールのホットドック500円かDean&Delucaのモーニング500円。軽井沢の人気店ブランジェ浅野屋、デリシェフズセレクの朝食はテイクアウトにはオススメ。
客層が違うんだよ、客層が。
ここに書き込んでる人のなかでは、品川は15年前のイメージで語ってるんじゃないの？
いまの品川がどういう街か、ちゃんと見てから書き込んでね。
爽やかな一日のスタートに！品川でおすすめ朝ごはん15選
https://retrip.jp/articles/43513/
KFCは芝浦アイランドにある。サブウェイは天王洲に2店舗ある。バーガーキングは品川シーサイドにある。まあどれもあってもなくても大して変わらんけど。
ネガさんが言う通り品川駅は乗り換えだけで人は外に出てこないというなら、駅外にあるサラベスやらディーンアンドデルーカやらは完全に地元住民だけがターゲットということですよね。いやー僕ら地元住民だけのために世界一の朝食が出店されるなんて誇らしいですね。
>海を背後に後背地が貧弱で乗り換えだけの駅の宿命でもありますね。
その間違いは完全に論破されてる訳だが。乗り換え専用なんて新大阪駅と間違ってるんじやねーか？
>>8522
>>あなたのご自慢の街にはニューヨークサラベスはあるのかな？
この１２時間以内にサラベス、サラベスって５回も書き込んでるね（必死）
東京、新宿、名古屋、大阪に普通にあるけど・・・
特に初上陸したのは新宿だし、それも2012年のことだよ？
ゲートちゃん
>乗り換えだけの駅の宿命でもありますね。
高輪口だけで…
品川駅周辺 道路の上に大規模広場を整備へ
2017年2月3日 15:48
再開発が進む東京・品川で、品川駅周辺の人や車の往来をスムーズにするため、国土交通省は道路の上に大規模な広場を整備する方針を決めた。品川駅の西口には現在、国道１５号を挟んでホテルや映画館といった商業施設が隣接していて、１日約１０万人が国道を横断している。今後、駅周辺の再開発が進むと横断者は１日２５万人近くまで増える見込みで、国土交通省は３日、国道の上の空間に大規模な広場を整備すると発表した。完成すれば人と車の交通が分離され、歩行者は道路を横断しなくても２階部分にある駅の改札から周辺の街へと移動できる。広場には周辺１０か所に点在しているバス乗り場も集約する予定で、リニア中央新幹線が開業する２０２７年の完成を目指すという。
駅の外に人が出ない？何を言ってるんだか…呆
