東京サウスゲート計画＜18＞

>>44150 匿名さん
あの辺は清掃工場とか高浜水門が近いからマンションには向かないような。

>>44151 匿名さん
水辺の再開発という意味では、やはり豊洲や有明エリアの方がよく整備されてると思いますよ。

開発と言っても言いだしてから着工まででも10年、20年と時間がかかるのが多いなかで、このエリアは環状四号線の延伸も品川駅の南北線乗り入れもサクッと決まったのが凄い。資産価値が上がる要素しかないですよね。それを鑑みると今の価格でも芝浦港南はまだお買い得感あると思います。

>>44153 匿名さん

豊洲や有明のスレでお願いします・

>>44150 匿名さん

２種住居地域なので場所的にマンション以外に想定されるものは
ほとんど無いでしょうね。

>>44152 匿名さん

向かないような、、、、ってすでに人気マンションが建ってるじゃないか。

>>44141 匿名さん

あなたは一人でやればよい。なぜ、あなたのような江東区民が
自分に関係ないエリアの反対運動するのか意味は解らんがね。

>>44158 匿名さん
サウスゲート住民的には飛行機騒音はかなりの問題だと思いますよ。

>>44159 匿名さん

飛行高度が高いため飛行機の音は全く問題ではないので、江東区民の
あなたが口出しすることではない

指原莉乃も手が届きそうって言ってたよ。

>>44161 匿名さん

アンタはアホかいな。ズームすりゃ圧縮効果でそういう写真になるわなあ。
品川駅の通路でいかにも混雑していると見せたいマスコミの写真の撮り方と同じ。
飛行機の音なんて品川～田町では全く問題ないレベルですよ。

>>44161 匿名さん

サウスゲート住民的には誰も問題にしていないことを
なんで江東区民が騒いでるのかね？

>>44123 匿名さん

説明会行ってきましたが、まだこの地区でメインの西武から具体的な話はなかったし、パワポで見せてもらったパースは建物が公表されていたものよりカッコ良く見えたし、緑豊かで良かったと思いました。

建物とは関係ない所で出た話としては
・高輪森の公園拡張整備(税務署と消費者センター立ち退き後)
・柘榴坂整備
・二本榎通り拡張&無電柱化
・品川駅西口地区地下道整備(循環型)
公園拡張は素晴らしいので早くやってもらいたい
地下道は少し驚きました、将来は自動運転車走らせるのでしょうかね

>>44159 匿名さん

選挙前になるとキミみたいな思想の持ち主が湧いてくるんだよなぁぁ。日本共◯党とか…。
飛行機よりよっぽど迷惑なのを本人は気付いてないから、余計にタチが悪い。

JR・京急品川駅工事レポート地平化高架化Part1

JR?京急品川駅工事レポート地平化高架化Part2

>>44177 匿名さん
現地に行けば分かるけど、品川駅港南口の飛行機騒音は相当大きいですよ。

逆に田町駅だと航路から離れてるから騒音は気にならない。航路の真下かどうかで全然違う。

>>44130 匿名さん

南南東の風は、大井ふ頭や羽田の熱せらた風だから港南が港区で一日中暑いって書かれてたね。高輪GWにビルが建つと、更に暑くなりそう。

港南が他より暑いのは清掃工場や火力発電所が近いのも原因ですよ。

>>44182 匿名さん
港南の清掃工場や火力発電所の排熱の問題と風の道とあんまり関係なくない？港南に熱源があるのは変わらないよ。

>>44182 匿名さん
風の道？
後付けです。

都市計画にもなってないのに
民間企業に守らせる根拠もない。

単なるフィロソフィーです。

完全に港南四丁目の人が消え失せたね。山手線駅力スレでも削除されて風前の灯です。

羽田線越えたら　笑われるよ

港南は街の雰囲気がシャビーなんだよね。運河沿いも未整備だし全体的に汚くてまだまだ課題が多い。

>>44192 匿名さん
港南の運河は高浜水門から未処理下水が放流されてるという問題があって、暑い時期とか結構臭いもある。豊洲や有明の方が運河沿いはきれいに整備されてますよ。