東京サウスゲート計画＜18＞

>24744
私はソニー関連ではありません。別の方だと思いますけど？
あなたがソニーの社員なら、あまり会社の内部情報書き込まない方が良いと思います。

>>24747 匿名さん
過去の日の丸メーカーは、10年先の展開を準備できず、いつまでも日銭のアナログ物作りをしてたからグローバル化にも乗り遅れた背景も否めず、短期間でかなりリカバリーしたものかと思われます。

少なからずリニアはもっと時間かかりそうな雲行きじゃありませんか。

>>24749 匿名さん

社会的ポジションとか"格"だとかを、やたら気にする隣国がありますが、アナタはまさにサムスン、LGユーザーって感じですね。

社会的ポジションはどうでも良いですか、下水の緑地公園化や水素社会、新しい社会管理構造や金融システムなどのスマート(スーパー)シティのモデルエリア、、の社会的ポジションって、"格"が低いの？それなら低くて良いよ、"格"とかが気になって仕方無いサムスン、LGユーザーが多い豊洲とは民度が違うってだけのこと

>>24751 匿名さん
内部情報じゃありません。そういうふうに視られる角度に持ってこうとしないで下さい。私はヒントになるような迄しか投稿してません。

豊洲は沈まないように犬かきの練習でもしてなさい。武蔵小杉の件でハザードマップが大切なのは理解してますか。

ソニーの社員と思われる方が日中投稿してますよって連絡入れられても大丈夫なんですか？

コロナ明けたら港南の空はジェット機が2分に1回飛ぶようになりますよ

品川はソニーに加えてトヨタの東京の本拠地になりそうな感じ。
トヨタ系の会社がどんどん集結してる。

トヨタグループで商社機能を担う豊田通商、部品大手のデンソーは既に品川駅東側の「港南口」に東京本社・支社を構えている。各社が近接すれば様々なシナジー効果も広がる。デンソーは2年前に港南に自動運転とコネクテッドカーの研究開発所、自動運転開発拠点「Global R&D Tokyo」を200人体制で新設した。また、デンソーの子会社であるNSITEXEは品川のグランドコモンズに本社を置き、CASEの先端R&Dに特化した注目企業だ。品川駅西口再開発はCASEの実証実験場と位置づけられている。品川駅周辺には他にも、トヨタシステムズ、アイシン、小糸、とトヨタグループ各社が集結しつつある。

高輪側は港南側と違って雰囲気良いよね。

トヨタはCASE戦略を進めている。羽田空港の機能拡張で東京のサウスゲートとしての重要性が高まる国際交流拠点品川は、コロナの影響がなければ海外からの訪日客も多く、トヨタグループにとって格好の実験場所であり、情報発信場所だろう。

高輪側は高浜水門から離れるから下水の臭いも少なそうだしね。港南側は臭いままの可能性高そうだけど。

>>24762 匿名さん
港南の場合は嫌悪施設の改善の方を先に着手すべきだと思うよ

港南のピークは2005年頃だった。あとは劣化していくだけ。もうこれ以上良くなりようがない。なぜなら再開発できる土地が残されてないから。
他の再開発エリアはまだまだ発展していく。ピークは2030年か2040年か。これからこの差はさらに広がると思う。

港南は値上がり率も大したことないし、坪単価も安い。品川が人気と言っても要は高輪側が人気で港南側は不人気ということ。品川自体も近年では豊洲に負けることも多い。

ハザードマップ見ないで不動産買うのは素人だね。豊洲を買ってしまった素人さん。

港南は食肉市場とか嫌悪施設の方を向かなければ良いという人もいるけど、北は清掃工場の煙突、東は倉庫とコンテナ街、南は火力発電所、そして西は食肉市場、頭上はジェット機とモノレール、道路は大型トラックと家畜運搬車、海は未処理下水って悲惨すぎるだろ。港南が豊洲をどうこう言える立場では無いと思うぞ。

>>24770 匿名さん

無理しすぎ
ストレス生活
もう、うんざりだろ^_^

自己肯定、承認欲求が凄いですよね豊洲の人って。別に誰も豊洲に興味ないんですけど。
自己肯定しないと自分が犯した過ちを消し去れないんでしょう。

港南がもう少し住み良くなればいいんですけどね。

スレ主です。私が2006年にスレ立てて以来、サウスゲートスレの参加者は品川エリアの将来に期待してる品川フリークだらけですから、白金や大崎など関連エリアならまだしも、まったく関係ない豊洲をアピールしても豊洲がいくら素晴らしくても、誰も興味がありません。何回も言ってますが、スレに関係ないエリアの話はお控えください。

スレ主です。再々ですが確認です。

本スレッドでは、［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］＝サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。

港南4は都営住宅率が高いのと嫌悪施設街というのもあり、港南4は除外しても良いかと思いますが、いかがでしょう？代わりに海岸を入れても良いかも。

スレが立って１５年弱。

都の泉岳寺ビルは延期され、

人工地盤ができるまで早くて１０年弱。

道、なかば。

>>24777 匿名さん
港南四丁目を入れるから荒れてるってまだ理解できないの？自称スレ主さん（笑）
ほとんど港南四丁目の話とそことの比較だからスレ違いじゃないから、申請しても削除されない。

港南4は正直他エリアと比べると場末感も強いし外して欲しいな

>24776
あなたが他所に迷惑な書き込みするから攻撃されるんでしょ。
少しは控えるということをして下さい。

WCTの竣工は2007年2月か～。
スレ2006年からということだと、住人さんなのかな

芝浦はいいと思うんだけど、港南は1,2丁目があれば十分という気もします。3,4,5はもう開発終わってて伸び代ないでしょ。

スレ主さんに賛成です。
対象範囲をかえる必要はないです。現状の設定が妥当でしょう。
周辺の海岸や白金高輪駅や大崎駅などの話題、また関係が深い空港などの話題も、暴走しなければいいと思う。
スレ汚ししているのは、当地域に愛着がなく誹謗中傷を繰り返す奴と、それに対してスルーできない奴。

>24786
その図の良質な住宅エリアって、山手線の内側だけしか囲われてませんよ。

ついでに、その図で「駅近居住」を進めてるんじゃないの？
芝浦、三田エリアが囲われてるけど。

東京ウォータフロントのエリアだけ別な色になってますね。
港南、芝浦、お台場、豊洲、晴海

浜松町まで品川エリアなんだ。なんか凄い図だね。

内側の赤の太点線が品川駅エリアなんでしょ。

この絵だと東京ウォーターフロントのちょうど真ん中が未処理下水の放流口になってるから、青色の部分が臭いが広がってる絵に見えてしまう。

どっちにせよ、こんなスレ見て購入や賃貸を判断しようなんて検討者なんかいないってこと。それと、こんなスレッドの投稿で、地域の価値やイメージとか良くも悪くも全然変わらないのがわかんないのかね、ネガもポジも。こんなスレッドでのアピールに望みや期待をかけてるって、ポジもネガもどんだけ貧乏人なんだか

>>24796 eマンションさん

強いストレス生活なのね
憐れなねた民代表(^.^)

港南4は、目の前の京浜運河に未処理下水が流れ込んでる時点で坪単価マイナス100ぐらいだろう。ある意味、稀有な立地ではあるが、運河がきれいな晴海や豊洲と比べるとかなり残念。

>>24798 匿名さん

京浜運河は綺麗、水辺直結プラス100

港南の運河は糞便性大腸菌の検出数が他のエリアより数百倍多かったというエビデンスが出てましたよ。