東京サウスゲート計画＜18＞

皆さん、帰宅できるのだろうか・・・

品川で何かあったの？

読売オンラインより

５日午後８時頃、東京都大田区山王の２階建て店舗兼住宅から出火、周辺の３棟に延焼して計４棟計約９０平方メートルを焼いた。
けが人はなかった。警視庁大森署が出火原因を調べている。現場はＪＲ大森駅の南西約２００メートルの飲食店街。
この火災の影響で、ＪＲ京浜東北線は一時全線で運行がストップした。蒲田―品川駅間は約３時間、運転を見合わせ、火災現場近くで緊急停止した車両から歩いて避難した乗客もいた。
ＪＲ東海道線も品川―横浜駅間で約２時間半、運転を見合わせ、ＪＲ東日本によると、計約９万人に影響が出た。

複数鉄道間の直通運転が増えるのも考え物だ。
昨晩もモノレールの方は問題なかった。

東モノや銀座線など相互乗入れのないスタンドアローンの路線はこう言う時に有り難い。

>>16184 匿名さん
今回の件は直通運転と関係ないだろ。
品川駅のキャパが小さいのと路線網が脆弱なのが理由。

ヒント 京成線の全線ストップ

>>16186 匿名さん
それがどうした？
人が溢れるのは年中行事だろ。

ヒント ターミナル駅

>>16188 匿名さん
それがどうした？
品川駅は行き止まりってことか？

>>16184 匿名さん
モノレール動いてても、昨晩みたいな時には全く何の役にも立ちません。

リニア開業でさらに利用者が増えるので、品川駅の更なる拡大増強が必須ですね。
今後が期待できますね。ワクワク♪

東モノ、役に立ったね昨晩。
たださすがにいつもより混んでたけど。

>>16191
改装中のJR品川駅は、どうやら山手線ホームが一つ増えて、2面3線になるようだ。

山手線で事故が発生した場合、混乱吸収のバッファとなれるのは、現在池袋と大崎しかないが、これでは対処しきれないので追加するみたいだ。

>>16192 匿名さん
役に立たないから人が溢れる。

鉄道に限らず都市インフラ全般として、あちこち軋みが出てきているのが最近の状況。
前回のオリンピックで一気呵成に整備したのが多いから、老化が同時進行形で進んでいる。

ただここに至って、再選された安倍さんがインフラの修復に意欲を示し始めたから是非頑張って欲しい所。

昨日は、品川-泉岳寺間も数時間ダウンしてたし。
これも船橋の停電の影響。
沿岸部は風の影響だけでなく、異常気象でこれから塩害も想定外レベルなのね。

雨のほとんど降らない強風の台風だったからね。内陸の成田の三里塚辺りでも相当な被害が出たらしいから、島国日本としては覚悟さざるを得ないのだろう。

災害に弱い品川駅ってことかしら。

乗客数が増えている路線が集中しているということもあるかな。
首都圏の増加上位5路線中、京浜東北、東海道、横須賀の3線も乗入れているのが品川駅。

>>16199 匿名さん
新橋駅。。