ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンスってどうですか？　Part10

番組の取材受けれるくらい工期に余裕があるということでしょう。
作り手の顔が見えるってよいですね、
600人の職人さんが建ててくれた住処、大切に住まわせていただきます。

何故かティアロレジテンスが中古で売りに出されているようですが、どういうことなのでしょうかね？

玄関作っていたキャリア40年の職人さんはすごいな。手がけたのが国技館、都庁、ランドマークタワーって。

すべて鹿島関係の物件。鹿島御用達の床職人さんなのかな？

いちばんグッと来たのは、断熱材職人の中村さん。まさか全戸をひとりで手掛けているとは、、、。
あんなふうに一生懸命建ててくれてると思うと、本当嬉しくなりますよね。

断熱材職人さんは、あれは、大変な仕事だな。熱中症が心配だわ。
あらためて録画みたところ、北の角部屋は光射していて、明るいな。安心した。

北の部屋は光射して明るいとは、面白いですね。
”光射して”とはどうなっているんですか？
でも陽が射し込むということは、暖かくなるってことだから、良いのかも。
だいたい、北部屋は暗くて寒いから。

またここは海も近いから、風もあるだろうから、夏は窓を開ければ涼しいのかなぁ。

289さんは北角部屋のお話をしてるし、番組では北西角部屋が写ってたので、日差しは入りそう、と言う話では。
因みに私は高層北向きを買いました。
番組観て、直射日光は入らないものの、結構明るそうで安心してます。

ＢＲＴ事業者が京成バスに決まりましたね。
審査委員からの意見で、夢のある提案が少なかったというのは、どういう意味だろう？
水素バス導入に消極的？それとも自動で停留場ギリギリに寄せて停める新技術は見送られたのか？
事前改札とか信号制御とかは多分やらなきゃならないから、夢のあることまで手が回らないとしても当然という気はする。
今月開業した新潟のＢＲＴも先端技術導入なしでもトラブル続きのようだし、そもそも水素バスに新しい車両制御技術を盛り込んだものが２－３年で出来るわけないしね。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2015/09/DATA/20p9f600.pdf

水素バス導入は難しいと書いたけど、このブログによると当初から全バスに導入とのこと。
失礼しました。
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12073417899.html

掲示板見ると、お隣クロノは、掃除も管理もめちゃめちゃみたいですね。しかも住民同士がいがみ合い。

ティアロはクロノを反面教師とし、管理に気を配り、住民同士思いやりを持って良いコミュニティを作りましょう。

BRT事業、東京都に主体が移ってから導入時期は送れるし、晴海二丁目は完全に支線扱いだし、シャトルバスが有る限り利用しないような気がします。

クロノは廊下の電球が切れ放置されていて、廊下暗いらしいよ。。

ティアロだって同じ管理会社じゃない？

管理会社は管理組合の合議で、パフォーマンスがイマイチであればリプレス出来ますよ！

管理組合から管理会社に、ちゃんと管理するように伝えれば足りる筈なのにね。
怠けてても怒られなければ、もっと怠けるだけなのに。
理事会が機能してないのかな？

>>299

クロノの理事会・自治会は、住民アンケートの結果を無視したり、地元の連合自治体に参加しないと独断で決めたり、理事長が区議選に立候補して理事会がバックアップしていたり、住民の意に沿わない落語やコンサートをラウンジで連発したりと、かなりメチャクチャらしいですよ

建物と立地は羨ましいけど、正直ティアロにしといて本当によかった

早くティアロの外観みたいですね。

投資目的の中国人が来ると管理費滞納が多いらしいので、ちょっと心配デスね〜

～らしいですよ！

って、誰に聞いたかくらい書いてよ。