シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか？

坪430万のようですが、都内でここが買えちゃうよっていうとこ教えてください。
それ聞いちゃうとここを買う気持ちがブレるようなところが知りたいです。

ザ・パークハウス小日向
ザ・パークハウス高井戸
パークホームズ世田谷豪徳寺 翠景邸
パークホームズ日本橋人形町ザ・レジデンス
プラウド日本橋人形町ディアージュ
ディアナコート本郷台

他にもいくらでもあります…

>>452
全部見ると何故かここの方が良く思えてしまう。
不思議だ。

マジか？w

>>453
人によってニーズが全く違うと言うことです。
都心までの通勤時間重視、旅行に行く時の新幹線、空港アクセス重視なら、断然都心です。
駅までの距離重視、大型商業施設までの距離重視なら、断然ターミナル駅直結です。
新宿駅直結マンションなら最高なのですが、あり得ないと思います。

出来たらイイね、JR新宿駅直結。。。

地下鉄の駅直結はあっても都内でJRと直結なのは、やはりなかなかでてこないと思います。
ここはプレミアです。
特別快速も止まるわけですから。

新宿駅直結マンションが出来たら、坪単価2000万円でも、希望者が殺到するでしょうね。
もし予算が許すなら私も買いたいです。

新宿はいるだけで疲れるからなぁ。
同じような高さの高層ビルに囲まれてカーテンも気軽に開けられなさそう。
個人的には住みたいところではないかな。

新宿駅直結だと玄関から改札まで徒歩10分くらいかかりそうｗ
資産価値は物凄いが

シティタワー国分寺について語りたいです。
すぐに脱線しますね。
もうネタ切れですかね？

偉そうに仕切ってんじゃないよ。
比較して良いとこ悪いとこ見つけてくれてんだろうが。

けんかダメ。(・ε・｀ )

>>461
脱線はしてないね。
駅直結の1分のイメージを他の駅と比較できるのも
この物件ならではだろ！

>>451
新宿御苑徒歩20m、新宿駅へも11分のパークハウスが坪単価400以下たくさん。もちろん高層プレミアムはとんでも無い値段だけど。

国分寺で坪400とか利便性・資産価値共に完全に正気じゃ無いっす。よほど国分寺に思い入れがない限り候補に入らないでしょう、緑邸とプラウドも同じだけどね。

５０年の都市プロジェクト物件であり、このような駅直結は今後、中央線特快が停まる駅（成田エクスプレスも停まる）において建設するのは難しいのではないでしょうか。

駅バスロータリーよりも内にマンションがある‥‥‥こんな物件見たことありません。

あとはお金との話し合いになるのかと思いますが、資産価値としても大きく下がりようがないと、私は感じて即購入に踏み切りました(^^)

あくまでも私の考えです。
参考にすらしないでください 笑

直結すぎるマンションですよね。
これぞほんとの直結。
国分寺自体の価値が下がらなければこのマンションは安泰ですね。
これから開発で豊かになる街です。
資産価値は右肩上がり。
経済的に許すのであれば即購入すべき物件。

多摩地区にもスゴイお金持ちいるんですよ。
最上階なんてそうゆう人ばっかりでしょう？

駅直結じゃないマンションは掃いて捨てるほどありますね。
完全に車メインの生活ならそういうマンションもいいけど、家族全員のアクセスを保証するのって難しい。
色んな犯罪も多いし、酷暑、豪風、豪雨など、徒歩10分圏内でも毎日屋外を歩かなきゃいけないリスクは大きいですね。
セキュリティに関しても低層マンションよりもタワーマンションの方が出入口をしっかり管理できます。

価値を分かる人だけ買えばいいと思いますよ。

>>469
女性から見ると、大型商業施設直結が駅直結と同じくらい魅力的なのです。
国分寺駅周辺の発展、大型商業施設の新設が、このマンションの資産価値につながります。
八王子、立川、国分寺とターミナル駅直結マンションができましたので、次は吉祥寺あたりでしょうか。
当分無さそうですが。

府中にも駅直結マンションが建ちますがあちらは最終期の開発です。
周辺の開発は終わってますからあれ以上の発展は望めません。
国分寺はここから発展するかどうかが肝ですね。
私は更に発展するに1票です。

このマンションの場合、価格の半分以上は土地価格でしょうから、資産価値は、国分寺駅前の土地価格と密接にリンクしています。
つまり、このマンションの将来性は、国分寺駅の将来性そのものです。

駅前開発に失敗した駅ってありますか？
タワマンと大型商業施設を設けたのに、そのまままわりは発展せずパッとしない駅です。

>>473
全体の流れは、車離れ、駅前再開発の時代ですから、駅前再開発はそれなりに成功しています。
しかし、多摩地域の中心駅は、ほぼすべての駅で再開発を実施していますので、これからは、競争になると思います。
八王子、昭島、町田、橋本、多摩センター、南大沢、聖蹟桜ヶ丘、府中、調布、立川、国分寺、吉祥寺、今後の盛衰は分かりません。

>>474
国分寺北口開発も失敗はなさそうですね。
安心しました。
国分寺駅は駅にアクセスするための大きな道路がないため発展しづらいのかなとも思いますが、このマンションの開発を機に周辺も変わってくれるといいですね。

多摩地区の中央線はこれから武蔵小金井が野村不動産と住友不動産がタワーマンション建設予定。三鷹は三菱地所などがタワーマンションを19年竣工で建設中、またURと三鷹市がURが保有している広い土地（URの土地なので土地購入費はかからない）に3～4社の共同体で道路拡張とタワーマンション計画中(2年後に都市計画認可予定)　吉祥寺南口も武蔵野市と三菱地所などが再開発計画予定(10～15年後)

>>476
駅間競争＝都市間競争ですね。
駅前再開発をして集客をしないと、自分の都市の住民が皆他の駅、他の都市に行ってお金を使ってしまいます。
結果として、税収減少に繋がりますので、地方自治体も必死でしょう。
三鷹市、小金井市も駅間競争に参入すると言うことのようです。
各駅の駅前再開発が進めば進むほど、駅直結マンションの価値が上昇します。
駅直結ほど強いものはありません。

なるほど…深いですね。
自治体も一生懸命頑張るわけですね。
駅前の再開発と大型マンションの建設ってセットになっていることがとても多いですもの。
それぞれが競い合ってどんどんいい待ちになっていけば良いなぁと思います。

お隣が立川ですからね。
立川を超える集客力ある開発は望めません。
ですが地元民がこよなく愛し長く使える国分寺ならではの味がだせる開発になるといいですね。
差別化がポイントになるでしょう。

>>479
立川には大型商業施設、吉祥寺には魅力的な商店街が有ります。
どちらにも、傘なし、車なしで、気軽に短時間で行けるのが、国分寺駅直結の魅力です。
更に国分寺駅直結の商業施設、どんな魅力的なものが出来るか注目です。

クィーンズ伊勢丹とバチンコ屋は決定してるはず。後は分からない。

ウェスト棟は1階にクィーンズ伊勢丹、2～4階は三越伊勢丹が運営する物品飲食店の施設（テナントは未定）イーストは1階にパチンコ屋が入る予定だったような(違ってたらゴメン)。

パチンコ屋はウエストのB1F、イーストの1Fにそれぞれ入ります。
ウエストのパチンコ屋の入り口は駅側からは入れずロータリー側がメインエントランスになるようです。

立派なパチンコ屋ができそうですね。

すみません、マンションとあまり関係なくて申し訳ないのですが。
パチンコ屋って一つはモナコでしょうが、もう一つってナポリですか？
長い事お世話になっていたので楽しみです♪

>>487
パチンコが趣味の方にとっては、理想的なマンションですね。
少数派でしょうけれど。
テナントは、まだほとんど決まっていないかも知れません。

国分寺の駅前の地価が下がる要素が見つからない。。。
買える人は買っといた方がいいかもな。

ウエストのテナントはほぼ伊勢丹(店名は違いますが)ですよ。
あと数店舗はまだ決まってないとは思いますが。

店名は国分寺アルコットになるのでは、1階がクィーンズ伊勢丹、2階3階に物品テナント、3階が飲食店でほぼ決定してるはず。物品フロアは2階3階だけなので何店舗入るかは分からない。

2.3階だけは少ない、せめてプラウドタワー立川みたいに5フロアー位商業施設にしてほしかった。

電気屋が入る5フロアーなんてイヤです。

せっかくウェスト棟に伊勢丹が出店するならB1(クイーズ伊勢丹して)1階～5階迄商業施設にしてほしかった、伊勢丹プロデュースなのに2階3階だけでは少ないよ、需要は有ると思うのに。

4階までが商業施設ですよ。三越伊勢丹プロパティは新宿アルタ等の運営者なので、国分寺アルタですかね。

商業施設のイメージがでてました。なんかかっこいいですね。
http://www.impd.co.jp/business/tm/menu.html

>>496
めちゃくちゃいい感じですね！！良かったー！

国分寺MIプラザはララポート立川立飛、川越、厚木、木更津、富士見、伊勢原などの良いとこ参考にするのか、伊勢丹ミラーはどうなの余り人気ないらしいけど？　結局クィーンズ伊勢丹とMIプラザがメインになるんだね。

MIプラザは最近伊勢丹グループが全国に中型商業施設として作ってるね、伊勢丹は（新宿以外）大型店舗が不振だから中型商業施設に方向転換してる？

外観というのも、印象のおおきなポイントなので、気にする人もいるんでしょうが。
このあたりは、実際に見て見ないと、分からないことも多いような気がします。
私は内装重視ですが、それでも気になってしまい、立ち止まっています。