パークホームズ豊洲ザ レジデンスってどうですか？part9

豊洲はしばらく持っておいた方が良いね。
今後、10年くらいはずっと、資産価値の上がるネタがあるので。

○市場の移転

○2丁目駅前再開発

○オリンピック

○8号線の延伸（都も整備効果が高いと発表しましたので現実味を帯びてきました）

○ゆりかもめ延伸（？）

>>779
その頃には供給過剰になってるよ

都心近くなのでいくら供給しても、需要ついてくると思います。
人が集まれば集まるど、便利施設も増えるしね。
というか、相乗効果でそういうエリアが一番価格上がるんだよね。
独り勝ち状態。
湾岸に供給が増えれば増えるほど、苦しくなるのは郊外なんだよね。
特に世田谷、杉並等、西のエリアは、都心に遠い割に価格高いので、
厳しくなる一方じゃないかな。

人口減の時代に、20年先でも人口が増えているのは
江東区くらいしかないらしいね。

>>782
江東区は、内陸にまだまだマンション供給余地があるからね。
わざわざ割高な湾岸部を買わなくても。
しかも8号線延伸で、江東区内陸部の利便性が更にアップする。

＞７８３
江東区は豊洲の独り勝ちだけどね。
今後、他のエリアも上がると良いね。

俺達、江東区命

江東区は手堅いね。

>>784
8号線は豊洲のためではなく、東西線の混雑緩和目的だから
これからは東西線沿線など内陸部が上がる時期だよ。
新駅の出来る枝川も上がるな。豊洲の隣駅になる。

東西線は乗客数が減るってことだから、
むしろ東西線沿線は下がる方向でしょ。

>>788
東西線の混み過ぎを知らないの？混み過ぎで沿線が敬遠されている。
あれが有楽町線に一部流れてくる。豊洲駅で座れるなんてノンキに言ってられるのも今のうち。

敬遠されてたら混まないわね。
豊洲駅の乗降者数が増えることは良いことです。
人の集まる街は、発展しますから。

今、豊洲よりキャピタルゲインを狙えるエリアはないんじゃないだろうか。

>>790
東西線の混雑のバイパスになるからメトロ内で移動。
改札出ないから豊洲駅の乗降者数には殆ど関係なし。

>>791
もう手遅れでしょ。
It's too late!

これを見ればわかる通り、魅力のあるエリアは、上がる時はドンドン上がりますよ。豊洲の値上がりはこれからでしょう。


https://www.sumai-surfin.com/price/president/201003/best130.php

>>794
マンションは、場所じゃなくて時期で買うものという事と内陸を買うべきということがわかりました。ありがとう

時期は大事なんだけどね、いつ安くなるか高くなるか分からないからね。
結婚、出産、子の独立などライフスタイルの変化のタイミングで買うのもいいんじゃない。
出産で家族が増えたのに安くなるまで20年待って子供が独立しちゃったとか、微妙。
お金で計れない満足度もあるから、欲しい時が買い時よ。

昔は1円って大金だったんでしょ？
またインフレ始まったらどうなるの？

>>800
根拠は？
あなたの願望？