MINASIA湘南ライフタウン（みんなの湘南プロジェクト）

もちろんバスは普通の有料の民間のバスです。
駅まで結構ありますが、本数も多いので、バス便経験者ならわかると思います。
バス停すぐだし。
環境はいいと思いますよ。
でも徒歩圏でなければいやな方は無理です。
あと内装や外観などはやはり今時のマンションっていう感じがしませんでした。

一応申請はしてるみたいですが無理だろうとのことですよ。大船、藤沢、茅ヶ崎…辻堂まで止まったら快速と言えませんもんね(苦笑)電車通勤のパパには厳しい立地ですね

場所の不便なところは止めときなされ。
まして、バスで駅から数十分なんて今時ありえないよ。
駅から歩ける範囲が良いって！

千葉県市川市の白石建設には凄いレスが書いてあります。是非御一読を。

４６さーん、駅から数十分なんてかかりませんよ・・・ちなみに近所に住んでます。
電車通勤の方はやはり駅までバスはきついですよね。

車通勤の方には比較的よい環境立地なのかな？と思っています。

いくつかの新築物件を比較検討中ですが、駅からの距離を考えると
やはり少しお高めなのかな？と思いますが皆さんどう思いますか？

本などでは駅に近くないとダメだみたいなこと言われてるけど、それは人それぞれだと思う。
それに辻堂駅に出るときはバスの本数も多いので、バスの時刻表チェックしなくてもすぐバスが来るなんて所は
湘南ライフタウンならではだと思います。

駅に近いと値段が高かったり、商業施設ばかりだったりするので、逆に駅には適度に出やすく、公園有りの緑の多い場所を選ぶ人もいると思います。（自分もその１人）
目の前の大庭城址公園の桜はちょっとしたものですよ。ＭＲだけでなく周辺の自然なども見に行ってほしいですね。

値段は居住施設以外に、駐車場や緑の部分など共有部分が広いので、その分値段に来てるのだと思います。
自分の部屋の分だけでなく、それらもひっくるめれば高いどころか、安いような気がしますけどね？

ここ住所に「字」付くの？！

>>47
自分が気に入ったなら買えば？
六会物件じゃないからOKですよ

ちなみに資産価値を考えてるなら確かに買ってはいけない物件です
使い倒して将来の資産価値が半値以下になっていいと割り切る必要があります
なにせ底地の価格が安いですからね

バス利用でこの価格高すぎ！！２５００万くらいが中心でないとメリットなし！！
あとちょっと頑張れば、茅ヶ崎やら藤沢から歩ける物件沢山あるじゃない。
価格みて即却下しました。通勤ルートも含めての環境見ないと！

このあたり、ライフタウンはアパートも高いんですよ・・・

藤沢市内のマンションをいろいろ比較してみていますが

安いところはそれなりの理由があるし

こちらの物件はライフタウンの相場で妥当だと思いますよ。

先日契約した近所の方が

すでに70戸成約済みだったと言ってました。

＞５６
この辺の賃貸高いですか？よく調べて下さい。ファミリータイプのマンションで
賃料めったに１０万超えませんよ！１０万ちょっとで戸建借りられますから。
だから、ここのマンションを管理費合わせて１０万くらいでローン組もうものなら、
売っても値下がり、貸してもマイナスでしょ？ここは間違いなく値下げするよ。
でなきゃ売れない。

しかし、１０万ちょっとの戸建ての賃貸より
11万のローンを組んでマンションを買ったほうがいいんじゃないんでしょうか！？駅近の物件でもないし、もちろん資産価値は多少下がると思いますよ。素人でもわかります。賃貸だと払い捨て、買うと値下がりしても売ることは出来るでしょ。本当に不動産業者ですか？

＞５９
月々１１万のローンを組んでいると言うことは、昨今の低金利で逆算しても３０００万超のローンが
あるってことですよ？？値下がりしても売れるといいますが、それはローンが減っていればの話。
ローンが残ってたら（細かく言えば、売却額以上にローンが残ってしまっていたら）家は売れません。
要するに、この立地じゃ、ローンが減ってくスピードよりも、資産価値の目減りの方が早いってことです。
んで、売れないから貸そうとしても、良くてローンの支払いとトントン（税金考えたらマイナス？）、
大半はマイナス。わざわざ賃貸借りようと考える人が、バス便から探しますか？出来れば駅から歩ける
方がと考える人が大多数でしょう？払いすての賃貸よりは、買った方がお得なんてことが、どんな立地でも
成立したら、不動産業界は不景気知らずじゃないですか！？
でも正直われわれには有難い方ですが。

ここって売れ具合はどうなんでしょうか？
ご存知の方いらっしゃったら最近のＭＲの様子など教えて下さい。

ここ、業者のコメントばっかだな。

主人が近くの団地出身で職人なので車通勤の為、駅から離れても大庭はいい所と言う考えです。
私は出身が他県で今まで駅徒歩10分以内にしか住んだ事がなかったので正直考えられませんでしたが、今現在建設地近くに住んで居ますが働きに出てる訳でもないのでバス便にあんまり不便を感じていません。

ただ、１番のネックはやはり値段でした。
MRも行きましたが、担当者から一度も連絡ありません。
電話もDMも。
若いから買わないと思ったのでしょうか‥
接待の仕方も最後の方ではちょっとふざけた感じでした。

皆さんの意見を見てたら今は買い時ではないと感じました。
来年娘が幼稚園に入園するのでそれまでに賃貸から出たいと考えていましたが焦らず価格含め様子を見ていこうと思いました。
ありがとうございます

周辺住民です。
最近、うるさくないですかー。
やっぱり某国とは緊張状態なんでしょうか？

＞５８
ライフタウンのアパートが高いってコメント、ばかばかしいねー。
寒川辺りや善行の工場の近くと比べてんのかな？
見栄っ張りなんだね。

とりあえず ペアガラス入れて 飛行機騒音に備えるべし
断熱性にも効果あるから 光熱費節約になると思われ

飛行機騒音・・・・対策が必要ですね
湘南にいつかは住みたいと思って検討中だったけど
色々不安材料もでてきて・・・
けど魅力的なのは間違いない！！

駐車場 自走式のほうが よかったのと違いません…
修繕費大丈夫ですかね。

ここはどこの跡地ですか？
DMなどが以前ほど送ってこないので売れ行き順調かと
思っていましたがどうなのでしょうか？

なにか動きありますか？

飛行機ウルサイなんて年に数回じゃん。

飛行機の音、お気の毒様です。
厚木からの空路になっているのでしょうか。
10数年前、藤沢方面に暮らしていました。
当時ライフタウンは人気があったようですね。
おいしいケーキ屋さんと心霊スポットと夜景スポットがあったと思いますが今でもあるのかな。

最近のマンションってそんなに飛行機の音気になりますかね？
仕様がそれなりなら、ストレスになる程の音に感じるかしら？

６８さん！
湘南にいつかは住みたいとのことですが、
地元の感覚から言うと、大庭や善行は『湘南』
ではないですよ。ましてライフタウンなんて・・・
人気ない＆田舎くさい。でもその分、土地が安いからいいのかな・・・

大庭で『湘南に住んでます』って言うと
湘南じゃないじゃん！ってっ突っこまれたりします！！

>>76
地元から横浜～茅ヶ崎周辺に転々としながら住み続けてますが、「湘南に住んでます」
なんて言い方する人みたことありませんよ。大抵、地名でいいますから。
湘南って言葉は地元民よりも、他地域の人の方が意識してますよね。
ここは湘南プロジェクトとついてるから、逆に湘南と言いやすくて、湘南にこだわる人には
いいじゃないですか。

湘南の雰囲気にこだわる人は鎌倉とか葉山とかあっちが近いですよね。でも、向こうの人は
湘南と呼ばれるのを嫌がるという・・

一行目おかしかったです。
×　地元から
○　生まれてから

↑↑↑
私は見たことあるけど
ミクシィとかで湘南在住、とか海の近くに住んでて････
って書いてる友達いたけど、内心大庭なのにって思ったよ。

地元ではトンネルの向こう側って人気ないんじゃない？？

クラッシィハウス辻堂のスレにも金ないやつが住むところって
書いてあったけど？

>>79
そういうネット上ではあるかもしれないですね。
実生活の会話で、「私、湘南に住んでます」って言い方する人はいないかなって意味です。
まぁ、人それぞれだから、いたらいるわけですがw

実生活の会話でどんな言い方しようとしまいと、どうでもよくないですか？
大庭に湘南のイメージが無いという話でしょ。納得できるけどなぁ
７７＝８０さんこだわりすぎ

ところでここは三菱ですか？
建物は期待できるだけに、立地が残念。
もしあの立地が妥協できるなら、あとは価格だねえ。

確かに海からは離れていますが、湘南ブランドに固執しなければ、なかなかの好立地だと思います。もともと市が管理していた用地で工場跡地ではありませんので土壌汚染の不安もありません。
交通アクセスがバスのみになりますが、本数も多いし、さほど不自由に感じないと思います。
駅から徒歩圏にある市内の新築物件がいくつかありますが、特に東海道線より北側は坂が多く、平坦な道路が少ないので、実際に歩いて確かめた方がいいと思います。
ライフタウンは田舎と言われれば確かにそうかもしれませんが、適度な田舎加減が暮らすにはちょうどよい気がします。

８１さん、残念なことに建物が残念です。
８２さんの言うような微妙な田舎具合にマッチした作りなんです。
まあ、大庭に超モダンなマンションもどうかとは思いますけれど。
さすがに面積は大きくて、一部屋ずつちゃんと使える設計になってます。
値段はバス便なのに？という感じですが、南向きは眺望も保障されているから仕方ないですかね。

ディスポーザなど流行の設備はありませんが、まじめに作られている印象です。
市内の物件で比較的価格が抑えられているのは、建物自体の無用にこった作りにしていないこともありますが、土地の取得も市から適正な価格で購入しているからだと思います。当区域の開発については、市が事業者を選定した背景もあるので、あまり問題があるものは作らないと思います。
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03149.html

そうですね。
真面目と言うか、しゃれっ気がないというか、古風と言うか。
でもバス便でこれが適正かどうかはよくわかりませんが、東向きはもう少し安いのでしょうか？
割と出だしで断念したので、その後はよく知りません。

東向きは、確か４階建てですが、価格は安めだったような気がします。
大通りから奥まって入る分、静かかもしれませんね。
バスも平日朝はライフタウン中央発のバスがあったと思うので、座っていけるかもしれませんね。

この物件の周りを散策してみました。
みどりが多く環境はよいですね。
夜は暗いですが、マンションが完成すれば敷地内の街灯が設置されると思うので、並木通りから出入りするには、心配ないものと思われます。
近くにあるジャスコは、一昔前のつくりで、最近できた店舗に比べれば垢抜けない印象ですが、買い物する上では不便に感じることはないです。
食事処は、確かに駅周辺に比べれば少ないですが、ファミレスや回転鮨、ちょっと足を伸ばせばサンマルクなどのレストランがあり、外食もできます。ただ、ファーストフード店が少ないので単身者が入りやすい店は少ないですね。あと、喫茶店が少ないかな。石川まで行けばコメダがありますけどね。
散策してみて、都会の並木道とは異なり、ごみごみしていないところが良かったです。

この物件は、三菱地所も売り主に名を連ねてますが、実際には藤和不動産の物件です。
チェックアイズという地所独自の品質管理が導入されていないので、その点私自身は気になります。
デベロッパーやゼネコンに友人が何人かいるのですが、地所の現場は厳しいことで有名とのことでした。

来年の１月には、住宅分譲については、三菱地所レジデンスという会社になるようですね。
藤和の名前が無くなり、三菱の看板にかわるので、あまり信用を落とすことはしないのでは？と思います。

最寄の駅までは自転車でも行けるみたいですが、帰りは上りできつそうですね。
バスは充実してても自家用車があった方がやはり便利なのかな。
伊豆方面や鎌倉方面に出かける楽しみが増えそうです。
ただ、国道一号線や海岸沿いの道は休日渋滞するのでしょうか。
大庭からだと平塚方面に渋滞を避けて行ける道がありそうですね。
新湘南バイパスの利用価値はどうでしょう。