主に豊洲・東雲・有明の江東区埋立地の事を話し合うスレッドです。
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土壌汚染、地震リスクは高いですが、安さが魅力のこの地域。
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前スレ
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【スレッドのタイトルを修正致しました。H24.5.18 管理担当】
[スレ作成日時]2013-05-18 16:14:18
>>150
>>ここは埋立地マンションなんかにも手が出ない庶民の集いのスレなんだww
何度言ったらわかるんだろ。堆積地と言うのが。
自然の堆積地と人工の堆積地の違いも。
でなければ、新潟地震、中越地震、NZの地震で液状化した事が説明出来るか？
くたばれ！ 埋立地・液状化ドアホネガ！
正しくは
土壌汚染、地震リスクが高いのに価格も割高な、デベにとって魅力の地域
152は全然売れなくて頭がおかしくなった営業らしい。
城東の荒川低地ができたのは1000年以上前。といっても湿地だがね。
湾岸の埋立て地は一番古くても400年前。
陸地となってからの時間があまりにも違う。
それに、まともに教育を受けた人なら埋立て地を堆積地とは言わない。
152は堆積するという日本語の動詞の意味すらわからないようだしな。
大暴落してりゃ、そういうことも言えたのにね（笑）
震災で暴落しなかったから、未だに買えなくてネガってるんでしょ？（笑）
買えないなら、さっさと豪華タワーマンションは諦めて、チープな団地型でも買うしか無いんじゃない？
アベノミクス、もう始まってるよ。
液状化エリアは怖くて買えないなあ
>>155 完全に詮索をド外れしている。
営業だって？ ふざけんな！ れっきとした消費者なんだが！
それよりお前がこちらを営業と思っているお前こそドアホネガ営業だろ！
>>城東の荒川低地ができたのは1000年以上前。といっても湿地だがね。
それで解説が充分？
笑わせるな！ ドヘリクツ営業バカネガ野郎！
谷川岳を源流として削られた土砂が堆積して広がったのは関東平野の殆どだろ。
それにわずかであるが6500万年前の巨大天体衝突に伴うイリジウム、近年までの度重なる富士山や浅間山の火山灰も堆積している。
中山トンネルの工事が青函隧道よりも巨大な地下水の存在で史上最悪の山とか言われたように、火山泥流堆積物が厚く覆って異常出水事故いた事もあった。
>>湾岸の埋立て地は一番古くても400年前。
>>陸地となってからの時間があまりにも違う。
違うからなんだ？
地中の排水がの進み具合で徐々に沈下していくのは時間軸上では無く場所によっても異なってくる。
サンドドレーン工法などで、地中の水分を排水させ自然沈下よのも早めて不同沈下を抑えることも最近の港湾記述の特徴だろ！
>>それに、まともに教育を受けた人なら埋立て地を堆積地とは言わない。
お前こそ一般教育の国語でしか頭に無く、物理的な事が頭に無いからこんな事が言える。
埋立地は人工的に土砂を堆積させた物。ア・ホ！
以下の画像の泥炭地をお前の様なドアホバカネガ営業はどう解釈する？
建築と言う高額な商品を売るプロなのに榊と同じように非常な恥ずかしい奴だ。
文字の抜け、誤変換多発で以下に訂正。
中山トンネルの工事が青函隧道よりも巨大な地下水の存在で史上最悪の山とか言われたように、火山泥流堆積物が厚く覆っていた事もあった。
サンドドレーン工法などで、地中の水分を強制的に排水させ自然沈下よのり早め、さらに不同沈下を抑えることも最近の港湾技術の特徴だろ！
>>155 みたいなアホネガ営業は榊に通じるものがある。
>>155 のお前知ってる？
埋立地でも無い内陸部でも基礎杭を用いない土工区間で道路や鉄道でも車両の通過荷重で徐々に沈下していくことが。
特に鉄道はバラスト区間であっても繰り返し荷重により沈下していくことは、走行安定性に関わることで高速鉄道は致命的になる。
さらに亜寒帯での『凍上』を知っているか？
多分知らなねぇくせに、何がまともな教育を受けていない、かよ？
161…落ち着きなよ～。ヒクw
ゴミと土をミルフィーユのようにサンドイッチして押し固めた土地を"堆積した"というのは無理ありすぎ。
165は狂ってわけのわからないことを言ってるね。
ツンドラ地帯は凍土が溶けて夏と冬で地面の高さが変わるから建物を建てるのが大変なんだよ。
だいたいツンドラ地帯に住むことは永遠にないけどな。
こういう過酷な自然環境だからシベリアは流刑地になったんだよ。
>>175 のお前こそ、教科書に書いてあるような海外の事例の超一般論で土木工学を外れており学習力が足りない。
日本国内での『凍上』を知らないようだ。
北海道の亜寒帯での事例で、重いものを押し上げる力を。
だからバラスト軌道の狂いが出ると問題になることを知らんのか？
これは、民家の事例もある。
176の言ってること、わかる人いる？
さっぱりわからないんだけど。
湾岸って人を妄想と狂気に陥れる怖い土地だという事だけ良く分かった。
ハイリスク地域ならではだね。
4月の首都圏（東京、神奈川、埼玉、千葉の1都3県）の新築マンション発売戸数は、前年同月比2．8％減
>>179
>>湾岸って人を妄想と狂気に陥れる怖い土地だという事だけ良く分かった。
お前は、不動産屋だろ？
そうやって屁理屈ばかり展開しいている。
どれもこれもネガはまともな事が書かれていない。
話がディープになると、いつも自然消滅で逃げている。
液状化とは何か？ 日本列島とは何か？ まともなことが書けていないアホネガ不動産屋ばっかり。
液状化する埋め立て地のくせに、雨降ると水捌け悪い。
>>189 のお前も不動産屋だろ。
>>液状化する埋め立て地のくせに、雨降ると水捌け悪い。
まだ、言ってんのか？
液状化とは何か ？ さっぱり、わかっていないな。
もう何回ったらわかるんだろ。
新潟地震、長岡市、NZ、本当にアホネガ不動産屋だな。
液状化とは何か？
日本列島とは何か？
埋立地とは何か？
買った後に文句言われたも困るから、先に勉強して、納得して買って欲しい
ここは訳ありで安いから、訳を納得して買って欲しい
>>191
>>土建業界に近い分野のエンジニアなんで技術的なリスクも色々検討した上で止めた。
じゃあ、埋立地に限らずこの日本列島の地質は欧米の大陸に比べてどんなものか？ わかっている筈。
日本の高速鉄道の様に埋立地でなくても基礎杭を使って高架橋にしたり、沈下を防いでいるのはTGVとは対照的なのも知っている筈だ。
そしてバラスト軌道のPC枕木の形状。
TGVは鋼棒を使う軽量な物を採用している。これは日本の高速鉄道でもS39年開業前に試験されていた。
しかし、日本列島の土工区間の地質には向かないため、沈下を抑制する為に重量のある全面コンクリートのPC枕木を採用した。
そもそも、日本の国土では原発も高速鉄道も欧米人から見るとクレージーだと見られたことを知っているだろ？
実際に中越沖地震で柏崎刈羽原発も大事に至らなかったが、福島第一は事故になったし、高速鉄道は三度も難を逃れた幸運であった事を。
従って、必要以上に神経を使っても意味が無いって事をあんた以上の技術者から耳にして居るぞ。
>197
構造力学や材料力学程度の基礎工学知識すらない人間が断片的な工学知識を食いかじって偉そうな事を喚いている事に凄く不快感を感じています。
貴方は非常に～ひじょーに鉄道好きみたいですが、超高層建築と鉄道建築やトンネル掘削の技術を混同している辺り、建築技術に口を出す資格はないです。とにかく言っていることが支離滅裂で内容がゼロ、工学的に意味不明と突っ込まれても発狂してヒスを起こして終わりを延々とループ。文句があるなら工業大学に入りなおして有限要素法による構造解析や強度計算と図面の一つでも書けるようになってから物を言いなさい。
貴方の言っていることはエンジニア全体に対する侮辱です。貴方みたいな強度計算も製図もできない素人に毎週徹夜続きで必死に設計を学んだ事をバカにする資格はない。貴方の住んでいる湾岸マンションの設計者も貴方みたいな人は大嫌いだと思います。自分も自分が設計した所に貴方みたいな人には住んでもらいたくはないです。
工業大学卒の戦い、長いな。
