23区内の新築マンション価格動向（その67）

>>75750 匿名さん

千万単位の我々とは桁が4つ違うわけです。

>>75744 マンション検討中さん

確かに更年期になると、JRのターミナル駅は混むし駅の中が広すぎて電車に乗るまでに精力を使い切ってしまう。乗換も大変。
品川なんか港南口から横須賀線に朝のラッシュ時に乗り込むには１０分はかかる。
東京駅の京葉線から山手線に乗り換えるのはもっとかかる。
一方、私鉄のターミナル駅は都内でも一種低層住宅街の多いところは桁違いに空いているし乗り込みも楽。
例えば急行も停まる自由が丘の南口から大井町線二子玉方面に向かうなら駅の敷地に入って２０歩、距離にして数ｍで電車にのれる（切符売り場も改札もすぐだし階段数段上がればホーム）　東横線の特急も停まるし飲食店も数百店、スーパーも５，６か所、書店は３か所、都銀の支店も一通りある。高級店からチェーン店まであるから選択肢も広い。
但し車はコインパーキングに停めないといけないし、駅近マンションが最近立て続けにできたけど（ブランズとかブリリアなど）あっという間に売れてしまった。

因みに駅の一日の乗降客数も飲食店の数も今はネットで調べれば直ぐわかる。
ただ多ければいいものでもない。空いている=寂れているのとも違う。田園調布とか奥沢、緑が丘、上野毛なんか本当にガラガラだけど、それは高級住宅街だから当然で昔からだし、成熟して落ち着いている証でもある。

>>75752 匿名さん
長文おつです
自由が丘駅はターミナルではありませんよ

６０歳過ぎると本当に電車に乗らなくなるよ（テレワークとか関係なく）
特に都心に向かうことは稀になる。ネットで何でも手に入るし、本当に行きたいと思わなくなるから。
なので、鉄道オタクやすぐに新幹線で故郷に帰りたい人以外は都心に住む理由もないし、郊外でも２０年間は必ずしも駅近じゃなくても暮らせる　
歳をとると人混みや階段上り下りがつらくなるし、５分以上荷物を持って歩けなくなる
家族も多いならビールやコーラなど箱買いするし車がないと辛いと思う
駐車場のあるスーパー、コンビニ、病院が車５分圏内なら十分楽して暮らせるよ
それより自然が恋しくなり、公園とか週末ドライブし易い場所が重宝する
戸建だと車も直ぐ出せるし、不動産価格も比較的手ごろだしね
そういう意味では都内はキツイ。　6０歳迄は賃貸か社宅で我慢して（特に今は買い時じゃない）、老後も首都圏に居続けるなら多摩・神奈川・千葉・埼玉がいいと思う

>>75750 匿名さん
オータニの12億はわれわれの12万かな

庶民にとって12億は大金だけど、
土地1224坪、建物206坪（680平米）でシアタールーム、サウナ、ジム、スパ、プール、バスケットコート付きだからね。
高級住宅街で12億はかなり安く思えてしまう。
１ドル100円のときだったら8億で買えたんだよね。LAが安いのか、東京が高いのか。