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>>46979 匿名さん
>駐車場無し物件ばっかだし
お金があるのならハイヤーでもいいし、運転手を雇って周辺区の安い駐車場に保管している社用車に迎えにきて貰えばいいじゃない。駐車場が少ないマンションが増えているのは車に乗らない人が増えているからじゃない?徒歩とかタクシーワンメーターの距離にある仕事場に行くのに自家用車は不要でしょ。
よくある全幅1950mm制限ばっかだと
高級SUV系ほぼアウト。
「駐車場の問題でカイエン乗れないからマカンで我慢します…」
「そもそも駐車場無くて車諦めます」
みたいな事が何億もするマンションで普通に起きる
ルーブルが大暴落中ですね。
ロシア経済は終わりかな?
おもしろくなりますかね。
世田谷は外車系ディーラー多いよね。瀬田の環八あたりとか。購買欲が旺盛なんだろうなあの辺は。
デカい外車乗ってドライブがてら都心に車で用事、みたいな生活も良いね。
都心だと敷地が狭くてデカい車は邪魔になるし、そもそも車なくても不憫ないしな。都心駅近とか車要らんわ。
朝サウナ到着。
今日は1日やることがない。
>>46983 匿名さん
>「駐車場の問題でカイエン乗れないからマカンで我慢します…」
駐車場を借りればいいじゃない
そもそも駅近ほど価値が高くなるという昨今のマンションブーム、車は色々コスパも悪いし、交通事故リスクがあるのはしょうがないとしても自分が刑事被告人になるリスクもあるし、点数稼ぎの警察官にいつも怯えて運転するなんて本当に面倒臭いという人が多くなっているのではないかと。公共交通機関が使えればいいや、と言う人が増えているから駐車場が少なくなるんじゃないですかね。法定ギリギリの台数しか作らないってそういうことでは。
>>46954 匿名さん
芦屋ってやっぱ凄いよなあ
芦屋って聞くとなんとなく高級感感じるもんな…
あと六麓荘町系の動画はめちゃくちゃ伸びるから、
名実共に日本一の高級住宅街は芦屋の六麓荘町で間違いないと思う。。
>>46994 匿名さん
六麓荘の動画は以前みたけれど、どうも微妙なデザインのお宅が多い気がする。
東京の高級住宅街の屋敷(というより戸建て)はサイズが小粒だけどデザインとか凝っていて建築坪単価は六麓荘より高そう。門扉とかも凝ったお宅が多いよね。(グロスは六麓荘の方が高いかもしれないけれど)
夜は飲酒もあるし車を使うことほぼゼロ、昼はたまに旅行でも使うか。駐車場狭かったり面倒もありーの経費を考えたらタクシーがお得なんだけど、最後かなと思いながら最近購入した。自分が考えているより運転早く止めるか、長く続けるか分からないね。食欲も分からないね。
普通に一定数金持ってれば車の維持費なんてただか知れてる。
税金保険駐車場代含めても月10万もいかんよ。
>>自分が刑事被告人になるリスクもあるし、点数稼ぎの警察官にいつも怯えて運転
そんなこと考えてる奴いねーよw
今じゃ高級外車の運転席に女が乗ってること多いし、経済的に男がケチになったんじゃないか。
>>46995 匿名さん