Brillia（ブリリア）有明 City Tower

>85
>企業の送迎バスを住民に解放したらバスが混雑するだろ。どこまでバカなんだ。

あなたの想像では、朝に田町や豊洲から住民が乗り込んで来くるイメージですね。ありがとうございます。
「どこまでバカなんだ。」と発言しているあなた様を想像して、こらえきれない感じがありました。

>送迎バスは社員の便宜を図るためのもので利益は考えてないからガラガラでもいいんだよ。

説得力のある発言、こちらもありがとうございます。
これ程の器量の持ち主のあなた様が、この掲示板にわざわざ書き込みを行うのには、何か深いわけがあるのでしょうか？
ある企業の送迎バスが混雑することに懸念される繊細さもお持ちになっていることまでは理解しました。

>88
>企業向けのバスを住民と共用？
>一企業との交渉以前に国交省が認めると思えませんが。

国交省が何を認めるのかが、よくわかりませんが、
ヨコソーレインボータワーのシャトルバスは、
住民とオフィスの両方の人が使っています。
これに関して何か問題が有るということでしょうか？

さらには官民協力のお台場レインボーバスなんてものもありますね。

以下は元レス：
>80
>送迎バスで思い出しましたが、近くのヤマト運輸から社員用の送迎バスが出ています。
>調べてみると、田町、東陽町、豊洲へのバスがあるようです。
>一時間に一本程度とは思われますが、管理組合と協議の上、利用させてもらうのもありなのかもしれませんね。

それでも花火で何人かは釣れるのでは？

あとは有明ポジさんが全面的にバックします

>112
でも、デベの意思に関係なく
「即日完売」してしまうほど人気なのだから仕方がないよ

>>115
不便かなあ？

通勤環境は同価格帯エリアでは抜群でしょ。
新宿方面はりんかい線で直通。有楽町方面は豊洲で乗り換えですぐ。
不便なのは池袋とか横浜ぐらい？

生活だってもちろんコンビニあるし、隣のマンションにスーパー。
昔ながらの商店街的なものが必要ってこと？
あんまりそういうの興味ないから不便には思わないな。

今日のメルマガで、共用は内廊下とあったよ。

＞122
まさか三井とか野村の「即日完売」戦略を信じてるの？？？？？
実際は契約できなかった部屋もたくさんあって、そういう部屋は「キャンセルが出たんです」って言って売るだけだよ。

信じるも何も、売れてるのだから仕方ない。

3LDKで5500万を切ってる部屋はバカ売れだろうね。スカイタワーがそうだった。
そりゃ何の特徴もない豊洲物件よりはバー・スパのある物件の方が価値があるよ。

＞125
野村社員乙。

検討している方々、プラウドマンションを否定してみてください。すぐ反論が来るんで面白いですよｗｗ

仕様は良いほうだと思うけどね。

どこに書いてあったか忘れたけど、

１２月１２日（水）に公式ホームページが

一部更新される予定みたいよ。

わお、楽しみだねぇ。

お金がないのに都心にあこがれる人がいる限りこんなとこでも売れると思う

千葉住民がいる限りこんな場所でも売れると思う

他人のの悪口ばっか
マジ情けねぇし（笑）
コンストラクティブな話できねぇのかよ

ブリリアマーレ有明もブリリア有明スカイタワーも600戸はほぼ第1期で売れた。
この物件も600戸すぐ完売するのか、6割という意味で360戸で止まるのか気になる。