名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

サムティが千種区内山で富裕層向け賃貸タワマン作るらしいな。
泉久屋千種とかでなく金山北口側に数棟タワマンあるべきだよなー。
金山だと南部の工場群研究所群理系エリートと西三河のトヨタ系エリート取り込めれるから需要高いだろうに。

>>7003 通りがかりさん
どこ出身のエリートを金山に取り込むイメージ？岐阜とか？

>>7003 通りがかりさん
金山は商業、オフィス、ホテル需要が高いから駅近にマンション建てるのは難しい。基本的に土地で入札負けしてることが多いね。

広小路通より南は土地が低いから住宅としては落ちる

土地が低いといえば堀川より西
名古屋駅は標高2メートル
しかも堀川付近の段差は活断層
ちなみに金山駅は標高8メートル

ちなみに金山五丁目辺りから企業集積が始まり、新堀川沿いにかけては名古屋屈指の産業集積地帯となる。
東邦ガス本社、日本碍子本社、ATグループ本社、トヨタモビリティパーツ本社、三五本社、竹田印刷本社…その他関連メーカー、大手企業支店や中小零細～町工場まで、どちらかといえば工場併設型企業中心ではあるが会社が沢山集まるエリアが金山には隣接してるのでその辺りからの需要も高いと思う。

>>6953 マンション掲示板さん
ポイントが貰えることと安いことは別だろ？(笑)
あんたは「安い」と言ったんだからな。
価格が安いってことだろ？
論点ずらして勝った気になるなよ、恥ずかしい(笑)

しかも服に関しての反論が何もないな。
まあチー牛だから仕方ないか。
今日もあんたは年金暮らしのママに買ってきてもらったイオンの服で過ごすんだろうな。

そろそろ苦しいと思うから返信はやめとけよ。
返信ある限り俺は返信するが皆は望んでないからな。

相変わらず幼稚な争いだな

>>7010 匿名さん
バカにもわかるように説明すると
君が2枚服買って、1枚目のポイントを2枚目に使ったら
ポイント貰えない店と総額でどちらが安いでしょうか？(小学生相当の問題)
君、周りからバカってよく言われるでしょ？笑笑
あ、君は１枚しか服買わない貧乏ってこと？それは失礼しましたー笑笑

>>7012 チー牛くん
あれれ、本当にセレショに行ったことないんだ。
セレショにもポイントはあるからね。
しかも俺は結構買ってるから還元率も高いしね。
それはそれで良いとして、一度も服に関しての反論がないよ？
あと俺が実店舗を推している理由は既に書いてあるけど服って寸法に個体差があって実際に着てみないとフィッティングが合わないから。
まともな服を着てる人なら常識だと思うけどね。
あと1つ教えてあげるけど過度な煽りは逆に追い詰められてるように見えるから気を付けた方がいいよ。
俺は相当効いてるんだなって思ってる。
本当にママに買ってきてもらった服着てたりして(笑)

管理人さん2人ともに投稿禁止処置をお願いいたします。

こいつもやな

6942 匿名さん 22時間前
削除依頼
>>6940 マンション比較中さん
セレクトショップネタ自体もマンションスレの話題からそれて派生した話ですし
よっぽどテーマを決めた議論以外はそもそも掲示板自体もリアル社会も
そんなもんなので目くじら立てる必要ないです。

悔しい気持ちは分かりますが、その程度の事で
こいつとか言い出す程効かされちゃったら負けでしょうね。

>>7016 通りがかりさん
悪気なかったんやけどな
気に障ったんならすまんな

>>7017 職人さん

水害マップみても金山あたりはやばい液状化

イオン今池、売りつくしセールやってるね。
２月末ごろに一時休業予定らしい。

いよいよ新築マンションラッシュも資材費高騰から一旦落ち着きそうだよねー！

なかなか新築好立地はこれから出回らないだろうな資材費高騰と人件費高騰じゃ好立地の高い土地買ってマンション建てても採算が合わない。

むしろ逆な気がすると思うけどね
ローンくんで中流層が買えるようなマンションが厳しいと思う金利あがってるし
今の御時世でも金持ってる人は持ってるし
超好立地に高額マンションしか売れにくいと思う
丸の内伏見泉に中小規模乱立させてるけど苦労してるの見るにね

その土地が出回って取得できるかの難しさは置いといて

プラウド大府　完売

ヤマダ電気千種前のマトリックスホテル跡地に富裕層向け賃貸タワーマンション建設

あのホテルは、完成したばかりの真新しい少しグレードの良いホテルで、１年半くらいしか営業していないのに突然閉館して解体していたので、ちょっとびっくりしました。

>>7025 匿名さん

賃貸タワーマンション！
バツイチの住宅ローンが使えない富裕層狙いだな！
ドームイオンも割と近くにあるし人気出るかも？

最近は今池～名古屋ドーム辺りにマンション建設が盛んですね。

賃貸タワマンですが50階くらいあるんでしょうか?

>>7029 マンション検討中さん

詳細これです
サムティ名古屋市千種区内山三丁目Ⅲ（仮称）
https://skyskysky.net/construction/202599-40.html

>>7026 匿名さん
ここは元々レオパレスのホテルで運営者が変わってマトリックスホテルという名前に変わってから1年半くらいの営業なので、建物自体はもう少し古いんでしょうね

最近は千種駅や今池駅周辺でのマンション供給が多いね。住む人が多くなると、駅周辺の商業施設が多くなる。

千種駅JR使えるから空港行くときとか新幹線使うときに便利なんだよな。
まだ開発できる土地がたくさんあるから、これから化けそう。

千種駅は笠寺起震断層の真上というのが難点

今池駅近くのちくさ病院跡地に近鉄が１９階建の大規模マンション建設

>>7026 匿名さん
完成したばかりの真新しい、1年半しか営業してない、それを解体
マジで？そんな事ってあるんだ
無駄も無駄、建てて、直に壊してって、建設費と解体費だけかかって、何やってるんだか

今池交差点の所にできるタワマン
時々見かけるんだけど、工事がえらい大変そうだわ、狭苦しい
デカい重機が2台、何かやってるけど、あの重機をあそこに運び込むだけでも車線を何本も塞ぐのではないかと
あんな混み合った交差点、少しでも塞がれると車が詰まる
夜中とか早朝5時、6時前にやってるんだろうな
あそこは利便性が凄く高いけど、その代わりうるさいだろうな

パチンコが横にあるのはなあ

千種駅近くにある古いUR団地？は解体して、新築にしないのかな？

池下駅の住宅も解体して、東急みたいにすれば良いのに。東急スクエアとか入れてくれ。

東区代官町のウエルシアすぐ近くに分譲マンション。とある会社のビルが建ってたが現在は砂利の駐車場。すでに情報出てたかな？

名古屋駅付近に在住の神田財務副大臣が辞任。
普通は議員辞職

>>7033 匿名さん

セントレア行くのに便利なのは名鉄だろ。
便利なのは神宮前・金山・名駅な

>>7043 通りがかりさん

JR中央線は金山駅で名鉄とホームが隣どうしで直結しているから便利と言いたいのだと思う

どう思われますか？固定が安いうちに本気で考えてます
https://news.yahoo.co.jp/articles/15ee13c9e484a0b2c375066e913364509661...

>>2870
>>3643

プレディア名古屋花ノ木
プレディア城西アベニュー
https://www.predear.jp/pj/upperlife/

プラウド昭和桜山　完売

やっぱり中村区には絶対住みたくないって改めて思うわ。

御器所、桜山付近にタワーマンションの計画とか無いんですかね?

桜山に更地ができたけど建つのはプレサンスの投資用マンションだ

もったいないですね。
桜山付近人口増えてるので、スーパーやタワマンあっても良いと思いますが。

名古屋の駅直結タワマンの少なさは異常

名古屋は駅前の土地は中小企業が持ってるから、単独で開発すると小さいマンションしか建たないですね
また、東京や大阪と違ってまとめ上げる能力のあるデベロッパーがいない

>>7054 評判気になるさん
東京駅徒歩圏マンションなんてあるの？

文章読解能力▲

魅力的なマンションなし

ふわっとさせたいんだろうけど…。
未熟だよね。子供って。
東京とか大阪何を知ってるんだろうって。

>>7041
代官町でシティテラスが建った頃から、検討していました。
ゼスタタワーで悩みましたが、持ち家で売却前だったのと駅から少し遠いので見送りました。
ウエルシアのすぐ近くの、とある会社のビルは何という会社ですか？
現地に行く時間がないので、差し支えなければ回答お願いします。

昨日、東区東桜で暴行事件あったみたいですね。
治安なんてどこもほぼ一緒で、何かに巻き込まれたら運が悪かった、って感じでしょうか。

んなこたあない

暴力犯罪はそうでも、愛知県警が重点犯罪に指定しているものは区によって、区でも学区によってやはり差がある
https://www.city.nagoya.jp/sportsshimin/page/0000158496.html

重点犯罪
住宅対象侵入盗、自動車盗、自転車盗、特殊詐欺など

>>7054 評判気になるさん
東京はまだしも大阪は違うだろ

SNSで知り合った女性と公園で待ち合わせをしていて、女性と「ホテルに行こう」と話していたところ、男らに囲まれ「何しとんじゃい、俺のきょうだいなんだけどこっちこいや」などと言われ、暴行を受けたということです。

東区東桜の事件はこれかね
人通りが少なく暗い場所　計画的な犯行ですな
最近は無差別的より美人局的なの多いね

>>7054 評判気になるさん
首都圏だとやぱり鉄道会社が持ってる土地を駅の再開発に合わせてという形が多いですね
鉄道会社も不動産業に力入れてるとこ多いわけで
名古屋周辺だとだと名鉄かJRか
近鉄はほぼ名駅以外は厳しい関西圏
地下鉄は市のものだからあまり積極的でもなく
自治体が補助金だして駅前再開発やっている周辺ベッドタウンの市はありますが
名鉄はようやく力入れだしたところですね
ただ名古屋で便利で市街地は地下鉄沿線がほとんどなのがネック
駅再開発という面では厳しそう
単発中小規模徒歩5分ー10分が限界

>>7062 口コミ知りたいさん

盗みより暴力の方が嫌なんですけど。。。

>>7059 匿名さん

ここのことでしょう。
>>6310

>>6164
やはり来ましたね。

豊田通商　社宅跡地に共住　24年５月着工
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/231120300024.html

>>7068
総合地所の計画地とは目と鼻の先

>>7067
ありがとうございます。
おかげでスッキリしました。
新栄町駅と高岳駅まで徒歩5分以上はかかりますが、閑静な立地とウエルシア、コンビニ等の利便性を考えれば、竣工前に完売する人気物件になりそうです。
個人的には、シエリア昭和杁中みたいに定借でなければ検討します。

そのシエリア昭和杁中、完売しましたね。
桜山のプラウドといい定借でもよい立地は人気がありますね。

リニア開通いい加減にして欲しい。日本の経済が停滞してる。特に名古屋と東京に多大な負でしかない。

その発言は3-4年前ならわかるが、2023年時点で言ってるのは
情報のキャッチが遅い。
リニア開通は10年は遅れるというのが今の認識。

リニア決まってから品川の再開発は物凄い勢いで進むけど、名古屋駅は止まったし愛知県から東京への転出がどんどん増えてるし、本当に名古屋のためになるんだろうか

>>7077 マンション検討中さん

自分は名古屋くらいの規模感がちょうどいいですね。

>>7068

（仮称）名古屋市瑞穂区市丘町二丁目計画

瑞穂区市丘町二丁目30番1
地上8階　延べ7,531.70㎡
建築主：豊田通商
施工者：未定
2024年5月1日頃着工予定

そこそこの広さだけど一棟20戸で余裕ある敷地って訳にはいかないか。
いっぱいに建てて戸数も多くて3階建て機械式駐車場とかになるのだろうか。

一社のバス停留所のところは工事始まってるのかな？

駅のところは看板だけ。

名古屋の開発は本当に止まってますよね・・・

地下鉄の延伸すらないからね

今後地下鉄延伸の予定とかないんですかね。
東京、埼玉、大阪、福岡でもやってますよね...

>>7100 マンション検討中さん
南北に走る地下鉄が欲しいです…
本数が少ないから使うのを避けるのに、さらに本数を少なくするなんて愚行です。

福岡、延伸する計画なんてあったか？構想があるだけじゃね。七隈線伸ばしたから終わりだろ。

>>7101 口コミ知りたいさん
車移動が基本だから、そもそも地下鉄の本数減らそうが関係ないな。
名古屋は車社会だからな、地下鉄に税金使うなら、道路をもっと整備して欲しい。

名古屋駅徒歩10分以内に住めば、地下鉄も車も必要ない。

名古屋駅徒歩圏に住まないと不便を強いられる。
三大都市なのに。辛いですよね。。

>>7095 検討板ユーザーさん

遺言に「虐待されたから遺産あげない」と書かれたら、それを元に戻すのに裁判所で無駄な金と時間がかかる
資産を持ってる人を怒らせると嫌がらせされる方法はたくさんある

>>7102 匿名さん
福岡空港の国際線ターミナルまで延伸する計画や環状線等、これからじゃないですかね。

名古屋の都市計画や公共交通に関する計画で、そゆのないんですかね

>>7106 通りがかりさん
被相続人が遺書に虚偽記載するようなケースを前提とするなら、そもそも互いの信頼関係が破綻しているか、少被相続人の人格に大きな問題があるから遺産なんて期待しちゃ駄目だよ。

一社の三重銀行跡地はどうなった？

都市伝説となった東山線「柳橋駅」設置計画　リニアで脚光を浴びた再検討の機運

>>7111 マンション検討中さん
東山線のバイパスとして桜通線作った結果利用客少なくて減便する羽目になったのに、東山線の新駅なんて作ったらもはや何が何だかわからんよな

東山線は、ずっとあのままなのだろうか。
東京メトロと比較すると土地代の割に酷くないか。レクサスに乗れということか。

地下鉄なんか作れないでしょ、お金かかりすぎて。だからSRTが出来るんじゃないの？

名鉄の名古屋駅再開発が決まりましたね。
名古屋始まったわ。リニアのお陰だわ。

>>7114 匿名さん
東山線と桜通線で両方減便してるのに、並行でSRT検証してるから意味不明なんだよな。。
SRTも柳橋もいらないから桜通線廃止するかテコ入れしろよと

名駅の新しくできるプラウドどうなった？

桜通線作ってしまったから今さら廃止とかできんだろ。あと地下鉄は全体で利益が出ていれば問題ないのでは？
あと、柳橋駅は建設費が100億という資料が出てきてるから、リニア開業に向けてガチで作られるかもしれん。

SRTは使えるだろ。名駅から名古屋城や大須に直接乗り換えなしで行けるから、便利になる。

>>7118 匿名さん

リニアから乗り換えが楽という数少ない桜通線に投資せずに万年激混みの名駅栄間に新駅作るってアホすぎる

>>7119 マンコミュファンさん
メーグルがあるけど全然乗ってないだろいい加減にしろ

>>7121 マンション掲示板さん
メーグルは時間かかりすぎるだろ。

>>7120 名無しさん
リニアができてからだろうね。桜通線沿線がもっと開発されるのは。

名駅180m級が3棟できるのはマジで始まったわ。勝ち確定ですね。

名駅南も化けそうな予感しますね。。。
ナゴヤザは後年に評価されそう。

>>7125 マンション掲示板さん
報道によると、名駅南地区の開発にも名鉄が関わるらしいですね。

名駅の再開発の報道出てから、地下鉄批判の名古屋アンチがワラワラ出でくるのヤバすぎて草
荒らしが目的でどうせ名古屋人じゃないんだろうな。まさか静岡人？
リニア通らなくて悔しかいのは分かったから、自分のことに集中しなさい！笑

>>7124 匿名さん

この記事読んだけど、広報曰く、まだ何も決まっていない、と。読売から出てる情報だけど、ホントなのかな。

名古屋マジで始まったわ

今池買おうかと検討してたけど、さすがにこの状況なら名駅一択だわ。

>>7125 マンション掲示板さん
ナゴヤザは駅から遠いから名古屋駅が開発されても評価は上がらんでしょ
地下鉄で言えば隣駅くらい歩くわけだし

地下鉄よりも基幹バスの路線増やした方が良いだろ

>>7119 マンコミュファンさん
いやいや、バスあるだろ

むしろ、地域巡回バスのが赤字垂れ流し路線にしか見えないんだが。誰の意見であの路線と本数になってるのか意味がわからない。固定資産税が溶けてゆく。

注目は名駅西だよまじで
ビックカメラの建物

東区中区以外は人口減少するから
公共交通機関もそこ集中かな

>>7134 評判気になるさん
わからないなら調べれるのがいいですよ。答えはネット上で見つけられますよ。

アルファステイツ四日市新正　完売

どこもかしこもオープン、プレサンスばっかり。

>>7139 マンション検討中さん

www
確かにね。うちの周りも見事にそうなってます。
良い悪い・好き嫌いは置いとくとして勢いが段違いだもんね。

名駅のプラウドどんな感じですかね？

3丁目に出来るんだっけ？

まだ完成は2年以上先

名古屋市衛生研究所の跡地って何になるかご存知の方いますか?

>>7144 eマンションさん
瑞穂にあったんですね。

キッザニア名古屋ってどうなったんですか？

城下町の路面電車に乗るのが好き
名古屋も路面電車あればいいのにな

>>7147 マンション検討中さん

渋いですね。

先にキッザニア博多が完成・・・

（仮称）瑞穂区弥富町字清水ヶ岡計画

瑞穂区弥富町字清水ヶ岡38-1他（三面接道）
地上6階地下1階　延べ4,913.94㎡
建築主：野村不動産
施工者：未定
令和6年2月下旬頃着工予定

築年月（築年数）1980年2月（築44年）

>>7147 マンション検討中さん

LRT作る予定だったのがバスもどきになったし色々残念だな

>>7152 通りがかりさん
「バスもどき」はSRTのことかな?　最初からLRTを造る予定なんか無かったよ。いい加減なこと言うのは辞めようね。

>最初からLRTを造る予定なんか無かったよ

ですね。

そもそも今のバス小さくしたり、区内でコミバス走らせたらどうなんですかね。

>>7155 マンション検討中さん
名古屋の市バス小さいの走ってるよ。
既に区内循環路線あるよね。

名古屋都心部に未だかつてない規模のタワーマンションができますね。

需要がないんだろうな

◆新発表◆【プラウドタワー名駅】誕生。

>>7160 匿名さん

「堀川より西は嫌」という人でも、桜通より北なら許すって人も多いから売れるだろうな

プラウドタワー名駅

https://x.com/estate_rabo/status/1731620564870255045

>>7157 通りがかりさん
ビックカメラ建て替えか？

>>7163 匿名さん
あそこはどう考えても商業地でしょう。
コロナが無ければ既に建替の話が上がっていただろうね。

50階のタワマンないんですかね。名古屋。

>>7165 マンション検討中さん
駅直結以外は無理

>>7165 マンション検討中さん
無いです。名古屋市内で最も階数の多いマンションは熱田区のザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワーで47階です。

>>7165 マンション検討中さん
40階ですらほとんどないのに50階を建てるか、名古屋はもっとタワマン建てないと。

あと駅直結タワーは市営地下鉄ではできないんじゃないかな。買える人は電車乗らないし、特に名古屋は。
ゴミゴミして汚い地下の空気やせわしない不機嫌な人々と繋がりたくない。コロナのせいで余計にそう思う。

大都市で50階無いの名古屋くらいだろ

馬鹿の一つ覚えで名古屋にはタワマンが～タワマンが～って連呼しても意味ないわね。

名古屋を東京や大阪と比べて遅れてる！っていう人は、本当はもっと大都市になってほしいって希望の裏返しだと思う。そのうち叶わないことに落胆して東京に行って名古屋は田舎だ！保守的だ！と喧伝するようになる
比べる相手は札幌や仙台や福岡でしょう
贔屓目に見ても
それらと比べれば、それなりに勝ってると思うよ
負けてる分野も多いけどね

>>7157 通りがかりさん
名鉄都市開発が取得したエディオン本店のとこか？
それともPT名古屋錦の北東の街区か？

まあマンションスレなんだから立派なマンションが多くできて周辺開発されることが望まれるスレだし
建設予定ってスレなら尚更

>>7168 口コミ知りたいさん
名古屋の人好みをターゲットにしたマンション立地じゃあ
タワマンはたちませんよ
中小規模の実需で終わります
錦プラウドなんて名古屋のパワーカップルか関西関東の人以外は住むとこじゃないでしょって思う立地ですし

それでも錦プラウドは名古屋のマンションにしては高価格で売れ行きもかなりよかったと言ってました
名古屋の人が思う感覚でタワマンをたてていると名古屋ザタワーみたいなのが生まれてしまいます

>>7171 口コミ知りたいさん
負けてる分野なんてあったっけか。
まあ東京はあれだけども大阪とはほぼ互角だろう

>>7171 口コミ知りたいさん
二言目には東京大阪と両都市がまるで同等であるかのような物言いをする。実情はと言えば、両都市間には名古屋大阪とは比べ物にならないくらいの「決して越えられない高い壁」が存在しているのにね。ほんと摩訶不思議

>>7177 マンコミュファンさん

お父さん、そんな程度の書き込みにムキにならなくてもいいよ。

お父さんボーナス出たのか定年退職してバイト生活か知らんが楽にいこうぜ楽に。

まあ確かに名古屋市営だから地下鉄沿線の再開発が遅いのは仕方ないかもね
かといって民営化するほどの需要があるのかも謎
名鉄沿線は名古屋の中心部通ってないからなあ
瀬戸線も栄で打ち止め
本線も瀬戸線も名古屋市を迂回するルートだし
まあ汽車の名残なんだろうが

ようやく利用者が多い地下鉄の駅をリニューアルして
栄もリニューアルするくらいの速度だ

駅前タワーであれば、都市計画道路で駅前広場が未整備の場所ならあるかもしれないな。
http://www.tokei-gis.city.nagoya.jp/index.asp?dtp=4

みなとアクルス第三弾

（仮称）愛知県名古屋市港区金川町計画

港区金川町101番8
地上10階　延べ36,478.03㎡
建築主：三井不動産レジデンシャル
施工者：長谷工コーポレーション
2024年2月下旬頃着工予定

キッザニア博多出来て、キッザニア名古屋ってどうなったんでしょうか?

>>7183 匿名さん

もう無理っぽいよね…
出来たら凄いけど
　

>>7182 口コミ知りたいさん

第二弾は完売したのね。

日本の発展を遅らせている川勝知事自身はお金貰うだけ貰って嘘付きなのにどうにかならんかね？きっとそのうち裏金で退職になるかもな？

この人誰か止めないと東京、名古屋の発展はないだろうなＪＲもなんとかしないと昔の国鉄だった頃は国の力でリニア完成してただろうに…

（仮称）名古屋市中区丸の内２丁目計画

中区丸の内２丁目216番1他
地上14階　延べ3,664.43㎡
建築主：日本エスコン
施工者：未定
2024年4月1日頃着工予定

>>6135

建築看板が出ました。

（仮称）グランドメゾン覚王山月見坂

千種区月見坂町二丁目1他
地上６階地下２階　延べ6,146.67㎡
建築主：積水ハウス
施工者：未定
2024年2月1日頃着工予定

本山駅すぐの場所に気になる概要看板を見つけたので念のため送ってみました。

分譲ではないと思いますが、本山駅付近では1番高いビルになるのかなと思います。

>>5341

ローレルコート星ヶ丘レジデンス
https://www.kintetsu-re.co.jp/nagoya/terrace29/

星ヶ丘の新築久々ですね。

キャッチコピー気に入らないっていっただけで削除？
心狭すぎ

セントレアと名駅って新千歳と札幌駅より活気ないよね。

>>7195 匿名さん
空港の規模が全然違うから。
リニアも真骨頂を発揮するのは品川－大阪間の開通よ。目先リニア開通しても長期的には名古屋の存在価値は落ちる。
札幌・東京・大阪・福岡は立地的に堅いだろうけど、名古屋は独創的な存在意義を提供できない限り相対的には厳しい立ち位置。企業も20年、30年先を見越すと名古屋支社や事業所を作る利点ないからいつまで経っても大いなる田舎から脱却できない。

>>7196 マンション検討中さん
名古屋駅前のほんの一部が東京大阪のベッドタウン化するだけでストロー効果で人口吸われる影響の方が大きい
大阪ですらリニア開通したら東京に吸われると予想されてるし

>>7195 匿名さん
先日、久しぶりに北海道に旅行にいったら札幌駅の活気と洗練された空間が名古屋とは段違いにすごいと感じました。観光地っていうのもあるとは思うけど、あれほどの開発をやれるところが札幌はすごいし、名古屋はいつまでたっても昔と変わらないなと。

（仮称）千種公園東PJ

千種区若水三丁目2606番他
地上6階　延べ2,670.05㎡
建築主：サンヨーホームズ・LeTech
施工者：未定
令和6年6月上旬頃着工予定

隣の芝生は青いね

>>7198 マンション検討中さん

空港は新千歳の方が活気があるけど、駅はどう見ても名駅の方が賑わってると思うが。
札幌駅前の旧西武は10年以上更地の状態でその間に建築費が高騰し規模縮小になったし。

名古屋で穏やかで洗練された都会的な空間で都会的に暮らすというのは難しい
泉1丁目、丸の内3丁目あたりで昼下がりに流れる時間はそれに似てて
雰囲気は味わえるのだけど
名古屋全体の問題もあるし
一個人がお金をかければ解決する問題でもないので
移住を考えるほかにない
先日吹上ホールのトミカ博を見に行ったら、名古屋でマジョリティーとなるファミリー層の姿を理解した
自分自身の感性なので個人の意見です

>>7202 eマンションさん
拗らせすぎててわろた

活気についてはわからないが
洗練されていて落ち着いて気分が上がるのは札幌駅のほうだと思う

名古屋の大名古屋ビルヂングは洗練されている建物、シンボルのひとつと感じるけど
名古屋が1だとしてら札幌駅圏内にはそれが10くらいある感じ

個人の感性や生まれた土地など
人それぞれバックグラウンドがあると思うので
自分自身だけが拗らせてるのは思わないです

>>7197 名無しさん
世界ナンバーワンのトヨタを中心する基盤産業のある名古屋はますます発展するよ。京浜工業地帯と阪神工業地帯の合算したくらいの工業生産力が中京工場地帯を有しおまけに名古屋港は日本一の貿易港でもあります。日本の中心が名古屋だと言う人もおられますよ。東京も大阪も名古屋人が作った街ので、名古屋の凄さを少し勉強した方がいいよ。

>>7205 eマンションさん
はあ？何言ってんだ？
まともな文章書けよ。
書けねーなら最初から書き込むなよ。

なるほど了解しました！

>>7198 マンション検討中さん
異世界の話でもしてるのか？

>>7196 マンション検討中さん
馬鹿も休み休み言え。一体どんな感性を持っているのだろうか

>>7198 マンション検討中さん
おじさん、まあそんなわーわー騒ぎなさんなって

具体的な反論が書き込まれないってことは
札幌の地下歩行空間とか赤レンガテラスとかオーロラタウンとかサッポロファクトリーとか札幌からすすきのの数々の商業ビルの様子とか

札幌の街のことご存知ないのですね、、
確かに私みたく年数回は訪れたり、定期的にマンション相場サーチしてるとかしてないと気付きようがないかもしれませんね。

>>7212 eマンションさん
名古屋の掲示板で札幌の街を知ってる程度のマウントとって楽しいですか？

名古屋に縁があり名古屋に住んでますが、
人生を大事にしてて惰性では生きてないので
大阪の梅北とか、東京の麻布台とか
街が新しくなるたびに実際に訪れるようにしていますね。
感性を磨くことは怠ってませんが、考え方は人それぞれなので
間違っていることもあるとは思います

自分にとっては歩くのが楽しい都市、公共交通機関の発達した都市が理想ですが、名古屋の多くの人はコンパクトシティ化することを望んていなくて
自宅前に止めた車で目的地まで直行できることを求めます
価値観の違いです

新千歳空港とセントレアは空港旅客数だけで倍違う
便数も倍違う
それに近隣から空港を商業施設として訪れる人も多いから
活気は違うのは仕方ない

名駅は地権者が闇なせいで特に駅西は開発が進まない

北海道の札幌、石狩に在住歴があり
話題が出たので話しました
不快にさせたのならすみません

名古屋市営地下鉄が民営化されればな

笹島ライブって東京で言う汐留感あるよね
タワマンにしとけばよかったのに

中小規模マンションばかり
まあそれもいいんじゃね
修繕費やばそうだしタワマン

ただ名古屋の高級住宅街ってアクセスがなあ

泉はちょっとごちゃごちゃしすぎだね
白壁みたいに道綺麗ならいいけど

言い合いするつもりはないです
自分も名古屋市東区にマンション買って生活基盤がある人間です

名古屋は今のままでいいのかと思うだけです

ささしまライブと名駅南のあたりの汐留感はなんとなくわかる
新橋駅からの距離感も似ているし
ただ今や汐留はゴーストタウン化の象徴、

みんな思いつきで建物建てるから統一感ない
プレサンスやオープンは土地見つけたらすぐ建てるし

名古屋はマンション安いからね
それでも建設費はインフレ凄いから
あんま土地にお金掛けれない

札幌は区画丸ごと空き地とかで大規模マンション建てやすいビルも
駅前でも
そういうのでかいと思うよ

湾岸タワマンじゃないけど
名古屋駅西タワマン郡あってもいいと思うがな

名古屋は、地下鉄作れないなら基幹バスを展開させるべきです。金山から八事方面、名古屋駅付近でもすごい本数走ってませんか。

>>7227 匿名さん
ほとんどのバス路線は1時間に2～3本しか走ってないですよ。金山ー八事も2本だけだし。

確かに色んな系統が重複してますよ。そゆことでは？
交通局が民営化すればだいぶ路線も再編されるんじゃないですか。
非効率な路線はどんどん都市の為にカットすればいいですよ。
大阪メトロはマンション販売までしてますよね。

ザ・パークハウス 上前津フロント





https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/693805/

上前津はちょっと、、

>>7231 マンコミュファンさん

大曽根と同レベルってとこですかね。

>>7230 匿名さん
結局博物館は何なんですかね？

パークコート上前津

都内だとパークコートっていったら高級物件だな

>>7232 検討板ユーザーさん

東区の下の方と同じくらいですね。

>>7227 匿名さん
今の名古屋の通勤や帰宅時間の道路状況でバスは使い物にならないぞ。
まず定時運行なんてできない。

>>7237 マンション検討中さん

だから基幹バスを普及させるべきとの主張でしょう

さいたま新都心、流山おおたかの森、柏の葉キャンパスみたいな地区
名古屋にあれば住みたいよ
岐阜駅みたくペデストリアンデッキある駅すらそもそもない

>>7239 eマンションさん
長久手古戦場あたりにでも住めば解決じゃん。

>>7239 eマンションさん
いずれも名古屋の人が羨むほどのものではないと思います。

>>7241 匿名さん

確かに埼玉新都心なんかなんら名古屋の金山と変わらずだし名駅や栄の方が比べ物にならないぐらい発展してるし今後の開発もある。

>>7242 eマンションさん

埼玉の大宮に住んでいたことがありますが、さいたま新都心は東側の住宅地側に大型商業施設があり便利でした。オフィス街や埼アリは駅の反対側で動線はちゃんと分かれている。
近くまで田園地帯が迫っていて、田園から高層ビルを眺める対照的な光景は好きでしたね。

あと線路沿いには屠畜場があって、前を通ると家畜のにおいがしていました。都会の真ん中にあるのは品川と似ています。

思い出を語りましたが、別に名古屋と比べる気はないですよ。

なんか楽しそう。
さいたま新都心の辺りでも毎年やってますよね。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/038a5286eed3e128823008e857ec1...

名古屋市の人口動態見てると、人口がはっきり増えてる傾向にあるのは中区と東区だけだなあ
マンションは売れ残りあるのに不思議

>>7244
この方角から見ると、新しい中日ビルって、名古屋独自と言うか、とても個性的なスタイルですね。

中区東区も供給が多いというか
小中規模乱発しすぎてニーズはもう満たされてる
大規模はリスクもあるから仕方ないけど

さいたま新都心、流山おおたかの森、柏の葉キャンパス自体を
名駅栄と比べてるのではなくて
名駅栄にほど近いこういった新しい街があれば住みたいという意味で
書き込みしました

>>7237 マンション検討中さん

だから、基幹バスが必要なんですよ。
道路が真っ直ぐで広いから自動運転でもやればいいのに。沿線用途緩和したら、マンション建てられるだろと...

良いこと言った
これ直さないと転出超過は止まらない

>>7250 eマンションさん

名古屋っていうか
愛知県は結局トヨタのお膝元だから
どうしてもクルマ社会に設計されてしまう
お約束だから仕方あるまい

ちょっとやり過ぎて、もめている地域もありますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633467#goog_rewarded

歳をとると地下鉄が快速電車のように思えてきます。ぜひバス路線の復活をお願いしたいです。

（仮称）中村区名駅南三丁目計画

中村区名駅南三丁目1110番2他
地上13階　延べ3,114.39㎡
建築主：トーワ綜合システム・住協
施工者：未定
2024年3月中旬頃着工予定

>>7251 評判気になるさん
東急ストアや小田急OXみたいなとこ無いですもんね。
まいばすけっとも無いのか...

>>7254 マンション検討中さん
名鉄パレがオークワに買収されましたからね。

オープンレジデンシア名古屋ドーム前ってどうなんでしょうか？広い間取りが売り出されたら観てみたいですが

>>7256 口コミ知りたいさん

やめておきましょう

オープンレジデンシアが三河進出



オープンレジデンシア安城


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/693890/

プラウドタワー名古屋栄


リンガーハット テラッセ納屋橋店

2023年12月20日(水)に閉店いたしました。

長年のご愛顧、誠にありがとうございました。

この度、諸般の事情により、 誠に勝手ながら12月20日(水)をもちまして閉店させていただくこととなりました。
お客様には長年ご愛顧いただき、心より感謝申し上げます。

白壁の中日新聞横にあった一角が、全部更地になってますね。
元は駐車場と小さいビルが建ってましたが、何かできるのでしょうか？

>>7260 匿名さん
白壁フランテが移転します。

>>7261
そうなんですね！ご返答ありがとうございます！

レーベン三河安城project




https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/693939/

>>7258 匿名さん

名古屋の予定?
…三河ばっかやないか！

千種駅のタワマンて45階なんですか?

>>7265 匿名さん
どっから得た情報なん？

>>7265 匿名さん
わー、千種なら欲しい??

名古屋で超高層のタワマンの予定ないですか？

>>7268 マンション比較中さん

未発表の計画がかなりありますよ

名古屋では売残り・・・

>>7270 マンション検討中さん
旺盛な需要がありますね。

名古屋も40階以上あるタワマン売るなら高級ホテル入れるとか工夫しないと売りにくいかもね

>>7272 マンション掲示板さん
名古屋で高級ホテルをマンション内にいれて誰が宿泊するん？
そんなにホテル需要って名古屋にあったっけ？

>>7273 マンション検討中さん
需要なかったらマリオットアソシアホテルとかヒルトンとか作らないやろ

>>7273 マンション検討中さん

ありますね

>>7265 匿名さん
セキスイの営業の人に聞いたら、計画戸数400って言ってた
戸数で高さ推測するのも無意味ではあるけど、名古屋で一番高いタワマンになる可能性もあるのでは

「永住したい」と思う愛知の街はどこ？　3つの街を紹介！
これは参考になりました。

>>5722

ヴィークコート東別院

中区平和一丁目1502番
地上15階地下1階　延べ3,866.15㎡
建築主：清水総合開発
施工者：未定
令和6年5月上旬頃着工予定

こんなに建てまくって需要と供給のバランスは大丈夫なんですかね？まだ、今のところは・・この１０年位はよかった、値上がりし続けた、１０年前に買った人は得した
これからはどうなるんですか？新築を買うと住宅ローン控除で得です。でも中古マンションはそういう得がないから、売る側にも買う側にも得はないですか？あくまで名古屋市の話し

※東京や福岡は別　中古じゃないと買えないという層がたくさんいるから

>>7279 匿名さん
中古マンションでも住宅ローン減税はありますよ。
あと、今の新築よりも御園座やPT納屋橋などの方がクオリティが高く、人気も高いので中古の駅近・大規模物件がおすすめです。

そもそも名古屋に憧れて楽しく前向きに住みたい人はいません
みな生活のために住んでます
仕方ないです。

>>7276 匿名さん
千種のグランドメゾンって、いつから案内開始かご存じですか？

>>7281 検討板ユーザーさん

たくさんいると思うがね

>>7279 匿名さん
大丈夫じゃないと思う。
でもマグロが動きを止めたら死んでしまうのと同じで
デベロッパーやゼネコンも建設を止めたら食っていけないので
大儀も信念もなくのべつ幕なし建設し続けてるだけ。
それは他の社会状況とリンクしてないので必ず近い未来に歪みとして顕在化してくる。

一例を挙げると、大工はここ２０年で半減している。
建物のメンテナンスに携わる職人もどんどん減っている。
今アホみたいに建設されている建物は３０年以内に大規模修繕迎えると思うけど
担い手がいない。いても少数だから費用がものすごく高い。だからメンテナンス
できないマンションが続出する。そのうち剥がれて崩れて誰か怪我する。
2040年ぐらいからそんな事象ばかり頻発するだろうね。

でもその頃もデベロッパーやゼネコンは作り続けるよ。止まると死んじゃうからね。

東京や大阪じゃあるまいし、名古屋のこれからの新築マンションなんて買う価値あるとは思えない。
特にタワマンなんて将来痛い目見るだけのような気がするが。

>>7285 マンション検討中さん
利便性のいいタワーは将来的に安泰だと思います。
2030年問題で戸建立地エリアは無価値化が進むので名古屋主要4区以外の戸建はやばいと思うよ。建設業者も減る中で修繕も大規模タワーは戸数が多いのでスケールメリットで対応してもらえるけど、戸建修繕は相手にしてもらえないと考えたほうがいいですよ。時代に乗り遅れないよう堅い頭を柔らかくした人が勝ちです。そのくらい少子高齢化は深刻です。

>>7286 検討板ユーザーさん
それは既存建築済みのタワマン（納屋橋、御園座、池下1とか）や中区東区のマンションとかノリタケとかはそこそこの値段で取引されると思うけど、これからのタワマンは怖くて手出せんわ。特に名古屋は中区ですら人口減ってくし。
特に池下2とか今池のタワマンなんてよくあの値段で買うなって思う。
そもそも名古屋のマンションは売却で利益出す前提じゃないからいいんだろうけどさ。

人口の話なら大阪だって同じ状況では？違うのは東京くらい。

御器所駅のマンションHPできてました！
https://vc-gokiso-anesia.jp/

>>7287 名無しさん

私も池下や今池の駅近にバカ高い金額払って住みたいって感覚がよく分かりません。利便性なら中区だし、閑静な住宅街なら覚王山の標高高い所だろうし。特に池下は遠い。

継続的な出生数の減少は、将来の新規住宅ローンの借り入れ数の激減につながるから地域人口維持だけでは中古マンション価格維持の保証にならない。
あとは商業的に投資需要が集まるところくらいだけど、そういうところは定期借地権でしか出てこないんだなぁ。

>>7291 匿名さん
まぁ、いまの東京も共働きが不動産価格のトリガーになっているだけですからね。
子ども増えない限り、中年が高齢者として残るだけなので高齢者だけの町が出来上がって終わりなんですよね。。。本当に世界のビジネスの中心みたいな場所でない限り厳しいと思います。

伏見駅近っていいね
栄駅近っていいね
どうも中途半端な所に出てくる
矢場町駅３～６分とか、丸の内駅３～６分とか

>>7288 匿名さん
大阪は都市としての魅力が名古屋とは比べ物にならない。
名古屋はあくまでも工業都市、リニアができたら名古屋に住むメリットはどんどん薄れるし、東京とか大阪に持って行かれると思うけど。
名古屋の不動産は投資としてもイマイチ旨味がないし、実需層が買うには高すぎる。大手デベは今の相場では売りにくいの知ってるから中心部の土地を駐車場とかにして寝かせてるんでしょ。
今バンバン作ってるにはプレとかオープンとか価格で勝負できるところばっか。

若宮大通沿い（矢場町～吹上）の賃貸デザイナーズマンションで
駐車場をみてみると結構高級車が停まってる
家賃は5万～10万以内に抑えて、そのかわり車の維持費で月10万ほどかけるって感じかな？

賃貸仕様の家でいいから、そのかわりいい車に乗りたいって人はわりといるのかな
4000万円以上の新築マンションのローン維持費といい車、さらに養育費
全部払えるのは限られた職業の人だけですゆね、

少子高齢化、人口減少で
名古屋市営地下鉄の駅徒歩圏内
土地50坪の建売りが4000万円で買える時代が来たら
みんなハッピーではないか？
有象無象の築古マンションは、、、

https://www.athome.co.jp/mansion/6981000467/

新築後未入居、築3年、70平米
駐車場空きあり、仲介手数料なし
値下げ繰り返して3850万円だけど売れてない
場所が八事日赤。。千種区でも東山線沿線しかもうきついのか

>>7287 名無しさん
名古屋では坪300万に強力な抵抗線があるからそこを超えると戸建て派が一気に増える。
駐車場問題もあるしね。
プラウドタワー名古屋栄やザ・パークハウス名古屋が盛り上がったのも、坪300万以下だったからで、これから竣工する坪350万以上のマンションはイオンモール隣接とか、駅徒歩1分とかのよっぽど希少価値がないと厳しいだろうね。

>>7298 匿名さん

貧乏人が名古屋代表気取りで何かほざいてるのが可愛くて萌えるわ～

>>7298 匿名さん
何故中古のノリタケが坪300万超になってんの?

イオンモール隣接ってそんな希少価値高いの？そんなにイオンモールが必要か？

>>7301 匿名さん
全国的に見て希少価値が高い。とくに鉄道が微妙な名古屋では車なしで生活できるのがイオンモール徒歩圏くらいという。
普通の都市ならターミナル駅徒歩10分以内のプラウドタワー名駅南やリニアゲートタワーは人気でるけど、イオンモール横のパークハウス名古屋の方が人気でたから
業界関係者は混乱したんだよ

>>7301 匿名さん
ショッピングモールは滅多に潰れにくいからスーパー等の施設が共用施設代わりになるので人気あるよ。

名古屋のマンションはモールか駅近以外相場が冷え切ってるからしゃーない

でも名古屋市港区のイオン潰れたよね。あれは不思議だった。
駐車場も広いし立地もそこまで悪くないのに。
まぁ遅かれ早かれ港区にららぽーと出来ちゃったから今なら潰れても理由分かるけど
当時はよく分からなかったし今でも分からない。

>>7305 匿名さん
イオンモール名古屋茶屋ができたからでしょ
あの距離に作る意味がわからなかったわ

あと最近だと岐阜高島屋が撤退だな

>>7304 匿名さん
モール横や東山線駅近以外が売れなさすぎるだけ。
車社会だし高速も下道も便利だから不便なマンションはわざわざ買わない

このなにがなんでも東山線駅近信者は、今池でも買ってんのかな。それとも藤が丘とか本郷とかかね。

ずっとマンション検討していましたが、最近のマンションは駐車場も高いし、駐輪場代もかかるので戸建を探すことにしました…
東山線の中村公園や本陣あたり徒歩15分ほどで4000万くらいなので…
マンション、高くなりましたね

真面目な話、マンションって築２０年後からの管理費と修繕積立費が恐ろしいわ。どうせデベも最初はとにかく売れ残らないように低く設定してるだろうし今みたいにインフレの影響で資材が高騰したら一気に立ち行かなくなる。その点戸建ては全て自分の裁量だから固定資産税のみ注意してれば何とでもなる。マンションは怖い。

>>7310 匿名さん
修繕積立金すら払えない人には買えないからマンコミュに来るなよ笑

>>7309 マンション検討中さん

戸建だと水が来たら自分や家族の命に関わるぞ！
かといって、山側は土砂崩れあるし老後は駅距離、坂道もキツい。
リセールの問題もあるし戸建は難しい。
現実的にはマンション。

駐車場代だけじゃなく税金等かかるお金、資産価値、維持管理の負担、リスクを計算してみては？

>>7309 マンション検討中さん
そこらでその金額なら俺ならマンション買うなあ
まあ人それぞれだけど

>>7310 匿名さん
戸建て木造なんて、25年過ぎたら価値無しだろ。
建替えもしくはリフォームなんて考えたらマンションの方が良いのでは？

ここはマンション掲示板だからバイアスかかってるだけよ。
世間は、条件が整っているのであれば戸建て希望が多数だよ。
名古屋は市内でも戸建て買えるし、市外でも好んで買える環境なだけ。
マンションに固執しているのは一部よ。

世の中が新築住居は買ったら3割価値が下がる！と騒いでるときに買った人が勝つんだから、できるだけ早めに買った方が得！とか騒いでる時期に買えばどうなるかはわかるようなもんだよね。

>>7315 匿名さん
少子化で世帯数が2人切る中、戸建は時代に逆行していると思います。人口減から戸建立地の郊外はインフラ崩壊や治安悪化は確実です。子供への相続を考えた場合、戸建は子供に拒否されると思います。小ちゃくても都心のセキュリティのいいマンションを相続したい。

>>7315 匿名さん
いや、便利なとこなら良いですよ。
だいたいそゆとこマンションです。

センイチて戸建てなんか買えるんですかね。

まあ住居選びにも格差が生じていますよね。
今後デベも売れそうな好立地に、採算のとれる高級マンションしか建てなくなっていく。それを買える人は転がしながらより資産を築いていく。
買えない人は郊外に戸建を建てる。この少子化時代、郊外の戸建てに相続云々は考えるだけ無駄でしょう。自らの終の住処として建てるのみです。
どちらが良いも悪いもない。自分の予算内で、住みたいところに住むだけです。

現在、名古屋はめぼしいマンションない

>>7318 評判気になるさん
便利なとこのマンションが良いですよね

シティタワー東別院



https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/694333/

>>7071
(仮称)名古屋市東区代官町PJ新築工事の建設予定地を見てきました。
タイムズ名古屋代官町というコインパーキングになっていました。
南西角地ですし、敷地に面した道路は交通量が少なく環境面は抜群だと思います。
周辺の地下鉄駅まで徒歩5分以上かかりますが、人気が出そうです。

ライオンズプレティナ、ラトゥール、その南側にさらに建つとなると
圧巻ですね

街並みが変わっていく
これは感無量ですね

>>7326 マンション検討中さん
別に感無量って程でもないけど…笑
まぁでもGoogleマップ見るの結構面白かったりしますね。

一世を風靡した場所ですね。
https://shopblog.dmdepart.jp/nagoya/detail/?cd=102361&scd=002618

>>7326 マンション検討中さん
まさに感無量ですね～

また数年かけてマンションの建設が始まる。
ライオンズプレティナに住んでる小さな子供たちは
建物の建設音にはもう慣れっこだろうな。
周りが取り壊し、建設の繰り返しだから。

大人になったとき、街で重機の音を聞いたら、幼少期の記憶を思い出すだろうな。
お父さんお母さんとの思い出してしんみりするのかな？
そうして社会に揉まれながら成長していくのだろう

東区のマンションで、ドラマみたいな事件が起きましたね、、、。

ザ・パークハウス覚王山
名古屋市千種区山門町2

ザ・パークハウス覚王山の建築工事と町内トラブル
https://note.com/koujitrouble/n/na0a12f197f58
竣工後もトラブルになりそうですがみなさんはどう思います？

>>7333
本当に気の毒だ

ガイキチに絡まれる建築会社が

>>6608
シエリア植田
https://www.cielia.com/m/ueda40/

>>7334 名無しさん

ザライオンズ池下と言い、あの辺りは老害が多いんだな。

>>7333 販売関係者さん
煩いクレーマーがいると面倒くさいですね。

金融機関の市場見通しで、徐々に変動金利が上昇する論調が出てきましたね。
2026年住宅ローン変動金利2%~4%とのこと。

4%までは行く気にしないけど、数年内に変動金利は1%超えてくると思うぞ。
さすがに、今の金融市場や経済状況でこれまでみたいな変動金利0.数%が5年、10年続くとは思えん。

>>7343 買い替え検討中さん
マイナス金利導入時に短期プライムレート下げてないのに、マイナス金利解除時に短プラ上げないでしょ。
新規借入時の金利優遇幅が少なくなるだけ。

>>7333 販売関係者さん
オープン名古屋ドームの時も周りの年配からのクレームが凄くてdB計つけたり作業結構難航してだけどここもそうなんだな解体時は急いでやると地震みたいに揺れて壊れないか心配になるのはわかる。dB計レンタルしたりして無駄に経費がかかるし工期に迫られたりで建築会社は悩み何処なんだろうな！田舎はその点楽に作業出来るからいいよな

東京建物、次は名駅南で何かを開発する模様
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/240126300031.html

>>7346 周辺住民さん

名駅南…人気出るのかな?

>>3003
リジェ南山
https://lions-mansion.jp/ME201035/

南山町の中部電力の土地にマンションできるよ。
南山町もマンションだらけだね。。。

>>7349 匿名さん
これ>>6162のことですか？

東区徳川町101番地
山口町交差点のところ
建物解体されるようです。

https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=240129300012&area=4&am...

住友が大須にマンション作るみたいです。
通りかかったんですが、かなり大きい土地でした。

>>7352 評判気になるさん
結構前>>2562から買収が進んでましたね。

大須の時代ですね。
中区の中でもとりわけ人口増えてる街。
資産性重視の方にはよさげ。

最近の大須エリアは大手デベ総決戦みたいになってて面白い

>>7354 マンション検討中さん
大須エリアはリセールすごく悪いし
賃料が価格破壊起こしてるから投資用にも向かないです。
某社がペンシル建て過ぎたせいなのは明白だけど

>>7355 検討板ユーザーさん

ここ最近大須のコメ兵近くで浴室に女性の死体でたよね？

あと大須に住んでる人は外人や変わった人多いから嫌だ

住友不動産がおそらくマンションを計画しているであろう土地がこれだけあるので、いつ動くかはわかりませんね。

・大須二丁目
・丸の内一丁目
・泉一丁目
・小川交差点北西
・名駅南　オンワード跡地
・名駅南　NTTビル跡地

>>7354 マンション検討中さん
最近出てきてる大須物件は軒並み高くて資産性も何もないような気がするけど。