山手線の駅力を語るスレ Part5

東京タワーへの時間の話はどうでもいいんだけど、港南さんってロードバイクに関する知識ゼロでしょ

>>97999 匿名さん
5分おきにある平日7～8時台なら、平均2～3分待ちで乗れるので便利そうですね。
帰りは頑張って歩きます。

>>98002
便利な時代もあった。でも現在は便数減らされてるんでしょ。

今のWCTの時刻表お願いします。かつては100円だったみたいですね

1時半までとかすごいな。まあ夜中にあの道歩くのは危険だわな

>>97993 匿名さん
田町から品川に転居するとして、Vタワーがギリギリ候補に挙がるかどうかですね。あとは高輪側の10分以内に魅力的なマンションが出来れば、高ゲのマンションは気になるという感じ。
田町周辺の主要マンションはケープを除き徒歩5～10分にあり、田町駅は改札付近までの時間なので、港南マンションだと+1～2分なんですよね。
品川の方が路線が多く便利なのは事実です。
ただし、東京駅には品川から東海道か横須賀線で8～9分ですが、田町から山手線か京浜東北線でも同じ時間で、本数を考えると田町の方がいいです。
川崎や横浜への移動も、よほど急いでいない限り、座れれば京浜東北線でそのまま行きます。
それ以外の目的地や新幹線利用なんて年に数回レベルなので東京駅か品川で乗り換えれば困りません。
田町は三田線で大手町や水道橋にも行けるので、そっちの方が使います。
あと、影響は軽微だと思うけど、新航路問題のある品川をあえて選択する理由が無いんですよね。

品川駅港南口自転車置き場

https://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuuanzen/kankyo-machi/kotsu/jiten...

港南口から少し離れてます。１５０円／日
これならバスの方がいいかもね。
駅遠物件は大変だね。

こっちのほうが近そうですね、有名なロボット駐輪場

https://www.city.minato.tokyo.jp/shisetsu/chushajo/chushajo/03.html

品川のハイテク駐輪場がスゴイ！

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1306/12/news075.html

新橋駅にもよあるよ

新橋駅にもあるよ

ママチャリで　雨にも負けず、臭いにも負けずって感じですか？

>>98006
田町から港南4なんて都落ちした感じがするよ。絶対嫌です

＞まあ夜中にあの道歩くのは危険だわな

犯罪発生状況

ひ＝ひったくり

強＝強盗

他のターミナル駅周辺に比べて
港南エリアは安全そうです
　
　
　
　

港南4に住んだら他のエリアに移住する気は起きない。絶対嫌です。

港南4に住んだら次に他のエリアに移住する金がない。それだけは絶対嫌です。

>港南4に住んだら次に他のエリアに移住する金がない。それだけは絶対嫌です。

ママチャリオはそうなってますな

正解

【最新】眺望が良いタワーマンションランキング大公開！

1位 ワールドシティタワー　ブリーズ

2位 シティタワー品川

3位 ケープタワー　芝浦アイランド

4位 ワールドシティタワーズ　キャピタルタワー

5位 グローヴタワー　芝浦アイランド

6位 ライトウイング　東京ツインパークス

7位 大崎ウエストシティタワーズ

>田町から港南4なんて都落ちした感じがするよ。絶対嫌です

間違いない。遠いし僻地へ行く用事もないしね。

ママチャリ男の東京タワーツアーｗ

>>98006
田町駅周辺が綺麗になってますね。少し羨ましいです。

新橋駅は見た目ボロいですが、使い易いですよ。
駅がコンパクト
改札が多い（銀座口、日比谷口、汐留口、烏森口）
改札からホームが近い
路線が多い（ＪＲでは　東海道、横須賀総武快速、山手線、京浜東北）
地下街がある

オリンピック迄に新橋駅は地上ホームの大屋根、ホームドアの設置、、高架を支えるアーチ構造の補強、改築。赤レンガの壁面もリニューアルするようなので楽しみです。

2020年に向けた駅改良工事～新橋駅、浜松町駅、有楽町駅
https://www.tetsudo.com/special/report/20180505/

>港南4に住んだら次に他のエリアに移住する金がない。それだけは絶対嫌です。

金はいくらでもあるけど移住する気が起きない。何が悲しくてこれを全部捨てにゃならん？どこかお勧めがあったら教えてくれ。

・２００００㎡公園直結の住環境

・窓からお台場花火も見える東京湾レインボー眺望

・リニア新駅も建設中の品川駅徒歩１３分の交通利便性

・帰りに買い物できる品川駅構内の充実した食料品店

・羽田空港までは徒歩４分の天王洲アイルから乗り換えなし直通

・徒歩で行ける高輪ゲートウェイ再開発と１３万㎡商業施設

・景観に配慮された周辺での街区整備された環境

・ターミナル駅からマンション前まで雨の日も濡れずに移動出来る便利な都バス

・小中学校徒歩２分、徒歩１分の複数保育園

・プールやジムをはじめとする豊富な共用設備

・マンション内のスーパーや気軽に受診できるクリニック、薬局、カフェ

・マンション内で夜１０時まで営業のクリーニング店

・１㎡あたり２００円の超絶安い管理費

・月２５０００円と港区では破格の駐車場料金

だから、お年寄りが住みついて人口が減ってるんですね。

>だから、お年寄りが住みついて人口が減ってるんですね。

そんな感じですね。
年老いたママチャリ族には気をつけないとね

品川駅は駅改良工事で１５箇所にエレベーターが設置されて
完全バリアフリーが完成してますね。導線も分かりやすく駅の大きさの割りに使いやすい駅です。あとは港南側に改札が出来れば完璧。

　

>>98022 匿名さん
本当に金があるならせめて東向きに引越しなよ
インスタからのパクリ画像でイキってないでさ

＞だから、お年寄りが住みついて人口が減ってるんですね。


人口は増えています。
　

>>98022 匿名さん
どんだけどやっても港区最安タワマンエリアにかわりないけどね

>だから、お年寄りが住みついて人口が減ってるんですね。

増えているのは子供です

　

＞本当に金があるならせめて東向きに引越しなよ

東向きです。最上階にはいつか移動したいと思います。

パクリ画像？

>だから、お年寄りが住みついて人口が減ってるんですね。

まともな人が減って訳ありの方が増えてる感じです

パクリ画像？
　

>>98035

子供が増えてるのは無視？
　

大丸有に勤務してるエリートビジネスマンに憧れてました

でも現実はただのＭＲでしたｗ

>>98015 匿名さん
都心付近ならどこも便利だから、勤務地変更や家族構成の変化でも無い限り、住み慣れた所が一番になるよね。
別に港南に限った話じゃないと思うよ。
あとは、いわゆる空中族で、値上がり期待で新築マンションを移り住む人ですね。
例えば、WCTは10年で1割くらいしか上がっていないが、GFTは新築から3年くらいで2～3割値上がっている。住環境とか抜きで資産性だけを考えれば、仲介手数料や引越の諸経費の考慮も必要だが、住み替えた方が得だったということになる。

>>98037 匿名さん

こないだ行ったばかり。

>>98044 匿名さん
そうなの？こないだ2009年頃のスレ見たら坪300前後が割高かどうかという議論がされてたもので、1割と思いましたが。
GFTが10年後も価格を維持しているか微妙なのは同意しますが、それはWCTはじめ他の港区湾岸エリアのマンションでも同じことでしょう。

駅が開発されると便利になるが、歴史ある赤レンガの高架を上手く使うことで更に愛着が湧くと思う。私は有楽町駅から新橋駅の線路脇を歩くの好きです。神田駅～御茶ノ間駅でやったように更に赤レンガ造りの高架を綺麗にして欲しい。

https://www.google.co.jp/search?hl=ja&authuser=0&biw=1920&bih=...

>>98048 匿名さん
マンション完成前に買った人はかなり値上がりしてる、3割以上の人もいるね
でも07～08年以降に買われた部屋はなんとか値段を維持してるっていう感じ
完成後に買って一割増しで売れたら超ラッキーだと思う