山手線の駅力を語るスレ Part5

山手線内側港区民はたとえ千代田区でも外側なんて眼中にないから。

内側港区民は港南のことは下水処理所のとこって感覚

山手線の外側は行っちゃいけないんだよ

港南の2LDK価格だと
港区中心部で1K買えればいいとこだな

坪280

いくら頭に来たからといって熱くなって
妬み投稿が度を過ぎると管理人に怒られるのでお気をつけ遊ばせ

坪250がいいとこじゃねー港南なんてww

山手線スレで品川の話題が出ているのが我慢ならない豊洲民ってとこですね。

>>211507
分譲価格はそれくらいだったな。いま、坪250で買える物件サイトにリンク貼ってみて。

>>211509

豊洲の板マンか駅遠タワマンの話でしょう


https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_koto/nc_94610200/

https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_koto/nc_95001325/

https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_koto/nc_95041167/

https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_koto/nc_94970400/

ワールドシティタワーズは高くなっちゃいましたね。
数年前までは坪200万円台もちらほらあったのに。

https://suumo.jp/b/kodate/kw/%E5%93%81%E5%B7%9D%E3%80%80%E3%83%AF%E3%8...

>>211511 匿名さん

まだゴミ単価じゃん

なんたって駅まで20分もかかるからな！

港南口からホームまで遠くて疲れるんだよね

>>211513 匿名さん

どこの駅？
品川駅徒歩13分 モノレール天王洲4分 りんかい線天王洲6分
京急の北品川か新馬場なら徒歩20分かな。

>>211515 匿名さん さん
WCTから実質20分ですよ？

豊洲は駅近だから便利だね

建物を出たところからスタートで
マンションの敷地を出たところじゃないよ。

このスレに常駐してるWCT民はゲーハー一人じゃないな。

スレ荒らしのWCTハゲは2人もいるのか

>>211520

あんたがこのスレで長い間WCT、WCT叫びまくって、さらに住民板も荒らしてりゃ、2100世帯6000人も入居する巨大マンションから住民が参戦するのは当たり前かと。

>>211520

あなたがいくら何を叫んでも品川の発展と評価の高まりは止まらないし、WCT住民が書き込みを止めることも無いと思われますし、豊洲が山手線沿線並みに評価されることも無いので、延々と無駄な努力をなさっていると思います。

>>211520

あと、客観的に見てスレを荒らしているのはあなたしかいません。

メジャー7のマンション購入意向者に聞く、住んでみたい街アンケートが発表されましたね。
上位6箇所はおなじみの顔ぶれです。恵比寿、目黒、品川、鉄板ですね。
　
　

港南のせいで品川のイメージも何となく悪いんだよな

>>211524 匿名さん
メジャー7は新築マンションの話だよね？

>>211524 匿名さん
「現在住んでいるから」
横浜と品川はランクインw

>>211523 匿名さん

同意。

WCT民が山手線関係ない悪臭エリアの写真を貼り始めたのが一番の問題

品川から高輪ＧＷの駅前再開発は分るけど
正直ＷＣＴとは全く関係ないと思う。

>>211530 匿名さん

なぜか怒りが収まらないキミの気持ちも分かるけど、関係大アリなんだなぁー

現実を見据えれば、リニアはおそらく静岡に駅を作らない限り県がウンといわない（多分無理）
よってＪＲが何をいおうと20年やそこらじゃ開通しない。
東京駅再開発、新橋・虎ノ門再開発、浜松町再開発なども目白押し。品川じゃ太刀打ち不可能。
高輪ＧＷの再開発も、広大な下水処分場をどかせないから、臭い物に蓋する位が関の山。
天王洲は言うに及ばす港南に一時期本社を置いた企業もすでに移転しつつある（ＭＨＩなど）。
丸の内に人が集中すれば品川は高輪の再開発はまだしも、海側は泡沫の夢、天王洲は廃墟同然になる。

うちの関連会社が港南なんですが、駅から何しろ遠くて社員のブーイングがすごいです。
営業は地下鉄乗継ぎが面倒らしく、遠回りを余儀なくされる横須賀線・東海道線通勤者の評判も最低。
（せめてＪＲ東海の新幹線南口を使えればいいのだけど）
コロナでストップしたものの、いずれ再開発が完了したら移転するするのは時間の問題です。

>>211533

それは品川の近くに住めない給料の低さが問題だと思われる。

>>211531 匿名さん
別に港南4の人が品川駅や高輪ゲートウェイを語るのは自由だと思う。

＞よってＪＲが何をいおうと20年やそこらじゃ開通しない。

いただきました。新たなネガ予想ｗ

　
＜ネガ妄言大ハズレの歴史＞

◆リニア始発駅は品川ではなく新宿・・・2010年に品川駅に正式決定
◆需要がない山手線新駅はできない・・・2014年に正式決定、2020年に開業
◆築10年過ぎると港南マンションは坪200万で買える・・・坪300万以上でさらに値上がり
◆品川は住みたい街上位には永遠にならない・・・2019年、品川は首都圏2位
◆新駅再開発は空疎なオフィスビルが建つだけ・・・低層は面積13万㎡の商業施設
◆クイーンズ伊勢丹閉店、品川は魅力無い・・・半年後にリニューアルオープン
◆環状4号線が港南にできるのは数十年後・・・2024年に高輪港南区間が完成予定
◆スタバが品川駅撤退・・・一時的な休業であってすぐに再オープン
◆2024年は品川新駅だけ、再開発は10年かかる・・・2024年に1-4区域のビルが完成
◆西武は高輪エリア再開発を行わない・・・品川駅西口再開発協議会に西武が参加
◆品川駅港南口には改札がない・・・品川駅北口と港南口に改札を新設、JR東日本が発表
◆品川には地下鉄がない・・・国交省審議会で品川地下鉄が具体的に検討すべき路線に
◆リニア、再開発は港南３・４には関係ない・・・港南３の公示地価上昇率首都圏トップに

そして最近は

◆高輪ゲートウェイは近隣の住民しか来ない
◆高輪ゲートウェイでは東西分断は解消しない、回遊性は上がらない
◆高輪ゲートウェイは一回しか行かない、一回行けば十分だろう
◆高輪ゲートウェイから港南につながる歩行者デッキは夜間閉鎖
◆港南にパークコートは出来ない

そしてさらに

◆ＪＲが何をいおうとリニアは20年やそこらじゃ開通しない


いままで一度も当たった試しなし。さてどうなるか楽しみ。

別に品川駅や高輪ゲートウェイを語るのは誰でもいいんだよ。
バカだから何回言われても学習しないようだ。
アメリカの新聞でさえ語ってる。豊洲は豊洲住民以外は誰も語らないけどねｗ
増して、毎日のように品川駅を使ってる人が語るなというのは
アホが品川港南を妬んでるだけだ。
　

＞東京駅再開発、新橋・虎ノ門再開発、浜松町再開発なども目白押し。品川じゃ太刀打ち不可能。


そうかい？住民としてはそもそも別に太刀打ちしようなんて思ってないけどね。
東京駅や新橋虎ノ門は別として、浜松町はマイナー駅のままだろう。

　

＞うちの関連会社が港南なんですが、駅から何しろ遠くて社員のブーイングがすごいです


基本的に全部駅とバリアフリーでつながってるわけだが、
品川駅から遠い港南オフィスってどこなんだ？
　

＞品川から高輪ＧＷの駅前再開発は分るけど
＞正直ＷＣＴとは全く関係ないと思う。



いいんじゃない？そう思ってればｗ
　

>>211537 匿名さん

正に世界のリニア品川駅ですね！
スケールが桁違い^ ^

便臭がとぐろを巻く街・港南

ハイハイ長文ご苦労さん
品川に住みたいのは（高級住宅をはなから諦めた）お上りさんか低層賃貸民だね（赤羽とかと同じ）　
まあ俺は城南の戸建の高台だし別荘もあるし、下町はどこがどうなろうとどうでもいいけどね
ただリニアは正式決定しても予定は未定だから、俺が生きている間にリニアに乗れない方に賭ける。
（但し昔仕事上の理由で大月あたりで試乗させて貰ったことはある）
あっても高額なリニアより飛行機を選ぶし、目の前にリニア駅やＳＣがあっても邪魔なだけ。
そんなもんです

港南四には何もないから遠くの品川駅や高輪ゲートウェイの話題してるのかな？なんだか惨めだね。

>>211540 匿名さん
ものすごく安いね。品川の実力は大したことないのが分かった。

>>211543

あんたのが一番長文。必死だねｗ

>港南四には何もないから

４丁目を付けてブー垂れるのは無理があるわ。
そんなこと言ったら豊洲3には何があるんだ？高輪4には何があるんだ？
って話になるぞ。笑

「港南には何も無いから」と言えないところがツライ
　

豊洲民：豊洲にはららぽーとがあるぞ！！

外野　：豊洲４には何もないだろ？


そんなこと言うバカは普通はいないわな。
そんなこと言っちゃうヤツがいる街。
それはト○ス

ちなみに港南4丁目だけで浜松町の3倍の広さがありますよ。