山手線の駅力を語るスレ Part5

>>112040 匿名さん

総合1位の横浜が都民ランキングでは11位、総合4位の大宮も8位の浦和も都民ランキングには出てこない。これでは、首都圏総合ランキングってほとんど意味がなさそう。

住みたいランキングも

アクセスランキングも

意味ある？

スーモ等の広告収入のためでしょう？

久しぶりに炎上したね。開発が山手線内側ばかりだから仕方ないね

どうせ来年、新航路が始まれば
大幅に入れ替わるランキング。

>>112042 匿名さん
超都心の浜松町とか虎ノ門とかも高すぎて庶民には手が出せないのでしょう

品川アホネガ＝WCT？芝浦民に退治されてしまいましたね

本日の自慢メニューは何でしょうか?

道路の蓋自慢
10年先の改札自慢
ペラペラ長距離通路自慢
嫌悪施設案内自慢
イメージ図自慢
線路の向こう自慢
模型の裏側自慢
水上生活者自慢
都バス自慢

浜松町賃貸住さんにとって同じ区内の品川駅や高輪ゲートウェイ駅はまあ楽しみというレベルでしょうね。10年後工事が終わったら港南4より速い5分で行けるから見に行くかもね

＞都内で1.3倍のタワマンなんて、平均以下かな。

都内のタワマンとしては平均以下。
　https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56206?page=3
　東京「下がらないマンション」ランキング

大規模な駐車場は、将来AIの発達でお荷物になるよ。
自動運転車のシェアが急速に進み、駐車場が不要になり、
乗降スペースという概念に切り替わるから。

https://jidounten-lab.com/u_traffic-light-2040

お荷物駐車場も、駅前タワマンだとテナント空間に転用することで
逆に稼げるようになるが、駅遠だと維持費がかかる単なる空洞。苦笑

北口と西口は一体整備ですね。

>>112049
笑った。しかも事実だから尚更。

出来てから自慢すればいいのに。でも駅遠じゃあ意味ないけどね。

家から1キロ以上離れた駅の事でしかポジれないのが悲しいね
ダサい年配が住むにはぴったりのエリアだと思います

珍しいですね。バス利用を自慢できるマンション

イメージ図が完成予想図？？？
これ出来るの？

実際のところWCT住民はバス利用者は少ないんだよ
バスが大して便利でもないしお金もかかるからわざわざあの距離を歩く人が多い

駐輪場も微妙に遠いですしね。

>>111965
クイーンズ伊勢丹ってこんな感じで肉売ってるの？　伊勢丹って名前つくからもっと綺麗だと思ったけど残念です。銀座三越地下の片葉三に一度行った方がいいよ。自慢できなくなるから。

>>112055 匿名さん

出来たら公知の事実になるから書き込みする意味がない。