ザ・パークハウス 三鷹下連雀

都心部だと思えば、この広さ！！！当たり前

都心じゃ無いしバス便だし...

本当に三菱マンション？

都心部の≪ザ・≫と全てがあまりにも違うんですけど・・・・・。

だから藤和マンションの在庫処分でしょ。

純粋な天下の三菱ならこんな三鷹駅バス便の周りが工場や畑で道路付けも悪い場所で、しかも狭小プランなんて
間違ってもつくらないよ！

何と言っても天下のメジャーセブンの筆頭格の三菱地所だよ！！

藤和が三菱に吸収されたのは2009年、3年も前のようですが、こちらは本当に藤和の在庫処分なんですか？

ザ・パークハウスなんてピンキリだよ
変な幻想を抱くのはやめた方がいい
高級であることが担保されている三井のパークマンションやパークコートとは違う

105
ザ・パークハウスという名前に統一し始めたのはまだ最近ですよ。
マンションの場合土地を仕入れてから事業化されるまで時間がかかるケースが
多いですし、今回は震災の関係でかなりのプロジェクトがストップしてたから
藤和の在庫処分案件の可能性が高いと思いますよ。
マンションの営業に直接聞いてみては如何ですか？　『いまいちの場所のバス便
だし、何と言っても狭小過ぎるプランだけど、ここは三菱地所の仕入れ物件か、
藤和の仕入れ物権か？』って。
正直に教えてくれなくても、土地の謄本を見せてもらえば確認できますよ。

どうしてマンション名に【ザ・】を付けちゃうことにしたんでしょうね？

センスが悪いと感じるのは私だけでしょうか?

価格設定が安い理由が、
≪在庫処分で場所も悪いし、エリアのニーズと比べて狭小のプランだし、
売り急いでるから価格は安く設定しました。≫
ということみたいなので、このエリアで普通は新築マンションなんて買えない低予算層には、ねらい目
の物件ですね。

入居者の質の問題は出るかもしれませんが、私的には独身ですし近所付き合いをする気もないので、
全然気になりません。

＞２人住まいとか単身者の方がメインのターゲット層だと思います。

違いますよ。DINKｓや単身者は駅近を最優先に選びますから。
ここは一馬力庶民のファミリー用です。

112

庶民の年収想定はどのくらいですか？

この価格帯なら年収450万円もあれば買えるね。

頭金があれば350万円くらいでもいけるかも。

三鷹バス便とはいえ、バカ安かも。

ほんと庶民の味方価格だね。

三鷹市役所前からバスを利用されてる方がいらっしゃればお教え下さい。

吉祥寺行き、三鷹行きとも本数ありますか？
通勤時間帯の混雑状況はどんな感じですか？
雨の日の朝などは、満員でスルーされることなどありますか？

115
三鷹市役所前のバス停はこちらのマンションからは遠いですよ。
最寄りの三鷹農協前のバス停と本数も変わりませんし。

近くの長谷工の物件と比較してどうなのでしょう？

１１７
価格はこちらの方が安いと思います。
かなり近い立地なんですが、こちらはコンパクトな間取りがほとんどで、2人家族とかがターゲットみたいですし、あちらはマンション内に保育園を併設したり、少し広めのプランが中心でファミリー層をターゲットにしているみたいなので、購入層が違うのではないでしょうか。
最寄りもこちらは三鷹駅バス便中心、あちらは吉祥寺駅バス便中心とターゲット層が違うみたいです。
藤和の在庫処分だとかとも一部言われてますが、何と言っても三菱ブランドですし、価格重視や三鷹駅利用が生活上便利ならならこちらが良いと思いますし、広さと家族数や吉祥寺駅利用が生活上便利ならあちらが良いかもしれませんね。

ここと長谷工のマンションでは結構購入層が違いそうですね。

長谷工マンションは床暖房、食器洗浄機無し、直床。仕様はこちらの方が断然よいですね。

ｱﾄﾞｸﾞﾗﾝﾃﾞは保育所もありますので、かなりにぎやか（うるさく）なりそう。

あちらは床暖房と食洗機はオプション対応みたいですね。

ここはせっかく設備を頑張ってるのに、狭いのと立地条件が悪いのが残念です。

>2人家族とかがターゲットみたいですし

だから違うって言ってるでしょ。
２人家族はもっと駅近を選ぶし、
わずか７０㎡台の３ＬＤＫ，４ＬＤＫを選びません。
７０㎡台ならせいぜい２ＬＤＫか、むしろ１ＬＤＫがぴったり。
間取りから見ても庶民が選ぶファミリー用です。

１２２さん

庶民じゃないんですね。

ザ・庶民ハウス三鷹下連雀
ですか。

せめて
ザ・パーク庶民ハウス三鷹下連雀でしょ。

122
三鷹駅好きな収入のあまり多くない専業主婦の2人家族ならターゲット層でしょ?
広さも2LDK並だから、少しリフォームすればピッタリだと思うよ。

わざわざ新築リフォームする位なら他の物件を探します。
７０㎡だったら、もっとキッチンやリビング、バスルーム、トイレ
などに余裕を持たせた間取りにしたいけど、詰め込み３ＬＤＫ
の部屋潰しじゃ対応できないんですよ。

無料で３ＬＤＫ→２ＬＤＫに変更できるサービスとかは無いんですか？

居室を１つ減らして２ＬＤＫにしたり、リビングを拡大するのは
お薦めしません。キッチンもはじめから５畳、風呂は１６２０を
取るとゆったりした２ＬＤＫになります。

中心の広さが７０平米ないのだから、基本的には２ＬＤＫの広さでしょう。

70平米の３ＬＤＫバス便格安はまさに庶民のファミリー用物件です。

庶民マンションの売れ行きはいいのかな？

三鷹最安値の（ザ・）ってここの事？？

多分そうです。

ここ4800万！！高い！！

三鷹のバス便で４８００万は高いですね〜！

三菱だから高いんですかね？

137

そりゃあそうですよ。
これくらいの価格で高いという方は、天下の三菱マンションは検討できませんよ。

こちらとｱﾄﾞｸﾞﾗﾝﾃﾞ三鷹を検討中です。
場所（バス便の多さ）で考えるとｱﾄﾞｸﾞﾗﾝﾃﾞ三鷹なんですが、仕様の良さで考えるとパークハウスなんですよね。
同じように検討中の方いらっしゃいますか？

マンションは場所が全て。
バスで三鷹に行きたいか吉祥寺に行きたいかで選べば良い。
通勤は三鷹からがいいけど吉祥寺にも気軽に行きたいなら、迷わずこっち。
三鷹から吉祥寺に行くのは便利すぎだから。

139さん

私も天下の三菱と言う事でこちらのマンションを考えていたんですが、仲介会社に勤める
友人に、同じバス便でも三鷹が最寄りの表記と吉祥寺が最寄りの表記では中古価格＝資産価値に
かなり差が出ると言われたのと、昨日もどちらかの街で火事があったように、洗濯に
使う油を大量に保管してると思われるクリーニング工場がこちらのマンションの隣に
あったり、場所だけで見るとアドグランデの方が確実に良いので迷ってます。

141
そうなんですよね。
近いようでけっこう大きな差になっちゃうんですよね・・・。

吉祥寺駅と三鷹駅だとそんなに駅力が違うんですか?

月とスッポン。三鷹は吉祥寺の衛星みたいなもの。

通勤には三鷹便利ですよ。
特快がとまるし、総武線は始発駅です。新宿までなら座って通勤できます。
各駅ですが鬼のように混んでる中央線で行くより快適です。
新宿までなら乗車時間はそんなに大差ないです。
井の頭線を使いたいなら吉祥寺ですが、中央線なら三鷹の方が便利です。
平日は三鷹、休日は吉祥寺と我が家は使い分けていますよ。

145さんありがとうございます。

難しいのは通勤も大切ですが、資産価値もとても大切なんですよね。
将来の買い替えとか考えたら、やはり三鷹駅寄りよりも吉祥寺駅寄りの方が全然有利なんですね。
あとこちらのネックは狭さなんですよね。狭い間取りのバス便マンションというのも将来の
売り辛さになるみたいですから。。。

146
そりゃ簡単には売れないよ。

狭い＆バス便・・・資産価値・・・厳しいですね。

ここってセキュリティーどうなってるの？
現地行ってみたけど、1F、がっつり道に面しているうえに駐車場がダイレクトだから、セキュリティー機能するか疑問。
戸建感覚といえば聞こえはいいけど、植栽だけじゃなく塀とか、少しは庭の前の敷地に余裕もたせたらよかったのに。
防犯ってマンションの一つのメリットでもあるのになーと思った。

向きも、まともに南に面する住戸はないよね？庭＆バルコニーなどメインは東西。
向かって左の棟、角住戸にしとけば、窓が南に向いてる部屋があるよってことだけど、
遠い、狭い、向き悪い、周り何にもない、広めの部屋はといえば高いときてる。

かなり厳しいよね。
条件のいい中古があったら、その方が利口かなぁ。

149さん

何言ってるんですか。
天下の三菱ですよ！
それだけで充分じゃない。

ほんと吉祥寺だったら良かったのに…。

151
いやいや。
天下の大財閥、三菱ですから！！！

そうそう。
嫌なら買わなきゃいいじゃん。
三菱ですから、一般ピープルに何言われても別に困らないよ。

つりっぽいけど、、、、、事実だしなぁ、、、、、。

天下の三菱地所（株）だったら、スゴイのですが・・・・・

値段が安く感じますが、何か特殊な事情とかがあるのでしょうか？

ＭＲで販売期間が短いので引き渡しまでに完売したいので、価格は安めの設定にしました。と言われてました。
多分他にも理由があると思いますが・・

私も安く感じました。
人見街道に出てからでないと入れない道だし、立地ですかね・・・
狭い、バス便、ほかにもありますかね・・・
気になります。
行き止まりの道は人通りないですもんね。
夜遅い時間帯は怖いですよね。

元々が藤和仕入れの三鷹駅バス便という価値的に中途半端な立地だから、弱気な販売価格なんですよ。
ですから逆に資産価値や将来的な転売云々とかを考えてない人にはお買い得マンションなのでは？

いいですねえ！
ある意味安売りセールマンションですか？

やっぱり安さの理由は立地ですかね~
行き止まりの道は人通りないですよね。ちょっと夜が心配。
ＭＲでは奥まっているので静かです。と言われましたが。。

確かに少し西側の若葉通りなどは、通学時間はすごい騒がしいです。
小学校と中学校がありますからね。あわせて1000人以上の児童生徒さんが登下校するとすごい人数です。
それを考えれば行き止まりは静かなのかなー。

消費税が上がれば嫌でも値上がりするのだから、

セールで買うのはお得なんじゃない。

年収400万円で自己資金もありませんが、安いですしこのマンションなら買えますか?

サブプライムローンで借りてください。

ざっと、管理費、修繕費、駐車場代込で頭金なしで
１５くらいですね！

163
なんとか払えるんなら住んでもいいよ！
もちろん管理費や修繕積立金もね！

１６３
諸経費200万円するの知ってる？それぐらいは自己資金で用意できないと、ローン通らないよ。

あと引っ越し費用とカーテン代もね。
カーテン代って意外にかかるんだよね。
最初は窓に養生シートをガムテープで貼っておけば
なんとかなるけどね。

やっぱ年収400万じゃ無理じゃねぇ？

全部東向きかとおもっていましたが、南向きもあったんですね！

南向きもありますよ。
ＭＲで聞きましたが、数が少ないので南向きは人気だそうです。

南向きは１タイプだけじゃなかったっけ？

全部の部屋が南にむいてるタイプですよね。
なかなかない感じの間取りで明るくてよさそうですね～
MR行かれた方、中はどんな感じでしょうか？
私も近々いってこようと思っています。

他の間取りは狭いし全然ダメですよね。

4Lを3Lにしてっていうのはどうなんでしょうね。
子供部屋とか狭くてもいいので、リビング広めで、各部屋狭いっていうのなら
なんとか住めそうなんですけど・・なんとか・・・って微妙ですが。
値段的には買ってもいいのかと思うけど、いい間取りがほんとにないですよね。

71.5㎡で４ＬＤＫっていうのにはびっくりしました。
風呂は1418でまあまあですが、廊下とか玄関とか圧迫感は
ないのでしょうか。
ちなみにうちは７５㎡の２ＬＤＫなので想像できません。

この立地では低予算の客しかいないという三菱さんのマーケティング結果による、広さとか間取り設定と言う事ですよ。

さすが鋭い三菱のマーケティング力ですね！

低予算っていうのはいいんですけど、それなら間取りを工夫してほしかったなあ。
どうやって使おうか悩みます。買えるけど後悔してしまいそうな間取りです。

ここって完売しますかね？

低予算で広さや間取りにこだわらない人たちが集まれば完売するでしょう。

立地や間取りを考えると必ずしも価格が安いとはいえないですよね。

確かに三鷹と吉祥寺へのアクセスができるという点では、大きなアドバンテージがありますが、南側の棟の低層階は日当たりは悪そうだし、なんといっても近くにごみ処理場ができるという点がねぇ・・・
三鷹と吉祥寺へのアクセスも徒歩だと25分くらいかかるので厳しいし・・・

そうはいっても、吉祥寺に自転車でいける距離ということを考えると、需要は底堅そうです。
間取りとか日当たりとか、ごみ処理場予定地などがあることを差し引いても、三鷹から始発でいける通勤の便利さとなぜか人気がここ数年常にトップ3以内を維持している吉祥寺周辺に住めることに、よりメリットがあると考える購入検討者は多そうです。

それらの点に魅力を感じない人にとっては割高だと思いますが、妥当だと考える人は購入に踏み切ると思います（当たり前ですが）。
販売戸数は75戸ですが、希望する人はそれ以上いそうなので、完成前に売り切れるのではないかと思っています。

リビングを広めるにしても中途半端な感じになってしまいそうですね。
ドアじゃなくて引き戸だったらリビングに出来たのにもったいないですね。
４畳の部屋って本当に狭いですから使いようが難しそうですね。

>>182
三鷹へは20分、吉祥寺まで40分くらいは徒歩だとここからかかりますよ・・・

三鷹まで徒歩20分で行けますか？

ガーデンコート（人見街道から奥の建物で、三鷹寄り）から人見街道に一度出て、三鷹駅に向かうとすると約2.4キロです。800m/分で換算すると徒歩約30分です。

同様に吉祥寺駅へは、約4.3キロなので、徒歩約43分です。

一応、キョリ測で調べ、いずれも、実際に歩くであろう道をもとに換算しました。もちろん多少の誤差はあると思いまし、途中信号がありますので実際は、それぞれ数分をプラスしたほうがよさそうです。

三鷹駅まで、人見街道に出ずに西側の道を通ることができれば、少しは短縮できそうですが、現在工事中なので、通り抜けができるかどうかはわかりません。地図で見ると道があるのでできそうですが。

いずれにしても、日常的に歩く距離ではなさそうです。
たまには運動のために歩くなんてことがあってもいいのかもしれませんが、通勤で使う場合はバスか自転車でしょう。

>>184です。

近くに住んでいるので、よく歩きますがちょっと中の道を通ったりしてこのくらいの時間です！
自転車でいけば三鷹までは近いです。
バス停まで歩くより、自転車で駅まで行くほうが楽だという方もでてくると思います。

>>186さんのおっしゃるように日常的に歩くのは本当に無理だと思います。
暑かったりする今の季節は特に・・・

分速80ｍですね(汗）
失礼しました。

あきらかに遠いよ。通勤はきつい、しかし坂ないのはいいかも、値段さげないと購入できない

この値段できついんなら、このエリアで新築マンションなんか検討ムリって言うか諦めるべきだよ。

そうですよね！
ここの近所のマンション中古でも4300くらいはしてるのが現状かなと。
なので、安いと思います。東向きばっかりという点もあるとはおもいますが。

近隣中古より安くて、最新設備なのでかなりお買い得かも。
早々に完売するでしょうか？

駅からの距離が遠くてもこの辺でというかたには、お得でしょうね。

図書館も近いですし、小学校や、中学校も良いと聞いています。
市役所のところにプールもあります。

サミットの前にもゴミ関係の建物がたつのか、工事中です。
もう少し生活に関係のある施設ができたら嬉しかったので、ちょっと残念な気がしていますが。

この辺高くて当たり前価値観わからない、マンション自体は普通だったし、駅から30分以上だし、まあ、どうしてもならかうが、そういう理由がみつからない、23区中でいいマンショたくさんある

すんでみて、環境にも満足できるって思うから高くてもうれるんじゃないでしょうか。
三鷹っていうのは、やっぱり便利なんですよね～
特快もとまるし、総武線、東西線にものれるし、会社にいくにも学校に子供が通うにも、
家族みんながどこへでもでていかれるような場所なんじゃないでしょうか。

ここらへんだと、調布などにもバスで近いので、京王線にもでれますし。
これが一駅先の、武蔵境だととっても不便になるんですよ。

駅から離れても、車もおけるようなマンションに住みたい方にはもってこいの場所だと思います。
23区だと車もおけてバス、電車にも便利っていうよくばりできるマンションは減ってくるんじゃないでしょうか？

よく23区とひとくくりにされますけど、23区も場所によってさまざまですよ。武蔵野市や三鷹市は、足立区や葛飾区、江戸川区よりも土地の価格はぜんぜん高いです。

武蔵野市に限っていえば、23区の山手線内とその周辺よりは価格は全般的に安いですが、杉並区の次くらいに高額な地域だと思います。気になる人は土地の平均価格を調べればすぐわかります。山手線利用駅でも荒川区なんかは比較的安くて、武蔵野市や三鷹のほうが高いところも多いですよ。

三鷹市は武蔵野市に比べるともう少し休めですが、それでも23区内に価格の安いマンションはたくさんあります。
価格を考えると、23区内のほうが選択肢は格段に広がりますよ。
足立、葛飾、江戸川以外にも、中古なら練馬、板橋、北、墨田、台東、大田などでも安い地域なら2000万円前半から結構ありますよ。武蔵野、三鷹もありますが、数が少ないですし、あっても住むにはちょっと・・・というところが多いようです。


買いたい理由が見つからなければ特に見つける必要はないと思います。事実、価格が安く、駅に近くて、日当たりのよい場所は23区内に結構あると思うので。

三鷹市や武蔵野市には駅から遠くても住みたいという人がたくさんいることは事実です。
駅から徒歩30分もかかると、新築でも3LDK、約70㎡2000万円台半ば～くらいでいいではないかと思ったりしますが、そうならないので、それでも買いたいという人がいるのでしょう。

武蔵野市の土地は杉並区より高いですよ。
杉並は建ぺい率/容積率が50%/100%の土地も多いですが、武蔵野市の
ほとんどは40%/80%ですから。
武蔵野市に住めない人が杉並区に住むのです。

ここを希望する人は、江戸川、荒川、足立、大田区なんかは全く検討もしていないと思いますよ。
むしろ避けたいぐらいじゃないですかね。

＞197　武蔵野市に住めない人が杉並区に住むのです。

「そんなわけないだろ！」と突っ込んでほしいがためのコメントですかね。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

武蔵野市に住めない人が住むのが杉並区なんて常識だよ。
地価と建ぺい率、容積率とを出して計算してごらんよ。
床面積あたりの地価は中央線で言うと
吉祥寺＞三鷹＞武蔵境＞荻窪＞西荻窪＞武蔵小金井＞東小金井＞阿佐ヶ谷＞高円寺
っていう感じだね。