住んでみたい街ランキング（パート10）

東京都世田谷区　1キロ四方に65人の資産5億円以上の人が住む

「お金持ちの象徴」といえば、六本木ヒルズだが、これらの高級物件に関心を示すのは、富裕層の中でも
ベンチャー起業家などの新世代が中心である。一方、全国に2万6000人いるという5億円以上の資産を持つ富裕層は、
“ブランド物件”には関心を示さない。富裕層ビジネス研究会を主宰する船井総合研究所の小林昇太郎氏が解説する。

「資産5億円以上の超富裕層の3分の1が東京に集中しており、そのうち世田谷区には約3800人が暮らしています。
1キロ四方に約65人が存在していることになります」

　なんとも羨ましい限りである。


http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101120-00000000-pseven-soci

世田谷区もヒ゜ンキリ、範囲広過ぎ

世田谷区の住まいに詳しい人が、クリスマスイブに暇な悲惨な人ということが分かった。

>>203

クリスマスイブもしっかりこなしての書き込みだよ（笑）
説明するのは面倒だから想像に任せるけど幸せな時間を過ごしていますのでご心配なく
逆にクリスマスイブだけ書き込みしない人の方が悲惨な場合が多いんだよ
まあ、見栄を張りたがるというか　人間の本質だね

このリアクションの早さは異常だ。

恵比寿

恵比寿いいね！
高いけど…。

しっかりこなすw

ばか？

割高外周区は今大変だから売り込まないとねｗ

>>201
最近の富裕層はブランド物件に興味が無いのですか。
それでニコタマが・・・・

いわゆる高級住宅地は過去の遺産になりつつある？

金持ちの近くに住みたい貧 乏 人のスレはここでよろしかったでしょうか？

渋谷って今でもバッキュームカー活躍してるんだね
もう都心ではないな

豊洲サイコー！

家族全員の生活圏を考えると、代々木上原あたりがいいかな。

どこがブランド地域なのか分からなくなってきたね。

従来型の尺度が通用しない時代になったんじゃない。

ただ、隅田川の東側はまともな教育を受けた人は住んではいけない、というのは時代が変わろうと不変。これは東京の都市構造の大原則だから。

都心に近ければブランド地域って感じになってきて、戸建て地域の存在感が無くなってきてるね。
富裕層を含めみんな便利で楽しいとこに住みたいみたい。

ブランドへの意識そのものが希薄になってきた気がするよ。
合理的に考える人が増えてきてるのでは？

>>219

それはないだろう
洗練された成功者は世田谷区に戸建を買う
もっと成功した人は広尾、松濤、田園調布に戸建を買う
稼いでる途中の若者は港区のマンションの賃貸

>>220
売れていないのが何よりの証拠じゃない(笑)

皆お金にシビアになってきたからね。
ブランド地域でも不便で老朽化した建物多い地域は避けられるだろう。

>>222
買い手がいないから人の入れ替わりが無くて高齢化、家も老朽化が進む。かつての高級住宅地も日本の場合は使い捨てみたいですな。

>>221

もとから広尾や松濤なんて、そんなバンバン捌けるもんでもないよ。
大衆向けの物件が量売れるのは当たり前。
それしかないエリアは、売れなきゃもう終わりだろうが。

中国製の安物の市場と、日欧の職人の作った高級品の市場。
同じ服やカバンでも、全く別の市場だよね。
違う市場を同じ土俵で同じ尺度で語っても、全く意味ない(笑

環七から外側は道路事情が悪いから高級住宅地は無理でしょう。
富裕層は車使いますから。

道路事情が悪いなんちゃって高級住宅地は衰退するでしょう。

>>226

そんなことはないよ
田園調布は環八より外側だし。

・多摩川を超えるかどうか
・２３区を超えるかどうか
が一番のポイントでしょう

田園調布近辺の道路事情は詳しく説明するとめんどくさいので結論だけ言うと全く問題ないでしょう

>>228
駅の周りだけ道路整備されていても意味ないんだよな。
環七沿いの木造住宅密集地帯と、
さらに郊外は田んぼのあぜ道がそのまま道路になったような所が多くて、
都心方面への交通が悪すぎる。

>>229

？？？
富裕層は普通に首都高使うだろう

東京も都心は労働者階級が集住するスラム街となる。すでになりつつあるけどね。

みんな首都高使うから朝夕は大渋滞なんだよ(笑)

>>231
アパートがどこにいっぱいあるかお勉強してください。
http://yachin.homes.co.jp/city/ad11=13/tk=3/bg=1/sort=2d/

>>226、228

ちょっと離れると全然知らないんだね。
田園調布も成城も環八より外ですが・・・
それに田園調布界隈から等々力・・・飛び飛びで成城までは、整備された碁盤目のとこ多いよ。
通りは綺麗だし、車で通っても快適。

逆に環七内側の古い住宅街のほうが、はるかに道は細いし入り組んでる。
車使うなら、本当の都心や湾岸で再開発されてるところか、環七より外側くらいのほうが便利だよ。
だいたい普段は車で都心なんか行かないよ、不便だもの。
電車で行ってタクシー乗ったり、回してくれた車乗ったほうが早いし楽楽。

車で行ったって、山手通り内側までなんて、道知ってればすぐだがな～
環七近辺と環八ちょっと外と、そんな大差はない(混むのはむしろ環七～山手通近辺）。
環七とかわけの分かんないとこで区切ってるの、全く意味不明。
ご本人のこだわり以外の何物でもないですな。

＞郊外は田んぼのあぜ道がそのまま道路になったような所が多くて

それは虫食い状に開発されたエリアですね（多くはそうなんですが）。

計画的に開発されて、幹線道や高速ともしっかり結ばれてる郊外エリアはきちんとありますよ。

某大手電鉄の沿線とかの高級住宅地とかね。

まあ、そういうところはある意味希少だから郊外でも高いわけですが。

それだけ、東京近辺でまともに住宅街が整備されてる地域は少ないってことなんでしょうがね。

某大手電鉄の沿線といっても２３区でもなければそもそも東京でもないだろう。
おまけに殺人ラッシュ。
住環境としては極めて厳しい。

>>234

よくご存じですね

全く同意見です

環八から都内に入るのであれば、国道１号線（第二京浜）か、目黒通りが比較的すいていることが多い

２４６号とか２０号とかは混んでいることが多い

どこが混んでて、どこが空いているかなども分からないと>>226のように道路事情が悪いなどというわけの

分からないことを言ってしまう

>>226は単に、自分のドライビングテクニックと道路事情に関する知識不足なだけなんじゃないでしょうか

もし仮に、原始人に車を渡しても使い方も分からず、無駄なものという判断を下すだろう

これは、原始人が車の運転に関する知識をもっていないのが原因である

同様に、道路が混んでいて道路事情が悪いと判断している人も、実は道路事情に詳しくなくて

自分の道路事情に関する知識不足が原因になっているなんてことも多いだろう

>>226はまさに道路事情に関する知識不足を露呈しただけだ

>>235が言っているのは東急線沿線ということだろう

いずれにせよ、成城とか田園調布みたいな郊外に興味はない。
格がないから。

>>236

東急かなんかイメージしてるのかな(笑
東急沿線で街が整備されてるのは、都区内でも普通だろ（そうでない地域ももちろんあるが）。
何をわけの分かんないことを言ってるんだｗ
本当にイメージだけで語ってる無知なのかな。

＞格がないから

それは貴兄のお好みでいいんじゃないの？
別に貴兄でなくても、住みたい人はたくさんいるわけだし。
格があっても、住環境が悪かったり、道路事情がしょぼいところなんてご免ですよ。
こういう人は結構いるわけです。

田園調布や成城に格がないと言うバカまで登場したか
こういうのに限って文京区あたりの終わってるエリアのしょぼい家に住んでるんだよな
最低３億円の家を買えるよう身分になってからほざけよ

たしかに「終わってるエリア」にご執心の人って、なぜかいるわな。
懐古趣味なのか何なのか、不思議なもんだ。
こういう連中は先入観だけは人一倍だから、ちょっと都心から離れた住宅地を見たこともないような、マヌケな発言を繰り返す(笑

何故文京区？
個人的恨みでも？
文京区は終わってるも何も歴史があり、ミーハーによって流行ったりするエリアじゃないですしね。

文京区のようにごちゃごちゃした空気の悪い地域には住みたくない

文京区は道が狭くて坂が多くて家々や街並みが古いというかボロくてミニ戸が多くて老人ばかりで周辺に洒落た商業地がなくて空気が汚くて住みたくないエリアのひとつですね。江戸時代は上屋敷があったという歴史に固執するのがよくわかります。今新たに誇れるものがないからね。

文京区には東京大学があるでしょ。
世田谷には国士舘大学しかありませんが///

>>248

同意です
今はミニ戸建やマンションが乱立して戸建なんかに住んだら日陰になっちゃうだろう

文京区はごちゃごちゃしていて人口密度がやたら高い印象

空気は汚いしよくそんなところに住んで自慢なんかできますね

どうせ都心に住むなら飯田橋と市ヶ谷の間あたりの市谷砂土原町あたりの高台がよいでしょう