東京23区の新築分譲マンション掲示板「リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その8」についてご紹介しています。
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近所をよく知らない人 [更新日時] 2013-09-26 01:35:06
【沿線スレ】品川駅周辺の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

東海旅客鉄道(JR東海)は東京-名古屋間で2027年開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅をJR品川駅とする方針を固めたと8日付の日本経済新聞朝刊が報じた。
JR東日本と共同の地質調査結果や、国際化する羽田空港へのアクセスから判断。
駅周辺の再開発にも弾みがつきそうだという。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=acp6...

2027年開業予定の「リニア中央新幹線」についてJR東海は始発駅を品川駅とする方針を固め、2014年着工に向け実現フェーズへ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地

前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その7
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86124/
物件URL:https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php
施工会社:JR東海
管理会社:JR東海

[スレ作成日時]2010-12-02 10:44:52

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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その8

  1. 201 匿名

    そもそも麻布十番は品川駅周辺エリアじゃないだろ。。
    言ってる意味も不明。

  2. 202 匿名さん

    大井町はどうよ?

  3. 203 匿名

    悪くないと思うよ。

  4. 205 匿名さん

    天王洲居住が良い事は認めるが、204の日本語が変なのは蒲田君と一緒。

  5. 206 匿名

    天王洲がいいんじゃなく、天王洲エリア某マンション誉め殺しスレでしょ、ここは(笑)。

  6. 207 匿名さん

    いや、最初の最初にスレ立てたのは
    この辺りの物件扱う仲介屋さんらしい。高輪スレにも高輪ポジで書き込んでた(らしい)。

  7. 208 匿名

    天王洲よりも青物横丁のほうが資産価値高くなりそう。

  8. 209 匿名

    それは絶対ない。

  9. 210 匿名

    >>205
    蒲田くんは天王洲親衛隊だろ。去年は豊洲に対して同じ事やってた。キャラが変わってないのも笑える。

  10. 211 匿名

    大井町、品川シーサイド、青物横丁の3駅バランスよく利用できれば天王洲より価値あるね。

  11. 212 匿名

    210が頻繁に豊洲スレに行ってるのは分かった。

  12. 214 匿名

    >>212
    天王洲親衛隊の豊洲褒め殺し作戦はこのスレの「その2」で実施されました。

    次の犠牲者は誰かみんな戦々恐々。

  13. 215 匿名さん

    このスレその2を見てきたけど、一昨年9月で閉鎖されたスレだった。

    >去年は豊洲に対して

    と矛盾してますね。

  14. 217 匿名

    ごめん、ここリニアスレだったね。
    羽田国際化スレの「その2」。

    去年の10月初旬。

  15. 218 匿名さん

    このスレ、リニア始発駅で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?って何当たり前の事を話題にしてるの?
    注目に決まってるじゃん。羽田空港国際化とダブルで。港南のマンションなんか仲介業者に購入希望者の
    行列が出来てるよ。最近は売り惜しみでなかなか売り物件が出ない。

  16. 219 匿名さん

    2004年から2005年ごろに、埋立地だとか不便だとかの声に負けずに
    港南を安値で買った人は先見の明があったって事か。

    しかし、豊洲は分譲時から今の姿でこれ以上大きく変わりようが無いし、
    有明が同じようになるのは無理だろうな。

  17. 220 匿名さん

    当たり前のことだけど、敢えてその愕然たる差を突きつけてみるスレ

  18. 221 匿名さん

    「リニア新駅の極秘構想をめぐり新宿駅南口で利権争奪の動き」

    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110215-00000301-sentaku-bus...

  19. 222 匿名さん

    あの空間は、東北上越新幹線の振り分け用と聞いてるよ?
    大宮~東京間の線路容量が足りないので、
    大宮から一部を新宿に行かせる(ただしコストが凄すぎて計画のみ)って。

  20. 223 匿名さん

    品川駅内の本屋が2軒ともリニューアルのため閉店している
    ので不便だ。

    エキュートって365日休みがないから出店すると負担が
    結構大きいらしい。

  21. 224 匿名さん

    リニア新宿駅という話しは仮にあっても100年後かな。

  22. 225 匿名さん

    名古屋から新宿を経て品川ってなら分かるけど、
    名古屋から品川を経て新宿では遠回りじゃないの?

  23. 226 匿名さん

    ここ一週間ほど、品川港南口deドットコムにアクセスできない状態が続いていますが、閉鎖されてしまったのでしょうか?地元の情報源として重宝していたので、永久閉鎖だとすると非常に残念です。事情をご存知の方、いらっしゃいますか?

  24. 227 匿名さん

    ↑普通にできるけど?

  25. 228 匿名さん

    えっ、アクセスできてますか?
    ということは私のPCだけの問題ですね。
    よかったです。ほっ!
    でも、なんでですかね、一週間前までは普通に見れたんですけど・・・・

  26. 229 匿名さん

    何か変なコメントでも書いたんじゃないの?
    あそこの管理人って煽り耐性がないうえ執念深いから
    アクセス拒否とかイヤらしい対応してくるよ

  27. 230 匿名さん

    なるほど「アク禁」ですか・・・
    実はちょっと前から海外赴任中です
    最近までは見れたのですが、残念です...

  28. 232 匿名さん

    わっ久々登場お蒲田くん

  29. 233 匿名さん

    スルーされたからって自作自演はやめたまえ

  30. 236 匿名さん

    京急羽田行きが蒲田を通過するようになったので、変わりに
    リニアが京急蒲田駅に停車する予定です。

  31. 237 匿名さん

  32. 238 匿名

    No.230 by 匿名さん
    は中国ではないですか?
    中国からの閲覧制限を受けたケースでfc2が閲覧できない場合があるようなので。

  33. 239 匿名

    これでリニアも数年単位で先送りかね。東海管轄つっても、不要不急の注力するくらいなら東北に回せって話も出る。

  34. 240 匿名さん


    JR東海の山田佳臣社長は18日、名古屋市内で記者会見し、
    山梨リニア実験線の施設も無事で、27年に開業を目指す
    リニア中央新幹線計画については「影響はない」と強調した。

  35. 241 匿名さん

    むしろ積極的に推進が正解じゃないの?
    基本的に国費は使わないんだし、仕事を作らないと

  36. 242 匿名さん

    それより、JR東日本は
    山手線新駅を先送りしないのかね。
    不要不急の注力って山手線新駅の方でしょ。

  37. 243 匿名さん

    >>241
    確かに。
    今回の地震で東北新幹線が深刻な被害を受けた事を考えると、
    東海道新幹線バイパスとしてのリニアはやはり推進すべきだろう。

  38. 244 匿名さん

    >>242
    山手新駅っていうか、その前段階にあたる東北縦貫線工事が遅れるかもね
    下を通る電車・新幹線の安定運行が優先なのはもちろん
    大きく揺れた現場の安全チェックもしなきゃならない

    とうぜん「落ち着いてから始めましょう」ということになるだろう
    数ヶ月遅れになるのか、余裕分と相殺してチャラに出来るのか分からないけど

  39. 245 元日本国有鉄道民

    ほとんどの人が仰られている通り、リニア中央新幹線は老巧化した東海道新幹線のバイパスの位置付けが高いですね。
    その昔、JRが創設した辺りで中央新幹線をマグレブ方式にするか従来のレール方式にするか比較検討された時期があり(元々中央新幹線はマグレブとは別の路線であり、レール方式の新幹線方式を検討していたそう。マグレブの超高速鉄道とは別線のいわゆる全国新幹線網構想)ましたが、マグレブ方式に落ち着いた。

    隣国ではドイツの技術を導入したリニア方式を上海~北京間は結局レール方式にした経緯もあります。

  40. 246 匿名さん

    品川駅構内の新駅ナカは今日オープンなのかな?凄い混雑でした。惣菜屋、カレーショップ、ラーメン屋などスペースは小さいけど入ってみたい良い雰囲気作りが出来てますね。
    品川駅は、どんどん中心になっていく感じがした。こちらに引っ越しして正解だった。

  41. 247 匿名さん

    品川駅前ビルオーナーさんは、こちらに来ないでサウスゲート一本でお願いします。

  42. 248 匿名さん

    あのキレっぷりはリニアスレ向きだと思うがw

  43. 249 匿名さん

    っていうか、エリア的にはこっちの管轄だろ。
    引き取ってくれよ。

  44. 250 港南住人さん

    何があったんですか?
    でも品川駅が進化していくのを見ているとこれからが楽しみです!

  45. by 管理担当

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