有明北3-1地区がどう変貌を遂げるか。。
有明ファンの皆さんで盛り上げていきましょう。
豊洲の次は有明の番です！
ネガもポジも交えて行きましょう。
[スレ作成日時]2010-10-12 15:36:29
まさかの三井ではなかった件については何もなしですか？
>まぁ有明は人気リゾートエリアですからねぇ
お台場の間違いでしょ（笑）
どうしても三井にしたくない奴が一人いるな(笑)
それを言うならどうしても三井じゃなきゃ困る奴らばっかでしょ（笑）
三井なら手堅い開発をしてくれるだろうしね。
とりあえず
三井っていうソースはないの？
三井決定のソースなんかないのに三井？のレスには…
今は条件に合致した入札があった。しかも複数かもしれないっというだけで充分！(^-^)
どこが最新のネタ？具体的な話が見えないんだけど。
うーん、どうなんだろ。
うちの会社の奴らも数名は「三井が札を入れる」って話を仕入れてきてたもんで。
三井が札入れたのは本当かもね。
港湾局の発表を見ると複数入札のようだから、そもそも三井が負ける可能性だってあるわけだし。
３０００世帯分の認証保育園を提案したところが勝ちでしょ
すべてソースなし！！！
三井の入札も、複数社入札も。
不動産業者による
デマ情報に惑わされないでね〜
たから確定してから書きましょうね業者諸君
本当にモラルの無い連中だねぇ
ってことはこのスレ自体がかなりのフライングだな
あくまで予想であり願望のスレですから．．．
( ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ﾉ ＼ / ＼ / ＼
いや失礼。にっこり(^-^)
ちょっと見ない間にスッカリ人気スレですね。
今はネガの方が多いくらいにまでなってるじゃないですか！
有明も成長しましたね。
実は三井なんですけどね(^_^)
ワクワクしてる人とイライラしてる人のギャップが大きいな。
これは来年3月末までの発表まで続くのか、
はたまたその後の計画発表まで続くのか．．．いや再開発が続く限り...(以下自粛
イライラする必要ないと思うんですけどね。
よっぽど欲しいんでしょうか。
無理してでも買ったほうがいいんじゃないですか？
それで気が済むのなら。
三井にしろ三井じゃないにしろ魅力あるプランじゃないと販売が難しくなるからワクワクしてていいんじゃないかな。
できれば今までの千葉埼玉をターゲットとせず、＠３００ぐらいで都心検討者を呼んで欲しい。
＠300万くらいで都心検討者は呼べないでしょ。
そもそも都心じゃないのに（笑）
郊外の住環境が好きだけど、通勤は楽にしたい人ってのがいいんじゃない？
最近、そういう人が増えてるんじゃないかな。（にっこり）
やっぱり３－１のマンションは坪300万超えてくるんだろうな。
やっぱり有明は日本屈指のリゾートエリアですねぇ
まぁ、そういう一面もあるわな。
有明北は今からだと思いますよ。あと5年はかかると思うけど（にっこり）
さてとたまには真面目にレス入れておくかな。
あまり話題にならぬ道路の整備の件。
①首都高
既に豊洲出入口は開通していて、有明中心に「有明」「豊洲」「お台場」「臨海副都心」と各方面への出入り口が充実してきました。
中央環状線の大橋JCTと大井JCTが繋がれば、有明からは渋滞する都心部を通らずに東名高速や中央高速に行けるようになります。
②一般道路
有明からTDLに行く時、首都高にのるとあっという間ですが、並行する国道357号(湾岸道路)の高架が進んでいるのをご存知でしょうか？
都心部へは「東京都市計画道路幹線街路環状第2号線」。有明を起点として汐留まで標準幅員40mの大幹線道路。都の都市計画では「環状第2号線は、江東区有明を起点として中央区、港区、新宿区、文京区を経由して、千代田区神田佐久間町に至る総延長約14kmの都市計画道路です。この路線は、赤坂などの都心を通る大動脈で、都心部の交通渋滞の緩和を図るとともに臨海部を含む沿道の開発を誘発するなど、都市再生の基軸となるものです。」とされる道路。
この環状２号線は実は築地市場の移転問題と絡んでました。市場移転と同時に進みます。
上記の進捗中の計画のほか、中央防波堤絡みの大きな道路整備がありますね。
今回の北3-1の大型開発だけじゃなく、まだまだ先が楽しみな場所です。
有明がリゾートってどんな環境に住んでるの？ｗ
有明のリゾートで何をするの？
スポーツ？読書？散策？
まだ浦安のがリゾートって感じ
あなたが社長なら感覚が古すぎて倒産してしまいますね（苦笑）
■有明がリゾートってどんな環境に住んでるの？ｗ
リゾート施設といっても、海や山は必要ないと……。
伊藤 そうです。ちょうどそのころ、新宿にパークハイアット東京ができたので、色々と話を聞いてみると、日本人宿泊客の5〜6割は都内近郊に住んでいるという。ビジネスホテルだと、普通は平日に混雑し、土日はすいているものですが、パークハイアットの場合は逆で、土日がいっぱいなんですね。つまり、近くに住んでいる人たちが、安らぎ、憩いの場としてホテルを利用しているのです。驚きました。
■有明のリゾートで何をするの？
伊藤 東京にいながら、リゾート感覚を味わうとしたら、やはり、ウォーターフロントがいいと考えました。都市の魅力の1つは夜景です。都心にある施設では、夜景も上層階からしか楽しめませんが、少し離れた場所からだったら、どこにいても美しい夜景が見られます。
■スポーツ？読書？散策？
都心に近い立地なので、すぐにビジネスに戻ったり、あるいはビジネスの合間に訪れることもあり得る。インターネット環境を整えるなど、ビジネスサポートを充実させることも気を配りました。個室ブースのあるビジネスセンターを設けていますし、英語、フランス語なども話せるバイリンガルスタッフをできる限り採用しています。ここに滞在中も、いつでも仕事の打ち合わせやお客様との商談ができる。
ただ、我々がいちばん提供したいのは、東京にいながら、軽井沢や箱根にいるかのようなリラックス感です。プールやスパを充実させ、施設内に入ったら「別世界」と感じてもらえるように細部までつくり込みました。
■まだ浦安のがリゾートって感じ
「東京ベイコート倶楽部」に関しては、ウォーターフロントにあるという点から、ニューヨークのマンハッタンを手本にし、デザインをアール・デコ調にしました。
内装もすべてアール・デコ調にしています。調度品、じゅうたんなどもほとんどを特注しました。訪れた会員に「別世界」と感じてもらえるような演出を施しています。せっかく来てもらうのだから、何かしら感銘、感動を受けてもらいたいと考えてつくっています。
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/person/epoch/080409_baycourtclub1/
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/person/epoch/080416_baycourtclub2/
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/person/epoch/080423_baycourtclub3/
会員制の「東京ベイコート倶楽部」はゲートに独自の認証システムを採用している。会員とその同伴者、またはゲストだけがゲートを通ることができる。
客室は「ロイヤルスイート」（103〜124平方メートル）、「ラグジュアリースイート」（75〜90平方メートル）、「ベイスイート」（50〜81平方メートル）という3つの部屋グレードがある。会員権価格は部屋グレード・階数・所有持ち分によって異なり、約700万円〜約3950万円。そのほか、毎年の運営管理費と宿泊の際にはルームチャージが必要となる。リゾートトラストの主力施設である「エクシブ」シリーズと同様、1年（365日）を会員の持ち分比に分割し、その日数分の占有日を決める「タイムシェアリングシステム」を採用。年間24泊、または12泊を利用する権利が保証される。
利用できない占有日は、他の会員の占有日と交換して利用することも可能。リゾート宿泊権利交換会社を通じて、「エクシブ」シリーズの施設や、リゾート宿泊権利交換会社に加盟する海外施設と交換できる。
このほかに、非分譲の「ベイコートスイート」（240平方メートル）が1室ある。この部屋は、会員が1泊31万5000円で宿泊できる。
まぁ有明は都心勤務のエリートにしかわからない隠れ家的なリゾートエリアですからねぇ。
大人リッチが集う立地。お台場のような修学旅行生が訪れるエリアではありませんから
ネガニートごときにわかるはずもありません。
某倶楽部から明日の「秋の味覚フェア」っつう内覧会にお誘いうけたんだども、すでに有明のマンション買ってちまっただよ。
館内にプール＆ジムあるのに、わざわざ某倶楽部に行く気がせん。
今はのんびりプライベートタイムを楽しめる場所ですし特異な場所で有り続けると思いますが、有明がリゾート地かといえばノーだと思います。（私はヨットは繋留してないし）
今後、生活利便性が高まるにつれ世帯年収の幅も広がるでしょう。
そのうちヨットも停泊するようになると思いますが。
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おいおいおい、この人真面目にそれ思ってんのか？
都心勤務のエリートにしかわからないwww
大人リッチが集う立地（笑）
そのコピーいただき（笑）
都市は停滞することが許されんのだ。
法人が一度起業したら成長し続けられないのと似てるかな。
住民や社員が、「今」より不便やチープになることを許すなら別なんだが、時間とともに古くなるハードを置き換え続けるのは宿命であり避けようとすれば縮小と同じ。
↑この人何言ってんの？
>都心勤務のエリートにしかわからないwww
誰か言ってやってよ。エリートは有明には住まないって。
本人達以外は皆わかってるんですけどね。
強く妄想している内に現実がわからなくなったんですかね。
有明って結局マンションが林立して初期の景観が阻害されて終わりっていう感じでしょ。
まずりんかい線の大崎接続の便よくしないと話にならんでしょ。それとバスよりましという
程度のゆりかもめの輸送力もアップしなくちゃ
ビッグサイトにいくたびに、千葉の方がなんぼかましだと思う
住めば都っていうしね。
千葉にすんでいると、千葉のほうがいいんじゃない。
三井が開発するっていう公式発表はどこにもないのに三井、三井と騒いでるやつは何者なんでしょうか？
まあ、それが本当ならこんな掲示板に情報が漏れてくるわけはないので、ウソに決まってますけど。
えーっと騒いでた一人です。
ただ、うちの複数の社員が複数筋から情報を仕入れてきたので、そんな間違った情報ではないかと。
私のほかにも同様の書き込みされてた人がいるので、本当なんじゃないかと思ってます。
あと、港湾局の情報からは複数入札があったと読み取れますので、そもそも三井ではなくほかのところが開発する可能性もあるかもしれませんね。
それにしても、なぜ必死に三井を否定されてる？
どちらにせよ開発されるわけですから、どこがやっても良いのでは？
あの規模を単独で開発できるのはまず三井だけでしょう
それに三井は圧倒的に総合開発が上手い！！
でもどこにもその様な発表もないので希望的な事だけでしょうね
三井だったら良いねって話だと思います
まあ時が来れば解ります
ここだけの話、三井ですよ。
三井は入札してませんが…
三井さんでなくても、公募の条件満たした開発できるなら全然ＯＫ！ にっこり(^-^)
公募の条件って何なんですか？
これですか？
正直、三井以外に開発できるところってあるんでしょうかね。
＞キ 次の数量を遵守すること。
＞ （ア）住宅計画戸数はおおむね1,500 戸以上で、2,000 戸以内とすること。
＞ （イ）商業施設の延べ面積は10,000 ㎡以上、業務施設の延べ面積は3,000 ㎡以上とすること。
＞ （ウ）商業施設の延べ面積は、業務施設の延べ面積以上とすること。
＞
＞ク 地区住民の生活を支える生鮮食品販売店舗、保育所のほか、生活利便施設を整備すること。
＞ケ 多様な来街者が多く訪れる文化･レクリエーション機能や教育機能、商業機能を備え
＞た魅力ある施設を整備すること。