神奈川県で資産価値の下がりそうなマンションは？

わたしも前にＭＳ買ったときにたまたまキャッシュがあったので
キャッシュならどうかと値引きを打診しましたが変わらないです、と言われだめでした。
不動産買うなんて一生に早々無いので、みんなネットの情報に踊らされすぎだと思います。
もちろん物件にもよるとは思いますが。

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経験談ですが、アンケートに予算額と自己資金に同じ金額を記入すると大抵のデベは、
ローンを組めばもっと広い部屋（＝高い部屋）が購入可能ですよというセールスをし
ますね。値引きなんかして、利益を減らすようなことはしないでしょう。

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>経験談ですが、アンケートに予算額と自己資金に同じ金額を記入すると大抵のデベは、
>ローンを組めばもっと広い部屋（＝高い部屋）が購入可能ですよというセールスをし
>ますね。値引きなんかして、利益を減らすようなことはしないでしょう。

　失礼ですが、いつの経験ですか？
　おそらく、去年の夏より前の話ですよね。
　今は、「ローンを組めば」ではなく、値引きを拡大して、ガンガン売り込んできます。
いろいろなところで、値引きの話になっていますが、必ず言われるのは、こんな台詞です。

「いくらなら、買って頂けますか？」

　「利益を減らさない様に値引きを抑えて」なんていう、悠長な事を言って販売していられるマンションは、限られた人気物件だけになってしまったのだと思います。

　101さんの様に「ネットの情報に踊らされて」と思われるのは自由ですが、今は、本当に値引きは凄いです。
　値引き交渉が出来る事を知らない人や、交渉の下手な人は、大きな損失を被ると思います。
　掲示板に書かれている値引きの情報には、確かに嘘と思われる物も有りますが、本当の情報も混ざっています。

　マンションの値引き情報には、それをネット上のガセネタという事にしておきたい人の書き込みらしき物が有ります。
　それを信じるのも信じないのも自由ですが、それは、そういう立場の人が書き込んでいるかも知れないと思ってみて下さい。
　マンションが値引きをしている事を信じられないならば、上場企業のデベロッパーなら、ホームページ上にＩＲ情報が出ています。
　それを読めば、わかります。少しむずかしい文章ですが、以下の様な文章が見つかれば、そのデベロッパーは利益を削ってマンションを値引きしています。

＜以下某社のＩＲ発表からの引用＞
たな卸資産の評価を見直し収益性の低下による簿価切下げを実施いたしました。
＜引用終わり＞

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>>103

値引きしてるマンションがあることは知ってますよ。ただ、キャッシュだと特別扱
いってことはないという話をしたのですが。

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このご時世で資産価値を維持できるマンションは、県内にはほとんど無いと思う。
でも、下がり具合には差があり、ある特定の地域での下落率は際立っている。

　具体名を挙げると、スレが荒れるから控えますが、購入のために幾つかの地域をまたいでモデルルームを回っている人は、ある特定の地域で値引きが大きいのを実感しているはず。

　値引きが大きいのは魅力ですが、逆にここを買って大丈夫かと心配になっているのは私だけでは無いと思う。

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>このご時世で資産価値を維持できるマンションは、県内にはほとんど無いと思う。
個別の物件と買った時期・場所（駅からの距離）もによると思う。
私が見に行ったバブル前（といっても完成は一昨年〜昨年だが）のラゾーナ川崎
港北センタープレイス・上永谷Ｌウイングは全て駅前物件だったこともあり、
現在も買値より１０〜２０％価格が高くても売りが出ていない状況。
これが同じ駅でもバブル価格の物件は今後値下がりするしかなさそう。
特に駅遠はほとんど壊滅では？

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個人的な予想ですが、港北ニュータウンの百獣の王とオープンエアなベランダの２つのマンションが一番下がると思う。
神奈川県内でこれらより下がりそうなところは思いつかない。

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>>107
もう下がってるよ。

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俺は107の家しか思いつかないよ(笑)
だって他人の物件否定しちゃうような奴が住んでた物件買いたくないよ(笑)
価値無し。

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神奈川県川崎市川崎区
大師線沿線やバス便の物件

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>俺は107の家しか思いつかないよ(笑)
>だって他人の物件否定しちゃうような奴が住んでた物件買いたくないよ(笑)
>価値無し。

私はこのスレを立てた人の家かな。（笑）
107は「神奈川県で資産価値の下がりそうなマンションは？」のスレ主の質問に答えただけ。
これを否定しちゃうとこのスレを否定する事になるよ。

109は、自分の住んでいるところを挙げられたのかな？それとも売っている人？
不自然な書き込みはそう思われても仕方ない。

まぁ、気に入らない書き込みは無視しなさいよ。

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106や110も言ってるけど、県内はどこでも、バス便、駅遠物件はすでに厳しい状況と思うよ。
あとは、人気エリアに便乗して新・新価格で勝負しちゃった物件も同じく。
駅近、および人気エリアにある物件は、今のところ静観って所でしょうかね。

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駅近でも私鉄、支線なんてのは駅近と呼べません。
実質バス便。
高値掴み決定で暴落確実です。

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＞109は、自分の住んでいるところを挙げられたのかな？それとも売っている人？
＞不自然な書き込みはそう思われても仕方ない。


109痛い…

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＞首都圏に住んでいれば、ＪＲに乗らなくても困らないのに。

困る困らないは別にして、資産価値が下がらないのはＪＲ沿線だと思う。

なので、首都圏にもともといる地元の我々が、自分で住む為の家を探すのであれば、ＪＲ沿線ではなくて、お買い得なところを選ぶっていうのが賢い選択だと思う。

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>>114
113じゃないけど、JRの輸送力は半端じゃないよ。
東海道線なんて恐ろしいほどの輸送力だよ。
東海道線にかぎらず、京浜東北、湘南新宿の輸送力は私鉄を凌いでいると思う。
（横須賀線は使った事がないので輸送力は分かりません。多分かなりあると思うけど。）
だからJRがある駅は発達するんじゃないの？南武線と横浜線だけは例外だけどね(笑)。
神奈川でJR乗り入れがなくて発達している駅は珍しいでしょ。
まぁ、私鉄でも東横線みたいに急行、快速などがある東京直結路線はかなり輸送力があるので
価値はあると思うけどね。
不便な地域から暴落するという主張が正しいとすると、輸送力って言うのも重要な要素だね。
って我ながら適当すぎる主張かな。。。

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うん、適当すぎる主張ですw
あと東横には快速は、ない。

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何を言ってるのかよくわからんが・・・。
てっとり早くするために瑣末な点をとらえるが、
私鉄で「急行、快速などがある東京直結路線」とやらでないのは、大手では存在しない。
中小の相鉄とか江ノ電とかくらいだ。
根拠ない意見もありだと思うが、117くらいのレベルで抑えていただきたいね。

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