ザ・パークハウス横浜港南台ってどうですか？

駅までの距離もそれほど遠くもなく周辺施設が充実していることで暮らしやすいのかなという印象です。
通学指定小中学校も近いのでお子さんがいる方でも心配なく暮らしていけるという点や
周辺にかなりの数の保育園があるという点も共働き世帯にとっては暮らしやすそう。

こちらは、横浜市民優先枠の様なものはありますでしょうか？
非分譲戸数があることは承知しています。

港南台は昔住んでいたから、いい街なのはわかっているけど、京浜東北線は都内通勤の人には時間がかかって辛いよね。勤務地が横浜までならいいけど。

すぐ近くに高圧線があるけど、この影響はどうなんでしょうか？

５さま
高圧線があるところは避けたほうが良いというのは聞きますね。
雷などがもし落ちたらというのがあるのかもしれません。
ただ、高圧線が近くにあると比較的価格が下がるのかなと思います。
トータルで見て検討するのがいいのではないでしょうか。

>>5 マンション検討中さん

なんの影響？眺望ならあるでしょう。

高圧線があると、それもお値段コミコミだったりします。
だからお安いはず。
その代わり、売る時に苦労するので注意しなくてはいけません。
高圧線って電磁波気にする人います。実際はどうなのかわかりませんが、避ける人は少なからずいそうです。

私自身は高圧線は気にならないし、それよりも港南台駅前は便利だし街並みもきれいだし、おまけに安いんだったら言うことなしで即買いですが、売るときに困りそう。。。というのはありますね。
一生住むかどうかわかんないし、やはり売る時のことも考えないとですね。

スムラボさんの予想は高すぎじゃない？うぐいすとは駅からの距離も耐震等級も違うし。その値段だったらよそ検討するでしょ。

非公式だけど販売坪単価220-250と三菱地所レジデンスが言ってますよ。

直床ですかね？

>>11 マンション検討中さん
港南台駅10分以内なのに、めちゃくちゃ安くないですか？

>>13 匿名さん

港南台は今は東京通勤者の検討対象からは外れてしまってるので、まあ、こんなものでしょう。東京都心はもちろん、横浜の中でも都心部と郊外部の資産としての格差は大きいですから。
でも横浜勤務の方にとってはリーズナブルで快適な住宅地なので売れるでしょうね。

港南台や洋光台は高度成長期には若いファミリーで栄えたけど
東京までの通勤通学にはやや遠く横浜市内の中心部からもやや離れていて
子供世代は成人後はどんどん流出してしまいます過疎化、高齢化が進んだ。
高島屋も撤退するくらい小さな商圏になってしまって流行らない。
静かで住みやすそうだけど利便性の向上が弱かった。

駅前のブランズが中古とはいえ坪300万円以下ですからね。
こちらは徒歩8分とはいえ南側真ん前に高圧線があり、密集した配置では坪250がいいところでしょう。高島屋が撤退し、バーズも以前の105店から店舗数がどんどん減って、集客力も下がってます。
港南台が飛躍するとすれば、つぐみが超高層に建て替わり、相模湾と東京湾の両方が見渡せるようになることかな。

港南台は住民の民度が高めなのと、近くに海も川も崖もなくて災害に強そうなのがいいと思います。知名度は低いけれど、その分お買い得かも。

港南台ってある程度の年齢の人だと「いい住宅街」っていうイメージ、すごく強いと思います。
ここは普通に駅まで歩いて行けるし、
全体的に悪くはないんじゃないかと思うけどなぁ。
東京まで通うのだったら、京浜東北線でずっと行くと、さすがに時間かかるので乗り換えた方がよさそうだけど。

金利上昇に伴いマンション価格も下がるとは言われていますが、実際にはまだまだ高止まりしてる現状で坪200万台はありえないと思うんだけど、、、
300前半にはなるんじゃないかなあ？なんで皆さんそんなに評価低いの？
港南台唐東京駅までならほぼ１時間。どこかで座れれること多いので、そのまま京浜東北です。乗り換えてもそんなに時間変わらないし。
新杉田とか関内、桜木町、横浜、鶴見、川崎…と座れるチャンスが多い
杉田とか

南向きのS1棟かS2棟が一番人気となりそうでしょうか。
間取りは普通ですが、陽当たりが一番よさそうですよね。
Vプランは4LDKなので広い間取りに心惹かれますが、価格が気になりますね。