ガーデングランデ横浜戸塚ってどうですか？

>>250 デベにお勤めさん

ヴェレーナからの戸塚物件への連投ですか。お疲れ様です。

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>>250 デベにお勤めさん
そんな極論言われても。

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そもそもここを検討されている方は、永住を考えているだろうから
あまり資産性とかは念頭にはないんじゃないかなと思います。
ここまで駅から離れていると特に。

共用施設にキッズサークルという
小さい子供が遊べるようなものがありますがあれはセキュリティゾーン内なんでしょうか。

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第1期10次って、要望が入ったらすぐ販売の実質、先着順ですか？

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駅が遠いとはいえ、それでも高いイメージがある戸塚でこの広さでこのお値段はお得な感じがします。20分以下なら歩けると思うのですがシャトルバスもあるとのことなので楽だと思います。

1期10次が消えていて、単純に先着順となっていて18戸販売中のもようです。次は2期1次で4月中旬から受け付け開始予定となっています。場所的に見て駐車場と自転車置き場が不足している感じがします。

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ベレーナのほうは近隣住民に約束したゴミ置場設置を反故にしたとかで、スレに告発投稿が連投されてますね。
大きな買い物ですからデベやゼネコンの信頼性という要素も重要だなと感じます。

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ここはヒルサイドフォレスト側から駅まで行くなら、徒歩やシャトルバスの他、路線バスも使いやすい。ベレーナは、駅までフラットでも実質的にバスの選択肢がないし、マンション周辺の住環境やらハザードまで考えたら、大抵の人にはこっちが合うと思う。地縁などでベレーナを選ぶ人もいるだろうけど。

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>>257 匿名さん
ここは多少不便でも部屋からの眺めが最高。
川沿い工業地域と比べることが間違い。

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ヴェレーナは完売なので比較の意味は無くなりました。

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かなり大規模なマンションなので、玄関からエントランスまで行くのに所要時間がかかりそう。

駅からも距離があるので、ドアTOドアだとプラス5-10分くらいは見込んでおいた方がと考えると、駅までは25分前には家を出ないと
ですね。
駅までは自転車で行くか徒歩で行くか迷うし、駐輪場が駅前にどのくらいの空きがあるのか気になります。

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そうですね、プラスして言うと駅の入り口からホームへ行くまでの時間も含めて考えないと希望時間の電車には乗れないです。そうなると30分前には・・・田舎の小さな駅ならすぐなのですけど、戸塚も大きな駅なので。それでも人気があるのが戸塚なのだと思います。それだけに価格は高めだと思っていたのですが、こちらは意外にお手頃な感じかも。70㎡中心というのも貴重かな。

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長年戸塚駅周辺に住んでますが、シャトルバスの停まる場所次第で通勤ラッシュ時は渋滞に巻き込まれると思います。そうなると30分前に出ても不十分になることが想定されます。

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シャトルバス利用料に関する訴訟があったと聞きましたが、事実でしょうか。

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アイセルコって値引き交渉できるものなんでしょうか？
オプション値引きは当然と書かれてるサイトもあれば、厳しいと書かれてるサイトもあって、実際値引きされてる方いましたら、どの程度値引き(あるいは有料オプションを無償追加)されたか情報欲しいです。

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シャトルバス利用料についての訴訟は他のマンションの事例ですか？
当初の料金から大幅値上げされるなどで住人が売り主を訴えるような訴訟が起きたのでしょうか？
もう少し詳細な情報が知りたいです。

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>>265 匿名さん

1回50円から変更はないようですので、訴訟があったのでしたら別の事由かと思います。
私は聞いたことないですね……。

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>>265 匿名さん
そもそも入居前から訴訟って、、、誰が何を訴訟するんですかね。

私も266さんと同じく50円と聞きました。
ただ維持するには安いのでいつか上がるんだろうなとも思ってます。（こちらは私の推測です）

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トシオの書き方が悪い。主語がないので、どのマンションかわからん。おそらく、戸塚の別のマンション（あのマンション）のことかな？

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>>268 匿名さん
戸塚どころか神奈川でもない。
しかも訴訟の前段階で終わってる。しかも過去の話。
不穏な投稿で検討者を不安にさせる愉快犯だねトシオは。

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叩かないでくれ

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>>264 名無しさん

値引きできないものだと思ってました。インテリアオプションも値引きできるなら嬉しいですよね。

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競合物件があった売出当初よりも1割ほど高額設定になってますね。当初なんて4000万台、高層階でも5000万ちょっとだったのに。新築物件として相応の価格に設定してきましたね。

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車ありきの場所なので、駐車場の設定が少ないことが懸念です。駐車場の優先など、案内聞かれた方いらっしゃいますか？高額な部屋や販売に弾みをつけるために駐車場の優先枠があったりしますが、どの程度残ってるのか。。付近に月極も見当たらないので、駐車場の倍率だけが懸念です。駐車場希望の方は多くないと聞きましたが、本当に、、？と思ってしまいます。

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物件概要みるとここまだ360戸以上残ってるんですかね。あと一年で捌けるのだろうか

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この立地で大規模だから、完売までは、最低でも竣工後1年くらいは見込んだ販売計画だと思います。最近は、住友だけでなく、どこも竣工前完売はあまり気にしてないようです。

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>>273 マンション検討中さん

平面はほぼ無理と思った方が良いです。平面全16～17台分で、3月末まで契約の方で1台割当済み、4～6月？5～6月？契約分で2台割当かつ7月に抽選とのことでした。機械式であれば6月末までの契約でかつ、一階が絶対良いなど拘りが無ければ１台分は確保できるようです。

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そんなに残ってませんよ。笑

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>>278 評判気になるさん

駐車場がですか？

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>>275さん

横からすみません
3棟のうち、1棟は売る時期すら未定、と言われて
完売できるのか？と思ってたいました
そういう流れがあるんですね。。
今までも売れ残ってるじゃん、と思いながら見ていたので勉強になりました！

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>>278 評判気になるさん
物件概要は更新されてないということでしょうか？以下の記載があります。

全体で販売するか数期に分けて販売するか確定しておらず、販売住戸が未定のため物件データは第2期6次以降販売対象住戸全て（362戸）のものを表示しています。 確定情報は本広告にてお知らせいたします

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>>277 eマンションさん

ありがとうございます！早期に購入したら抑えられそうなら安心しました。こちらも商談の際に聞いてみます。ただ、6月以後、駐車場の割り当て可能性が低くなるのでしたらその後の販売は苦戦しそうですね。。。

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・アイセルコ発注に合わせて建設順B→A→Cで販売開始。
・ただしAは売れ行きがいい南を優先解放。
・共有部があるBはほぼ完売したところでAの西を1割増で販売。
・今後は戸塚エリアで新築マンションが多くないので、おそらくもっと上乗せして販売可能性あり。
・駐車場は早期販売に沿って解放。早めに契約すればほぼ間違いなく確保可能。
・戸塚区での大型案件はそうそうなさそうなので気になる方は早めにモデルルームへ。

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>>271 マンション検討中さん

値引きできるかはわかりませんが、アイセルコメニューの中にはかなり割高なものもあります。
食洗機は自身で手配して工賃等込みとの差額を試算したら10万円程度割高でした。
シャワーヘッドは自身で取り替えるのが容易ですので、ネット購入した場合との差額を比べればわかります。
明らかに割高だな……というメニューがありますので、相場相当であったり電気関連のメニューを優先するだけでも節約になるかなと思います。
参考までに……。

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>>284 eマンションさん
271のものです。
ありがとうございます！大変助かりました。

まさに食洗機いれたい、と思ってました。自分で手配も可能なんですね。
比較して差額見ます。

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>>285 マンション検討中さん

申込み時に管理規約集(案)を受け取られていると思いますが、第17条(専有部分の改修)の第3項「電気、給排水……などの設備に関する増設又は変更……」の部分に、食洗機の自身手配も含まれるかは確認された方がよいです。
該当する場合、予め管理者に申請して承認を得る必要があります。
自身取り付けのデメリットとしては板素材がキッチンの他部分と差異が出ると思われることですが、そもそもビルトイン食洗機は10年程度が寿命の目安ですので、10年後の交換の際、素材が変わって同じように差異が出るでしょうし、アイセルコの家電保証期間など踏まえてご検討なさってください。

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食洗機に申請が必要なんてマンションはないです。また、キッチンの面材に合わせるのも、型番が分かれば出来ます。

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>>287 匿名さん

そうなんですね、参考になります。

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ガーデングランデ横浜戸塚の耐震等級ご存じの方いましたら教えてください。

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食洗器にもいろいろありますものね。置くだけのタイプとかもあるのだとか。

耐震等級について、調べてみたのですがWebサイトではなかなか見つからず。スーモでも出てこないので、AIに聞いてみたところ、ホームページを見て下さいとのこと・・・けっきょく、断熱等級4とか、耐震仕様のドアとかしか出てませんでした。
耐震実験の写真とかはあるのに、結果がわからないというか・・・

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>>289 匿名さん
特に記載がないのであれば、等級1かなとおもいます。
2や3なら大々的にウリにする点だと思うので。

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>>290 匿名さん

わたしも同じくWebサイトなど調べてもわかりませんでした……

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>>291 口コミ知りたいさん

ありがとうございます！
等級1なら標準的ですね、もし2や3なら地震保険もっと安くなるのでちょっと残念………

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保険料以上に、販売価格が高くなると思います。

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ここら辺てバス渋滞しませんか？
特に雨の日など。

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>>295 マンション検討中さん
西口側の道路は渋滞するけど、東口側はそれほど渋滞しないですね。

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>>296 マンコミュファンさん

そうなんですね！
バス便使ってる同僚が渋滞の話をよくしてたので。

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シャトルバスは西口発着予定とのことなので混雑に巻き込まれる可能性はありそうです！

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>>298 名無しさん
西口発着ってどこ情報？

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コージーグランデは、いつから販売でしょうか。路線バスに一番近く、また徒歩でもなんとか許容レベルなので、いいかなと思ってます。

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>>299 匿名さん
成約前に頂いた資料です

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>>300 匿名さん
コージーグランデの販売時期は聞けなかったのですが、A棟B棟よりも価格は上がる見込みだそうです！

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気になるけど都外かつこの駅距離で考えたら割と高いなぁ
食洗機もないんでしょ？
たしかに戸塚は住みやすいけど、駅が栄えてる郊外でもっと駅近で同価格帯のマンションはあるからなぁ
環境重視とはいえ、せめて駅徒歩10分程度に治って欲しかった。10半歩けば充分閑静ですからね。

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>>303 口コミ知りたいさん

検討板なので、その同価格帯のマンションを教えていただけると助かります。

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>>302 評判気になるさん

そうですか。新築マンションを買うには、なかなか厳しい世の中ですね。。。

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>>305 評判気になるさん
物件概要見ると竣工まであと1年なのに350戸以上残ってるようなので値上げはしずらいと思いますよ。

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固定資産税どのくらいですか？？

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マンションが完成すると、かなり壮観な景色になると思います。青田売りだと購入に踏み切れない人も、実物を見たら欲しくなる物件だと思います。

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こちらの物件を検討しています。
やはり坂と駅距離がネックと思いますが、落ち着いた住環境は魅力です。
契約された方、前向きに検討している方、決め手は何でしょうか？

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>>309 マンション検討中さん

環境ですね。
利便性は正直言って劣る立地だとは思います。
でもこの場所でなければ得られない眺望や空気、そして静けさ。これらは何ごとにも替えられません。
ここに来ると空気が違うんですよ。大げさでなく本当に。

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>>309 マンション検討中さん

私は①環境②価格③規模です。
駅まで遠いですが、上記優先順位が優ったため、こちらに決めました。あとは直感です！
近くに住んでいる友人に聞きましたが、あの坂も電動自転車で登れるみたいです。
色々な情報や書き込みで右往左往しますが、人それぞれの考え方があると思いますので、最良の選択ができると良いですね^_^

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>>309 マンション検討中さん

SUUMOの取材レポが参考になると思います。

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>>309 マンション検討中さん

デメリットよりメリットが勝つ物件だと思っています。

メリット:戸塚の駅力。高台かつ道路から離れているため圧倒的静寂。眺望。関東では希少価値のある大きめの自然。価格。
桜カフェ。経年良化しそうな桜並木。ハザードマップOK。

デメリット:坂。駅18分。

坂はデメリットであるが昨今のハザード的にはむしろ安心を買える。駅近は良いが戸塚駅が強いから価格が高いし意外とハザードが??。駅遠もシャトルバスで一応対策可。

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>>309 マンション検討中さん
同じく、坂と駅距離気になり、購入を躊躇ってましたが実際に朝と夜、歩きました。意外といけるな、の印象です。

坂があるからこそ、眺望がいいんですよね。
色々なマンション見ましたが、どんなにいいブランドマンションでも眺望が微妙だと買う気になれず、、でした

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近くに住んでます。駅までの行きは、下り坂なので楽ちんです。帰りは、普段は健康のためになるべく歩いてます。歩きがつらいなと思ったときは、路線バスが本数が多くて待たずに乗れるのでとても便利です。戸塚駅の交通利便性と豊富な商業施設を利用でき、かつ、この住環境を手に入れられる立地は、かなり貴重だと思っています。

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駅からの距離を気にする人はターゲットじゃないでしょ。眺望や自然、住環境を重視した人が検討する物件。シャトルバスがあるので通勤の手助けになるはずだし、土日祝日は車利用が前提だよね。ぶっちゃけ駅近スーパー近くても徒歩で買い物行くのだるいし、車利用するっしょ笑

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検討中です。
夜にバス停からマンションまでの道を通って、人通りが少ないことと暗いことが気になりました。
この道は夜は危なくないのでしょうか？

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高台だと線状降水帯が発生しても、枕を高くして眠れます。川沿いだと、例え部屋の階数が高くても、マンションが浸水すると思うと眠れない。

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>>317 マンション検討中さん

夜は街中駅前でもどこでも危険はあると思いますよ。防犯ブザー鳴らせば住民沢山おりますので誰かが気づくでしょうし、深夜でもなければわんちゃんの散歩で歩行者いますから、リスキーなとこで犯罪起こそうなんていう輩はそうそういないんじゃないでしょうか。

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プラウドタワー相模大野クロススレにて、戸塚には戸塚ヨットスクールがあるから住みたくないとディスられてました。デマですね…。

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>>320 通りがかりさん

こっちに遠征してくるかもですが、無視が一番ですね。

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>>320 さん

>>320 通りがかりさん
戸塚ヨットスクールは愛知県の話なのでまったく関係ないですね…

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売れ行きが心配ですね。竣工したら棟内モデルルーム作ってマンションマニアにモデルルーム内撮影okでレポートのオファー出してみると良いですよ。仕様は価格なりと言われてしまうかもだけど、彼の好きそうなマンションだと思います。

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売主も、竣工までの完売は想定してないと思います。ここは、実物が見学できるようになった方が売りやすい物件。

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契約された皆さん、契約直前の皆さんに質問なのですが、重要事項説明欄内のサクラカフェ運営体系どう思いますか？
内容を確認すると、管理受託者（長谷工コミュニティ）が売り上げを全部持っていき、管理組合が費用を負担するとの記載があります。

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>>325 マンション検討中さん
しゃーなしでしょ

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コージーグランデの販売時期未定なのですね。
近くに住んでいますが、駅から共立第２病院の方を経由して行くと、エアリーグランデもそんなに遠くないかなと思います。むしろ坂をのぼりきる前に着いて少し楽そうな気もします。

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散歩がてら現場見てきましたが、A9階、B7～8階、C6階の骨組み組あがってるようですね。

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保育所が入るとのことですが、規模や認可かそうでないか等の詳細はまだでていませんよね？

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今後子供を考えて予算を抑えたい20、30代の夫婦や既に子供がいて比較的予算を抑えたい人にはコスパいいと思う。

ただし、子なし夫婦や予算が少し無理できるのなら利便性や資産性の面であまりオススメしない。

資産価値で考えるなら、駅徒歩5分以内(戸建てなら10分以内)が絶対条件。

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資産性を考えている人はこの物件を選定するわけがないんだよなーーリセール価格は3000万円程度でしょ。資産性を狙って都市部や横浜駅近郊で数億円の物件購入で疲弊するような生き方がいいとも思えないけどね笑

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周辺環境の良さから積極的に選ぶ人もいるはず。駅前の買い物、鉄道は便利だし、バス便も豊富で使い勝手がよいので、生活する上でのデメリットもさほど感じない。今時にしては専有面積も広いし、住空間や金銭面でゆとりある生活ができていいと思うけどね。

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>>332 匿名さん
バス停遠いじゃん…。テレワークとかリタイアしてるような家で過ごす時間が多い人は良いかも。

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バス停が遠いか…現代人は、これっぽっちも歩きたくないのかな？少しは歩いた方が健康にいいよ。

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実際に歳取った時ほど、駅近がいいと思えるよ。

まあ、駅5分以内の利便性を知らなければ、その良さもわからないだろうしいいと思う。

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エントランスからバス停までもアップダウンで6-7分。高齢の方には厳しいと思ってるから売主も専用シャトルバス準備したのでしょう。バスを維持出来るなら住環境はとても良いと思いますよ。

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送迎バスに期待するな。
今後長い目で見れば住人減少、修繕費等々、廃止もありえる。

実質徒歩約20分を将来的にも許容出来る人が買う物件。

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マンションなんて永住するものじゃないのに、なんで高齢になったことまで心配してるのかな？

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>>338 匿名さん
住み替えたら売りたい時にシャトルバスが無く(少なく)なってたらどうでしょう。資産性に影響ありそうですよね。

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シャトルバスが平日のみの運行なのは皆さん問題ないのでしょうか？

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問題大アリに決まってるだろ。

シャトルバスがあるから大丈夫とかいい運動になるからとか言ってる奴は、駅から遠いという最大のデメリットから目を逸らして現実逃避してるだけ。

予算出せる奴は特にマンションなら駅近にしておけ。

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>>340 通りがかりさん
え？
バスは平日のみなんですか？

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>>341 検討板ユーザーさん
購入者ですけど、特に現実逃避してないので勝手に決め付けないでください。
シャトルバスはありがたいですが特に重要と思ってません。
いずれ無くなるとも思ってます。
でも普通にバスありますし気にしてません。

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毎日のこと考えると駅近、というのは分かるのですが実際住んでみると休日も慌ただしい雰囲気で微妙でした。
今後のライフプランや考え方によって重要視するところは違うと思うので一概に言えないかと。

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人気の戸塚で広さと値段から考えるとかなり注目されそうなマンションだと思うんですが
通勤面での不便さがどうしても話題になるのですね。
現役で働いている時期はたぶんこれくらいの通勤事情でも乗り切ってしまうのではと思いますが。

問題は年をとってからの生活ではないでしょうか。
駅を利用しての通勤が無くなるので駅距離はさほど苦にならないと思われますが
生活利便施設が徒歩圏にあるかどうかが重要だと思います。
こちらの場合、いずれもほぼ10分以上なのです。

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実際現地視察したけど、駅前のアピタ以外ホントなんもない
途中コンビニのひとつもないので坂道での徒歩を許容できるかどうか…
高台の立地は見晴らしがよさそうだけど、車無し前提だときついかなましてや乳幼児連れだとつらそう
それこそマンション内にライフかオーケー、マルエツでもいなげやでも出来たらいいんだろうけどね

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アピタの近くにコンビニ２つくらいあったと思うけど‥
駅前もラピスとかあるのに、一体何を見てきたのだろうか

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＞問題は年をとってからの生活ではないでしょうか

20代とか30歳前後の検討者だと親も現役世代だから老後のイメージがわかないのでしょうね。「歩けばいいじゃん！」と思っていられる。
親が要介護になったり自分が中年でくたびれてきた時に駅距離とか自宅近くの生活利便施設の大切さに気づくと思います。そしてそういう時は意外に早く訪れるものです。

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駅近マストの人は、ここは全然合わないので、そもそもここに出入りする必要ないと思います。

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