パークホームズ伊丹稲野ガーデンスクエア　パークフロントってどうですか？

猪名寺が便利か不便かは置いておいて、稲園高校北交差点に抜ける歩道？のような細い道を使うと結構近そうに見えるんですが実際どうなんでしょう？
サブエントランス水からすぐの道ですし、交差点の信号待ちはあると思いますが結構近いように見えます
B棟からは敷地内の移動が結構かかりますね

業者の必死の連投見苦しいな
関係のない土地のマイナーなマンションを持ち出しウンチクたれても意味ないし
稲野駅も猪名寺駅も駅力なく、便利な駅ではないのは事実だよ

>>345 マンション検討中さん
使うやろｗｗ

>>346 名無しさん
いつもガラガラだけどね
稲野、猪名寺はインド人とベトナム人が多い地域だからね

業者の”必死の連投見苦しい”な
↑
IPPON！

”関係のない土地”
↑
JR塚口は隣の駅ぃ

の”マイナーなマンション”
↑
ZUTTOCITYとか1200戸超えの超大規模開発ぅ

を持ち出し”ウンチクたれても意味ないし”
↑
IPPON!

”稲野駅も猪名寺駅も駅力なく、便利な駅ではないのは事実だよ”
↑
データあるんですか？それってあなたの感想ですよね？

おもろー

>>354 ご近所さん
虚を言うのはそろそろやめていただきたい。

ライバル業者かアンチがおりますね。
真実でないことを投稿しているので注意したほうがよろしいかと。

>>355 匿名さん
ルネ西宮仁川、吹田のミリカシティを持ち出してるから関係の無い土地っていってる
業者以外の人は関係の無い土地やマンションは知らないし、興味ないからね
稲野駅と猪名寺駅が駅力無いのは事実だし、みんな認識してるでしょう
データなら、大阪に行くにも神戸に行くにも乗り換えが必要な駅であること、通勤時間帯でも１時間に３本しか電車が無い駅であることは路線図や時刻表見たらわかるし

>>358 ご近所さん
また、嘘を言ってますね。
猪名寺駅は大阪方面通勤時で5本から6本
日中で4本ですよ。
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/16-2/d1

阪急稲野駅の時刻表もどうぞ。
https://www.hankyu.co.jp/sp/station/html/HK-18_it_1_w.html
地元民のふりしたライバル業者がいます。

>>356 検討板ユーザーさん
インド人もベトナム人も多いですよ
つかしんの店員、例えば牛兆さんの店員さんとか結構な数のベトナム人です
猪名寺駅の南側、南清水に雇用促進住宅があるのでその影響もあるからね
雇用促進住宅にはベトナム人等外国人がかなりの人数住んでます
この人達が阪急使う場合は、稲野駅を使いますからよく見かけますよ

>>361 ご近所さん
ベトナム人に対して失礼ではないですか？
牛兆の方ですか？
根拠もないのにこの地域のことを言うのはやめていただきたい。

ズットシティのマンションは団地感がすごくて苦手です

>>358 ご近所さん
350本人ですが私のことを業者だと思われていたのですか！

通勤圏内の新築・中古マンションはしっかり調べましたよ
職場を中心に通勤時間1時間程度の範囲は東西南北問わず
マンション住まいの知人からもヒアリングしています

稲野駅と猪名寺駅がJR伊丹や塚口、JR尼崎と比較して「駅力」がないのは承知しています。乗降者数も少ないですし。

プラウド塚口が7000万くらいですが、この価格だと私は買えないので、駅力低い稲野に妥協するので4500万あたりで売り出してくれるといいですね。

ライオンズ伊丹グランテラスより価格は上にいきそう。

稲野が田舎かどうか議論まだやってたの？
真面目にレスする奴も含めてよく飽きないな

塚口は駅前ながら流石に高すぎて需要が追いつかず完成しても売れ残っているから、ここはそれみて説明つかない販売価格にはならんのではないだろうか。

塚口のプラウドは強気すぎた。

不思議な街

>>359 名無しさん

東西線は大阪には止まらないから通勤時でも３本ですね
４本だとしても２０分に１本って少ないね

>>370 購入経験者さん　
尼崎駅で乗り換えればいいでしょ。
ひつこいわ。

4本だと15分に1本ですね。
計算できないのか。

今日マンションのコーラーセンター?から意向確認的な電話来ました。GWぐらいにモデルルーム案内出来るとか

昨日周辺を自転車で見てきました
敷地デカイ！
キューピーの工場デカイ！
匂いはこもった感じのかすかな匂いがつかしん周辺まで感じる
（JR塚口まで行って見たけど三菱周辺も工場っぽい匂いはある）
つかしん距離的に近いがエントランスまではそこそこ遠いかも
稲野駅ちっちゃい！
稲野駅東の住宅地は20-30坪の狭小住宅と、低層アパート混在地帯
駅までの道幅はあまり広くない
猪名寺駅はロータリーもありそこそこ立派
産業道路はメチャクチャ交通量が多くてトラックダンプ走りまくり
信号渡って東側は稲園高校はあるがなんとなく工業地帯の印象が強い
↓
猪名寺をメインで使うなら雰囲気は工業地帯
稲野をメインで使うなら雰囲気は普通の住宅地
というイメージでした

>>373 マンション検討中さん
0120から始まる番号から電話来たのでしょうか？
案内の電話待ち遠しいです。

尼崎稲園高等学校は進学校です。
南小学校→南中学校→尼崎稲園高校→阪大が理想のコースです。

>>375 口コミ知りたいさん
06の番号からでしたよ

>>377 口コミ知りたいさん

最後の数字は9だったでしょうか？　私、知らない番号からの電話だったので無視してしまったか可能性があるので、教えていただけたらありがたいです(^^;

同じく06から始まり9で終わる番号の着信履歴がありました。教えていただけるとありがたいです。

01で終わる番号でした！

>>380 マンション検討中さん
379です。教えていただきありがとうございました。
　
先ほど番号非通知で着信履歴にかけてみましたら、別の会社でした！
登録していない番号からの着信には普段出ないのですが、06の01で終わる番号には出るようにします。しかし、GWとはまだまだ先ですね。

>>380 マンション検討中さん
ありがとうございます！

私にも電話がありましたが、携帯の番号からでした。たぶん複数の電話で分担してるんでしょうね。三井さん、一般庶民にもやさしい価格でお願いします！！

やはり南海トラフは怖いですね。
海沿いや低地、人工島のようなところは住めませんね。
このマンションのあたりは大丈夫そうです。

>>383 匿名さん
えー携帯でしたか！今日携帯から電話がありましたが出ませんでした。留守電に入れてくれればいいのに。
明日かけてみますか…。

>>385 匿名さん
GOOD LUCK!

このマンションが出来るあたりを歩いたことがないのですが
猪名寺駅と稲野駅って>>374にあるようにそこまで雰囲気が違うものなんですか？
ここだと塚口駅まで自転車や徒歩で出られる点がメリットですよね。
産業道路も混むということですが朝や夕は渋滞が長く続いたりするんでしょうか。
モデルルームはGW前には出来るんですね。そこが出来たらスレが賑わいそうです。

気になるならGoogleマップで周辺見てみるといいよ。大体その通りですし。

何度目かの現地散策をしてきました。
キユーピー工場の近くは、独特のキユーピースメルを前回訪問時よりもはっきりと確認しました。
工場脇の水路は、今回も特にドブ臭さはありませんでした。
今後気温が上昇したら臭いはさらに強くなるのかな？？
私はもしここを購入したら稲野駅をメインに使うので、キユーピーの存在をなるべく視界にも意識にも入れずに生活するようにすれば大丈夫かなと一応前向きに考えています。
ただ、臭いがどれほどきつくなるのか、まだ体験したことがないので、やはり不安は残ります。
とりあえずモデルルームのオープンを楽しみに待ちたいと思います！

大分モデルルームも出来てきて楽しみですね！

一緒に検討していたJR尼崎の「プレイズ尼崎」ですが、とんでもない予定価格で週末から掲示板が大騒ぎになってますね。
もうJR尼崎は手が届かないのでこちらの販売価格に期待するしかない。

尼崎はDCが販売当時3000万弱でも上層階選び放題やったもんな。時代が変わりすぎた。

そりゃJ尼と比較すること自体か見当違いだと思う。あちらは関西の主要ターミナル駅で今や阪神間では西北と同じ土俵。オシャレさにはまだまだだが、便利さではむしろ上をいってる。

基本的に阪神間のマンションは今後も高値圏を維持しますよ。
需要があるから。
おそらくこのマンションも皆さんの予想を超えてくるのではと思います。

クラッシィ一期かもしれませんね。

すいません、訂正です。
クラッシィ尼崎一期より高いかもしれませんね。

皆さん営業の人から電話来てますでしょうか？
私にはまだ来ておらず、やっぱり優先案内会とか選別されるのでしょうか？

寸評にあるように坪230とか240くらいだと買いですか？高いですか？

>>398 匿名さん

すみません、皆さん個人の感覚的に、です。

南は強気でも売れそうだけど、西と東は値付け難しそう。特に東。