スカイプラザ・ユーカリが丘 ゲートフロントってどうですか？

200さま
既にお住まいなのですね。詳しい情報をありがとうございます。
ここだと車はやっぱり必要なのでは？と思っていたのですが
車はなくても快適な暮らしができるのだということが伝わってきました。
マンション名に関しては・・・まぁ仕方ないですよね（笑）

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>>201 匿名さん
200で投稿した者です。
ゲートフロントに住んで生活する分には車は無くても大丈夫だと思います。
買い物はOKという安いスーパーがありますしイオンも近いので。
ただ徒歩圏内でご飯屋さんが少し少ないので外食が多い人は車があった方が便利だと思います。
うちは子供がいないからまだ使っていませんが無料の共有スペースがあって子供達が遊べるのでお母さん方は良いコミュニティの場所になってるかもしれないですね。

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言われてみれば、気軽に歩いて行ける範囲で飲食店ってあまり選択肢がないかもしれない…
いずれにしても、
子どもがいる場合はお出かけとかもあるし、病気の時に病院に行くのに
やっぱり車があった方が圧倒的に便利です
大人だけの世帯だったらそこまで必要じゃないだろうけど…

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>>203 匿名さん

飲食店は確かにあまりないですね。
ただし、病院については徒歩五分程度の場所に、複数のクリニックが集まっている場所があり、小さい子供もいますが特に不便は感じていないですよ。

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駅徒歩3分なのは何と言っても好条件。間取りもバリエーション豊富そうですから様々な世帯が混在する感じになるのでしょうか。
外食は経済状況にもよると思うので、ローンを抱えて節約する世帯もあれば毎週外食を楽しむ世帯もありそうな感じでしょうか。

駅が近いので週末とか休みの日には電車で他の街に行くのも楽しみかもしれません。
Googleマップを見てみたのですが、飲食店も多くはないけど無くもない感じに思えました。スタバもありました。

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何が言いたいのですか？

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>>202 eマンションさん
ユーカリだけでなく、東京を知る人は、千葉は飲食店がどこも少ないイメージです。千葉のイオン系の飲食店も昔はよく入っていたのに。コロナ後は潰れているところが多いです。
千葉だと津田沼とか市川、本八幡あたりでないと飲食店は期待できません。

でも、ユーカリだとトラットリア・ラ・カバンナはランチがおすすめです。里山もおしゃれです。コボステーキ、マリアンキッチン、イオンにある焼肉くいどんなどオススメです。

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飲食店はこの辺りは少ない感じですよね。
こういうかんじの地域だと、ロードサイドタイプの店が多かったりすることが多そうだけど
この辺りはそうでもないですし。
これから劇的に変わりそうなかんじでもないかな…

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住んでそんなに不便しそうな街ではないんですけどね。
外食については全然考えていなかったから
今度現地に行った際に見てみよう。運動会の後とかご飯作りたくないときとか近くに子供も入れる店があると確かにいいよなぁ
回転ずしとかファミレスとか

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まだどれくらい残ってるんでしょうか？

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>>209 匿名さん
ゲートフロントに住んでいるものですが、確かに駅近の割には少ないかもしれませんが、イオンにはサイゼリヤやフードコート、とんでんやジョナサン、スタバやびっくりドンキーも徒歩圏内にあり、正直困ったと感じることはないですね。車があれば尚更だと思います。強いて言うなら、100円の回転寿司(くら寿司等)が徒歩圏内に無いことですかね。笑

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マンション選びの最重要項目はお値段、立地、間取りなどだと思うんですけど、
外食のお店事情もけっこうマンション選びのポイントになるものなんですね。
既に完成済みだけど販売はまだ続いてる感じですけど、
実際の部屋やマンション全体の住民さんの雰囲気なども感じられて、
そういう面では良いかなと思います。
場合によっては上下左右の家族構成などがわかって安心かもと思います。

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駅に近くはありますが、週末など家族での外出などはやはり車かと思います。
駐車場は全戸分の完備ではなさそうですが、まだ空きはあるのでしょうか。
平地のようですが、場所は固定なのかなどご存じの方がいらっしゃれば教えていただけますでしょうか。

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ユーカリは車社会だから身体が若いうちは戸建ての方が満足度たかいですよ

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>>213 匿名さん

今住んでいますがまだ駐車場に空きはありそうですよ。

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入居してから5ヶ月目です。車なくても困らないと判断して処分しました。大満足です！

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コンシェルジュデスクはありますか？

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216さん、潔い！車を手放したぶん、維持費が浮くので旅行なども楽しめたりするのでは？
なかなか手放すのって勇気がいると思うんですが、賢明なご決断だと思いました。

空港まで直通で行けるので、飛行機利用の旅行にも気軽に行けるのではと思います。
いずれ年齢を重ねると車を手放す方も増えるかもしれませんね。
生活利便施設もすぐ近くに豊富にあるので、何も困らない感じかもしれません。

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駐車場、バイク、自転車置き場が全て埋まってないので修繕費を見直す時に説明があった金額よりも高くなりそうですね…

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車がなくても困らないとの情報、とても参考になります。
ファミリーで住んでいらっしゃってのことなのか
手放す決断されたときのことなど、もう少しお聞き出来れば嬉しいです。

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車がなくても大丈夫なのか。
確かに自転車さえあれば、ユーカリが丘の中でいろいろと買い物とか用事とかは完結できますからね
遠出をするときに車は欲しいところだけどそこは割り切ってレンタカーを使うとかすればいいのか？？
私もぜひお話を伺いたいなぁ。

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駐車場に空きがあるのにわざわざ車を手放す理由が分かりません。
金銭的な問題ですか？

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現在第7期3次と言ってますがこの先まだ４次5次と時期を変えて販売するのですか？

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あとどれくらい残ってますか？

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知人も引っ越しをきっかけに車を手放したと言っていました。
徒歩圏内の地元で飲み会もできるし遊ぶ場所もあるし通勤も地元で、あまり乗らなくなった車の維持費がもったいないと。
手放してからはちょっと後悔している風ではありましたが。
運転するのが楽しいというのもあるでしょうから、ひとそれぞれの価値観の違いはあると思います。

いまのところ先着順が7戸受付中のようですが、それ以外はどれくらい残っているのか記載はないですね。
第1期次から計算している人とかならわかるかもですが、問合せしてみないとわからないかも。

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都心ならまだしも、ここまで郊外に下ってきて車を手放す理由があまりない。
駐車場代だって決して高いわけでもないし。
みなさんそこまでギリギリの生活してるわけでもないでしょう？

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駐車場はまだ空きがあるようですが、こちらで車を手離す理由は何ですか？
確かに駅は近いですが、地図を見ると車があれば便利な立地に思えます。
車の維持管理費を削減し、その分を住宅ローンや他の経費に回すためでしょうか？

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普段乗ることがなく、乗ったとしても月に２，３日程度だったら、手放してしまってもいいのかなぁと個人的には思っています。
今は車がないと不便だと感じる地域に住んでいますが、
車の運転がはっきり好きではないので、手放せるものなら手放したい…
チョイノリするくらいだったら、レンタカーとかカーシェアとかでもいいのかなって思う層も少なくないのでは。

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でも乗り慣れない車って運転しにくくないですか？運転苦手界隈的に^^;
長い目で見て、コスパとか考えるとレンタカーはいいかも。
カーシェアは月々基本料金払わなくちゃいけないところもあるから
コスパ的にどうなんだろう。いずれにしてもこの辺りのレンタカー事情に左右される。

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ここなら、自分も車は必要だと思います。
車の運転が好きではない人が、乗りなれない車に乗るのは危険な気もしますが…。
それならタクシーとかを考えるというのもありかな。

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【佐倉市】（悲報）
30年近く愛された「アクア・ユーカリ（温浴）」が8月31日（土）閉店するそうです。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e97d9ccd4789458f92e69125cb72a...

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アクア・ユーカリ閉店のお知らせは突然だったんですか？
店舗は営業開始から30年だそうで建物の老朽化にはまだ少し早い気がしますがどのような理由だったんでしょう。
跡地の活用もどのようになるか気になりますね。

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7月末にはサマーキャンペーンと題して回数券の割引き販売をしてたので、閉店は急に決まったのかもしれませんね。

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しかも去年改装してリニューアルしたばかりなのに。
闇を感じるなぁ…
跡地はマンションかな？

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立地は最高ですね

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アクア・ユーカリはリニューアルしたばかりだったんですか。
数年前に運営会社が変更されていたようですが、その辺りにも閉店に至る諸事情があったのかもしれませんね。
インスタを見ると営業まであと10日とポストされていて寂しい気持ちになりました。

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去年改装したばかりなら老朽化が原因ではなさそうですよね。

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まさに、寝耳に水です。
屋内プールとか便利だったのにな。

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来客用の駐車場って何台分あるのですか？

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ゲスト用の駐車場は2台分あるそうです。
2台分あれば、とりあえずは使いたいときには確保できるかな？
エアコンなどの修理や、家具家電などの大物の配送を頼むとき
やっぱり駐車場があった方が便利だと思うので…。

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>>240 匿名さん

回答ありがとうございます。2台ということはおっしゃる通り引越し、配送には良いと思いますが
お盆とか正月に子供や親戚が泊まりにくる場合は全然足らないような気がします。
それとついでと言っては申し訳ないですが宅配Boxはあるんでしょうか？

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ゲスト駐車場、少ないとも言えるけれど、他のマンションだと無しかせいぜい1台だと思うので、良い方かなとも思います。
駐車場がけっこう充実しているのですね、ここ。全区画平面であることもだけど、全戸分とはいかないまでも希望すれば2台目の分も借りれそうなことが書いてあります。1月時点での利用状況も記載してあって親切。とはいえ、もう9月ですから要確認ですかね～

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災害に強い街、というのをプッシュしているようですね。
見ている限りでは、地震と水害に強いようです。
高台にあるのと、地盤がしっかりしているのが要因のようで、その点はすごくいいと思う。
でもそれに安心しきらないで
倒れないように家具は置くなど、できる限りの対策はした方がいいと思っています。

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ここはあまりユーカリが丘感がないというか、
本当にユーカリが丘の入り口っていうかんじの立地なので
たまーにテレビなどで紹介されているユーカリが丘のだいご味はそこまで味わえないな。
ただ自転車があれば結構すぐ回りきれそうなかんじではあるので、
習い事とかそういうのはユーカリが丘線か自転車でっていうかんじになるでしょう。

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ここから都内までは1時間くらいで行けるのはいいなと思うのですが、
座っていけずにずっと立っていないとならないのは、ラッシュ時にはたいへんだなぁと感じてしまう。
勝田台で新宿線に乗り換えられる人だと
少し待てばワンチャン、そこで座れる可能性はありますが。
この辺りから都内まで通っている方は多いですか？

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ユーカリが丘はなんとなくお金持ちの人が多いイメージの街。ここの場合はユーカリが丘の中じゃなくて、本当に入口のところだけれどイメージとしてはいいんじゃないかなと思います。地元の人じゃないとその感覚はわかりにくい部分はあるかも。…だからなのか、マンションはたぶん、思ったよりも高かったと思う方も多いのではなかろうか。駅までものすごく近いっていうのも高さの理由にはあるけれど、ユーカリが丘のブランド（って大げさかもですが）も関係しそう

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「ユーカリが丘」に住んでいるというと、ある意味、ブランドな気がしますもんね。
再開発もされるようなので、きれいになっていくのかと期待もあります。

都内への通勤者が多いですか？

このあたり成田空港の関係者さんが多いのかなとか勝手に。。。

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「ユーカリが丘」は千葉県でもトップクラスのブランド街ですから、憧れてる人は多そうです。再開発でますますお金持ちが集まると思われます。

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1億の最上階を特別に先行で内覧しましたが、センスが悪すぎる。
間取りも悪いし「何故ここに窓つけたの？」「角部屋なのに角は壁ばかり」みたいな状態。
設備だけグレードの高いもの入れるだけで、壁紙も床も照明も賃貸かと思ってしまうほどデザイン性のカケラもない。
天井の間接照明すらない。
都内のデベロッパーじゃありえないセンスの悪さ。
駐車場も野晒しなんてあり得ないし、富裕層舐めてるなという売り方ですね、誰もあんなとこ買いたいと思わない。
未だに売れ残ってるみたいですけど山万に注文住宅依頼した時も3000万ほど他社よりふかされてたし、そういうやり口の会社が地方のセンス悪いマンションを作っているなという印象です。

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ケチつけるのはやめましょう。
不愉快です。ここに書くのではなく、頭の中にしまっておきましょう。

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モデルルームの間取りも設備仕様も坪単価に比べて決して悪くないように思えます。価格だって首都圏駅近マンションの中では圧倒的やすさだと思いますが販売が長引いてるのはマイナー駅だからでしょうか

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＞販売が長引いてるのはマイナー駅だからでしょうか

『山万は戸建含めて年間200戸程度しか供給しない社内ルールがあるため竣工後の売れ残りというよりかはそういった販売スケジュールになっています』
・・・とマンマニさんが書いてます。

2024.11.28
スカイプラザ・ユーカリが丘 ゲートフロント　価格と間取り
https://manmani.net/?p=57928
　

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ユーカリが丘に憧れるなんて人いるんですかね？
千葉県民ですが大人になるまで知りませんでしたし、住んでみても憧れる要素は感じないですね。
私個人としては住みやすいとは思いますが、まったくキラキラはしていないですし自慢できる感じではないかなと・・・。
海浜幕張とか、流山おおたかの森とか、その辺は憧れるというのは分かります。
お金持ちが多いというのもあんまりピンときません。
ここを選ぶような人は都内や人気駅が買えず、致し方なく至っている、普通の家庭だと思うのですが。
まだ私がユーカリが丘をちゃんと知れていないのでしょうか。

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山万が年間200戸程度しか供給しない社内ルールと知り、一体どのような理由なのかと思いましたがマンマニさんのブログを読ませていただくと街の年齢バランスを考えてのことらしいです。
ただ単に売れればよいのではなく、街づくりを考える上で長期的な計画と言うことなんですね。

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ユーカリが丘に住むようなお金持ちってどの程度のイメージなんだろ。
平均年収よりちょっと上ぐらいで全然住めちゃうよね？
年収1000万行ったらもうちょっと都心に近いキラキラした駅買えちゃうし、500～1000万がお金持ちの定義？

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ユーカリが丘といえばユーカリが丘線だけど車両と高架線の老朽化が心配。
冷房もない40年前の車両が現役で走ってるってのが凄い。

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冷房がないことを売りにしていて、うちわと冷たいおしぼりを真夏に配っていますが、
それでもやっぱり、真夏はしんどいですよね…
この形式の車両はユーカリが丘線オンリーなので、
新造するのもコストがかかるだろうから、とにかくこのまま使い続けていくのが基本方針なのかな。
ユーカリが丘線のこと、気になって調べてみたら創業してから一度も人身事故を起こしたことがないらしく、
なんだかへーって思っちゃいました。

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開業から間もない1985年度は27万人にすぎなかったが、1990年代に50～70万人台に急増、2012年度には80万人台に乗せた。鉄道事業の収益的には、利用者が増えている割には毎年数千万円～1億円台の赤字が続く。

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夜間はYMセキュリティによる巡回警備でユーカリが丘の街は
過去25年間事件・事故の発生件数が0件はすごいですね。
やはりセキュリティシステムは遠隔よりも有人警備が
住人の安心につながるのだと思います。

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今月引っ越して来ました！富士山とスカイツリーが眺望できて、夕日や夜景も最高です！戸建てから引っ越してきましたが、戸建てのときより音を気にしなくなりました！本当に引っ越して来て良かったと思っています！

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ユーカリは住宅コストを抑えてその分を投資に回して貯金/金融資産億超えしてる小金持ちが多い。

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>>261 eマンションさん
どれはどこ調べのデータですか？？

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ユーカリが丘、なんとなく生活に余裕がある人が多そうだなぁというかんじの街ではありますが。
小金持ちかどうかは他人にはわからないけれど、
ゆったりとしている感じはするかなぁ。
そういうのが治安の良さには出てきているのかもしれない。
だからなのか、ユーカリが丘の不動産はお高めですね^^;

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過去、駅前のタワマン最上階で殺人事件がありましたよね。

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>>260 匿名さん

戸建てとマンションはどっちが好みですか？

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駅周辺、街並み、ユーカリが丘線
どこを見渡しても「昭和」っぽさがあって垢抜けないんですよねユーカリが丘

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戸建の時より音を気にしなくなったのはどうしてなんでしょう？
一般的に上下左右の音が気になる集合住宅より戸建ての方がうるさくないと思いますが、
こちらのマンションの遮音性能が高いという意味ですか？

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木造住宅と鉄筋コンクリート増の違いとかということで音の伝わり方が違ったりするんですかね？
ただマンションは上下左右の接しているお宅同士の音は
かなり気を付けなければならないようにも感じます。
お互いに気を付けているからこそ、快適に区rせている部分はあるのではないかなぁ。

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まったくの想像ですけど、音が気にならなくなったという方のご意見、もしかしたら外の騒音のことではないでしょうか？車道の音とかが気になる環境から引っ越しされて、こちらのほうが静かだったとかでは。夏などにサッシや窓を開けていると外の音が聞こえてきますし、戸建てだともしかしたらマンションより防音がしっかりしていないのかも？マンションだと窓やサッシを閉めていれば、ほぼ外の音は気にならないレベルになるそうですから。

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竣工してからまあまあ経っているんですね。
販売がゆっくりだったのか、それとも戸数が多いのでここまでかかってしまっているのか。
ユーカリが丘はかなり住民数を管理していて
一気に高齢化を迎えないように何十年も前から対策していたと聞きます。
ここも急がず販売しているということなのだろうか。

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先着順で現状では6戸。まだこのあと控えている物件があるかもしれない？
どういうかんじになっているのかは
公式サイトなどの情報だけではわからない。
入居されている方だったらなんとなくわかるのかな。
まだ未入居の物件がわかれば把握できるでしょう

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今公式サイトを見てきましたが先着順の部屋が2戸販売されているようでした。
公式サイトのトップページには『いよいよ最終期販売開始』の文字が出ていますし、現在残っているのはこちらの2戸のみではありませんか？

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あと2棟でもう少し、という状態ですが
片方が1億1850万円というこの辺りにしては超高級物件なので、ここが動くかどうか…汗
敢えてユーカリが丘でこの価格帯のマンションって
なんだかすごいように思えますが、ニーズ自体はあるのでしょうか。
もう片方の物件は83㎡超で5130万円。
決して安くはないけど、現実的な数値ではある。

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海浜幕張とか、流山おおたかの森のような、見窄らしい街と違い、ユーカリは本物の金持ちが住む街だからね。

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>>264 坪単価比較中さん
それは過去の話。
今は、お金にも心にもゆとりがある人でないと住めない。

ガラの悪い人は臼井に流れてる。ユーカリには居づらいんだろうね。
マイタウン・ダイレクトバスに乗ると分かる。
例えば、下りのバス（東京駅17:35発）で、優先席にすわり、音立てて飲食する大男がいる。汗をしょっちゅうふいていて汚い。吉見台公園で降りる。
上りのバス（地区センター7:05発）では、たまに染井野の住民とトラブルを起こしていて、「ケツの穴の小さい奴だな」バスに乗りながら怒鳴っている。

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海浜幕張や流山おおたかの森と違って洗練されたセレブの街って感じがしますね。

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補修する予算もないのかなぁ・・・

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>>277 匿名さん
これじゃ未来が見えないよ

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最近のAI画像生成はリアルだ笑

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2日前の動画
5:00～こあら3号
実際はもっと酷かった...

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>>274 評判気になるさん
プッ
千葉市美浜区の打瀬小学校の学区が千葉県No.１
ユーカリが丘なんて内陸の田舎貧民お疲れちゃ～ん！
https://www.sumai-surfin.com/lab/gakku-child/nensyu/12/

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公式サイトのトップページに『いよいよ最終期販売開始』のアナウンスが出ていますが、残戸は1戸のみになっていますか？
現在モデルルームにもなっている最上階のプレミアム住戸が残っているだけですか？

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ボロボロのユーカリが丘線

↓これに取って代われば一気にオシャレな街になりそう

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再開発プロジェクトの核となるマンションなので街全体と一緒にきれいに整備されていく
マンションということでいいのかな
とはいっても、立地環境的に都心までの所要時間が結構あるので、そのあたりが悩みどころですが、
残っている戸数が少ないので人気はあった野中というのが伺えます。
完売まであとわずかかな？

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最上階売れたと聞きましたが実際どうなんでしょうか
ユーカリが丘はマンションだけじゃなく戸建ても力入れてるところがいいと思ってます

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どうにかならんのかなぁこれ

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現行で運行している列車の車体がこのような状態なのですか。
運営は不動産会社だそうで、修繕の予算がないのかもしれませんが
見た目がちょっとかわいそうですね。

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>>287 匿名さん
朝出社は早いねスピちゃん笑

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