| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区東品川2丁目1-2他(地番) |
| 交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩4分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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| 間取り |
1LDK~3LDK |
| 専有面積 |
47.88m2~90.44m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
未定 |
| 修繕積立金(月額) |
未定 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
275戸(他店舗1区画) |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2027年08月下旬予定 入居可能時期:2027年09月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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パークタワー品川天王洲口コミ掲示板・評判
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13851
匿名さん
ほんとそれ、港南は“住んでみると分かる系の良さ”がめちゃくちゃ強いんですよね。まず品川徒歩圏という圧倒的な利便性がありつつ、水辺と緑がセットで日常にあるっていうギャップが最高。朝の運河沿いなんて空気が澄んでて気持ちいいし、昼は子ども連れや散歩の人で和やか、夜はライトアップで一気に雰囲気が良くなる。あれを日常として享受できるのは本当に贅沢。
それに街の治安がめちゃ良いのも住んで実感するポイント。静かで落ち着いてて、夜に歩いても不安がほとんどないし、タワマン周辺は管理が行き届いていて清潔感も段違い。あと港南はアクセス・利便・環境のバランスが良いだけじゃなくて、生活が「とにかく快適」。マンション内や徒歩数分にスーパー、保育園・公園も充実、天王洲アイルまでの散歩コースも最高。
港区の中でも“暮らしやすさ”という尺度で言えば、トップクラスだと思いますよ。結局、港南は外から見て語るより住んだ方が早いタイプのエリアですね。実際に住むと「最高」の意味がしっかり分かる感じ。
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13852
eマンションさん
>>13840 匿名さん
別に「港南だから品揃えが乏しい」というつもりはないが、徒歩圏内にマルエツしか選択肢はないことが残念すぎるね。
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13853
匿名さん
>>13850 匿名さん
マンションが建つこと以外、どんな再開発が行われるのか、もう少し具体的に説明できますか?商業施設ができるとか。
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13854
マンション検討中さん
>需要が幅広いエリアゆえにベーシック品の回転率が高いというだけなんです。しかも2年前にリニューアルされてからは総菜や生鮮の品質も明らかに改善されてきていて、和洋中の惣菜、鮮魚、精肉はかなりしっかりしている。実際にWCTなどタワマン住民の利用が多いこともあって、売れ筋は高価格帯の商品に定期的に入れ替えられているし、ワインやチーズ、冷凍食品は都心店らしいラインナップが揃ってますよ。
これもマルエツに限らず、都心のスーパーであればどこでも同じことをしています。
でもあなたのいる場所の徒歩圏内はマルエツしかなく、マルエツの変化しか楽しめませんが、複数のスーパーが徒歩圏内のマンションと比べて非常に残念としか言いようがありません。
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13855
検討板ユーザーさん
>TTのマルエツが“単身富裕層向けの高級寄りライン構成”なのに対して、港南のマルエツは“ファミリーと単身の両方に対応する総合型”。方向性が違うだけで、優劣というより役割が
その通りだが、複数のスーパーが徒歩圏内のマンションは“単身富裕層向けの高級寄りライン構成”及び“ファミリーと単身の両方に対応する総合型”。その方向性が違うラインナップの両方楽しめますが、
残念ながらあなたの徒歩圏内では片方しか楽しめません。
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13856
通りがかりさん
>>13851 匿名さん
非常に残念ながらあなたの写真にある場所はいずれも品川徒歩圏ではなく、天王洲アイル徒歩圏内です。である以上圧倒的な利便性がありません。
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13857
匿名さん
>>13853 匿名さん
天王洲アイルが約30年前の再開発で誕生した街なので、再開発が無いかと言われてもそもそも再開発された街だとしか言いようがない。
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13859
匿名さん
天王洲が建物の老朽化は進んでいますし、下水場や食肉市場などが近くにあって、住環境の快適さという点では難があるのなら現状ですぐに住み心地の良さを求めるなら、運河沿いがきれいに整備され、緑地や生活利便施設が充実している港南や品川駅海側などを選ぶ方が現実的です。将来性は十分ある一方で、今すぐ快適な生活を優先するなら、環境が整った港南四丁目エリアを狙うのが賢明だと思います。
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13860
匿名さん
天王洲アイルはもともと倉庫や物流拠点の集まる地区で、1985年に再開発のための「総合開発協議会」が立ち上げられ、1990年代から倉庫街 → オフィス・商業・居住エリアへの大規模な再開発が進みました。代表的なオフィス・商業ビル群や居住ビルはこの再開発期以降に建てられたもので、エリアの“倉庫街”から“ウォーターフロントの複合市街地”への転換が行われています。
つまり、天王洲アイルの“街としての再開発世代”は比較的新しく(1990年代~2000年代)、その当時に建てられた建物が多いエリア ? というのが基本ですね。ただし、1990年代前後で開発された建物群は、すでに築30~35年を迎えるものもあり、これをもって「老朽化の可能性あり」と言う人がいるのも理解できます。また、倉庫→オフィス/住宅への用途転換をした建物には、構造・メンテナンスの課題が出やすいケースもあるようで、過去から継続される「建物の維持管理と再整備」の必要性が、地域として認識されています
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13861
匿名さん
天王洲アイル駅は東京モノレールの羽田空港線に位置する駅で、開業は1992年6月19日です。その後、地下を通るりんかい線の駅も2001年3月31日に開業し、両路線を結ぶ乗換駅としての機能を持っています。
この鉄道インフラの整備が、かつて倉庫街だった天王洲の街をウォーターフロントの複合市街地へと変える大きな要因となりました。もともと天王洲は物流や倉庫の集積地として機能していましたが、1985年に地権者らが天王洲総合開発協議会を発足させ、本格的な再開発構想が動き始めました。
この協議会のもとで倉庫街にオフィスビルや商業施設、住宅を混在させる複合用途の都市としての再開発が進められました。モノレール駅の開設によって街の利便性が格段に向上し、オフィスビル「シーフォートスクエア」などが次々と竣工し、街並みは大きく変化しました。
さらに2000年代にはりんかい線の乗り入れによって都心や副都心へのアクセスも改善され、居住者や通勤者にとっての利便性も飛躍的に高まりました。その結果、物流都市としてのイメージは薄れ、水辺を活かしたオフィス、住宅、商業施設、アートや文化空間が混在する新しい街として生まれ変わりました。
天王洲アイル駅の開業は街の用途と構造を根本から変える転換点となり、モノレールやりんかい線を利用したアクセスの良さ、水辺の景観、オフィスや商業施設、住宅のバランス、さらに倉庫街の歴史を活かした文化的要素など、さまざまな魅力を兼ね備える東京でもユニークな街を形成する要素となっています。
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13862
匿名さん
>>13857 匿名さん
再開発されたのは知っていて、老朽化により寂れてきているのが気になっています。今後の将来性を知りたいのです。再再開発と言えばいいのかな。お台場なんかも心配ですよね。
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13863
匿名さん
>>13862 匿名さん
築30年で高層オフィスビルが建て替えになるケースはほぼなく、老朽化というには早すぎる。建て替えの話が出るのはあと20年から30年後でしょう。
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13864
匿名さん
>>13862 匿名さん
今後の将来性は品川圏として品川開発の恩恵を多大に受けるでしょう。
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13865
匿名さん
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13866
検討板ユーザーさん
>>13857 匿名さん
なのに人気ランキングではずっと圏外なんですね!
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13871
マンション掲示板さん
っていうかランキング笑なんて集計方法によっていくらでも操作できるから自分に有利なランキング拾ってきたら大体の人口あるエリアは上位のものが作れる
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13872
匿名さん
>>13871 マンション掲示板さん
そうだと思います。上記の投稿はそのランキング大好きなアホに言っているんですよ。
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13873
匿名さん
港南エリアは子育て世帯に大人気ですね。港南に子育て世帯の流入が続いている理由は、まず何より生活導線の良さと安心感のバランスが圧倒的に優れているところにあります。
港南は大規模マンションが集まっていて、街全体が計画的に整備されているから、歩道も広いし車通りと生活動線がしっかり分離されていて、小さな子どもを連れて歩く時でもストレスが少ないんですよ。さらに、保育園・幼稚園・小学校がコンパクトにまとまっていて、徒歩圏に公園や遊歩道、水辺空間まで揃っているので、日常の子育て環境がとにかく充実しているんです。
そしてもう一つ大きいのが人口構成の若さ。国勢調査のデータでも、港南は年少人口比率が高く、高齢者比率が低い、つまり“子育て世代が多く住む街”ということが数字で示されています。これはコミュニティの質にも直結していて、同年代の家族が多いからこそ子ども同士・親同士のつながりが自然に生まれやすいんですよね。
加えて、品川駅まで徒歩で行けるという圧倒的な交通利便性。共働き世帯にとっては通勤時間を短縮できるメリットが非常に大きく、その時間を育児や家庭に回せるという実利が人気をさらに後押ししています。
総合すると、安全性・利便性・コミュニティ・教育環境・将来性の全てが揃っているからこそ、港南には今も子育て世帯の流入が途切れず続いているというわけですね。
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13874
匿名さん
品川港南は特に子育てファミリーにますます人気が高まっています。オープンハウスグループが先日発表した『共働き子育て世帯が住みたい首都圏の住みたい駅ランキング2025』の首位は品川でした。2位以下には目黒、五反田、大崎、恵比寿などJR山手線の南部の品川の周辺駅がズラッと続いてます。品川の港南側は街並みが綺麗に整備されて緑も多いですし、再開発で将来性抜群のイメージが浸透してきています。さらに昔からのSONYや大林組、日本MicrosoftなどのIT企業に加えて、水道橋のトヨタ自動車の東京本社やKDDIなど日本を代表する大企業本社も品川に移転してきています。そして共働き子育て世帯に撮って通勤距離の短さは何よりも重要。話題の高輪ゲートウェイシティに入居する大規模商業施設Newoman高輪も開業してますます人気が高まりそうです。
https://openhouse-group.co.jp/news/release/pdf/20250416_2.pdf
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13875
マンコミュファンさん
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13877
検討板ユーザーさん
徒歩圏内にスーパーが一軒しかないのに、何か便利なのかはよくわからん。選択肢が無さすぎでしょう。
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13878
検討板ユーザーさん
>品川駅海側などを選ぶ方が現実的です。将来性は十分ある一方で
将来性はないでしょう。嫌悪施設が動かせないんだから、再開発ができませんし、今後もおそらくないでしょう。したがって将来性は全くありません。
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13879
マンション検討中さん
>品川港南は特に子育てファミリーにますます人気が高まっています
そんなことはありませんよ。品川駅はターミナル駅で唯一学習塾は充実しておらず、子供数に対して行政の支援施設数も十分ではなく、数及び質の面で隣の芝浦に対して大きく劣る。これは今後も発展していく芝浦に対して、港南は今後新築マンションが増えることがない立地ゆえに、芝浦のように新しく学校や支援施設を作るという選択肢がないためである。
また子育て世代に便利のショッピングモールもない。そもそも品川はビジネスの街であり、そういう立地を理解しようともしない間抜けが机上の空論のコピペで延々と貼っているに過ぎない。
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13880
匿名さん
港南エリアは港区内でも一番子育てファミリーが多いエリアですね。
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13881
匿名さん
品川港南が子育てファミリーに選ばれる主な理由
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13883
匿名さん
港南が“爽やかで清潔感のある街”といわれるのは、単なる印象ではなく、環境そのものがそう感じさせる要素をしっかり持っているからです。東京湾に面したこのエリアは、建物の配置や運河沿いの開けた地形が風の通り道をつくり、特に春から秋にかけては海風がよく抜けます。都心のビル密集地のように熱気がこもらず、歩いていると空気が軽く感じられることから、港南は“涼しさを含んだ開放感のある街”として知られています。
また、この街区は再開発によって比較的新しく整備されており、広い歩道、整った植栽、住居と物流エリアの分離、護岸や運河沿いの遊歩道の美観管理などによって、街全体が常に清潔に見えるよう設計されています。日常的にゴミや雑然とした景観に触れにくく、都会の中にありながら“すっきりと洗練された生活圏”が保たれているのが特徴です。
さらに、港南から天王洲アイルへ続く運河沿いの風景は、昼と夜でまったく違う表情を見せ、特に夕方以降はライトアップされた遊歩道や水面の反射がとても綺麗で、歩くだけで気分が高まるような雰囲気が生まれます。車通りが比較的少ない静かな道や、ところどころに置かれたベンチやカフェ、運河にかかるデザイン性の高い橋などが連続するため、カップルにとっては“移動そのものがデート”になるロケーションで、散歩を楽しむ姿をよく見かける理由もここにあります。港南は、海風と光、静けさと開放感が自然に溶け合うことで、日常の生活空間としてもデートスポットとしても魅力を発揮しているエリアだと言えます。
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13884
匿名さん
一方で、有明が「デートで歩き回るには不向き」と言われるのには、いくつか“構造的な理由”があります。実際に歩いたことがある人ほど共通して感じるポイントで、好みの問題というより街のつくりによる影響が大きいです。
有明は街全体がとても広く、建物と建物の間隔が大きく空いているため、1つのブロックが非常に大きく、徒歩移動の距離が自然と長くなりがちです。湾岸特有の大規模な道路と区画整理された街区は見通しが良い一方で、歩行者のための“細かい回遊ルート”が無く、1つ隣のブロックに行くだけで数百メートル単位で歩く必要があることが日常的に起こります。また、歩道は広く整備されているものの、街路樹やベンチ、カフェといった「歩いていて楽しい仕掛け」が少ないため、散歩の途中で気分が変わるような要素が乏しく、景色に単調さを感じやすいのも特徴です。
さらに、有明は巨大なイベント施設や商業施設を中心とした“目的地型の街”で、東京ビッグサイト、スポーツ施設、大型ホテルなど、行き先がはっきりしている場所に集客が集中します。そのため、カップルで歩きながら気ままに寄り道ができるような小さな店や路地、カフェクラスターのような「歩く楽しさ」をつくる要素が少なく、移動のほとんどが「目的地までの直線的な徒歩」になりやすいのです。イベント目的で行く場合はイベント会場に入れば楽しいものの、屋外の回遊性という点では、街としての演出がまだ発展途上と言えます。
もうひとつ大きいのが、風の強さと人の密度です。湾岸エリア全般に言えることですが、有明は特に建物の配置から風が抜けやすく、とくに冬~春先は体感温度が下がって歩きづらさを感じやすい場所でもあります。日中は広々として心地よい時期も多いものの、夜になると人が極端に少なく、街の灯りも比較的シンプルで、雰囲気づくりという面では天王洲ほどの“ロマンチックさ”が生まれにくいという側面もあります。
こうした理由が積み重なり、有明は“目的地があるデートには向くけれど、歩き回って楽しむタイプのデートにはやや不向き”と言われがちです。湾岸の開放感は魅力ですが、散歩デートという文脈では、天王洲や豊洲のように“歩いている時間そのものが楽しい街”とは性質が異なっているのです。
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13886
通りがかりさん
>>13881 匿名さん
>>港区は、出産費用助成や医療費助成
いや、これは港区だけではなく、渋谷区とかもやっている制度です。いずれにしても品川区のここで港区の制度を力説するのはナンセンスだろうね。
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13887
通りがかりさん
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13888
マンコミュファンさん
本日の現地、運河を渡る風が気持ち良すぎ!
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13889
マンション検討中さん
>>13888 マンコミュファンさん
少しずつ建物が伸びてきていますね
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13890
通りがかりさん
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13891
eマンションさん
>>13890 通りがかりさん
早く工事が進み下階からベールがとれていくのが楽しみです
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13892
検討板ユーザーさん
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13893
匿名さん
>>13892 検討板ユーザーさん
冬でも今日みたいに天気の良い日は冷たい風が気持ち良いです。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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13894
マンション掲示板さん
>>13891 eマンションさん
現地、5階くらいまで来てます。ラウンドコーナーが特徴的。
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13896
eマンションさん
>>13894 マンション掲示板さん
写真ありがとうございます。曲線は美しいですよね。
着々と進んでいますね。2期一次の契約会も来週末ですし、販売も後半戦ですね。
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13897
マンション掲示板さん
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13900
通りがかりさん
>>13897 マンション掲示板さん
なんだかんだ今の相場対比では割安になりましたもんね。当初は高い言われてましたが
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13902
匿名さん
>>13897 マンション掲示板さん
そりゃあ人気出るよ、ロケーションが最高だもの。
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13906
マンション検討中さん
しかし品川区は何を考えてるのか。区内に外から人が遊びに来るところ皆無なんだよなぁ。ホスピタリティがないというか。
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13908
マンション検討中さん
しかし品川区は何を考えてるのか。区内に外から人が遊びに来るところ皆無なんだよなぁ。ホスピタリティがないというか。
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13910
匿名さん
>>13908 マンション検討中さん
品川区が天王洲開発の全権を持ってると認識しておられる?w
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13912
口コミ知りたいさん
>>13911 さん
>港南から天王洲アイルって、最近ホントに住みやすいって評価高い
わかる!あの辺はまじで住みやすい。ただ昔の再開発だから新築築浅が極端に少ないんだよねえ
でも最近はリビ品にパタ天、ルネキャナル、テラスと大供給で激アツになったね。ようやく日の目を浴びるターン。
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13913
匿名さん
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13915
匿名さん
>>13912 口コミ知りたいさん
リビ品にパタ天、ルネキャナル、テラス、その中でもパタ天がダントツに立地が良い。
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13916
匿名さん
>>13915 匿名さん
まあそれはそうだな。品川区にはなるがここを買える人は都心三区なんていつでも住める人間ばっかだろうからあんま拘りもないだろうな
拘るのはギリギリ住めるか住めないかの人間笑
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13917
匿名さん
この辺に住みたいものの予算が伸びない場合、築古で妥協できればWCTを狙うといい。坪600切りの売り出しが滞留してて安く買える。
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13920
口コミ知りたいさん
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13921
匿名さん
>>13903 マンション掲示板さん
ふむやはりWCT最寄りの天王洲アイル駅は圏外ですな!
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13922
マンション検討中さん
変動金利ここの引き渡しの2年ちょいで2%はいきそうで
利上げで変動3%とかなって1億5000万借りたら年間利息450万?
住宅ローンって最初の方は金利高くとるからもっと?
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13923
マンコミュファンさん
>>13915 匿名さん
天王洲アイル駅は住みたい路線圏外で東京に住んでる人でも知らない人多い駅
その他は腐っても港区
あとはここ大きな地震きたら揺れやばそう、ペンシルで埋め立て
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13924
通りがかりさん
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13925
通りがかりさん
すでに隣のビルよりも高くなっていました。これこのまま伸びたら天王洲エリアでも相当インパクトあるビルになりそうですね。
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13926
通りがかりさん
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13932
eマンションさん
>>13926 通りがかりさん
右隣に見えるのは後ろの東横に隣接する建物ですよ。
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13936
検討板ユーザーさん
>>13910 匿名さん
品川区全体がこんなしょぼいと品川区が無能としかいえん。
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13937
口コミ知りたいさん
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13938
通りがかりさん
北品川駅前の用地収容進んでいるようで取り壊しがすごいですね。駅前の具体的な図が探しても出てきませんが、かなり広範囲にわたる工事に驚きです。
品川浦のほうは動きが見えないですが、まずは駅前から進んでいるのが良い兆しですね。
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13941
買い替え検討中さん
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13942
匿名さん
>>13941 買い替え検討中さん
品川の中古は引く手数多で必死にならなくても売れるからいいよね。
WCTなんか難関成約数50件以上がコンスタントで毎年成約数ナンバーワン。
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13943
匿名さん
>>13942 匿名さん
分かる、築浅だったら最高だよね。築古はちょっとキビシイけど。
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13946
匿名さん
天王洲アイルはいいエリアなので予算が伸びない場合は最悪築古で妥協もナシではないと思います。できれば新築築浅がいいですが。
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13947
匿名さん
WCTは内見いったけど結構古くてなあ。共用施設はいいんだけどテンションあがりきらんかったな。やっぱりパタ天がナンバーワン。
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