セントガーデン海老名ってどうですか？

>>159 マンション検討中さん
50分が通勤圏内という考え方は変わりつつあります。たまにならいいですが毎日往復2時間近く通勤時間で三密なんてリスクしかありません。東京のベットタウンとしての売りではなく、どこにでも1時間あれば移動できる中間点って印象しか私にはありません。

小田急線の特急は通常運賃ですよ

通勤時間が気になるのならば、在宅勤務のできる業種に就くか社宅もしくは都内タワマンに住めば良い

小田急の特急ってロマンスカーだよ。

>>162さんは相模鉄道の特急と小田急線の快速急行とを勘違いしてるのでは？

>>163 評判気になるさん
同感

>>156 匿名さん
いま出ている情報だけだと断言できませんが、駅近な分そうじゃないですか?ただ売値も若干高めに設定すると思いますけどね。安くても同じぐらいの坪単価じゃないでしょうか。

Ⅰ工区のららぽ以上の高さの階では景観が良さそうですが、低層階は目の前にマンション等あるので悲惨な感じになりそうですね。Ⅱ工区は南北西と三方向を建物に囲まれていますが、どうでしょう。

あくまでも予想でしかありませんが、新日鉄の売り方を見てみると専有面積を狭くして価格を抑える方法をとっているので、50m2のHタイプのプランを安くパンダ部屋にして、68m2 ?の通常のファミリータイプ以上を4400万オーバーで売りに出してくると思います。3200万台?5800万台で最多価格帯4300万と予想。

確かにI工区の低層階はイマイチそう。その分5、6階あたりから価格差あげてきそう。不明なのは何故II工区から販売しないのでしょう？II工区販売時の売り文句が思いつかない　笑

Ⅱ工区は隣にスーパーとか敷地内公園、駐車場のパーセンテージがⅠ工区と比べて多いとか、共用施設がⅡ工区の方にあるとか差別化しているのでは？

Ⅲ工区は、既に中古まで販売されてますね。
Ⅰ、Ⅱ工区はエレベータを増やさないとⅢ工区の二の舞に。4つとか少な過ぎ。

ここにⅲ工区の予定はありませんが

たぶんエビミラのことをⅢ工区としてるジョークだと思われます

このタイミングで1000戸、生活環境とか相場に与えるインパクトでかいような気がします

エレベータは維持とメンテナンスにコストがかかるから、後々住人の負担になってくるからギリギリの数が良いと思う。でも、500戸×2と大規模だから増やしてくる可能性はあるよね。

なんでスレ説明書きが
「パークホームズ海老名ブライトプレミアについての情報を希望しています」
ってなってるの？
間違った情報を訂正もしないで176もレス付ける神経が理解できませんね。

スレ説明書きってどこのことですか？ 1をみてもどこにも書いてありませんが。
というか、たかだか情報交換をする場でそこまでみなさん気にしていないと思う。

>118

レス１ではなくスレタイの下。

>117

削除依頼をするをクリックして依頼内容を管理人に伝えれば対応してくれるはず。

そういうマンション名かなと