ザ・パークハウス 三鷹レジデンスってどうですか？

2LDKの価格教えてください
宜しくお願いします

3LDKだと8000万～？

>>2 マンション検討中さん

徒歩圏内だとそれやすいでしょ

グレーシアが好調に売れたからかなり高く設定してきそうだねー

三鷹駅人多すぎ
武蔵小金井のタワーもできるしプラウドシティもこれからだし中央線さらにやばくなるわ

今、三鷹駅周辺は人気だと聞きます。
ここは三鷹駅にも近くて利便性の高い最高の立地。
1から3LDKと幅広い間取りプランがあるので
単身者からファミリー層まで幅広い層が住める物件ですね。
秋に販売開始ですが、価格などかなり気になります。

>>5 マンション検討中さん

2013年の中央線12両化で少し良くなるかな？

>>7 匿名さん
2023だった

「1フロアを2つに分けた」の意味がわからなくて、読み進めたらわかりました。

最大4邸で1基のエレベーターで、1フロアは8邸だけれど、4邸でエレベーター1基、4邸でエレベーター1基になっていて、8邸あっても4世帯、4世帯で壁はつながっているけれど違うエレベーターを使う設計になっているわけですね。

オフィスビルでも違う階数によって違うエレベーターを使う設計になっていますが、高級感もあり、プライベート感も出ていいと思いました。その分、管理費が高くならないか心配ではありますが、74邸あるので37×2のマンションと思えばそこまで高くならないのかもと思います。

施工会社が南海辰村建設ですからね、地震で倒壊するレベルでも瑕疵を認めない会社だからなぁ

エレベーターは「フロアボタンを押す際に鍵が必要なセキュリティシステム」を採用しているそうなので、セキュリティ面はばっちり安心かもしれませんが、どういった仕組みなのかにもよるかなと思います。カギを持っているだけで反応するタイプなら面倒ではないだろうけど。故障とかあったらたいへんですね。幸い階段がワンフロアに2か所あるので歩くことはできますが。上階の人は大変かもしれませんね。同フロアでも会う人がごく限られているのでご近所付き合いも楽かもなと思います。

11番さんへ
このシステムは最近ホテルで見かけます。
アパホテルなどはこのシステムを導入していますから、2人なのに1人でホテルを予約すると別行動ができないようになっています。
セキュリティ的には素晴らしいと思いますが、鍵を忘れてしまった場合が面倒ですね。

>>11
それほど珍しいシステムでもありませんよ。それより笑えるのは、三鷹通りが西洋の街路にも似た趣を感じるという感性。毎日歩いていますが、近くのお寺では年中葬式をやっているは、真横の畳屋さんはレトロ？！な感じだし、コテコテの日本の街並みだと思うのですが（笑）

>9

普段はいいかもしれないけど、階段で二方向避難路確保できないから、火事とかで階段使えないと避難ハッチになる。年取ったら逃げられないかも。

１LDKは単身世帯にはちょうど住みやすそうな広さですね。
１LDK-3LDKまで混在しているようですが、間取りの設計等を見ると家族住まいというよりはDINKSやシングルの方向きなのかなと思います。
子供がいると生活音等で迷惑をかけたりしますから、DINKS、シングル世帯と一緒のマンションは少し住みにくいと思いますね。

三鷹駅徒歩3分という好立地なだけに、将来性もあって投資用としては条件がとっても良さそうだなと思います

>>14 匿名さん
角部屋の宿命じゃない？

施工会社が南海辰村建設ってちょー心配じゃないですか？

そうですね。そこはネックの一つですね。

このマンションと駅の往復の導線確認してごらん
三鷹という街の考え方が分かるよ

行きは迷わず直線で線路まで歩いて直角に曲がって線路沿いに駅へ行けばいい
帰りはそのルートだと下りのエスカレーターが無いよ

駅デッキ直結のトリコナ、エルヴェが酷い
トリコナの一階はドコモショップなんか作らないで通路にするべきだったし、エルヴェの2階1階に至っては繋がってさえいないとかね
おかげで誰も通らないからどの店も閑古鳥状態
普通に通路にして他フロア含めた全体の価値を高めるのがマトモなビル計画であり都市計画
近隣住民の利便性が高まるのはそこを通るからだからね

きっと帰り道はコラルのエスカレーターで降りてコラルで買い物して帰ることになると思うよ
それでも便利だとは思うけど、駅デッキ直結ビルにそんなビルを作っちゃう現実は心に留めておくといいよ

>>19 匿名さん
クレッセント三鷹北側のエスカレーター使えばいいだけじゃないの？

>>20
それじゃ裏側に進めないでしょ
多分そのルートはこのマンション住民に使われない気がする

コラルの隣にエスカレーターがあっても近道だからコラル内のエスカレーターを使うし、通るからついでに買い物もする
デッキ直結ビルってそうあるべきでしょ

９月に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんが
駅に近く便利な立地なのでかなり人気の物件となりそう。
プランの種類も多いので、それぞれの生活スタイルに合わせて選べる感じも魅力的。
ちなみに、三鷹駅周辺の相場ってどれくらいでしょうか。

坪350万からって感じじゃない？

>>23 匿名さん

三鷹からこの駅距離なら、よほど条件悪くて坪350、上は500近いんじゃないですか。グレーシアタワーがたしかそんなもんでした。

パークハウス吉祥寺が本物の高額物件で、こっちはエリートサラリーマンが実住で買う感じですかね。

>>25 eマンションさん

周辺スレでもその漢字見かけたけど、実住ではなく実需ね。

350万ってことはないでしょ。
グレーシアタワーが450万平均だったから
400万切ってたら安いレベル。410前後とみた

>>27 匿名さん
駅前タワーと比べちゃいかんと思うな。バスやトラックが頻繁に通る道で、申し訳ないけど隣の畳屋さんはウ?ンっていう感じだし、向きもイマイチ。あそこで400万出すなら三鷹じゃなくてもいいかなって思っちゃう。

プレミストが駅9分の借地権で坪330くらいでしたから、370くらいがベースで平均390くらいじゃないですか？

最近どこもグロスを抑えてきてますし。坪420で値引き5%くらい覚悟してると思います。

駅近はとても魅力的ですが三鷹通りは交通量多いのがちょっと。。
こちらの敷地北側の道は今後どうなるんでしょう？
http://www.city.mitaka.tokyo.jp/c_service/003/003125.html
添付ファイルの整備状況のPDFだと三鷹３・４・９というのが優先整備路線となっています。
優先という位置付けは、近い将来に境南町まで広い道路が必ず作られると考えていいのでしょうか？

三連休にマンションギャラリーに行った方、どんな感じでした？
販売予想価格は教えてもらえましたか？

来場予約は満席だから人気ありそうですね。
だんまりということは結構良かったのかな？