都心の再開発について語ろう

都心環状線内側って・・・
虎ノ門・神谷町・東麻布・浜松町・汐留くらいしか住宅ないでしょう。しかも坪単価が高すぎて高年収パワカですら手が出ない。
ちょっと選民が強すぎでは。

2.5キロ。こちらだと環状線と同じ位ですね。

もう少し広い方が？

>>1152
江戸時代の市内域でさえこれよりもっと広かった。さすがに時代が違うよ。

そもそも円の中心は皇居でしょ、当然。

では皇居中心5.0キロ・・・渋谷圏外か

とりあえず、どのパターンにも我が家は入ってる。

無理せずに一般的な山手線内側＋中央線南側で良いんじゃないの。
中央線北側が入らないのがポイント。

>>1152 匿名さん

あー、確かにこの範囲が一番しっくりくる。
山手線外を切れば、もっと完璧。

山手線の内側で。基本。
たとえ中央線より北でも、山手内側で駅近超高層の話ならご馳走だから知りたいよ。

かと言って田端や巣鴨はどうだろうねえ。

シンプルに、都心5区でいいんじゃない？

どの不動産サイトを見ても 都心5区とそれ以外 にわかれてるし。

まあマンコミュ的にはそれが良さそうだね。

「〇〇内部」「〇〇区」とか、設定を超明確にすべきなスレはおおいね。
「付近」とか「駅力」とか「都心」とかじゃなくさ。

区のギリギリあたりからの書込みが非常に増えることが容易に想像できます

まあ首都高環状線なんてのよりは一般感覚に則っている感じだな。

皆様のご意見は
①環状線
②霞が関中心2.5キロ
③霞が関中心5キロ
④皇居中心５キロ
この中にありますかね？

特定地区への肩入れ＝恣意的要素がなく、客観的なのはどれ？

>>1167 匿名さん
皇居5km且つ隅田川より西側かなぁ。

5kmは広すぎだし、都心機能っていわゆる中央線南側、もっと言えば皇居南側に偏重しているから、同心円では語れない気はするけどね。

どうしても円で測るなら、この中だと霞ヶ関2.5km（3kmでもいいかも）が理想的になるのかな。

あくまで個人の意見です。

都心の設定を変えない様にお願いします。あくまでも都心環状線エリア付近までです。多少外側エリアも大丈夫です。必要な場合、副都心スレを作成しますよ。

都心環状内側限定だね。よって永田町、国会議事堂も郊外認定。

国会議事堂って再開発関係ありますか？

浜松町駅と芝離宮の間で工事が始まった様です。

>900
今日の港港歩行者専用道第８号線（ペデストリアンデッキ）

海岸通りのそばに、1基エレベータ出来ています。

暫定エレベータの工事はこちら

工事現場

ソフトバンクが入るビルの海岸通り沿いにも、エレベータが出来るのでは？

ソフトバンクが入るビルと住居棟を結ぶデッキ

ソフトバンクの入るビルと住居棟

横のイートピア浜離宮の現状　竹芝駅側のエリアもビルが建設中です。

WATERS TAKESHIBA エリアに移動して、アジュール竹芝と再開発のタワー棟の間の道路
こちらの正面には、東京スカイツリーが見えます。

タワー棟のアトレとシアター棟

シアター棟と駐車場　以前よりかなり大きくなりましたね。

ゆりかもめの竹芝駅との接続も現在工事中でした。4月が楽しみです。

範囲の設定とこの画像連投で判明。
ここは山手線駅力スレにいる浜松町住民が作ったのね。

残念ですが違います。山手線スレの様に荒しが目的の方は投稿しないで下さい。情報交換スレなので迷惑です。

表参道と竹下通りの間で建設中だったウィズ原宿が3月いよいよオープンしますね。

原宿駅の新駅舎と新ホームも3月に供用開始。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.shibukei.com/amp/headline.php%3Fi...

確か、芝離宮付近の工事は文化財の発掘で遅れが発生したとか？
ソフトバンクさんが入居するまでに開通してほしいですね

>>1188 匿名さん
そもそも山手線スレにいるのは港南の方しかいないですから
港南にお帰りください
都心の再開発スレですよ

どっちもどっち、山手線スレに戻ってやれ。

こちらの遊歩道（芝離宮とJRの間）との接続も楽しみですね

WATERS TAKESHIBA のアトレ竹芝の出店１３店舗が載ってますね

https://atre-takeshiba.jp/

ソフトバンクの入るビルは、「東京ポートシティ竹芝」という名称でした。

WATERS TAKESHIBA のイメージビデオ

https://waters-takeshiba.jp/

羽田の新飛行ルートのテスト飛行が昨日あったようですが、首都高速環状線内エリアは関係なくて良かったです。

ソフトバンクは、今期中というだけで、具体的に何時なのか誰も知らないよね？
もしかしたら、冷やかしで見に行くかもしれない