グランアリーナレジデンスってどうですか？

>>261 マンション検討中さん
コロナ前は、周辺の相場に併せて価格を設定すると言っていましたが、コロナの影響で価格を今の販売部屋に併せて設定するのか気になりますね。
ただ、安く見積もっても南側が開ける点を考慮して坪単価＋10はプラスになるんじゃないですか？

マンション建築も鈍っている現状から、少ない物件でしっかり利益を取らないといけなくなった。安くなるとは思えない。むしろ安くしてコストダウンをし過ぎるのが怖い。

購入者です。
マンションのシャトルバスの他にコミュニティバスがあるのですが、それは通勤利用を想定としたものではないので、運営している神奈中バスの方に増便してもらえないか要望を出しました。
人手不足や資金繰り等で難しいだろうけれど・・・声を上げなければ何も変わらないと思います。

>>264 匿名さん

コミバスは税金を投入している地域全体の為のものであって、特定の地域の人の利便性向上などは論外です。

>>265 通りがかりさん
2000人近い人達が暮らす訳だし、それだけの税収も上がる訳なので、声をあげるのは良いと思いますよ。そもそもコミバスの本数少ないから増便して利便性上がれば、マンションだけでなくルート全体の住民も賛成ではないでしょうかね。あくまで声をあげるだけなので、聞き入れられるかは別問題。
そもそもこのマンションのコミュなので、論外と書き込む方が論外だと思いますよ。
この話はこれで終わり。

コミュニティバスは周辺住人の間でも本数が少なすぎてほとんど使えないと考える人がほとんどでしょうし
マンション建設きっかけで今より便利になれば万々歳だと思います。
他にもマンション建設きっかけで暗い道に街灯が増えたり歩道が整備される例もあるみたいですよ。

コミバスは一般バスが撤退、あるいは無視した赤字路線を税金を補填してやっているわけだから、車両や人間を増やすのではなく利用者がバスの時刻表に合わせるもの。そもそも長距離を歩けない、車や自転車に乗れないお年寄りがメインターゲット。病院や市役所に行くためにね。

周辺環境がより良くなるように働きかけていくのはいい事だと思いますよ。

以前、通学路になる座間街道にガードレールの設置を市に要望しましたが、神奈川県の管轄なのでとりあえず市から県に要望するとの事でしたがどうなったかな??

人が増える事で、安心安全や利便性がより向上していくと良いですね。

皆さんが決めてとなった事など教えて頂きたく。
また悩んでる内容など、宜しくお願いします

>>270 マンション検討中さん
購入目的によって意見の不一致があるとは思いますが、参考に。
私は家族構成と職場の場所から大和近辺でマンションを探していました。
ここは第一候補ですが、理由は車100%、バイク空きあり、横に病院ありですね。車とバイク好きでなかなか両方を確実に置けるところがなかったので。また病院が近くにあるのは子供に何かあったときに直ぐに駆けつけるのでありがたいです。

悩んでいる点は、駅を使用する予定がないため、シャトルバスの運行本数が仮に増えた場合、管理費が上がる可能性があることです。
あと気に入った部屋あったのですが、次見に行ったら花ついてたので部屋の検討もし直しです。