- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
2020年春の開業に向けて建設中のＪＲ山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」
-
387 386&KNK119&SG32012&PTK5904
▽「東京メトロ南北線分岐品川線＝品川駅」
ホーム：島式1面2線
駅構造：地下式･概ね20m前後幅員箱型構造
駅部工事：開削工法／R15地下一部道路外予定
概略位置：南部ざくろ坂近辺から環状4号南部手前
京急線の地平化から高輪GW駅南部で地下降下→現泉岳寺駅接続（大幅拡張工事中）
現行、京急線の品川駅高架から地平駅舎を検討、決定後、京急品川グース(解体済）方面･･
すなわち、旧来の西口駅前動線が、北側へ総体移動することが想定されてきており、
公的投下も北部に傾斜が読み取れていた。
これらもあり、東京メトロ南北線分岐品川駅の位置は、結構北側へ設置される模様であり、
将来、高輪GW駅前4街区他が完成し、環状4号線の港南部位延伸が完了し、共用が
開始されると、「メトロ品川駅」への動線は、①現品川駅東口（港南）､②品川駅新設北口、
③環４利用･･の南北2地区動線から利用ができるよう、駅への距離も短縮されそうである。
よって、「二本榎通南部域」｢高輪3丁目北部」｢高輪2丁目南部」居住者他は、結構
利用し易い位置になり、「港南3丁目」方面からは、品川駅東西自由通路(現行）経由より、
環状4号線経由のほうが時間的に近くなる配置となりそうだ。
標記分岐の「品川駅」の地下鉄北部出入口が、高輪GW駅方面にも複数できてくれば、
前段各地区からの利用は相当期待も持て、高輪GW駅関連街区の利便性も上がる。
品川駅北部重点投下は、だいぶ以前にも有利に働く等は、UP記述してきたが、①京急地、
②崖地北部R15沿道地・・は高層ビルの計画も予定されているだけに、オフィス業務他でも
メリットが出ることが背景にはある。
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)界隈居所で、都心東京駅方面が日頃の主要通勤他圏だと、
南北線の利用は、極少ないが、「港南3地区」で地下鉄方面所用だと、新橋経由と
2方向利用でき利便性UPにはなる。
スポンサードリンク
同じエリアの物件（大規模順）
- HARUMI FLAG (4145戸) | 住民スレ | まとめ | スムログ | スムラボ
- シティタワーズ東京ベイ (1539戸) | 住民スレ | まとめ | スムログ | スムラボ
- グランドシティタワー月島 (1285戸) | 住民スレ | まとめ | スムログ | スムラボ
- グランドシティタワー池袋 (878戸) | まとめ | スムログ | スムラボ
- リビオタワー品川 (815戸) | まとめ | スムログ | スムラボ
- パークシティ中野 ザ タワー エアーズ/ザ タワー ブリーズ (807戸) | まとめ | スムラボ
- パークシティ小岩 ザ タワー (731戸) | まとめ | スムログ | スムラボ
- パークタワー渋谷笹塚 (659戸) | まとめ
- プラウドタワー池袋 (620戸) | まとめ
- ジオ板橋浮間舟渡 (598戸) | まとめ
- THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条） (578戸) | 住民スレ | まとめ | スムログ | スムラボ
- リビオシティ文京小石川 (522戸) | まとめ | スムラボ
- シティタワー武蔵小山 (506戸) | 住民スレ | まとめ | スムログ
- シティタワー千住大橋 (462戸) | 住民スレ | まとめ | スムラボ
- シティテラス赤羽 THE EAST/THE WEST (438戸) | 住民スレ | まとめ | スムラボ
- シティタワー新宿 (428戸) | まとめ | スムラボ
- シティタワー綾瀬 (422戸) | まとめ | スムラボ
- プラウドタワー平井 (374戸) | 住民スレ | まとめ | スムラボ
- プラウドシティ方南町 (371戸) | 住民スレ | まとめ | スムラボ
- プラウドタワー小岩フロント (367戸) | まとめ | スムログ | スムラボ
新着物件
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報