山手線駅と山手線物件について語るスレ

ちょうどタイムリーな記事を見つけました。
ブリリア目黒が爆発的に売れた理由を解説している記事です。最近の傾向は複数路線が使えるターミナル駅が人気のポイントになっているそうです。
最近、住みたい街の上位に恵比寿や品川等のターミナル駅が選ばれる理由が分かりませんでしたが、購入者側のニーズが変化しているんですね。
https://news.livedoor.com/article/detail/18923131/

>>1351 匿名さん
ブリリアン目黒はいいマンションだと思うよ。でも都心まで遠い、内陸より安いよね

自分の頭で考えられない、説明できないから、記事やランキングに頼るのも、山手線郊外民の特徴。豊洲的思想

おれは広尾、六本木麻布、番町、赤坂などのエリアはもちろん山手線沿線より格上の場所だと思ってるけど、このスレッドは山手線が一番だって主張してるわけでもないしなんでそんな必死に外側がどうとか山手線は安いからとか書き込みしてるのか謎なんだけど

>>1351 匿名さん
シングルなら自分の職場に行きやすい沿線や駅優先で選べばいいけど、嫁の職場や子供の通学を考えると間とって複数路線が使えるターミナル駅が便利って家庭は多いと思う。ターミナル駅なら勤務地や学校が変わったとしてもカバーできる範囲が広いので影響が少なくて済むケースも多い。

ターミナルで駅遠より単独路線でも駅近の方が家族持ちには良いよ

やはりそれが山手線駅近が選ばれる理由ですね。
地下鉄に関しても大抵は複数路線が乗り入れていて、うまく補完しています。

品川デートを満喫する夫婦
ホテルからの眺望に冴えるWCT

おじいちゃん誤爆してるよ

WCT住民がここも荒らしに来てるのか

金曜日にＴＯＫＹＯＢＲＴと書かれたバスが虎ノ門ヒルズ辺りを走ってました。もう運用してるんですね。

なんでしょうそれは

>>1357 匿名さん
色んなスレに片っ端から書き込んでるからもうわけわからなくなってるんだろうね

浜松町って利回り良いんだね
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110341

「都会にありながら緑に恵まれているエリアだ。交通・生活・眺望という3つの好条件が揃っていることが、エリアの資産価値を高める要因になっていると考えていいだろう。」
とのことです。

>>1363 匿名さん

ってか、この資料を見ると浜松町安いな。安いから相対的に利回りが良くなっているけれど、虎ノ門は別として品川よりも安いとは。

そりゃ品川の方が駅前の路線価なども圧倒的に高いですし、当たり前ですよね、浜松町以下の価値の品川駅遠物件はもはや品川駅物件とは言えないと思います

浜松町、いいですよね。
他には、恵比寿や目白も好きです。
人が住む場所として、豊かな緑は欠かせません。
都心と緑が融和した景観は、堪らないものです。

総合収益率8.5%って相当すごいからね
投資的な面では港区で浜松町が一番の勝ち組ということですね

目白いいですよね～
目白の低層マンション住みたい

浜松町の中古物件を投資用で㎡100万円くらいで買って賃貸に出すのは良いということでしょう。最近のバカ高いだけの新築マンション買うと最悪ですね。

中古相場は虎ノ門＞芝公園＞品川＞大門＞浜松町ってことか。浜松町アドレス、インカムゲイン狙いなら良いがキャピタルゲイン狙いで買うのだけは避けたほうがよさそうだ。

>>1369 匿名さん
というか浜松町に限らず今新築買って儲かるような物件はどこにもない

>>1370 匿名さん
普通に考えると今の時代キャピタルゲインは狙えないからせめてインカムゲインが良いところを選ぶべきだけどね

緑が多く都心たる内陸の山手線駅から住まいを探すと限られてきますよね。
恵比寿、浜松町、原宿、渋谷、中央線下に絞るならこのくらい。ちなみにここに新橋を加えれば、山手線駅高賃料のベスト５になります。

マンション周囲の緑が大事。
新橋、浜松町は緑が無い不毛地帯のコンクリートジャングル。

芝離宮、浜離宮、芝公園と緑は十分にあると思いますが？

浜松町からの浜離宮ビュー、東京タワービューは圧巻ですよ。

マンションの周囲は緑よりお店や駅があるほうがいいですね

新宿御苑、明治神宮代々木公園、六義園、浜離宮、芝公園増上寺あたりの観光名所の公園や庭園を眺めることができる住まいはすごく価値が高いですよね

＞緑が多く都心たる内陸の山手線駅から住まいを探すと限られてきますよね。
＞恵比寿、浜松町、原宿、渋谷、中央線下に絞るならこのくらい。ちなみにここに新橋を加えれば、山手線駅高賃料のベスト５になります。


目黒と代々木を忘れていますね。賃料はビッグ５には敵わないにしても、良い場所です。
山手線南半分には、魅力的なところが多いですね。

個人的には住環境なら目白、巣鴨、駒込あたりの方がいいと思います。
利便性で言ったら南側の圧勝ですが。

汐留とか緑いっぱいで綺麗だけどね
手越が住んでいるのでしょ

例えば
駅半径500m
浜松町周辺
浜離宮、芝離宮、芝公園

緑地たくさんですよね

新橋にしても
日比谷公園もあります

築地跡地も楽しみ

区が違うと分かりにくいですか？

ツインパークスは緑すごいよね、圧巻

俺は利便性と価格のバランスなら神田推し

神田駅近なら利便性は抜群、なのにブランド価値とか皆無だから安い

室町が見えてるぐらい近いので日本橋エリアにもなる

行政区が千代田区

緑は皇居

唯一にして最大のネガは住環境ｗ
（でもここ近年かなり浄化されてるし、実際に犯罪が起こってる訳ではない）

そのたった一つのネガで避ける人が多いから買いやすい

汐留ってみんな言ってるけど、住所は新橋ですよね？
前からどこまでが汐留なのか不思議

千代田区の再開発なら汐留はコンクリートジャングルになるはず
こんな贅沢な使い方しないでしょう
私は港区の再開発計画は、違うなと思った
土地所有者は、自分の持ち分減るのだろうけどね

>>1385
神田いいですよね～、前にワテラスにお邪魔したことがあって感動しましたあのマンション
それから神田気になる場所です

>>1386 匿名さん
正確に言うと東新橋アドレスが元々汐留でしたっけ
シオサイトの開発地域内が汐留エリアっていう感じなのでは？

>>1385 不動産職人さん
免許も立ち食いうどんも大手町もお茶の水も便利

ワテラスはお茶の水だよ。

神田にはマトモなマンションはない。

>>1389 匿名さん
そうなの？
神田なんとかみたいな住所だから神田駅近いのかと思ってたわ

>>1348 匿名さん
山手線スレにきて、地下鉄やら都心がどうとか、相当山手線に嫉妬が激しいですね笑スレチも甚だしい。

基本的にJR駅の方が駅前開発が段違いで価値は高いのは常識。
ましてや山手線駅には地下鉄駅は敵わないでしょ？
地下から這い出たら、どこここ？みたいな幹線道路脇の何にもない出口とかでマンションまで何にもない道路沿いの歩道歩いてる無機質な姿が想像できるわ。
JR駅からの距離が同じなら迷わずJR駅選ぶわー

>>1391
いちいち蒸し返さないでくれ、あなた見てて恥ずかしいよ

>>1392 匿名さん
はっ？
どの辺が恥ずかしいの？
スレ内のコメントにレスすることを蒸し返すとかどの立場の方ですか？
スレ主なら仕方ないけど、その方向に正しただけですが？

港区は明確に地下鉄が上ですね。

>>1394 匿名さん
千代田区は東京駅始めJR山手線駅近の方が地下鉄の八丁堀駅より断然格上ですね！
っていうくらい下らないコメントですね
ここは山手線スレですので、山手線駅に近くない地下鉄しか止まらない地域の意見は書かない方がいいんじゃないの？
趣旨も理解できないんだから

>>1393
何日も前のレスにそんな風に感情的になってあーだこーだ言ってるのは見てて恥ずかしいよ
その方向に正したも何もとっくに誰もその話をしてないんですが

>>1396 匿名さん
とっくにっていうのは、あなたが暇でずっとここに張り付いてるからそう思うだけでしょ？暇人みたいなあなたの方が恥ずかしくないの？笑
張り付いてない多くの人にとってはいつのコメントでも今なんだと思うよ？普通。

汐留辺りが気になって物件探ししてますが、素敵な物件が多いですね！
こんなマンションに憧れます。
https://longing-room.site/outline/12/

>>1398 匿名さん
ラトゥールはスミフの賃貸じゃない？
分譲じゃないと思うけど。
賃貸でいいなら、この建物の下層なのか知らないけどURかなんかじゃなかったっけ？

港区はJRに近いほうが価値が落ちるという事実を言ったまでです。
外側の埋立地はまたちょっと違いますが。

何がご不満か理解できません

>>1400 匿名さん
文京区と同じでJR駅自体少ないからね
それを一般化して言えないでしょ？
事実って言いながら湾岸部除外しちゃってて恥ずかしくないの？笑

すべて事実でしょ
馬鹿？>1401

>>1402 匿名さん
あはははは
レスが超即だよw

>>1397 匿名さん
だからそうやってすぐに感情的にならないでね、子供じゃないんだから
地下鉄の話題でさんざん荒れてやっと落ち着いたのに無駄に掘り返さなくてもいいでしょ
あなたが何日ぶりにここを見たか知らないけどわざわざ五日も前のレスに遡って煽る必要あると思う？
なぜか山手線スレで地下鉄の話題でマウント取ろうとする奴が一番バカだと思うけど、それに対して本気で相手する人もちょっとおかしいと思いますよ

>>1397 匿名さん
自分のレス見返してみな
どう見ても暇人の書き込みだよ

>>1404 匿名さん
その通りです
地下鉄はステ違いなので無視するか削除依頼すればいい話です

山手線は地下鉄も使える駅が大半なんで、地下鉄キチの”地下鉄の方が上”との主張が無意味だと思って読んでいた人が大半だと思います
議論する価値もありません

日本一高額なマンションと言われる虎ノ門ヒルズは、
港区JR新橋駅 徒歩10分ですね

>>1405 匿名さん
掲示板見返すほど暇人なんだね。

>>1401 匿名さん
横から入るけど、読めば分かったよ

湾岸港区は山手線外側だから、山手線駅近の方が内陸に近くなるから高いという意味だよ、多分。逆に内側なら山手線から遠い方が外側から遠くなる、中心に近づく。

質問ですが、こんな簡単な円の初等幾何すら分からずに、「恥ずかしくないの？笑」って恥ずかしくないの？

>>1408 匿名さん
他にも山手線駅近の高級マンションのブリリア目黒やパークコート浜離宮が販売され、飛ぶように売れたのを目の当たりにすると流れが変わってきたのがわかるね。

>>1408 匿名さん
>>1411 匿名さん
また自演？内陸はそれ以上。
虎ノ門ヒルズに新橋から歩くわけないだろ。
銀座線か日比谷線
森ビルは山手線を相手にしない

>>1411 匿名さん
ブリリア目黒は高級ではない

虎ノ門は山手線では括りません
都心は狭いのです
パークコートは山手線から離れればもっと高かったでしょう。
ブリリアは品川区ですが、唯一無二的な場所だったので評価高いのです

虎ノ門エリアへは朝夕、新橋駅から歩いてる方多いですよ。
新橋駅といってもＪＲではなく浅草線、大江戸線、ゆりかもめかもしれませんが。
それから、汐留は東新橋住所となります。

確かに今でも(虎ノ門ヒルズ駅開業)
新虎通りには多くの通勤者が列を成してますね

>>1400 匿名さん
>>1401 匿名さん
>港区はJRに近いほうが価値が落ちる

>文京区と同じでJR駅自体少ないからね、それを一般化して言えないでしょ？

一般化して言える。
外側のJRは相対的に都心から離れる、郊外、安いという意味だと思うよ。海外も都心は地下鉄しかないよ

>湾岸部除外しちゃってて恥ずかしくない

湾岸は山手線すら越えた外側だから、JRに近い方が多少でも都心寄りになるから高い。
内側はJRから遠い方が都心だから高い。逆の関係になるのは当然

JR山手線から遠い小石川の若葉ちゃん必死（笑）

ブリリア目黒は駅1分だから人気になっただけです、駅10分だったら苦戦してたのでは。駅力より駅からの距離が大事。

虎ノ門ヒルズには新橋方面から
神谷町辺りには御成門や浜松町から
どちらも徒歩多いですね

こちら

>>1421 匿名さん
触れるな。
小石川マンに粘着されるぞ。

>>1423 匿名さん
嘘だろ。虎ノ門ヒルズは銀座線虎ノ門駅、日比谷線虎ノ門ヒルズ駅が大半だろ。山手線から10分以上歩くのが平気なら、家から最寄り駅も10分とか？乗り換えなしでも通勤の徒歩だけで往復40分以上が毎日。山手線は体力が自慢なのか。真夏、真冬、雨は地獄だろうね。

六本木、愛宕、城山、アークも地下鉄

>>1421 下衆さん
残念。区が違う。そこより南
文字通り勘ぐり好きだね
そんなに小石川が憎い？スレ違い。あらして迷惑かけんなよ

ここは山手線駅と物件を評価するスレ
不便、きたない、騒がしい、安い、田舎では地下鉄より有名とか

>>1422 匿名さん

目黒駅１分と渋谷駅5分なら迷うな

>>1426 匿名さん
横からすまんが一言。
普通の大人なら徒歩10分歩くのは平気だろ。
小学生でも毎日その位は歩く。
大人で10分歩けないなら社会人やめた方がいい。
徒歩10分に比べて徒歩1分の方が不動産の希少性が高いから徒歩ｘ分にこだわるのであって、実際に10分歩けないなら社会人として終わってる。

>>1426 匿名さん
虎ノ門ヒルズ住人は新橋駅使わないと思うけど、虎ノ門で働いてる人は新橋駅から歩いてる人めっちゃ多いよ、千葉や神奈川方面に住んでる方が多い

>>1429 匿名さん
10分以上歩く場合もあるけど、決して当たり前ではない、都心で働いてまともなオフィスなら最寄駅から10分以上歩くような事はまずない、上記の虎ノ門のように近くに地下鉄駅あるけど乗り換えとか考えると新橋から歩いた方が早いしっていう場合はある

交通費浮かせて小遣いにしてんだろ。

交通費だと、自宅から最寄り駅から1km以上でないとバス代出ないですよね。要するに、最寄り駅から1km(徒歩13分以上の表記のマンション)以上はバス便マンションってことなんだろうね。

>1430
そうだよね。
新橋駅界隈の外堀通りと新虎通りの通勤風景皆見たことないんだよ。
歩いてる方もの凄～く多いけど。

>>1433 匿名さん
来年度は、交通費が出ないのが当然になります。
株主総会でテレワーク化を推し出しといて、就業規則で交通費支給のままだと
矛盾が生じるからです。

不動産は、もはや都市部＆駅近しか生き残れません。
１０分歩ける体力があるかどうかでなく。

銀座線虎ノ門駅から少し離れたエリアが目的地、銀座線新橋駅乗換が混んでるから歩きって方もいるかもね。ただこのエリア歩いても１０分以内くらいだけど。

山手線すれでスレ違いの地下鉄の話はどうでもいい。ターミナル駅でもない地下鉄の話はつまらん。
地下鉄スレ作ってそっちでやれ。

ＪＲ新橋駅の話題なんじゃないの？

そうです。新橋駅の話です。

それと、(地下鉄もある)山手線駅の話です。

>>1438 匿名さん
虎の門は新橋駅の徒歩圏内ですし実際に新橋駅から虎の門まで歩く人も多いです。しかし、現実を必死に否定している若葉がいるので別スレでやれって話でしょ。

>>1439 匿名さん
既出だが品川以外の主要な山手線駅には全て地下鉄はある。
品川も南北線延伸がほぼ確定している。
主要ターミナル駅は東京都や国が放置しておかない。
山手線駅が開発スピードや開発規模で他を大きく引離し圧倒的に優位な理由がこれ。

その通りです

別に新橋から歩けても虎ノ門と新橋は別エリア
品川から歩けても港南は高輪と別世界なのと同じ

>>1441 匿名さん
南北線の品川延伸がほぼ確定は言い過ぎだろ。

>>1427 匿名さん
小石川より南の山手線内側で、山手線物件に粘着しないとダメなレベルの場所はちょっと思い当たらないです。

>>1441 匿名さん
内陸行けない、地下鉄乗換不便、騒がしい、きたない山手線駅より、最初から内陸、周りが閑静な地下鉄駅がいい。
地下鉄駅近でも大通り、高速は近くはパス。山手線駅並にうるさい

>>1429 匿名さん
算数だよ
まず家から最寄り、新橋から虎ノ門ヒルズ。乗り換えなしでもこの2倍が毎日。中高生ならまだしも、中年ならがんばりすぎ。都心に住む意味がなくなる

虎ノ門ヒルズは虎ノ門駅、虎ノ門ヒルズ駅から徒歩が多い。新橋から徒歩は希少過ぎる。

山手線のその近所には、浜離宮や芝公園、足を伸ばせば日比谷公園や皇居まであるよね。
緑スキーな外国人には良いところだと思うよ。

>>1448 匿名さん
そこなら地下鉄ならもっと近所だけどね。
新橋から虎ノ門ヒルズも歩きすぎ。山奥で育ったとしても、そらそろ都心の生活に慣れよう

>>1448 匿名さん
その辺りは私も大好きなエリアです。
いいとこ取りだけは難しいですが、緑も利便性も譲れないなら、山手線近くに寄せるしかないでしょうね。