品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう

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具体的には、第一京浜の東側
・京急（北品川、新馬場、青物横丁、鮫洲、立会川、大森海岸）
・りんかい線、モノレール（天王洲アイル、品川シーサイド、大井競馬場）
・その他（勝島、八潮）
あたりを想定しています。

天王洲アイルに三井不動産レジデンシャルが34階建てタワーマンション「(仮称)品川区東品川２丁目計画」を建設へ

天王洲アイル駅徒歩圏の天王洲運河に面した場所において、三井不動産レジデンシャルによるタワーマンションが建設されることになりました。事業名は「(仮称)品川区東品川２丁目計画」で規模は地上34階、高さ124.90m、延床面積2万9985.45㎡、2024年1月31日着工、2027年5月31日竣工予定となっています。

「(仮称)品川区東品川２丁目計画」は天王洲アイル駅の西側にあった「内山コンクリート」の跡地で、規模は地上34階、高さ124.90m、敷地面積2,457.09㎡、建築面積1,140.97㎡、延床面積2万9985.90㎡で計画されています。建築主は三井不動産レジデンシャル、設計者と施工者は長谷工コーポレーションで2024年1月31日着工、2027年5月31日竣工予定となっています。

>>1473 匿名さん
港南に人が住み始めたのは戦後に都営アパートができてからですよ。北品川や東品川よりずっと後です。

>>1477 匿名さん

令和2年の国勢調査では、港南、北品川、東品川で最も多くの人が住んでいるのは港南四丁目ですね。

一方で戦後どころか令和に入った、たった３年前の令和2年でも人が住んでいなかった有明二丁目とかいう、クソ汚いどうでもいい僻地は、人が住む前提で作られていないので、到底人が住める環境ではないのでそちらで騒いであげればよいと思います。

>>1478 匿名さん
同じ表で比較すればよくわかると思いますが、2000年頃の港南もほとんど住人がいませんよ。
つまり、有明と大差ないですね。
北品川や東品川とは大きな違いです。

有明は再開発が進んで住みやすくなってるけど、港南は今でも嫌悪施設が多く残っている。

>>1480 匿名さん

有明は住みにくいだろ

品川浦ですが、住宅棟のみの南街区だけで、4haに6棟のマンションが建つのですね。
これだけで3000戸近くありそうです。
全体では、晴海フラッグを超える規模になりそうですね。
凄い規模です。
具体的な発表があると、大変な盛り上がりになりそうです。

>>1481 匿名さん
嫌悪施設が多く残る港南よりは有明の方が住みやすいですよ。

品川区在住ですけど商業施設がイマイチですけどね

品川シーサイドの
イオンは大きいですが自社ブランドの店舗だけですね～
GUや無印などは入っていません。
大井町もファッションや雑貨の店は少ないです　
東側が家電量販店（家電しかない）で
西側がイトーヨーカドー（自社ブランド）

>>1486 評判気になるさん
阪急もありますが物販は食品、薬局、ケータイショップぐらいしかないですね～

かつては家電量販店の場所に丸井が入居してましたが
集客が乏しく撤退しました。

>>1485 評判気になるさん
商業集積地が良ければ、豊洲や有明のモール近接物件がよろしいのでは？
自分は、住環境重視なので、そういったところは敬遠しますけどね。

>>1488 匿名さん
豊洲や有明は嫌悪施設からも離れているし、住環境良いと思いますよ。

>>1488 匿名さん

子連れファミリーはわざわざ、公共交通機関と時間とお金を掛けて、台場や川崎（人が多い）、グランツリーに行くしかできません。

橋本産業（東品川海上公園隣接、ガストの隣）を更地にしているようなんですが、何か情報ありますか？
マンション？公園拡張？

>>1492 匿名さん　さん

港南はスレ違い
自慢するなら他のスレでやってくれ

ついでに言うと、統計数字の使い方に偏りがある。
知性が見えない。
・面積を出さずに人口が多いとと言われても
・20年ぐらい前には、港南4はほとんど人がいなかった。つまり有明と似たもの同士の僻地、目糞鼻糞

港南は臭すぎて無理。東品川の方が立地は上ですよ。

港南も東品川も同じエリアです