リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その6

ついでに、東京サウスゲート計画スレ、も賑わしてあげなさい。
あれも品川スレだ。

バス便w

WCTさんは周辺住民を巻き込まないで欲しいな。

ネガティブ様w

だって巻き込まないと忘れさられるだけだもん・・・あんな、海岸通り外側で周りになんもない場所じゃ。

港南はＷＣＴのおかげでイメージアップしていると思います。
倉庫しかなかった街にこんなマンションがって

＞港南はＷＣＴのおかげでイメージアップしていると思います。

WCTは首都高・海岸通りの外側だから、ほかの港南（１～３丁目）からすれば、もうどうでもいいって感じじゃね。
だってW今でも、普通の人は高速の外側まで行かないもん。入管に行く外人や、清掃工場、港湾荷役関係者ら以外は。

でも品川駅からみえるマンションはＷＣＴとＶタワーだけだよ
コスポリやシティタワー品川、フェイバなんかは駅から見えない

品川駅からWCT見える？旧中日新聞社ビル新築で、すっかり見えない。

>港南はＷＣＴのおかげでイメージアップしていると思います。
港南が駅遠、売れ残りってイメージがついたのってWCTのせいだと思うけどな。

>>648

そのWCTのマルエツにはお昼前や夕方時、自転車で溢れており、
遠くの芝浦からも来られるそうです。
相変わらず繁盛していますよ。

芝浦は、島と札の辻の両方にピーコックあったような気がするけどね。
マルエツがいいのかね？

ネガればネガる程際立つ人気っぷりw

WCTはグレードが高いから他とは勝負にならないよ
首都高・海岸通りの内側のマンションでWCTより高い物件など存在しないだろ
駅近で別格のVタワー除いてね。

あったら挙げてみなよ。いつもの口だけネガくーん（笑）

芝浦ピーコック品揃えがショボいよー。高輪・三田はそうでもないのに何でだろう

日通囲いができたけど、こわすの？

そういや、品川駅北側にはおびただしい放置自転車があるが、芝浦やアイランドからも多い（各マンションのステッカー）

ＷＣＴっはグレードが高いといっても分常時の平均価格は5644万円、平均専有面積は76.45平米、坪単価は244万円と今の豊洲よりはるかに安く、有明と同じかそれ以下。

>>>657
どこの日通ですか？

>首都高・海岸通りの内側のマンションでWCTより高い物件など存在しないだろ
売れ残っている物件も存在しないけどね。

港南住民からしたら、全くもって鬱陶しいマンションだな。
品川区に移籍でもしてくれないかね。