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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明二丁目107番5他(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分 ゆりかもめ 「有明」駅 徒歩3分 ~6分
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間取り |
1LDK~3LDK |
専有面積 |
38.20m2~82.88m2 |
価格 |
6,800万円~1億6,500万円 |
管理費(月額) |
14,870円~30,810円 |
修繕積立金(月額) |
4,600円~9,970円 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 10.36平米~24.44平米
●取引条件有効期限 : 2024年5月10日 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,539戸 |
販売戸数 |
45戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建(塔屋2階建)(ウエストタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月竣工済み 入居可能時期:2025年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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施工会社 |
前田建設工業株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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42155
匿名さん
地下鉄はできるでしょうし、あとは、決定の時期だけだよ。
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42156
匿名さん
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42157
匿名さん
輸送力足りなくなることは目に見えてる訳だし、だからこそ地下鉄が検討始まってる訳ですよ。
最初は中央区だけだったのに、東京都が巻き込まれた。次は業者が巻き込まれる。そうやって進んでいくんだよ。
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42158
匿名さん
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42159
マンコミ泰造さん
>>42149 マンション比較中さん
新富町駅からですよ?
市場の中心は場内ですよ?
10分掛かりますね、晴海通りの信号とかもあるし。
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42160
匿名さん
>>42144 匿名さん
なんにも可能性がないのにお前らの知らない極秘部隊があるとか、適当なこといってんじゃねえよ。
たかが鉄道新線をつくるのに極秘になんかすることはない。
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42161
匿名さん
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42162
名無しさん
>>42153 通りがかりさん
天気も良くて綺麗に撮れてますね!参考になります。それにしても存在感が凄い。
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42163
通りがかりさん
>>42160 匿名さん
築地再開発に合わせて、地下鉄は検討されてますよ。ニュースとか見てない人かな?
秘密でも極秘でもありませんがな。
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42164
匿名さん
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42165
匿名さん
豊住線の方は、都が江東区を怒らせると言う失態を犯した事もあり、動き始めたね。
豊洲にとっては良いニュースだ。
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42166
匿名さん
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42167
マンション検討中さん
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42168
匿名さん
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42169
匿名さん
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42170
マンション比較中さん
>>42159
市場は移転するんだから、中心が場内とか関係ないでしょう。
大規模再開発するんだから、日比谷線築地駅や有楽町線新富町駅まで地下通路で直結すると予想してます。それなら再開発後の築地は、地下鉄3駅利用可ということです。
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42171
匿名さん
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42172
マンション比較中さん
>>42171
地図見てみたら?
築地駅まであるなら、新富町駅まで繋げない理由は無いと思うよ。
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42173
匿名さん
新富町まで地下掘るなら新橋まで繋いだ
方がどれだけ良いか。
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42174
マンション比較中さん
>>42173
新橋までかはさておき、少なくとも汐留のビル街なんかは当然地下でつながると思いますよ。
別にそれとこれとは択一ではないので、できるだけ広範囲に接続できるようにするでしょう。
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42175
匿名さん
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42176
匿名さん
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42177
ご近所さん
築地に新たな駅は不要そうだから、やっぱり地下鉄はできそうもないね。残念
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42178
匿名さん
豊住線は実現性が高まったきたね! 豊住線できたら湾岸地下鉄は見送りになるだろうなー
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42179
匿名さん
地下道なんかに金かけないって。
やる気あるなら
ゆりかもめを延伸して晴海、築地、汐留
だろうな。
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42180
匿名さん
都も五輪が予算大幅オーバーな上に、多額の税収を国に召し上げられたからカネが無いんだよね。
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42181
匿名さん
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42182
匿名さん
>>42164 匿名さん
地下鉄「構想を念頭に検討」が勝手に「建設が決まった」と脳内変換されてる。
埋立民って病んでるの?
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42183
匿名さん
都の予算が足りないのも
豊洲の問題も
全ては小池を選んだ都民のせい
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42184
匿名さん
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42185
匿名さん
確かに。
去年の衆院選で政府の虎の尾を踏んで、税収を召し上げられたのは都にとって痛かった。
最後はカネがモノを言うからなあ。
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42186
匿名さん
築地再開発で、東京都も湾岸地下鉄に前のめりだからなあ。
ほぼ決まりで良いのでは?
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42187
匿名さん
>>42184 匿名さん
出来ない物をねだるから
出来る物までムリになる面もあるな。
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42188
匿名さん
>>42186
でも東京都にはおカネがございませんので、有明の住民の方々に、増税の形でご負担をお願い致したいと思っておりますの、
なんてのは困るね。
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42189
匿名さん
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42190
匿名さん
豊住線vs湾岸地下鉄は、豊住線が10馬身リードという形勢だね。
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42191
匿名さん
というか湾岸地下鉄の馬は
ゲートからまだ出てない状況だ。
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42192
匿名さん
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42193
匿名さん
有明民の大歓声の中
築地再開発という人参がぶら下がっているのに
頭も見えん。
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42194
匿名さん
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42195
匿名さん
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42196
匿名
地下鉄の構想が検討されてるのは事実。
こうした公共、開発事業は周辺自治体、住民の要望がまずは重要。開発案件は様々な利権も絡むので、都知事交代や政治的な要因で一気に決まる可能性は十分あり得る。
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42197
匿名さん
>>42195 匿名さん
ゆりかもめの延伸(出来る物)は臨海地下鉄(出来ない物)をねだったからムリになったのではなく、中央区が拒否したからということです。
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42198
匿名さん
>>42196 匿名さん
そういう言い方なら誰もいちいち否定しにかかりませんよ。
もう決まってるとか決まったようなもんとか近いうちに発表されるとか発表するタイミングを計ってるだけとか言うからツッコミを受ける。
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42199
匿名さん
三期の売り出しは7月下旬予定だったのが9月下旬に後ろ倒しのようですね。
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42200
匿名さん
中央区は地下鉄を熱望していたから、その実現を無くしてしまう
ゆりかもめの延伸(出来る物)に対して風景が問題とか
いちゃもんをつけて拒否したんでしょ。
まさに臨海地下鉄(出来ない物)をねだったからじゃない。
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42201
有明大将
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42202
匿名さん
>>42200 匿名さん
なるほどわかりました。湾岸住民目線ではなくて中央区目線では確かにそうなりますね。現実的には永遠にBRTになるのでしょうか…
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42203
匿名さん
第3期販売がいつの間にか9月下旬に延期されていますね。
恐らくこれも好調の証なのでしょうね。
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42204
マンション検討中さん
駅前のダイワロイネットの商業テナントはまさかのカーディーラーっぽいですねー
有明の開発はこんな感じのがっかりが続いていくんだろうなー
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,500万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
45戸 / 1,539戸
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