シティタワー銀座東ってどうですか？

東京駅の再開発により、オフィスワーカーも八重洲へ移りますしね。人の流れも八重洲へ動く。それに対し、八重洲側のタワーは現行わずか３つ。

パークシティ中央湊ザタワー
シティタワー銀座東
ブリリアザタワー東京八重洲

この先１０年で、隙間の土地に板マンはポツポツできても、内陸×大規模タワーは建設困難です。中央区容積緩和撤廃ルールだからです。これぞ、希少性。八重洲までの動線、東京駅からの導線、大丸有との一体化開発、京橋からの地下アクセス。羨望の開発がこれから始まりますね。世界のブルガリホテルも、八重洲からデビュー。

都心再開発
国際都市のNY,パリ、そして日本へ

五輪後のJAPAN再開発
JAPANの顔、東京駅八重洲
既に動き出しています。

「八重洲」
国際金融拠点としての地位向上
世界的な情報発信力
２００メートルを優に超える超高層ビル
相次いで誕生！

いよいよ始まります！

世界の都心総合力ランキング（GPIC)

１位　　LONDON
２位　　N/Y
３位　　TOKYO　★
４位　　Paris
５位　　Singapore
６位　　Amsterdam
７位　　Seoul
８位　　Berlin
９位　　Hongkong
１０位　Sydney

世界都市、東京の顔が
東京・八重洲です！

その徒歩圏内に建つ
分譲大規模マンションは、わずか３つ


パークシティ中央湊ザタワー
シティタワー銀座東
ブリリアザタワー東京八重洲

一目で希少です。

これからも、中央区の容積緩和撤廃で
大規模難しいです。

完売しない時点で、販売価格が割高で資産価値は低いと思うの。八重洲再開発の恩恵も価格に反映されてないみたいね。

ポエマー自体はチキンハートなモブキャラだから、何処にでもいるけど、
検討板にポジティブなポエマーが発生する物件は、売れ残り物件だよ。
良い物件は完売するから、住民板に発生する。

2019年　
東京都心３区中央区トップ100

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東

８位　ブリリアザタワー東京八重洲
ーーーーーーーーーーーーーーーー
東京駅×大規模タワー



１３位　キャピタルゲート（湾岸首位）


２９位　勝どきビュー（勝どき首位）


東京駅×タワー、強いね。

まさに、不動産は、「立地」と「規模」

>>8700 名無しさん
あなたがこちらで一生懸命宣伝するほどあなたの言う裏返しネガが多くなるのですが、わざと無用な裏返しネガを書かせるように仕向けて楽しいですか？
既にお住まいの方は気分を害しますよ。
宣伝もほどほどにね。

今日のマンションギャラリー

満席
満席
残席わずか

リアルに多いですね。すごい

書くのを自粛させるように迫る、新タイプのネガw掲示板に、それは無理でしょwこれだけ話題の物件に、それは無理でしょ。みんな興味ありまくりなんだよ、ここ。掲示板だし、どんどん伸びてOK!

八重洲サイドには更にオフィスが集結するみたいね。そういえば丸の内の再開発の時もこんな感じで急に変わり、再開発前後で全く違う街になりましたね。あの丸の内のCMおもしろいですよね。丸の内ってダイバシティっ、てやつ。丸の内経験しているから、八重洲側の再開発もイメージしやすいね。素敵な街になってほしいです

>>8709 通りがかりさん

マンションギャラリーの状況みたいなくだらない話を、毎週毎週何度も何度も報告する、気持ち悪い違和感ありまくりな掲示板

>>8699 匿名さん

繋がらなきゃ、八重洲再開発八重洲再開発！と、騒がないのでは？

マンションギャラリーのお土産は何ですか？

>>8704 通りがかりさん
売れ残りでは無いようです。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200221-00000039-sasahi-bus_a...

まぁ、お金持ちは日本中にたくさんいるからね。結局は希少性なんですよ。東京駅徒歩圏の財閥免震タワーマンション。この希少性で欲しい人はたくさんいるのに、更に再開発。大阪、福岡、京都、仙台あたりの富裕層も狙えるからね。

>>8712 匿名さん

気持ち悪くて違和感ありまくりなのに見るのをやめられないネット中毒者なんですね

地方から東京で働く子供の近くに引越してくる用途、東京の娘に買ってあげる用途、子供の都心大学入学用途、週末に都心に遊びくるセカンド用途、東京駅まで徒歩で歩けたら、裾野は広いよね。シニア層の貯金額は多いですからね。

お金持ちのシニア層は暮らすくて治安の良い場所を選びそうだしね。治安のよい中央区、東京駅まで徒歩圏内、公園もある小学校もある、スーパーもある。おさえてるね。

>>8715eマンションさん
そうだよね
下がるどころか更にあがる。
下げる気配もない。

買える人が買う。
お金のある人が買う。
誰も叩き売りません。
たからいくらネガっても
手が届かない人には届かない

一方、買える人にとっては、
再開発などで更に便利になる。
価値もあがる。

今も昔も
都心マンションはそんなもんじゃない？

お土産は、まだ　トシヨロイヅカ？

>>8715 eマンションさん
わかりやすいですね。ありがとうございます。

>>8720 通りがかりさん
あなたも夫婦共働きで頑張ればローン通るのては無いですか？
薦めるだけではつまらないでしょ？

買える人たちが検討して、買える人たちが価値上昇で得をするサイクル。都心内陸マンションなんて、昔からそんなものでしょ？

背の高い方も100戸くらい残ってたりして？
俺は何も知らないけど。

結局、金あると、こういう都心のガチ再開発物件を検討できるよね。

>>8720 通りがかりさん

通りがかりのくせにすごい長文だな…
言われなくても知ってるよ。

>>8719 マンション検討中さん
中央区意外と治安良くないですよ。
普通に変質者とか出ますし。
中央区の防災メール登録したら2日おきくらいに変質者の出没連絡きます。

中央区は治安が悪くても銀座東はとてもよいのだ。

>>8729 匿名さん
湊地区

ここは中央区の中でも学区に繁華街が含まれないので、とても治安がいいですよ！治安が良くて閑静なのがいいですね！

欲しいな

パリカリ
美味いよ

東京駅まで徒歩の場合

公園を二つ抜け、日比谷線八丁堀駅に行きます。そこから鍜治橋通りを歩き、昭和通りを渡ったら、日本橋側に一本入り、京橋エドグランの下を抜けて、八重洲ブックセンターまで行けば、八重洲口。

京橋エドグラン　　　　徒歩１２分
八重洲ブックセンター　徒歩１５分
東京駅八重洲口　　　　徒歩１６分
でした。

これらからの季節で天気のいい日は、歩いてもいいかもね。信号で合計１分～２分待って、上記時間でした。フルで信号待ちすると、八重洲口まで１７～１８分くらいかも、雨の日や天候の悪い日は、マンション徒歩１分にある東１５のバス停から乗れば、おおよそ１０分で楽ちんににつきます。

再開発の八重洲オエリアまで、徒歩１２～１５分前後の距離ですね。

再開発で京橋駅と東京駅が地下で繋がるとなると、京橋駅のある京橋エドグランから地下にも繋がるのかな。そうなるとほんと便利

>>8735 マンション検討中さん

湊地区とも繋がるの？

>>8734 名無しさん

えっとー
八丁堀交差点のMAZDAから東京駅まで14分ですよ。

>>8737 匿名さん
そこ、鍜治橋通りじゃないです・・・。そして、公園や道を斜めに歩かないと早く着きませんよ。

八重洲ブックセンターから八重洲口に渡るのもポイント。マツダからいくと、大回りだよ。

そう！八重洲ブックセンターから渡るのがポイント。

スミフ営業の方からお電話があり、温めて置いたお隣の高層物件が売りに出たので以前モデルルーム見学者に限りご案内しておりますと…
お値段は58平米で12000万円、入居は2年先…??
これって既に４割アップですよねー
買っとけば良かった…がもう買えない。
なんで2年先か聞いたら、人で不足で入居手続きが出来ないとか…信じ難し。

京橋エドグランのミシュランラーメンが地下１階だから、あそこから東京駅まで道が繋がるのかな。そうなると超便利

>>8741　住民板ユーザーさん6
それは選ばれしお方。都心タワーは、どんどん上がっていきますな。

外商を基軸に売るタワマンも多くあるらしいしね。この辺りの高騰するタワマンは、外商とかもありそうだね？特に銀座とか日本橋も近いし。選ばれし方々。

>>8738 マンション検討中さん

あのー
ただMAZDAから東京駅まで14分かかると言ってるだけです。

コンシェルジュは24時間対応？

>>8745 匿名さん

だから？

>>8747 匿名さん

近道とは関係ないと言ってる

お隣さん、全然売れてませんケド…^_^；
新築未入居部屋も売れ残り３年目に突入ですが、それって新築なのカイ？ｗ

新古未入居