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通りすがり [更新日時] 2024-05-04 01:55:51
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 13737 匿名さん

    副都心線は着々と延伸してたけど豊住線は何も進んでないじゃんw
    駅をどこに配置するかも決まってないし

  2. 13738 匿名さん

    >>13736 匿名さん
    鉄道事業者がすすめていた副都心線と、沿線自治体がクレクレを叫んでるだけの豊住線は状況が全く違いますな。

  3. 13739 匿名さん

    >>13732 匿名さん

    そうそう。多分30年も待ってないけどね。豊洲駅が出来てから、遠い将来に電車が通るとは聞いたけど、具体的な話になったのはここ10、15年ぐらいじゃない?あと5年ぐらい余裕よ。
    だから有明もあと10、15年ぐらい待てば決定するんじゃない?地下鉄の計画なんてそんなもんよ。

  4. 13740 匿名さん

    >>13738 匿名さん
    沿線自治体であり株主である東京都がノリノリのクレクレです。

  5. 13741 匿名さん

    >>13735 匿名さん
    臨海ポジで狂ってるのは一人だから彼が居ないと静かだしね

  6. 13742 匿名さん

    >>13741 匿名さん

    まさか、あの有明共和国代表のやつ?

  7. 13743 匿名さん

    ザビ家の人は臨海地下鉄推しだから豊住線なんか眼中にないんじゃないの?

  8. 13744 匿名さん

    >>13737 匿名さん

    枝川のデニーズ周辺、千石が候補地だが、確かに決定はしてないね。
    豊洲と住吉にホームが作られてるぐらい。
    半蔵門線の住吉駅は平成15年にできてるから、あれから18年か。。

  9. 13745 匿名さん

    >>13744 匿名さん
    レベル感的には臨海地下鉄と大差ないぜ?

  10. 13746 匿名さん

    >>13745 匿名さん
    これでレベルの差がわからない、あなたのレベルが低いのでは。

  11. 13747 匿名さん

    臨海地下鉄は、どうあがいても豊住線のずっと後になる。優先度は段違い

  12. 13748 匿名さん

    優先度が高くても実現しなかったら無意味
    まあせいぜい優越感に浸ってれば良いのでは?
    どう考えても将来的に化ける可能性が高いのは臨海部
    枝川千田なんて何もないじゃん
    車ばっかだよあそこ有明の事笑えないよ?

  13. 13749 匿名さん

    仮に将来的に化ける可能性が高いとしても、実現しなかったら無意味

    現住民が居るうちに実現しなくてもやはり無意味

  14. 13750 匿名さん

    >>13749 匿名さん
    >現住民が居るうちに実現しなくてもやはり無意味
    これ豊住線の事かな?w

  15. 13751 匿名さん

    >>13750 匿名さん
    優先度がひくい方です

  16. 13752 匿名さん

    同じ地域でいがみ合っても仕方ない。
    順番的には豊住線だと思うけど、将来性が高いのは臨海。それは間違いない。でも長期的には豊住沿線だって変わる可能性がある。豊洲や清澄白河だって、電車が通る前は何も無かったぜ?有明なんで空き地だったんだからな。もっと長い目で物事を見ようぜ。

  17. 13753 匿名さん

    まぁどっちも絶対できないと言ってる人はほとんど居ない。
    両方ともできればいいね、で終わっとくのがいいでしょうね。

  18. 13754 匿名さん

    >>13753 匿名さん
    物事に絶対とか確実なんてことはないんだよ。
    特に計画レベルのことに対して確実、なんていうやつは詐欺師で間違いない。

  19. 13755 匿名さん

    それは間違いない(迫真)

  20. 13756 匿名さん

    うん、間違いない

  21. 13757 匿名さん

    両方できると良いねマジで

  22. 13758 匿名さん

    有明の人、臨海地下鉄ができても江東区のこと忘れないでねー。同じ区民なのでよろしくお願いします。

  23. 13759 匿名さん

    >>13758 匿名さん
    もちろんでございますよ
    でも中央区民が臨海地下鉄と引き換えに有明を占領してきたらごめんなさい…

  24. 13760 匿名さん

    占領したら晴海の清掃工場を有明に移す。

  25. 13761 匿名さん

    >>13759 匿名さん

    臨海地下鉄が通ったら、豊洲にはあまり来なくなっちゃいそうで寂しいな。でも豊住線あれば江東区内へ移動できるようになるし、今よりもっと江東区内を移動するようになるのかな?逆に江東区民がもっと有明に来てくれるようになるといいですね。

  26. 13762 匿名さん

    >>13761 匿名さん
    通らないから心配無用では?

  27. 13763 匿名さん

    >>13761 匿名さん
    いつになるかわからないし、永遠にできない可能性も大だから、そんなもんを気にすることはないよ。

  28. 13764 匿名さん

    >>13760 匿名さん
    移すもなにももうすでにあるよ。

  29. 13765 匿名さん

    >>13764 匿名さん
    有明に統合化すれば晴海の土地活用できるよな。

  30. 13766 匿名さん

    >>13765 匿名さん
    逆に江東区が足りなくなるんじゃない?新江東だけで賄えるのか?

  31. 13767 匿名さん

    有明と晴海の清掃工場を統合?凄い夢物語だな(笑)こんな有り得ない話してると、豊住線と臨海地下鉄がとても現実的に思えてくるわ。

  32. 13768 匿名さん

    >>13767 匿名さん
    湾岸区が新設されたら何も不思議じゃない。
    嫌悪施設だけ湾岸に押しつけないで。
    コロニー落とすよ?

  33. 13769 匿名さん

    >>13760 匿名さん
    っざっけんなよw

  34. 13770 匿名さん

    何でおまいらそんなに有明を目の敵にするんw

  35. 13771 匿名さん

    >>13770 匿名さん
    下剋上する街は恨まれる。
    有明は江東区一番どころが、晴海勝鬨をぬきさり、月島台場芝浦に並ぶ存在。

  36. 13772 匿名さん

    >>13770 匿名さん
    可愛くじゃれてるだけじゃんw

  37. 13773 匿名さん

    >>13771 匿名さん
    有明発展しすぎちゃったもんなー

  38. 13774 匿名さん

    >>13772 匿名さん
    よう言うわ
    ハリセンじゃなくてハンマー真顔で振り下ろしますやんw

  39. 13775 匿名さん

    >>13771 匿名さん
    あーそれ

    有明の悪いとこ出ちゃってるなぁ


  40. 13776 匿名さん

    >>13773 匿名さん
    ガーデンに四季。さすがに勝鬨晴海は完全に抜き去った。

  41. 13777 匿名さん

    >>13775 匿名さん
    晴海勝鬨は、東雲辰巳に勝てん

  42. 13778 匿名さん

    >>13777 匿名さん
    湾岸序列は、
    台場月島有明佃豊洲東雲辰巳豊海勝鬨枝川
    くらいかな。

  43. 13779 匿名さん

    湾岸人気ナンバーワンはPTKやで

  44. 13780 匿名さん

    >>13779 匿名さん
    供給絞っているだけだよ。彼は四天王最弱

  45. 13781 匿名さん

    >>13768 匿名さん

    ま、まさか、貴方様は有明総帥ですか?

  46. 13782 匿名さん

    >>13781 匿名さん
    誰だそれ?

  47. 13783 匿名さん

    >>13780 匿名さん
    PTKはもうほぼ最終期やけど、相変わらずすごい倍率やでー


  48. 13784 匿名さん

    >>13783 匿名さん
    ほとんど地権者だし、サウスもこれから

  49. 13785 匿名さん

    湾岸で暮らせるようになったわれわれは、人の革新の道を歩んでいるニュータイプである。

    われわれ有明者は、政治的にも経済的にも、規制をうけるいわれはないはずなのに、
    江東区は、内陸を維持するために税金をとりたてて、それを特殊法人にまわしている。

    江東区と湾岸の往来を自由にできる構想があっても、臨海地下鉄の許諾権は江東区が私する。
    現代資本主義は、湾岸に数万といる人口を、内陸を存続させるための消費集団とみなすのである。
    湾岸移民させられてしまったわれわれは、江東区から有明に移り住むあるいは小学校建設費用を、
    三代にわたるローンという形で支払わなければならず、それを完済しなければ、
    内陸への再訪も許可されていないのである。
    これは、有明民が、湾岸移民を決定したシステムを存続させるために収奪される存在であって、命あるものの扱いをうけていないことを意味する。

    有明は、江東区からみれば湾岸の下にあるもっとも遠いサイドである。

    ここで世代を重ねたわれわれは、あらたな体制を自らの手で獲得しなければ、命をもたらされた動物にもなれない。
    われわれは、江東区とそれに関与する組織の利益のために生きることではなく、
    あたらしい湾岸区として、主権を獲得するニュータイプにならなければならない。

  50. 13786 匿名さん

    >>13784 匿名さん
    > ほとんど地権者

    んなわけないやろ笑

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