臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>13575 匿名さん

ですよね。有明って何気に交通は便利なんですよね。
車だって便利ですよ。空港アクセスも良い。都心を通らず環状線で東北道や常磐道、関越、東名にも抜けられる。高速目の前なのに出入口が離れてるのがちょっとストレスだけど。
便利だから倉庫街になってるし、ビックサイトもあって周辺にホテルも建ってるんだからね。
なのに不便だと言って臨海地下鉄を連呼するもんだから、皆気に入らないんだよ。

>>13577 匿名さん
東京駅方面の電車は無いから臨海地下鉄欲しいんだよ
品川方面はどうでもいいんだよ
それと皆って誰だよ、主語のでかい奴は信用できんぞ

>>13578 匿名さん

おめーみたいなヤツがいるからネガが寄ってくんだよ。面倒くせー野郎だな。
東京駅に出たいならバスかゆりかもめで乗り換えて行けよ。新木場経由でも行けんだろ。
贅沢言ってんなバカ野郎が。

>>13579 匿名さん
若葉に言われてもなあ

臨海地下鉄のネガは何がしたいんだろ

こうなっちゃうから止めとけ

>>13581 匿名さん
税金をこんな必要ない地下鉄に使われたくないんですよ。
江東区で第三セクター作って、江東区の住民税で全部やるんならなにも文句ありません。

>>13584 匿名さん
江東区民ですが臨海地下鉄には反対です。
あそここそ道路広いからBRTでよいよん。

>>13584 匿名さん

出た、器の小さいヤツ。
公助共助って知らんのか？

>>13586 匿名さん
は？
大多数の東京都民は満員電車に我慢して乗って通勤してます。
有明民は朝も立ってバスに乗るのはイヤだから地下鉄敷けなんて、何様のつもりなんですか？
田舎から出て来た他所者のくせにいい加減にしろよ。

>>13575 匿名さん
品川シーサイドを品川と呼ぶんですか？
不動産営業お得意のごまかしセールスですね。　

>>13572 匿名さん
新築マンションの営業と転売ヤーだな。

>>13578 匿名さん
東京方面に直接行ける電車がない？
それが不満なら、なんでそんなとこを買ったんですか？
誰もあなたに買ってくれなんて頼んでない、あなたがそんな場所を好き好んで買ったんですよね？
あとから文句言うっておかしくないですか？

>>13584 匿名さん
え？江東区が全部作ってくれるなんて中央区めっちゃ喜ぶね。

>>13591 匿名さん
ではまず中央区の区民税で豊住線を掘ります

豊住線ができないイライラを臨海地下鉄にぶつけるスタイルですか？
臨海部の方が将来性あるんだから仕方ないじゃんw

有明もこうなる可能性高いんだから、現状のインフラ＋BRTで満足してくれ

>>13590 匿名さん

多分、最初は満足してたんだろうけど、臨海地下鉄の話が出て欲が出てしまったんだよ。
今でも十分便利になったと思うんだけど、臨海民は欲深いから仕方無いよ。いつかは地下鉄が通るだろうから、それまで生きてれば夢を見させてあげようよ。夢ならタダなんだから。

>>13580 匿名さん

若葉に言われてもなぁって、ただの負け惜しみにしか見えないぞ。

>>13587 匿名さん

お前が我慢して通勤してるから、他人もそうしろって言ってる？
器ちっせーなぁ。
ちなみに俺は有明民でも、余所者でもないけどな。
お前はこの辺りの地元民か？そうでないなら、俺から見たら余計なお世話で、ただの外来種だからな。地元でない余所者は引っ込んでろよ。

バスでもちょっと立ってれば着くような距離に地下鉄を敷けなんて、許せねえよ。
こいつらのために無駄遣いなんてさせてはいけない。

>>13597 匿名さん
江東区民ですが一部住民にしか効果ない臨海地下鉄は反対です。

お前らが騒げば騒ぐほど臨海地下鉄が注目されてるってバレちゃうなw

だから何度も言うけど、罵り合わないでよ。
それぞれ意見があってもいいじゃない。なんでそんな喧嘩腰なの？
臨海地下鉄が出来ても豊住線が出来てもいいじゃない。

メトロのお客さんはかなり減少してるんだな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210403-00106163-norimono-bus_all

有明の開発でどれぐらい就業人口が増えるのか知らんが、
TXからそのまま臨海エリアに流れる客はそんなにいないだろうし、
地下鉄が出来たら便利なんだろうけど、採算取れなくて厳しいかもな。。

やはりここは皆大好きアメリカ様を模倣してゆりかもめ延伸案の復活でどうだろうか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/4381945550462050e4dec712617433a1e76d...

中央区は勝どき晴海を救えればいいんだし、
有明の民も嬉しいだろうよ。

>>13603 匿名さん
ゆりかもめはモノレールじゃないけどな。

有明はロープウェイで満足してなさい

>>13606 匿名さん
晴海は？

>>13606 匿名さん
有明への嫉妬がすごいなw

江東区民ですが臨海地下鉄には断固反対です。

>>13610 匿名さん

豊住線はOKっすか？

>>13611 匿名さん
もちろん多くの住民、墨田区や足立区、千葉も望んでいる。

>>13613 匿名さん

有明の人、ありがとう！
俺も臨海地下鉄できたらいいなと思ってるぜ！

有明スレが地下鉄、地下鉄と煩いのは、それができると思わせないと僻地の有明マンションが売れないから。
晴海スレが静かなのは新築マンションの販売をしてないからです。
わかりやすいでしょ？　

有明は弱小転売ヤーが連投しているからね。
地下鉄、値上がりを何度も繰り返して印象操作しているんだよ。
かの国では嘘も100回言えば本当になるという諺があるらしい。
慰安婦と同じ作戦か?

有明は湾岸の僻地みたいなイメージあるが、りんかいせんやゆりかもめあるから、そんなに不便じゃないぜ？
橋が大変だが、バイク（自転車）で銀座まで20分かからないし。
内地には陸の孤島なんてたくさんあるし、そこと比べたら天国よ。
電車の計画すら出ない地域だってたくさんある。
だから有明や晴海は夢があっていいじゃない。でもそれがネガの標的になるんだろうけど。
俺も使う人少なくて赤字じゃねーか？って思うけど、かつての有楽町線だって新富町から新木場まで延伸したとき、月島、豊洲、辰巳なんて人少なくてガラガラだったぜ？お陰で快適な通学通勤だったよ。銀座有楽町まで5、6分なのに確実に座れて穴場な町だと思ってたよ。今は皆知ってる通りの開発がされて今の利用客数だよ。

>>13618 匿名さん
有楽町線の延伸は新木場の車庫へ電車を回送するためと京葉線に接続するため。
豊洲や辰巳なんかのためではないよ。

有明や晴海が豊洲みたいなオフィス街になる可能性はゼロ。
東京都も有明に企業の本社みたいなオフィスを誘致しようなんて微塵も思ってない。

有明は西側住民からするとはるか東の彼方の最果てのイメージ。
ヨーロッパの人々は日本を極東と言いますが、そんな感じ。

湾岸の中心地は豊洲であるというのは明らかだから
これからも豊洲を中心にして交通網が整備されていくのは
当然と言えば当然かもね。

>>13619 匿名さん

豊洲や辰巳のためなんて言ってねーだろ？
お前何言ってんだ？
じゃー臨海地下鉄もりんかい線に接続するためで、有明や晴海のためじゃないと言えばOKということだな。

>>13621 匿名さん

東側住民からすると、西側は遥か彼方の山、田舎ってイメージ。

>>13623 匿名さん
何いってんの？
TXをりんかい線に接続する必要なんかまったくないだろ。
さらに臨海地下鉄なんかりんかい線に接続しないで晴海止まりなら必要性なんかあるわけない。
最寄りの地下鉄駅まで晴海からバスで行けばいいだけだからな。

>>13622 匿名さん
私は臨海地下鉄は不要と考えます。
オフィス街でもなく住民も少ない晴海や有明にわざわざ電車を通す必要がありません。
ゆりかもめ延伸すれば良いだけでしょう。
BRTも道の広さが活かせます。