臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

東京都
地下鉄作りたい。
メトロ
行政は介入するな。
委員
地下鉄ってポストコロナの世にほんとに必要？
国
株を高く売りたい。
一言だとこんな感じ。

>>13051 匿名さん
ちゃんと読んだ？下手なまとめはないほうがマシ

>>13047 匿名さん
品川とか嫌悪施設しかないから開発する意味がないでしょ。臨海地下鉄の方がはるかに重要だよ。

>>13053 匿名さん
品川な周辺開発計画が着々と進んでるけど、臨海エリアはどうなの？と。周辺開発次第で地下鉄の必要性・意義を考えれろだと品川地下鉄決定か

>>13053 匿名さん

品川の方がよっぽど立派な企業のオフィスがあると思う。

鉄道事業者も昔と違ってボランティアじゃ無いんだから発展してから来やがれって感じだな。

>>13028 匿名さん
世界に追いつく？
何を？
色々な国に行ってきたけど、総合的に日本が一番だよ。

>>13053 匿名さん
品川行ったことある？
臨海地下鉄が品川にって、どうせお断りされるよ。

>>13039 検討板ユーザーさん
京急でつながってますけど？

>>13037 匿名さん
豊住線≫臨海地下鉄≫品川ってどこに書いてある？
豊住は優先されるとして、状況的に品川≫臨海地下鉄じゃないの？

>>13047 匿名さん
ごもっとも。
品川駅の計画図に地下鉄構想が含まれており、場所も示されている
東京都も港区も前向き
臨海地下鉄はどこまで行くかも決まっておらず3線の中で距離も一番長い
東京都と中央区は前向き
だが、江東区は豊住優先で臨海地下鉄には言及していない

>>13060 匿名さん
品川はリニア延期だから今作る必然性がない。臨海地下鉄はコロナ明けの景気回復の先鞭になるから緊急度が高い。

>>13062 匿名さん
あんたの意見かよ。笑
結局どこにも書いてないってわけ？妄想？

リニアと地下鉄は関係ないよ。会社も違うし。
そもそもコロナが明けるわけないだろう。
どうやってコロナの中で生きていくかを考えていく時代だぞ。

臨海地下鉄を悪くいいたくないが、臨海地下鉄を変に良い方向に書き込んでいるのを見ると気持ち悪い。

>>13062 匿名さん
頑張っても新しい地下鉄は10年以上かかると思うので、リニアが遅れても地下鉄より早く完成する。
今しか見ていないから必然性ないとか発言する。
ロードマップとか勉強しような。

>>13062 匿名さん
> 臨海地下鉄はコロナ明けの景気回復の先鞭になるから緊急度が高い

そんなことはどこにも１ミリも書いてない。ただの個人的願望にすぎない。

豊住線が決まれば臨海地下鉄も動く。
品川はよく分からん。大江戸線延伸よりは現実的かもね。

>>13063 匿名さん
完全に同意

>>13062 匿名さん

議事録にはそんな事はどこにも書いてなかったよ？ちゃんと読みました？

豊住線なんてもう30年何も動いてないのに今更やりますかねー？
まだ臨海地下鉄の方が活発に動きそう
少なくとも地主と金絡みで揉める事は少なさそうだし臨海部の方が成長性あるし開発も活発だし

議事録を信じたくなくて妄言を吐き続ける〇〇ポジが湧くスレですね

>>13069 匿名さん

個人的には都心を通る臨海地下鉄の方が効果はありそうだけど、豊住線が先だろう。
政治家が表立って嘘つけないし、都知事も区長のトップ同士の約束を反故する訳にはいかんだろ。
東京都は臨海地下鉄をやりたいのであれば、早急に豊住線を決定し着工しないとダメだね。

豊住ポジ：高みの見物。コロナのせいで全部なしにならないか少し不安
湾岸ポジ：有明代表が大車輪の活躍で目が離せない
品川ポジ：スレ違いなのでこのスレに書き込むのは基本的に頭がオカシイ人
その他：何故か湧いて出る全ネガさん。暇人？

>>13043 匿名さん

でしょ？お台場は本当、何も無かったもんね。昔ザリガニ釣って遊んだよ。真夜中は真っ暗なのでロケット花火で遊んだりした。子供心に○○でも埋まってんじゃないか？と想像したりね。
当時を知ってるだけに、お台場も有明も今の発展はスゲー！って思うよ。

>>13072 匿名さん
古参の住人：豊住も湾岸も歓迎。品川も希望が叶えばいいね　のいい人達が抜けてます

>>13072 匿名さん
ぶっちゃけ３つとも実現したら良いと思ってるけど
どれか1つってなると争いが生まれる
全ネガは暇人には同意

まぁでも、臨海地下鉄は有○ポジのアクが強すぎてウザがられちゃうんだよな。

地域柄と仕事柄、全部実現したらいいなと思っとります。

>>13077 匿名さん
興味本位ですが何処に住んでて何の仕事されてるんですか？

>>13062 匿名さん
緊急度が高いはお前の勝手な願望。
東京都は全く思ってないから。

>>13076 匿名さん
白紙に近いレベルなのにもうすぐ正式に確定の発表があるから早くマンション買えと煩いんだよな。
完全にデマカセだからね。

>>13078 匿名さん

湾岸住まい、運輸会社です。

豊住線の実現は、23区東側住民の希望なのね！
早く決まりますように。

>>13082 匿名さん
足立区を東側って言う人多いけど自分の感覚だと北側なんだよね。駄レスで申し訳ない

>>13083 匿名さん

湾岸から見ると北側かもね。でも東京は東西に長いので東の感覚。
２３区で見ると、俺の感覚の北側はその名の通り北区。あとは板橋区かな。
また動画でごめんだけど、こういうの見るとBRTは失敗するような気がする。
ネガちゃん達が煩そうだが、やはり地下鉄がいいのかな？と思ってしまうな。

議事録を見る限り、やはり臨海地下鉄も品川地下鉄も、東京8号線が決まってからじゃないと、全く進まんだろう。

臨海地下鉄や品川地下鉄より、多摩モノレール延伸の方が先じゃね？こっちも以前から話出てるから、優先順位的にはこつちじゃねーか？
武蔵村山市に初の電車を！

また大幅なスレ違いが現れたな。スレ違いどころか板違い。

東京メトロ、中計の設備投資削減だって

当然だろうな。
コロナでテレワーク加速し乗客激減。
これで新線建設なんてなったら経営責任問題になるよ。
株主だからってこれを押し付けたら世間の大パッシングを受けること間違いなし。

不正してるわけでなし、世間が一私企業の経営に関心もつ訳ないだろ

鉄道会社のようなインフラ会社はただの企業とは違います。
社会の目がありますよ。

そんな実例あるか？

上下分離なら建設費は自治体持ちだよ。

>>13093 匿名さん
自治体が出す金は誰が払った金かな？

まあコロナの影響は仕方無いよな。
全部は無理だから、とりあえず豊住線から手をつけてもらおうか。

>>13094 通りがかりさん
自治体の資産になって都民の効用になるんだから作るべきでしょう。

>>13089 マンション検討中さん
また、株式会社の仕組みを理解してない奴がいるな。経営責任を問えるのは株主である国と東京都だけだろうが。

決まってしまったか、臨海地下鉄。
まぁしゃーなしやな。

>>13097 匿名さん
詰まるところ国と東京都の株主は国民って事では？
まあ厳密には株主ではないけどトップや役員(議員)を決める権利は持っている訳だ

>>13099 匿名さん
株の金は誰が出してるってのも結局は国民の税金だからね。