メガシティテラスについて

区間の前面がコノミヤで道路の前が西濃運輸のセンター？茶屋が坂のバスレーンとかも少し変わってるよね

バスレーン名古屋城付近のほうが変わってるんじゃない。

ネーミングが気になる、裏の川の洪水の懸念、左手がコカ・コーラの工場か何か、バルコニーの目の前がスーパーマーケッツコノミヤとその駐車場、更に道を挟んだ正面に西濃運輸の大きな物流センター、右手には大きな団地。こりゃ四方塞がりではないですか。

将来コノミヤが撤退して新築マンションが建つ可能性もあるかな。

>>2065 匿名さん

コノミヤはは住友不動産の土地に誘致されて、
建ってるので撤退してマンション建つとしても、
メガシティテラスと同じ建物建てられるように土地も考えられてるらしいですよ。

西濃運輸が移転してマンション建つ可能性の方が高いような

ネーミングが気になる、裏の川の洪水の懸念、左手がコカ・コーラの工場か何か、バルコニーの目の前がスーパーマーケッツコノミヤとその駐車場、更に道を挟んだ正面に西濃運輸の大きな物流センター、右手には大きな団地。こりゃ四方塞がりではないですか。

>>2067 匿名さん

洪水はハザードマップ見たらわかるように、
リスクなさそうですよ。

ハザードマップは信用できないと言うことであれば、
客観的なデータを元に否定してみてください！

同じ東区の葵に
似たような物件が発表されました。
巨大団地がお好みならそちらをどうぞ。
価格は倍くらいしそうですけどね。

>>2069 通りがかりさん

要は東区の大変ってことでしょ 価格から見て

正直、砂田橋がいいとか環境が気に入ったとかなら全然ありありだけど、東区が良いと思って買う人は後が辛いだけだと思う。

そんな人はいませんよ。

住友不動産は東区売りにしてるかもしれないけど、
住民は東区なんて意識してないでしょ。

むしろ東区ですなんて地域自慢してる人いるんだね。
恥ずかしい。

最近の新築マンション高くね？

地域を意識しない人なんかいるんですか？

そもそも、広告のキャッチコピーにわざわざ反応するのって不動産関係者としか思えないんですけどね。

テレビCM見て、いちいち目くじら立てても仕方ないですし、ここで言うなら住民煽るより、販売会社に抗議の電話すればいいと思う。
夢のって使うなって。

マンションを批判するに、地域が底辺とか団地とか今の時代に堂々と言ってる時点で、掲示板っぽいと言えばぽいですけど、そんな人がいいエリアとか言ってる場所って信用できない。

そもそも発言自体が社会的規範すら欠如してる様に思えます。

港区とか南区
中川区が利便性良くてリーズナブルだと思いますが
東区の皆様はどうお考えでしょうか？
まさか見下したりしないでしょうね？

ああそういう煽りがしたいんだね。
括りが大きいね、南区でも中川でもリーズナブルならいいんじゃない？てか区？

駅までの距離とか、スーパーとかじゃなくて、区で選ぶ人って多いかな？そして東区の皆様って、何が言いたいの？

何でこのスレこんなに荒れてるの？
別に悪くなさそうだけど。
売れてないの？

通常、区というより路線とか駅までの距離とか、緑とかスーパーとか会社までの行きやすさで考える事も多いと思うけど。

中区でも千種区でも駅20分のマンションとかキツイし、だったら南区でも駅近い方選ぶとかありそうだけどね？しかもリーズナブルだったらね。

自分下位のモノは見下す人間が
上位のモノに見下されると
綺麗事並べて反論するのよね。

この価格帯でマンション探してる人に、貧乏人と見下したり、
地域なんか意識していない若い世帯に、白壁や撞木町の中古マンション勧めたり、
情報交換の邪魔でしかない。
削除依頼受けて消されているのにも関わらず、
また来てあらしてるし。

煽りは、優位に立ちたい心理の表れだし見下しとか、下位などは通常マンション選びに関係ない。

自分の意見が絶対で反証を攻撃と捉えるのかも、固執するのも傾向的には同じだと感じる、同一人物で承認要求が強いという事なんだろうね。

粘着は良くない、ネガティブ意見はいいと思うが、削除される理由は考えた方がいい。

>>2105 通りがかりさん
そこが海抜何メートルかくらいは調べた方が良いかも知れません。昨今は想定外の災害も多く見られますからね。

>>2112 匿名さん
発言内容に関し議論せず、専ら発言者を中傷するような方だけは、勘弁願いたいですね。

ここを批判する人は妬んでますね
予想とは逆に売れているからこのマンションの粗探しをしてるんだと思います。
頭がいい人、もてる人を認めれないのと同じ。

買わないならスルーすればいいのに。
立地条件はみなバラバラですよ。
ここが通勤や通学にちょうどいい人にはお手頃で駅近だからいい物件だと思います。

西濃運輸の跡地（砂田橋５丁目アドレス）で何かしら建てば、そっちの方が快適かも。
南面を意識すると中層階以上が良いだろうね。

3,400万円のとこってコノミヤの裏の１階の客寄せ用で、
２年以上前から買えない（買わせない流れ？）部屋じゃなかったっけ？
その次の最安価格帯は4,000万円中住戸、5,000万円で低層階角住戸だから
設備や主観は抜きにして、価格は普通マンだと思うけどな。

>>2124 マンション検討中さん

A棟とB棟が売れたから、C棟はその値段らしいですね。

西濃運輸跡地は、メガシティよりは安くならないと思うけどね、駅からは近くなるけど、正面にマンションあるから部屋選ぶとかは気になるね。

まあ、この辺りが開発されると周辺はもっとよくなるかもね。人口増えるし

西濃運輸跡地なら高くても人気が出そうだね。
スーパーも駅も近いし、階高や戸数の均整が取れていれば快適そのもの。

このアドレスに高級住宅を企画するデベがいるかは怪しいし、そもそも西濃運輸は更々手放す気が無いでしょうが、この地域で探す場合、付近の集合住宅が良い比較になってプレミア感出ちゃうね。
ココの集合住宅と相乗効果が出ると良いな。

最新のマンションなら、
泉や白壁の高級中古マンションよりも
住みやすいから人気出そうですね。

駅近で徒歩15分かかるようなエリアは
さらに過疎が進みますね。

西濃が高くても人気出そう？
なんでわかるんだろw
ならメガシティの立地もいいって事になりそうだけど

>>2131 検討板ユーザーさん

ですよね。さすがに西濃の場所ならメガが良いですよね。

今、更地になった元マンション石田に分譲マンションできるならメガより駅へのアクセスが便利で魅力的だけど。

メガ集合住宅と比べると、十分な駅近・スパ近で、あとは設備・戸数への期待感があり、継続的な資産評価が得られそうですね。
人口が増減しようと印象で区別されますけど、どちらもステキな立地かと思います。

いやw
そこは、販売始める大和のマンションを出したあげようよ、なんでスルー

西濃もマンション石田跡もメガとそう変わらないのに。
とにかくメガを批判したいんでしょうね。

プレミストならもっと具体的に比較できる点が
多々あるのにね。

>>2136 匿名さん
同意です。
プレミストと比較してみようかと思って覗きに来たのですが、ちょっとよくわからないコメントが多くて困惑しました。

それにしてもプレミストの駅距離は魅力的ですね。
ただ買い物はどうでしょうか？
近隣の方がいたら教えて下さい。
結局はコノミヤが一番近いのですか？

もしそうなら価格によってはメガシティもありかなぁと思うのですよ。

プレミストは、駅1分が魅力。
スーパーは、コノミヤが最寄りで生活施設は変わらなそう。

金額はメガよりは高いでしょうね。
戸数も少ないので、共用施設はないでしょうね。しかし、千種区の人気学区になるので、そこが利点か。

買物遠いのは不便ですね。特に共働きだと大変ですよ。

ウチは共働きなので駅距離は重視ですね！

ただ料理も好きなので仕事帰りに寄れるスーパーも欲しいんですよね…

買い置きするよりも毎日スーパーに寄りたい…


本山みたいに駅の上がスーパーなら良いのになぁ

プレミストの隣のパークナードが平均4100万だったこと考えると、
最近のマンション相場からプレミストは平均4500万以上じゃないですかね。

A棟に掛かってた垂れ幕がなくなっていますね。売れ行きがいいんでしょうか？幕で隠れてた部屋も売り出してるんですね。

毎日食材を買って作るのなら、メガは良いですね。
料理中に大根ほしい。ピーマンほしい。豆板醤ほしい。など、一品買う事も苦にならないですね。
後は平面駐車場ですね。
その他は大体プレミストの方が良いかもしれません。

自分も買い置きはしたくないし、車もよく使うのでメガですね。

メガ住宅とプレミストを比べると、コンセプトの小さな違い（角住戸率約７割、プライバシー性、アドレス、立地、少戸数、仕様、施工会社）があるかもしれません。
メガ住宅の低層階角住戸が約5,000万円からですので、プレミストと同じ水準のような気がします。
コノミヤへは、Ｃ棟とプレミストの建物１階からの歩行距離は、実は同じですね。メガ住宅で提携の小型カートなどが設けられていれば、重さ気にせず快適でとても良いと思います。

そういえば、メガ住宅のどのお部屋が3,398万円なのでしょうね。
https://i.imgur.com/CenA5vW.jpg
https://i.imgur.com/S9zFuZL.jpg
ＨＰには最安価格があり、まだ販売しているはずなので狙い目かもしれません。
今どきの機械式駐車場だと遅くて２分以内に出庫できますが、数式あっても２～３人並ぶことはあると思われます。朝の忙しい時間に６分も掛かると思えば、平面駐車場は大きな魅力だと思います。

プレミストは2018年11月に販売開始みたいですが、入居が2020年3月なので、良い部屋をゲットするにしても気が遠くなりそうです。

C棟とコノミヤまでと、プレミスト一階が同じ距離の根拠は？
プレミストは、間取りが出てますが70平米の角住戸が4000万円半ばでしょかね、低層で。
70平米が5000万なら高すぎでしょうかね。
メガシティの角住戸は90平米ほどあるので、角住戸が良ければプレミストありでしょうね。
と言っても、同じ水準で出るとは思わないですけどね、15階建てでエレベーターは一台でしょうね。

まあメガシティと同じ金額なら、少し迷うけど入居が先過ぎるのと、戸数少ないので機械式駐車場維持などの修繕費や管理人サービスなどが違うので、トータルコストはだいぶ違う気がします。

40-50戸のマンションで、エレベーターが1台だったら、エレベーター点検時はだいぶ不便な気がします。
それに機械式の駐車場の維持など、小規模は将来的に修繕費が重くなりますしね。駅近いのは魅力だけど、プレミストは幹線道路隣接その先は三井農林のマンションが近い。南もパークナードが隣に15階。
低層は色々大変かなってイメージです。
紹介の空撮で見る限り、北側敷地が更地であり、ここに何か出来る可能性もある。

メガシティの周囲が建物あるとはいえ、ここまで近接してないから、やっぱり小規模だと隣と近い日陰の問題など部屋選びは苦労しそう。

上層の角特に幹線道路じゃない方を選びたいけど、金額はやっぱり一番高そうかなって思いますね。

メガ住宅とプレミストを比べると、コンセプトの小さな違い（角住戸率約７割、プライバシー性、アドレス、立地、少戸数、仕様、施工会社）があるかもしれません。
メガ住宅の坪単価201万円をベースに考えると、15階建プレミストの価格が比較できることでしょう。
居住世帯数やプライベート感の好みは、対価で表されるものだと思います。

景色という点では、メガ住宅のＡ棟はコノミヤ駐車場や信号待ちの車から、Ｂ棟はＡ棟の180世帯？の真正面から、Ｃ棟はＢ棟の180世帯？の真正面からよく見えてしまうでしょうし、日照時間も影響しそうです。
この程度は、どんな物件を選ぼうとありがちな話ですよね。
ただ、メガ住宅は552戸の皆で助け合う絆又は心持ちがあり、立地や設備も納得できるレベルだから販売が絶好調になるんだと思います。

河川敷で子供と遊ぶ為に信号の交通量の多い道路を往復して渡るより、徒歩30秒の公園の方が良いご家庭もいらっしゃるかもしれませんし、親の希望を通すだけで子供には申し訳ない気がします。

エレベーターがもしも１機の物件であっても、定例点検は年一回日中２時間程度の話でしょうし、これまで幸いなことに不便をした（不都合に思った拘り？）記憶がありません。
戸数の割合からすれば、180戸に対して2機あるメガ住宅か、50戸に対して1機のプレミストか、私はどちらにも魅力を感じます。

コノミヤまで、プレミストとC棟の時間が同じでもやはり信号があるかないかで違うと思いますね。
通勤は必要なので、面倒でと
渡りますが、スーパーのために毎日渡れるかと言われると面倒な気がします。
でも将来賃貸に出しても借りて付くだろうプレミストは良いと思いますよ。

50戸に対してエレベーター1台より180戸に対して2台の方が日常的に不便さを感じるでしょうね。

坪単価もいい加減だし、何処かの営業みたいな書き込みがありますね。
比較対象があった方がいいですが、エレベーター1台は問題無いと思うが、15階で一台だと朝は辛いですよ？

経験ありです、13階でしたが朝は各階で止まる。一階から乗り込み時に中々来ないなんてありましたよ。エレベーターの定期点検は1年で数回あった記憶がありますよ。
プレミストもいいマンションだと思いますけど、結局値段の問題になると思いますね。

70平米で4500万超える低層ならメガの最上階が買えるしね。3000万円台だったら買いですね。
90平米の角が5000万だったらプレミストがいいと思いますね。

今まで住んだ経験だと、エレベーターって戸数より階数と台数のバランスですね。
1台だと5-6階建てマンションだと苦痛なかったですが、10階超えると経験上、降りてるEV捕まえられないと、一階に行ってまた帰ってくるまで時間かかるのと、更に上の階で呼んでると来るまでストレスでした。

それと、一階で他の住人が乗り込むと再度来るまで時間かかるって経験がありましたね。

エレベーターって、思ったより渋滞はした経験無い。ただ皆がバラバラに使うので、階数が多く1台だと朝というか、他で呼ばれたりしてると来るまで時間かかる。

それと引っ越しや、何かの搬入があると本当にイライラするくらい使えなくなりますね。

よーそんな真剣に議論できるね

階数が高いとエレベーターを使う時間が長くなるので、使いたいタイミングが重なる確率が上がりますね。
あと1階2階の人は使わないと思うので、横長のマンションは確率下がりますね。
と考えると、プレミストとどっこいどっこいですね。

メガ住宅で３階以上がＥＶを利用すると、利用戸数は、
188戸-19戸×2で、１基当たり各戸1.33％の占有率
噂のプレミストで３階以上がＥＶを利用とすると、利用戸数は、
50戸-4戸？×2で、１基当たり各戸2.38％の占有率
　⇒　1.8倍程度の差です。

今どきのＥＶは、分速70m程度なので、15階建て地上高45mの物件での1-15階間の
移動時間は39秒未満。自動開閉時間と往復で、使う時間は長くて90秒程度で目的地に着くことでしょう。
使いたいタイミングが重なる確率は、戸数と基数の割合によるので、1.8倍程度の差が出てきます。
　⇒　人によってはどっこいどっこいと感じるかもしれません。

１０階以下の集合住宅は、広敷地又は高級だったりして少数派の部類です。
今どき１５階建ての集合住宅のＥＶ事情などありふれたネタでしょうし、
停電になったら複数基あっても使えません。
私なら７階までなら出社時は階段、帰宅時はＥＶですね。
入居者の家族構成によって使用頻度は変わることでしょう。

エレベーターもそうだし駐車場もそうだしストレス溜まる作りしてるよ。
もっと他の物件みてごらんよ。

プレミストは、小学校まで1キロ以上あるみたいですね。公称値で14分。
小学生の足では、ここでメガシティから駅ホームまで20-30分かかるって言ってる人に言わせれば1時間以上かかるかも。

いずれにせよ、子供に毎日往復2キロ以上歩かせるのは、ちょっと考える。親が駅まで徒歩1分でも、子供はその10倍以上歩くのは大変かも。

小学校遠いのって気になりますか？
1kmちょいくらいなら、子供なんだしそれくらい毎日歩けばいいと思ってしまう。
高校生以上になれば駅近で通学は便利。

小学生の足だと結構辛い。
1キロって結構だけどね、片道だし。自転車乗れないしね。事故怖いし。

まあ、高校生以上なら駅近くて凄くいいけどね。