東京サウスゲート計画＜18＞

>>20080 周辺住民さん
どうでもいい事を延々とやりあってるね。

やっとJR東海品川駅の話が表に出てきたね。

結局のところ、新しく出来る北側の自由通路は港南側に突き抜けるという事になるのかな。

NTTツインズビルのうち、南棟の方が先に建て替えになるのではないかな。

JR東海品川駅の建物もリニアに合わせて大改装するだろうね。

>>20083
NTTビルの前にあるこうなん星の公園は港区の公園？公園と言うにはちょっと中途半端だね。

>>20071 匿名さん
いつまで、そんな事をいってるのか失笑。
日本が失速した原因と背景は、まさに >>20071 のような浦島太郎 が日本には多かったのが原因かと総括されるところであります。

ソニーは既にデバイスは糞どうでも良いのです。

デバイスは、たんなるパフォーマンスです。

ソニーは皆さんがこれから日常で使われてくインフラになるのです。

あなたは、何もわかってないのですね

>>20081
どうも、サウスゲート改定版に品川駅東口北が新たに入るのが判明してから揉めているみたいだ。

新航路は港南側であって高輪側ではない。品川駅の騒音と捉えると高輪側も風評被害を受けるリスクがある。あくまで港南側だけの問題というのは周知していかなければならない。

>>20087
東口の飲食雑居街も対象地域に含まれるみたいですね。

>>20089 匿名さん
無理して取り込まなくていいです。

>>20089
あの一帯は地上げが相当大変そうだが、色々と話は出ているようだね。

どうせおかしな反対運動が起きるだけだから、あの一帯は放置でいいよ。

最初からそう諦めが早いと見誤るだけだよ。

>>20093 匿名さん
あの一帯の再開発に期待している人なんているの?

山手線新駅は永久にできないと言ってたのと一緒　笑

↑
これね。
「642 匿名さん 2010/11/06 11:59:21
新駅っていつできるんですか？
５０年後ですか？w 」

>>20096 匿名さん
根に持つタイプなの?

いやネガさんが同じ過ちを繰り返さないよう教訓として再掲差し上げている。

>>20098 匿名さん
意見が違う人をネガ扱いしない方がいいと思うよ。

まあ根に持たないでくださいね。

明けましておめでとうございます。サウスゲートエリアの発展を祈願しに、氏神様、御田八幡様にお参りしていつもの御神酒、千代八千代をいただいてきました。いよいよ高輪ゲートウェイ駅開業の年、これからリニア開通までの7年間、サウスゲートエリアはイベント続きで賑やかになりそうですね。

2020年元旦。関東地方は雲多かれど、晴天なり～～♪
明けましておめでとうございます( ´∀｀ )/ぽん！

>>20101 匿名さん
子の七五三の祈祷とかでいつもお世話になってます。
ビル街にあって落ち着いた雰囲気でいいですよね。

アド街、２０位中２０位でしたね

20位ね。 4年後の街開きや地下鉄の品川駅、品川グースの建て替えや高輪口の再開発 等が全く織り込まれてないからね。森ビルの再開発の話題に大きく水をあけられた感じですね。

港区内側は麻布台が一息ついたら六本木5丁目の再開発が続きますしね。

今年の住みたい街ランキングで、品川(高輪ゲートウェイ)が、上位になりそうな気がします。

>>20106 匿名さん
第２六本木ヒルズができる頃に南北線が品川延伸すれば双方にメリットありますね。

サウスゲートの改定版、第2東西連絡道が浜路橋で港南まで抜けられるようになったのか。

>>20107 匿名さん
話題性からしたら品川より高輪ゲートウェイのほうがランキング上位になりそうな予想。

どうでもいいレスばかりだな。

品川 (高輪ゲートウェイ 含む)では。 高輪ゲートウェイは、まだ、本格的に街開きしてないから。単独では、ちょっと厳しい。

札の辻のスミフ再開発だが、解体工事がだいぶ進んできたね。旧東急三田アパートメントも完全に姿を消し、聖坂からの見晴らしが良くなった。
まあ、建設が始まるまでの一時的な話ではあるが。

↑
第一京浜からもクウェート大使館全体がバッチリ見えるようになった。ユニークで目立つ建物だが流石に古さは否めない感じだ。

札の辻だと、森トラストの計画はいつ頃出てくるのだろう。
三田、高輪ゲートウェイ、芝浦間の歩行者動線がどうなるか注目しているんだけどな。

札の辻 再開発は、ビルのデザインがいまいちですね。隣のの三田ツインビルと似ていて、全く面白くない。

>>20116 匿名さん
そりゃあ同じスミフだし。
隣の高輪郵便局もその内スミフが開発するんじゃないですかね?

スミフのビルがつまらないのは同意です。

まあ各人それぞれの好みでいいんじゃない。
何れにしても札の辻の角地は通ったことがある人も多いし、目立つ場所であるのは確かだね。

>>20115
歩行者動線については、まずは森トラストと住友電設の間のビルを買収・解体して道にするみたいだよ。

>>20115 匿名さん

高輪ゲートウェイー田町駅間は札の辻を含めて動線が大きく変わりそうだけど、芝浦へはそのままなんじゃないの?
現状でも不便ということも無いし。

>>20120
芝浦へは関係ないのでは。

この動線は、スミフ聖坂にできる高級マンションからTGW1街区に新設される外国人EXPAT向け諸施設への利便性提供が狙いだから、これで良いのだと思う。

>>20121 匿名さん
第一京浜を渡る動線出来るの?

芝浦からだと、札の辻の陸橋からそのまま三田と高輪ゲートウェイの1街区に降りられるようにしてもらえれば満足です。

TGW1街区は住居棟だけど、基本は外国人駐在員向けなのでかなりユニークな街になりそうだね。

高輪ゲートウェイのタワーマンションにも外国人用 高級賃貸フロアがあるようだが、田町や品川にそれほど需要があるのかな？森ビルの虎ノ門 麻布台 プロジェクトのマンションは、外国人に人気になるだろうけど。

外国人に対するイメージがステレオタイプのままのようだけど、実際にはEXPATSの人たちでもかなり多様化してきてるよ。

>>20122
スミフ札の辻再開発の一環として、第一京浜にかかる今の歩道橋を撤去、大きなデッキに換えて整備する計画。

>>20127 匿名さん
それは高輪ゲートウェイの1街区には接続しないよね。

1街区に入るスーパーに注目
イオン系じゃない事を祈る。

JR東日本資本なら紀伊国屋のはずなんだけどな。

身の丈での発想になっているのが面白い。