【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京オリンピック後、品川グーズ と 品川駅高輪口 は、建て替えになるんですか？ 高輪口 ペデストリアンデッキも同時期？品川グーズは、西隣の品川税務署と一体開発でしたっけ？
▽「高輪ゲートウェイ駅前イベント広場＝Takanawa Gateway Fest開催」(12/3JR東日本）
かねてから計画していた、標記、高輪GW駅前街区の広場活用による、イベント内容が
決まった。
期間中は、沿線等集客、特にGW駅周辺企業就業者や近隣居住者は頻繁に楽しめる。
特にお母さんと子供連れでは、五輪&新駅開業の良い思い出にもなる。
五輪が始まるとイベント他の集客効果で、日々数万人が見込まれている。
同駅の2020春開業後、同年9月までの限定期間イベントとなる。企画イベント以外の
目玉は、何と言っても2020東京五輪関係のライブサイト活用だ。
五輪ライブ会場は、東京区部では、代々木公園、池袋、新宿都庁、日比谷公園、上野と
標記広場が主要会場となりライブビューイング他などで五輪を盛り上げる拠点となる。
「代々木公園、池袋、新宿都庁、日比谷公園、上野」の各会場は、俗に東京の
5大繁華街近接地となり、私的にも皇居至近外周とともに、日頃何かと出掛ける
ことが多い地区だ。
その中で、池袋は西口の東京芸術劇場前の広場を、新たに音楽&イベントなどで
活用できるよう新たに整備された、屋外円形劇場（グローバルリング）だ。
先月にはこけら落しも行われた。
また、毎年春には「ジャズフェスティバル」会場にもなっていたが、2019は工事休止。
池袋は我が国有数の映画施設他も今年開業し、じょじょに手直しが入っており、
渋谷の世紀の大改良・ライブ系他、新宿のエンタメ系他なども目立ってきた。
これら5大繁華街とは、半世紀程度遅れがあるものの、高輪GW駅開業～街びらきに
向け、五輪他でイベント活用されるのは、駅街区一帯の先行きのPRにも役立ち、
イベント期間中はGW駅や泉岳寺駅を目指して乗降する客も増える。
五輪終了後は、街区の本格着工へと駒を進める方向になるが、本イベントで
ご当地新駅街区の認知度アップや期待度も高まる。
5大繁華街の総体規模では及ばないが、集客・商業・生活&業務関係での
新たな特色を備えた地域開発に弾みを付けて欲しい。
■高輪GW駅前街区広場の主な活用概要
イベント名：Takanawa Gateway Fest （高輪ゲートウェイフェスト）
開催期間：高輪ゲートウェイ駅開業後(2020春)～9月上旬
開催場所：高輪ゲートウェイ駅前特設会場
敷地面積：約30000㎡
特設ホール等：ホールA・B・C・D／ライドステーション／フード等マーケット／芝生広場他
各会場開設予定：
①駅前エリア：2020高輪GW駅開業後
②南エリア：2020年6月オープン
③北エリア：2020年5月オープン
イベント企画：7カテゴリー15種、他に港区連携、五輪関係等
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2019/20191203_ho02.pdf
会場ttps://www.takanawa-gateway-fest.com/pdf/map-teaser.pdf
公式ttps://www.takanawa-gateway-fest.com/
*なお五輪マスコット像の設置も計画線上に上がっている
新駅の駅前広場活用UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/18287
高輪GW駅名決定関係UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/620878/res/538/
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20181201.pdf
高輪GW街区等一連コネクトUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/19794
品川駅北側関連施設閉店UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/19610
工事進む高輪3丁目宿舎解体UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/443509/res/941/
おまけ＝池袋グローバルリング
ttps://www.geigeki.jp/ch/images/buzz/2019_29/08.pdf
▽「高輪ゲートウェイ駅の施設等概要」(12/3JR東日本）
先月11/6の山手&京浜東北の３線の線形切替工事及び報道公開し、
翌日からは、山手線・京浜東北線が、高輪GW駅ホーム構内を通過する
ことになり、同駅も、あと僅かな仕上げ工事で完了形になるまでに、工事も進捗した。
2020春開業などの背景もあり、この程、同駅の施設概要が発表された。
開業後しばらくは、高輪ゲートウェイ駅前街区の広場活用のイベント企画も
決まっただけに、高輪1・2・3丁目、三田3・4丁目、芝5丁目南部、芝浦4丁目、
港南1・3丁目、同2丁目一部･･･の各地域内の居住者&就業者及び来訪者は
同駅を利用する機会が増えてくる。
■基本設備等概要
ホーム形態：線路別島式2面4線（山手線、京浜東北線）
ホームドア：山手線・京浜東北線
エスカレータ：6基（各ホーム3基）
改札内エレベータ：4基（ホーム⇔コンコース間／各ホーム24人乗り1基、18人乗り1基）
改札外エレベータ：1基（2階⇔3階間／11人乗り1基）
店舗：
2階改札内（無人AI食品系店舗／約60㎡）
3階改札外（スターバックス コーヒー 高輪ゲートウェイ駅店）
その他：デジタル・ロボット・AI・太陽光P・LED・風力発電・壁面緑化等
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2019/20191203_ho01.pdf
無人AI店舗ttp://jrestartup.co.jp/wp-content/uploads/2019/12/HP用.pdf
*エスカレータは、駅舎南側のホーム各1基(計2基）は2024年以降開業使用開始
*改札外エレベータも、更に1基が2024以降開業使用開始か?
*店舗設置は既定路線だが、スタバ設定は便利に利用できる
*エレベータは将来の泉岳寺駅大幅拡充&GW駅前から北部穴倉道方面の
商業街区、人的流動増を見越して、南側より北側を大型に設定した
*今回発表で触れてない、良い情報もあるが今回は省略
新駅概要UP済（2014ホーム概要等未公表だったので今回UP略）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/2051/
品川のIGINの跡地はオフィスビルで決まった。
12階建、高さ60m弱、総面積16千㎡で、
2022年に完成予定。
やはりマンションにはならなかった。
↑
× 総面積12千㎡
○ 総面積16千㎡
失礼。
特に品川や高輪ゲートウェイのようにビジネスセンターとしてこれからさらなる発展が見込まれる地域は、オフィスやホテル・商業施設優先の開発となるだろうね。
大林組の購入したイギン跡地は、隣のマンションと共同で総合設計制度使えば、品川駅 港南2丁目で久々の敷地面積1300坪超えの大規模な32階程度の分譲タワーマンションができたのに、12階のオフィスビルじゃつまらないな。
品川駅 徒歩圏の陸続きエリアは、オフィスビルで、橋向こうエリアは、タワーマンションというすみわけになる。てことですかね。
高輪ゲートウェイ駅は来年３月１４日に開業。
ＪＲ初のＱＲコードに対応した新型改札機を導入。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-00000587-san-bus_all
現実、品川駅 港南エリアでは、ほぼ、旧海岸通りの内側は、オフィスビル エリアで、旧海岸通りの外側は、タワーマンション エリアになってますね。
品川グーズの建て替えや品川駅高輪口の再開発情報に詳しい方、いらっしゃいましたら、投稿お願い致します。
早いもので、開業まであと3ヶ月か。
