東京サウスゲート計画＜18＞

お得すぎるので知ってる方超ラッキーだと思うんですが……JR東日本のプレスリリースが更新されて、話題の踊り子号割引が期間延長＆路線拡大に。なんと来年3月末まで品川ー熱海がずーっと片道2,090円で旅行できることが確定しました。でも緊急事態宣言中だし、宣言終了後もずっとやってほしいなあ。

今宵のアド街 は六郷雑色…あれ、京急沿線で東海道の品川宿と川崎宿の間に位置してるから、結構伝統あるものがあるのではないかと。サウスゲートにも近いしね。

分子調理で仕上げる四角いハンバーグ専門店「歓喜の牛」が5月31日、品川駅港南口にオープン

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000079136.html


なんかうまそうというか、面白そうなんだが分子調理ってなんだ？

品川　港区港南3丁目、マンション計画マップ

赤：賃貸マンション　ダイワハウス？
紫：2022年1月までに解体　その後未定
緑：分譲マンション　日鉄興和不動産「(仮称)港区港南三丁目プロジェクト」

>>32691 匿名さん
芝浦の下水臭が改善されるのは結局いつになるのだろうか。本格的な改善はシーズンテラスの定借が終わる2085年にならないと難しいのかな？

>>32707 匿名さん

赤はもともと三菱地所が保有していたはずだが
ダイワハウスってのはどこ情報なのかね？

>>32707 匿名さん

日鉄興和のはマンションの目の前に橋が架かっていないので高輪ゲートウェイまでの直線距離は短いのに、徒歩距離だと12－13分かかりそうだね。その条件で新築の値付けがいくらになるのか、さすがに坪300台前半は無いと思うがどうかな？

>>32708 マンション検討中さん

放出がゼロになる新ポンプ場ができるのは2020年代後半になりそうですね。

>>32707 匿名さん

紫の日通跡地は、マンション以外に可能性ありますかね。

社会情勢が大変化｢高輪ゲートウェイ駅｣の未来
鉄道利用者減の逆風下で進む駅周辺の再開発
https://toyokeizai.net/articles/-/429308?utm_source=Twitter&utm_medium...

東洋経済2021/05/22 6:30

>>32712 匿名さん

今のところ情報ないけど、オフィスとしては駅からちょっと距離があるので、おそらくマンションでしょうね。

ところで、誰も言及しませんがお化けトンネルの横でも、新しいビルの建設が進んでいます。東京都港区は、芝浦4丁目に所在した「カナルサイド高浜」を地上19階、高さ69.04ｍ、延べ面積9,219㎡の高層ビルに建て替えています。いまは完全に綺麗な更地になりました

用途は保育所、児童福祉センター、老人ホーム、福祉ホーム、事務所、共同住宅。 設計は市浦ハウジング&プランニング・プラウド共同事業体、施工は淺沼・ノバック・松鶴 建設共同企業体。 2023年12月に竣工する予定です。

このカナルサイド高浜は高輪ゲートウェイ駅ができるとかなり近くになりますが、その北側には歩行者のみが通れる新幹線引き込み線の下をくぐる通路が整備されていて、ナショナルコート三田という築40年で坪300が取引相場のマンションがありますが、値上がりするでしょうかね？

サウスゲートって、わくわく感がまったくしない

そもそもなんでこんな婉曲する必要あるんですかね。高輪台と繋げたいならわかるけど。そんな理由だったら港南まで伸ばしたらいいのに

>>32684 匿名さん
元の誹謗中傷も問題ですが、その反論も同罪です。擁護する余地はありません。

>>32710 匿名さん
芝浦の新築が坪500だし、坪450くらいでしょう。坪400程度なら港南の限界が露呈するね。

>>32711 匿名さん
残念ながら新ポンプ場ができても未処理汚水の放出は変わらないですよ。芝浦再開発の期間中に処理能力がダウンして港南への放出量が増えることがないよう補う施設ですよ。

>>32709 匿名さん
駐車場の時の管理会社が、ダイワハウスだったような？

>>32704 匿名さん
品川から熱海を頻繁に移動するなら東海道新幹線が便利ですよ。踊り子なんて本数少なくて時間かかるから安いんですよ。